深耕细作2500天 倪恺和北京奔驰深情告别
汽势Auto-First|郑瀚
汽势Auto-First从梅赛德斯-奔驰官方处获悉，现任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（奔驰销售公司）总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）先生，将自9月1日起接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职。在就任的七年间，倪恺一手将中国市场发展成了梅赛德斯-奔驰乘用车全球最大的单一市场。在离别将至之时，这位被媒体戏称为“咆哮帝”的总裁，与共度七载春秋的北京奔驰，进行了深情告别。
我亲爱的同事们、朋友们，伙伴们：
大家大概已经看到了公司今天发布的在几个主要市场的一系列人事变动，这其中也包括咱们。
我加入并服务 BMBS马上就要满七年了，就像任何一段经历，一个故事一样，都会有画上句点的一刻，而我在中国的这段旅程，也即将告一段落。于我而言，我过往的一系列工作经历都无法与在中国的这段时间同日而语，我全身心且毫无保留地拥抱着这段历程，无论平顺或逆境，将我自己融入这个国家以及我们的大家庭，心心相惜、荣辱与共。
年轻的时候，我曾有这样的雄心：我希望服务于全球最优秀的汽车品牌，带领一支最棒的队伍。在梅赛德斯-奔驰这个品牌能够给予的全球最大的舞台上，我与诸位一起将这一雄心愿景变成了现实。我们过去这几年共同取得的成就，在公司 133 年的历史中 从未有过，我们也一起树立了“有雄志者，大事可成”之卓越典范。我曾梦想的一切都已 成真：荣耀与功德、认可与肯定、热爱并愿意为之奉献的事业、容许书写英雄史诗般画 卷的经历、一个允许我不断拓展边界的环境，一段对于这家伟大企业的命运如此重要的 奋斗历程、一个能够在重大事件中建言献策的机会……所有的这些，甚至远远不止这些， 都因为在中国、因为你们而实现。
你们让我正在老去的心得以摆脱岁月的桎梏，我曾以为只能徒步前行，而你们却让 我纵意翱翔。
这段经历的意义远不止于此。我曾一度笃信属于我的光辉岁月已渐行渐远，而和你 们一起奋斗的这段时光，让我有机会尝试了动人心弦的新经历。重新燃起的使命感让我 即使容颜渐老，却心如青壮。你们的朝气、奋斗精神与活力一直激励并允许我梦想更大、 展望更高；我们共同见证每一个使命的达成，尽享成就圆满的喜悦、敢为人先的振奋。感谢你们让我的人生变得不同，你们不息的奋斗精神、不设限的逐梦雄心，让我因能够 成为你们的一份子而满心欢喜，谢谢你们。
其实，这段经历的意义还有更多。在这里，我经历了从未有过的喜悦和磨砺。我经 历了从未体会过的高低起伏，如果说我曾感受过伟大胜利的欣喜与兴奋，那我也尝试过极度失望时的考验与煎熬。这段经历让我在不同情绪中切换，然而每一份情绪都如此宝贵、难以割舍。因为我在这里的每一天、遇到的每个人、每件事都始终充满了各位发自心底的善意、仁义、关爱、耐心、鼓励与情谊。如果我曾犯错或者做的不够，请你们谅解，在努力奋斗的历程中，人们都可能犯错或出现不足；然而我们曾奋不顾身地去奋斗、2 行壮举、在中国大地上留下我们努力过的印记，这些对我而言，将是余生都值得欣喜和骄傲的回忆。
中国的这段经历满足了我曾有过的所有期待，我也成为了自己想要成为的人，感觉仿佛命中注定一般步入了一个如天空一样广阔的境界。尽管在这里的时光有始有终，我仍和大家一起分享着中国梦，希望在这个伟大民族和国家的发展历程中写下我的拳拳心意，哪怕微不足道。我也希望能够在你们的心中留下些许回忆或者一些心得，希望这可以在某一天帮助你记起：所有的历史、我们公司的历史都是我们大家一起书写的，我们可以用双手塑造我们的人生；无论国籍、经历或教育背景，心怀壮志、德才兼备都会 得到认可和回报。
不论将来身处何方，“中国”二字都会被深深地刻在我的心头——因为你们。我即将要 开启人生中新的篇章，谢谢大家给我留下万般美好的回忆。我深信，时间无法抹去或淡 化我对大家、对这片土地的深情厚谊。美好记忆充盈我心，却寥寥遗憾。仅一件：不得 不说再见。
纵使……纵使已无往昔动移乾坤之气力，而今我又被赋予了另一个重要的使命，召唤 我再次在新的疆土中继续奋进、上下求索；无论今朝还是他日，绝不屈服于时间和命运 所左右的世态无常。毕竟，无惧于阻力、不拘于时间、不囿于常规才是中国精神之所在。
加油！
天佑你我，天佑我最亲爱的同事们，天佑中华。
倪恺
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司
总裁兼首席执行官
汽势Auto-First|郑瀚
汽势Auto-First从梅赛德斯-奔驰官方处获悉，现任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（奔驰销售公司）总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）先生，将自9月1日起接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职。在就任的七年间，倪恺一手将中国市场发展成了梅赛德斯-奔驰乘用车全球最大的单一市场。在离别将至之时，这位被媒体戏称为“咆哮帝”的总裁，与共度七载春秋的北京奔驰，进行了深情告别。
我亲爱的同事们、朋友们，伙伴们：
大家大概已经看到了公司今天发布的在几个主要市场的一系列人事变动，这其中也包括咱们。
我加入并服务 BMBS马上就要满七年了，就像任何一段经历，一个故事一样，都会有画上句点的一刻，而我在中国的这段旅程，也即将告一段落。于我而言，我过往的一系列工作经历都无法与在中国的这段时间同日而语，我全身心且毫无保留地拥抱着这段历程，无论平顺或逆境，将我自己融入这个国家以及我们的大家庭，心心相惜、荣辱与共。
年轻的时候，我曾有这样的雄心：我希望服务于全球最优秀的汽车品牌，带领一支最棒的队伍。在梅赛德斯-奔驰这个品牌能够给予的全球最大的舞台上，我与诸位一起将这一雄心愿景变成了现实。我们过去这几年共同取得的成就，在公司 133 年的历史中 从未有过，我们也一起树立了“有雄志者，大事可成”之卓越典范。我曾梦想的一切都已 成真：荣耀与功德、认可与肯定、热爱并愿意为之奉献的事业、容许书写英雄史诗般画 卷的经历、一个允许我不断拓展边界的环境，一段对于这家伟大企业的命运如此重要的 奋斗历程、一个能够在重大事件中建言献策的机会……所有的这些，甚至远远不止这些， 都因为在中国、因为你们而实现。
你们让我正在老去的心得以摆脱岁月的桎梏，我曾以为只能徒步前行，而你们却让 我纵意翱翔。
这段经历的意义远不止于此。我曾一度笃信属于我的光辉岁月已渐行渐远，而和你 们一起奋斗的这段时光，让我有机会尝试了动人心弦的新经历。重新燃起的使命感让我 即使容颜渐老，却心如青壮。你们的朝气、奋斗精神与活力一直激励并允许我梦想更大、 展望更高；我们共同见证每一个使命的达成，尽享成就圆满的喜悦、敢为人先的振奋。感谢你们让我的人生变得不同，你们不息的奋斗精神、不设限的逐梦雄心，让我因能够 成为你们的一份子而满心欢喜，谢谢你们。
其实，这段经历的意义还有更多。在这里，我经历了从未有过的喜悦和磨砺。我经 历了从未体会过的高低起伏，如果说我曾感受过伟大胜利的欣喜与兴奋，那我也尝试过极度失望时的考验与煎熬。这段经历让我在不同情绪中切换，然而每一份情绪都如此宝贵、难以割舍。因为我在这里的每一天、遇到的每个人、每件事都始终充满了各位发自心底的善意、仁义、关爱、耐心、鼓励与情谊。如果我曾犯错或者做的不够，请你们谅解，在努力奋斗的历程中，人们都可能犯错或出现不足；然而我们曾奋不顾身地去奋斗、2 行壮举、在中国大地上留下我们努力过的印记，这些对我而言，将是余生都值得欣喜和骄傲的回忆。
中国的这段经历满足了我曾有过的所有期待，我也成为了自己想要成为的人，感觉仿佛命中注定一般步入了一个如天空一样广阔的境界。尽管在这里的时光有始有终，我仍和大家一起分享着中国梦，希望在这个伟大民族和国家的发展历程中写下我的拳拳心意，哪怕微不足道。我也希望能够在你们的心中留下些许回忆或者一些心得，希望这可以在某一天帮助你记起：所有的历史、我们公司的历史都是我们大家一起书写的，我们可以用双手塑造我们的人生；无论国籍、经历或教育背景，心怀壮志、德才兼备都会 得到认可和回报。
不论将来身处何方，“中国”二字都会被深深地刻在我的心头——因为你们。我即将要 开启人生中新的篇章，谢谢大家给我留下万般美好的回忆。我深信，时间无法抹去或淡 化我对大家、对这片土地的深情厚谊。美好记忆充盈我心，却寥寥遗憾。仅一件：不得 不说再见。
纵使……纵使已无往昔动移乾坤之气力，而今我又被赋予了另一个重要的使命，召唤 我再次在新的疆土中继续奋进、上下求索；无论今朝还是他日，绝不屈服于时间和命运 所左右的世态无常。毕竟，无惧于阻力、不拘于时间、不囿于常规才是中国精神之所在。
加油！
天佑你我，天佑我最亲爱的同事们，天佑中华。
倪恺
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司
总裁兼首席执行官
和沙雕们KTV蹦迪局，嗨到我腿断
1.从阿居点了一首当，大家撕心裂肺啊啊开始，热到蒸发
2.阿居脱的只剩半袖后又冲到厕所脱掉秋裤
3.本来开门听着打雷姐吃火锅，听到隔壁唱朋友，开始一起嚎叫朋友，于是隔壁不唱了
4.出去问小哥能不能收一下火锅，小哥问是不是很嗨的那一屋
5.三个人一起指着鱿鱼愤怒地唱：好喜欢你知不知道
6.一首move your body 大家纷纷放下话筒打开灯光狂蹦起来
6.蹦了一半想起来把手机揣裤兜里，出来发现多了三千步，唱跳真的累
7.伊总在外面和妈视频电话，说全程听到屋里嘶吼believer听不到伴奏
8.难忘今宵完美结尾，只求岁岁有今朝
9.隔壁一直没再唱歌了，可能在听歌叭
10.生日祝福都有收到，我爱你们你们一定要知道！真的球球大家都能好
1.从阿居点了一首当，大家撕心裂肺啊啊开始，热到蒸发
2.阿居脱的只剩半袖后又冲到厕所脱掉秋裤
3.本来开门听着打雷姐吃火锅，听到隔壁唱朋友，开始一起嚎叫朋友，于是隔壁不唱了
4.出去问小哥能不能收一下火锅，小哥问是不是很嗨的那一屋
5.三个人一起指着鱿鱼愤怒地唱：好喜欢你知不知道
6.一首move your body 大家纷纷放下话筒打开灯光狂蹦起来
6.蹦了一半想起来把手机揣裤兜里，出来发现多了三千步，唱跳真的累
7.伊总在外面和妈视频电话，说全程听到屋里嘶吼believer听不到伴奏
8.难忘今宵完美结尾，只求岁岁有今朝
9.隔壁一直没再唱歌了，可能在听歌叭
10.生日祝福都有收到，我爱你们你们一定要知道！真的球球大家都能好
#庆祝改革开放40年# 【一路通途一路歌——安定区交通事业40年发展变迁掠影】
“羊肠小道弯又弯,对面说话听得见,要想见面走半天”“夏天泥泞春翻浆,晴天一路尘土扬,雨天道路稀泥汤,农用车辆难出门,汽车不愿进村庄”,这是40年前陇中偏远农村群众出行难、行路难的真实写照。
40年改革开放,40年奋斗不辍。从羊肠小道到康庄大道,从黄土路、砂砾路到水泥路、柏油路,从屈指可数的国省道到高铁、高速、国省干线和农村公路等交通路网构建,从双脚丈量到抬脚上车……每一项巨变无不展示着改革开放40年陇中交通事业发展的丰硕成果,见证着社会的进步和巨大变迁。
值得骄傲的是,安定区于2017年被授予全省第二批“四好农村路”省级示范县荣誉称号；今年9月7日,又被授予全国第二批“四好农村路”示范县荣誉称号,成绩和荣誉的背后是安定区委、区政府和交通等相关部门以及全区47万人民的不懈努力和艰辛付出。
情系民生筑通途
“站在高山望平川,两眼汪汪路漫漫,道窄路远出行难。”生活在陇中大山里的人,多么渴望有一条通向大山的宽阔道路。
住在安定区内官营镇永峰村宋家沟的黄世全,3年前还居住在眼前叫沿蛋山的一个山湾湾里。因条件太艰苦,山湾里原有的四户农户于30年前就被迫搬迁到条件好的银川、酒泉或内官营镇居住了。
黄世全是最后一个搬下山的农户。搬下来什么都变了,种田地块平了,闲了还能就近到200米远的砖瓦场打工。
黄世全二娘远嫁到40里外的邻县一个偏僻农村。1977年腊月二十四日,黄世全二娘带着孩子给娘家送年货,在陡峭的沿蛋山的半山腰歇息时,孩子因不小心使身背的2个冬储大甘蓝菜和几个旱萝卜滚下山,摔得粉碎。黄世全二娘怪怨着道路,斥责着孩子,而孩子眼望着滚落的蔬菜一个劲地哭泣。
居住在欧康E区的黄阿姨总是苦不堪言。20年前,她居住在安定区符家川镇偏僻农村。一次挑水时因天太黑,黄阿姨心里慌张紧张摔了一跤,水桶摔破了,她也因腿骨折而住进了医院。
“现在啊,从定西城坐上小车不到1小时就能到农村老家里,走的不是柏油路,就是硬化的水泥路,不粘土,舒服得很,美得很。”“老家变化真大,实现了梯田化、机械化、电气化,上一次回家,就不想进城去生活了。”黄阿姨一个劲地夸赞家乡的快变化、大变化。
路不通,人受穷,要想富,先修路。在这片蓬勃发展的大地上,安定区以“县县通高速、乡乡通国省道、村社通硬化路”为目标,精心编织出四通八达的交通路网。
“这几年是安定区交通公路发展史上投资规模最大、建设历程最长、增长速度最快、经济社会效益最好、农民朋友增收最明显的时段。”安定区交通局局长李文林说。
S227定渭安定段、S228线省道改造项目安定段已建好运营,马源路、内高路、内香路提升工程项目已建成启用。全市率先采用PPP模式启动的总投资5.18亿元的省道209郭公路安定段改建工程路面铺油工程延伸至鲁家沟镇小岔口村,符家川镇罗家岔村铺至大岔社全长6.8公里的自然村组通硬化路工程项目已进入扫尾阶段.它们的建设标志着安定境内自然村组通硬化路将全面推进,开启农村道路建设新篇章。
咬定事业不放松,一路通途一路歌。截至2017年底,全区公路总里程达2308.2公里。国道5条、省道2条、县道11条、乡道8条、村道249条和专用道2条。如今,全区306个行政村全部通了沥青(水泥)路,建制村通畅率从“十一五”末的35.3%增加到目前的100%。
建好路,更要管好、养护好路。该区组建农村公路管养机构20个,其中区级1个、乡镇19个。全区306个行政村全部组建了管理养护小组。
“县道县养县管、乡道乡养乡管、村道村养村管”“有路必养、养必有效,有路必管、管必到位”的农村公路养护管理办法有效保障公路的畅通,打造了文明路样板路。
大路无言铸丰碑
伴随着道路建设,全区后续运营合理布局农村客运站点,科学布局农村客运线路,完善布局农村物流体系的“三个布局”建设拉开了序幕。
如今,全区先后建成19个乡镇汽车站、45个村级站和302个停靠点；开通农村客运班线170条,配备农村客运班车353辆,平均日发班次536个1.18万人次,农村客运网络覆盖所有乡镇,行政村通客运班车率达97%。区、乡、村三级农村公路运输服务体系已经建立,“以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的运营格局已经形成。全区依托乡镇邮政所、村邮站和“农村淘宝”网点推广客运班车代运邮件快递,基本建成了覆盖县、乡、村的三级物流服务体系,2017年全区公路客运量达到661万人次,公路货运量达到1247万吨。
昔日羊肠小道跑马难,今朝宽阔平坦纵驰骋。青岚山乡上坪村通西巩驿镇马家庄子的水泥硬化路,于2016年建成通车后,解决了沿线及周边4乡镇8个行政村1万余人出行和农产品运输难问题。
省道S228线提升改造工程的竣工运营,连通了马铃薯“产业路”,解决了团结镇唐家堡、小山等10个村40个社近1000户农户马铃薯卖难的“瓶颈”。去年路通了,商机来了,团结镇鑫源马铃薯良种专业合作社与蓝天“福景堂”联合社建立订单种植协议,带动3个合作社、500户农户订单种植马铃薯6000亩。粗略计算,仅马铃薯一项就为农户户均增收1800元。
路修到哪里,农村的综合效益就体现在哪里,经济发展就延伸到哪里。如今,香泉盆地、内官盆地、凤翔、符家川、团结等乡镇水川区菜农种植的甘蓝、芹菜就能乘上绿色通道的快车卖上高价钱,各乡镇种植的紫花苜蓿、燕麦草、玉米秸秆就能拉运到牧草加工企业换成现钱。
路通区兴、路通民富、路通区强、路通人和。今天,一条条开放之路,拉近了安定与外界的距离；一条条致富之路,铺就强区富民的希望；一条条幸福之路,承载着安定人的美好期盼……
伴随着路的变化,村庄悄然发生了变化,村子里的人也跟着变了,所有的一切都跟着变了。安定人民从内心发出了呐喊:“再也不要用老眼光看安定!”
构建大格局、优化大路网、强化大服务、实现大跨越,出境路有效对接,“断头路”全面打通,“联网路”连接畅通,安定区交通事业发展辉煌灿烂,谱写出安定全面小康的新乐章。（本报记者 曹应森）
“羊肠小道弯又弯,对面说话听得见,要想见面走半天”“夏天泥泞春翻浆,晴天一路尘土扬,雨天道路稀泥汤,农用车辆难出门,汽车不愿进村庄”,这是40年前陇中偏远农村群众出行难、行路难的真实写照。
40年改革开放,40年奋斗不辍。从羊肠小道到康庄大道,从黄土路、砂砾路到水泥路、柏油路,从屈指可数的国省道到高铁、高速、国省干线和农村公路等交通路网构建,从双脚丈量到抬脚上车……每一项巨变无不展示着改革开放40年陇中交通事业发展的丰硕成果,见证着社会的进步和巨大变迁。
值得骄傲的是,安定区于2017年被授予全省第二批“四好农村路”省级示范县荣誉称号；今年9月7日,又被授予全国第二批“四好农村路”示范县荣誉称号,成绩和荣誉的背后是安定区委、区政府和交通等相关部门以及全区47万人民的不懈努力和艰辛付出。
情系民生筑通途
“站在高山望平川,两眼汪汪路漫漫,道窄路远出行难。”生活在陇中大山里的人,多么渴望有一条通向大山的宽阔道路。
住在安定区内官营镇永峰村宋家沟的黄世全,3年前还居住在眼前叫沿蛋山的一个山湾湾里。因条件太艰苦,山湾里原有的四户农户于30年前就被迫搬迁到条件好的银川、酒泉或内官营镇居住了。
黄世全是最后一个搬下山的农户。搬下来什么都变了,种田地块平了,闲了还能就近到200米远的砖瓦场打工。
黄世全二娘远嫁到40里外的邻县一个偏僻农村。1977年腊月二十四日,黄世全二娘带着孩子给娘家送年货,在陡峭的沿蛋山的半山腰歇息时,孩子因不小心使身背的2个冬储大甘蓝菜和几个旱萝卜滚下山,摔得粉碎。黄世全二娘怪怨着道路,斥责着孩子,而孩子眼望着滚落的蔬菜一个劲地哭泣。
居住在欧康E区的黄阿姨总是苦不堪言。20年前,她居住在安定区符家川镇偏僻农村。一次挑水时因天太黑,黄阿姨心里慌张紧张摔了一跤,水桶摔破了,她也因腿骨折而住进了医院。
“现在啊,从定西城坐上小车不到1小时就能到农村老家里,走的不是柏油路,就是硬化的水泥路,不粘土,舒服得很,美得很。”“老家变化真大,实现了梯田化、机械化、电气化,上一次回家,就不想进城去生活了。”黄阿姨一个劲地夸赞家乡的快变化、大变化。
路不通,人受穷,要想富,先修路。在这片蓬勃发展的大地上,安定区以“县县通高速、乡乡通国省道、村社通硬化路”为目标,精心编织出四通八达的交通路网。
“这几年是安定区交通公路发展史上投资规模最大、建设历程最长、增长速度最快、经济社会效益最好、农民朋友增收最明显的时段。”安定区交通局局长李文林说。
S227定渭安定段、S228线省道改造项目安定段已建好运营,马源路、内高路、内香路提升工程项目已建成启用。全市率先采用PPP模式启动的总投资5.18亿元的省道209郭公路安定段改建工程路面铺油工程延伸至鲁家沟镇小岔口村,符家川镇罗家岔村铺至大岔社全长6.8公里的自然村组通硬化路工程项目已进入扫尾阶段.它们的建设标志着安定境内自然村组通硬化路将全面推进,开启农村道路建设新篇章。
咬定事业不放松,一路通途一路歌。截至2017年底,全区公路总里程达2308.2公里。国道5条、省道2条、县道11条、乡道8条、村道249条和专用道2条。如今,全区306个行政村全部通了沥青(水泥)路,建制村通畅率从“十一五”末的35.3%增加到目前的100%。
建好路,更要管好、养护好路。该区组建农村公路管养机构20个,其中区级1个、乡镇19个。全区306个行政村全部组建了管理养护小组。
“县道县养县管、乡道乡养乡管、村道村养村管”“有路必养、养必有效,有路必管、管必到位”的农村公路养护管理办法有效保障公路的畅通,打造了文明路样板路。
大路无言铸丰碑
伴随着道路建设,全区后续运营合理布局农村客运站点,科学布局农村客运线路,完善布局农村物流体系的“三个布局”建设拉开了序幕。
如今,全区先后建成19个乡镇汽车站、45个村级站和302个停靠点；开通农村客运班线170条,配备农村客运班车353辆,平均日发班次536个1.18万人次,农村客运网络覆盖所有乡镇,行政村通客运班车率达97%。区、乡、村三级农村公路运输服务体系已经建立,“以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的运营格局已经形成。全区依托乡镇邮政所、村邮站和“农村淘宝”网点推广客运班车代运邮件快递,基本建成了覆盖县、乡、村的三级物流服务体系,2017年全区公路客运量达到661万人次,公路货运量达到1247万吨。
昔日羊肠小道跑马难,今朝宽阔平坦纵驰骋。青岚山乡上坪村通西巩驿镇马家庄子的水泥硬化路,于2016年建成通车后,解决了沿线及周边4乡镇8个行政村1万余人出行和农产品运输难问题。
省道S228线提升改造工程的竣工运营,连通了马铃薯“产业路”,解决了团结镇唐家堡、小山等10个村40个社近1000户农户马铃薯卖难的“瓶颈”。去年路通了,商机来了,团结镇鑫源马铃薯良种专业合作社与蓝天“福景堂”联合社建立订单种植协议,带动3个合作社、500户农户订单种植马铃薯6000亩。粗略计算,仅马铃薯一项就为农户户均增收1800元。
路修到哪里,农村的综合效益就体现在哪里,经济发展就延伸到哪里。如今,香泉盆地、内官盆地、凤翔、符家川、团结等乡镇水川区菜农种植的甘蓝、芹菜就能乘上绿色通道的快车卖上高价钱,各乡镇种植的紫花苜蓿、燕麦草、玉米秸秆就能拉运到牧草加工企业换成现钱。
路通区兴、路通民富、路通区强、路通人和。今天,一条条开放之路,拉近了安定与外界的距离；一条条致富之路,铺就强区富民的希望；一条条幸福之路,承载着安定人的美好期盼……
伴随着路的变化,村庄悄然发生了变化,村子里的人也跟着变了,所有的一切都跟着变了。安定人民从内心发出了呐喊:“再也不要用老眼光看安定!”
构建大格局、优化大路网、强化大服务、实现大跨越,出境路有效对接,“断头路”全面打通,“联网路”连接畅通,安定区交通事业发展辉煌灿烂,谱写出安定全面小康的新乐章。（本报记者 曹应森）
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