#入门级豪华车或迎来降价潮#燃油车也有利好啦！
为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部和税务总局对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
如何解读呢？
首先，新政策利好传统燃油车。按照国家原有政策，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，燃油车并不享受减免政策。
而现在燃油车也享受了，虽然力度不如新能源汽车，但从无到有已经是极大利好。
其次，利好入门豪华车型，和SUV车型。
为什么利好入门豪华车？车辆购置税应纳税额=计税价格×税率；税率是统一的，那么自然是计税价格越高，越接近30万元，享受的优惠力度越大。
甚至不排除部分超过30万元的车型在终端降价，将计税价格控制在30万以内，以享受到优惠政策。
为什么利好SUV？近年来燃耗限制越来越严格，《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准（GB 19578-2021）已于 2021年7月1日起正式实施，倒逼汽车发动机排量越来越小，以至于大部分车企的热门SUV都推出了1.5L排量的入门级车型。
车主朋友吐槽SUV“小马拉大车”，驾乘体验差，就是因为这个原因。
现在购置税减免政策放大的2.0升，绝大部分SUV的中高档车型都在政策范围之内，对SUV有诸多现实需求的潜在家庭用户狂喜。
纵观多年汽车行业刺激政策，此次力度不可谓不大，再考虑到部分经销商的终端优惠，手里还有余粮的朋友差不多可以行动了。
为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部和税务总局对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
如何解读呢？
首先，新政策利好传统燃油车。按照国家原有政策，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，燃油车并不享受减免政策。
而现在燃油车也享受了，虽然力度不如新能源汽车，但从无到有已经是极大利好。
其次，利好入门豪华车型，和SUV车型。
为什么利好入门豪华车？车辆购置税应纳税额=计税价格×税率；税率是统一的，那么自然是计税价格越高，越接近30万元，享受的优惠力度越大。
甚至不排除部分超过30万元的车型在终端降价，将计税价格控制在30万以内，以享受到优惠政策。
为什么利好SUV？近年来燃耗限制越来越严格，《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准（GB 19578-2021）已于 2021年7月1日起正式实施，倒逼汽车发动机排量越来越小，以至于大部分车企的热门SUV都推出了1.5L排量的入门级车型。
车主朋友吐槽SUV“小马拉大车”，驾乘体验差，就是因为这个原因。
现在购置税减免政策放大的2.0升，绝大部分SUV的中高档车型都在政策范围之内，对SUV有诸多现实需求的潜在家庭用户狂喜。
纵观多年汽车行业刺激政策，此次力度不可谓不大，再考虑到部分经销商的终端优惠，手里还有余粮的朋友差不多可以行动了。
“奉劝你们喷奔驰A级的快住嘴吧！天天在网上看你们吐槽入门级BBA都是辣鸡，甚至奥迪A4L这种车都被某些人判定为屌丝车了，难道在网上人人都开奔驰S级、保时捷帕纳梅拉？那为啥现实中我见到最多的还是开15w合资车或者10w块国产车的最多？
我昨天陪朋友去看车，看奔驰A180 L，零首付活动真的好诱人啊，还有1w2的6年保修加保养，根本不像网上说的养不起，试驾动力感觉也很好，说实话1.3T发动机并不差，比大马路上跑的轩逸、卡罗拉这些车强多了，也不见有网上说的什么发动机异响。（但是就有人喷这车排量太小，也不知道你们有没有开过或者坐过......）
只有4622mm的车长，但我这175cm的身高，坐后排腿也不觉得很挤，空间算不上非常大吧，但是基本上够用了啊！除非你家里人人身高180cm，那可能坐后排比较费劲一点儿。
外观、内饰更是无敌了，豪华品牌就是豪华品牌，而且前天去看了日产跟丰田，20w这个价位，单论外观和内饰，跟昨天的奔驰A级根本没法儿比（奔驰A180 L落地也才21w多，跟凯美瑞、雅阁、天籁这些车价格差不多）。
买车啥的，真的别看网上的东西，百闻不如一见就算这个道理，自己亲眼去看看才知道真假，网上都说买奔驰A级的都是穷B，都是买不起豪车还是硬装B的，但是同样是20w的预算，看完摸完试驾完，就是感觉奔驰完胜，至于是不是装B，每个人心里都有杆秤吧？
钱花出去肯定要让自己开心，需要管别人怎么想？可惜我现在有房贷要还，短时间内不敢考虑车子的事情，只能看我那个朋友买了，可把我羡慕坏了，唉！”（以上内容来自网友）
【小控说】
我觉得入门级BBA这东西得一分为二地看，两个角度吧：
1、相对来讲，入门级BBA，比如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，相比20w级别的迈腾、雅阁、凯美瑞这些车，空间、配置、舒适性方面确实要差一些，毕竟级别摆在这儿，A级车不可能比B级车强；
2、但是宝马1系、奥迪A3、奔驰A级这些车，从某种程度上来讲，也是拉低了豪华品牌车型的售价，让我们普通人也能买得起一台豪华品牌车型，而且宝马1系虽然是前驱，但是底盘的操控也不错；奥迪A3刚完成换代，外观、内饰都挺帅气；奔驰A级的豪华感也是这个级别数一数二的；
单说奔驰A180 L，1.3T发动机，拥有136马力、200牛·米，匹配7DCT变速箱，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车子开起来很轻巧，动力不算强，但是买这车的恐怕都不是奔着动力去的吧？内饰双连屏、各种镀铬材质，这豪华感营造得很到位。在年轻人眼里，这样的车有个词来形容——精致。
这就像MINI这个品牌，最便宜的车都得20多万，稍微好点儿的就得三四十万，车内空间小，开起来隔音还特别差，但是仍然有很多年轻人买。
说明一个很简单的道理：不是每个人买车都看重空间、舒适性的！#奔驰A级AMG汽车#
我昨天陪朋友去看车，看奔驰A180 L，零首付活动真的好诱人啊，还有1w2的6年保修加保养，根本不像网上说的养不起，试驾动力感觉也很好，说实话1.3T发动机并不差，比大马路上跑的轩逸、卡罗拉这些车强多了，也不见有网上说的什么发动机异响。（但是就有人喷这车排量太小，也不知道你们有没有开过或者坐过......）
只有4622mm的车长，但我这175cm的身高，坐后排腿也不觉得很挤，空间算不上非常大吧，但是基本上够用了啊！除非你家里人人身高180cm，那可能坐后排比较费劲一点儿。
外观、内饰更是无敌了，豪华品牌就是豪华品牌，而且前天去看了日产跟丰田，20w这个价位，单论外观和内饰，跟昨天的奔驰A级根本没法儿比（奔驰A180 L落地也才21w多，跟凯美瑞、雅阁、天籁这些车价格差不多）。
买车啥的，真的别看网上的东西，百闻不如一见就算这个道理，自己亲眼去看看才知道真假，网上都说买奔驰A级的都是穷B，都是买不起豪车还是硬装B的，但是同样是20w的预算，看完摸完试驾完，就是感觉奔驰完胜，至于是不是装B，每个人心里都有杆秤吧？
钱花出去肯定要让自己开心，需要管别人怎么想？可惜我现在有房贷要还，短时间内不敢考虑车子的事情，只能看我那个朋友买了，可把我羡慕坏了，唉！”（以上内容来自网友）
【小控说】
我觉得入门级BBA这东西得一分为二地看，两个角度吧：
1、相对来讲，入门级BBA，比如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，相比20w级别的迈腾、雅阁、凯美瑞这些车，空间、配置、舒适性方面确实要差一些，毕竟级别摆在这儿，A级车不可能比B级车强；
2、但是宝马1系、奥迪A3、奔驰A级这些车，从某种程度上来讲，也是拉低了豪华品牌车型的售价，让我们普通人也能买得起一台豪华品牌车型，而且宝马1系虽然是前驱，但是底盘的操控也不错；奥迪A3刚完成换代，外观、内饰都挺帅气；奔驰A级的豪华感也是这个级别数一数二的；
单说奔驰A180 L，1.3T发动机，拥有136马力、200牛·米，匹配7DCT变速箱，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车子开起来很轻巧，动力不算强，但是买这车的恐怕都不是奔着动力去的吧？内饰双连屏、各种镀铬材质，这豪华感营造得很到位。在年轻人眼里，这样的车有个词来形容——精致。
这就像MINI这个品牌，最便宜的车都得20多万，稍微好点儿的就得三四十万，车内空间小，开起来隔音还特别差，但是仍然有很多年轻人买。
说明一个很简单的道理：不是每个人买车都看重空间、舒适性的！#奔驰A级AMG汽车#
“奉劝你们喷奔驰A级的快住嘴吧！天天在网上看你们吐槽入门级BBA都是辣鸡，甚至奥迪A4L这种车都被某些人判定为屌丝车了，难道在网上人人都开奔驰S级、保时捷帕纳梅拉？那为啥现实中我见到最多的还是开15w合资车或者10w块国产车的最多？
我昨天陪朋友去看车，看奔驰A180 L，零首付活动真的好诱人啊，还有1w2的6年保修加保养，根本不像网上说的养不起，试驾动力感觉也很好，说实话1.3T发动机并不差，比大马路上跑的轩逸、卡罗拉这些车强多了，也不见有网上说的什么发动机异响。（但是就有人喷这车排量太小，也不知道你们有没有开过或者坐过......）
只有4622mm的车长，但我这175cm的身高，坐后排腿也不觉得很挤，空间算不上非常大吧，但是基本上够用了啊！除非你家里人人身高180cm，那可能坐后排比较费劲一点儿。
外观、内饰更是无敌了，豪华品牌就是豪华品牌，而且前天去看了日产跟丰田，20w这个价位，单论外观和内饰，跟昨天的奔驰A级根本没法儿比（奔驰A180 L落地也才21w多，跟凯美瑞、雅阁、天籁这些车价格差不多）。
买车啥的，真的别看网上的东西，百闻不如一见就算这个道理，自己亲眼去看看才知道真假，网上都说买奔驰A级的都是穷B，都是买不起豪车还是硬装B的，但是同样是20w的预算，看完摸完试驾完，就是感觉奔驰完胜，至于是不是装B，每个人心里都有杆秤吧？
钱花出去肯定要让自己开心，需要管别人怎么想？可惜我现在有房贷要还，短时间内不敢考虑车子的事情，只能看我那个朋友买了，可把我羡慕坏了，唉！”（以上内容来自网友）
【小控说】
我觉得入门级BBA这东西得一分为二地看，两个角度吧：
1、相对来讲，入门级BBA，比如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，相比20w级别的迈腾、雅阁、凯美瑞这些车，空间、配置、舒适性方面确实要差一些，毕竟级别摆在这儿，A级车不可能比B级车强；
2、但是宝马1系、奥迪A3、奔驰A级这些车，从某种程度上来讲，也是拉低了豪华品牌车型的售价，让我们普通人也能买得起一台豪华品牌车型，而且宝马1系虽然是前驱，但是底盘的操控也不错；奥迪A3刚完成换代，外观、内饰都挺帅气；奔驰A级的豪华感也是这个级别数一数二的；
单说奔驰A180 L，1.3T发动机，拥有136马力、200牛·米，匹配7DCT变速箱，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车子开起来很轻巧，动力不算强，但是买这车的恐怕都不是奔着动力去的吧？内饰双连屏、各种镀铬材质，这豪华感营造得很到位。在年轻人眼里，这样的车有个词来形容——精致。
这就像MINI这个品牌，最便宜的车都得20多万，稍微好点儿的就得三四十万，车内空间小，开起来隔音还特别差，但是仍然有很多年轻人买。
说明一个很简单的道理：不是每个人买车都看重空间、舒适性的！#汽车杂谈#
我昨天陪朋友去看车，看奔驰A180 L，零首付活动真的好诱人啊，还有1w2的6年保修加保养，根本不像网上说的养不起，试驾动力感觉也很好，说实话1.3T发动机并不差，比大马路上跑的轩逸、卡罗拉这些车强多了，也不见有网上说的什么发动机异响。（但是就有人喷这车排量太小，也不知道你们有没有开过或者坐过......）
只有4622mm的车长，但我这175cm的身高，坐后排腿也不觉得很挤，空间算不上非常大吧，但是基本上够用了啊！除非你家里人人身高180cm，那可能坐后排比较费劲一点儿。
外观、内饰更是无敌了，豪华品牌就是豪华品牌，而且前天去看了日产跟丰田，20w这个价位，单论外观和内饰，跟昨天的奔驰A级根本没法儿比（奔驰A180 L落地也才21w多，跟凯美瑞、雅阁、天籁这些车价格差不多）。
买车啥的，真的别看网上的东西，百闻不如一见就算这个道理，自己亲眼去看看才知道真假，网上都说买奔驰A级的都是穷B，都是买不起豪车还是硬装B的，但是同样是20w的预算，看完摸完试驾完，就是感觉奔驰完胜，至于是不是装B，每个人心里都有杆秤吧？
钱花出去肯定要让自己开心，需要管别人怎么想？可惜我现在有房贷要还，短时间内不敢考虑车子的事情，只能看我那个朋友买了，可把我羡慕坏了，唉！”（以上内容来自网友）
【小控说】
我觉得入门级BBA这东西得一分为二地看，两个角度吧：
1、相对来讲，入门级BBA，比如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，相比20w级别的迈腾、雅阁、凯美瑞这些车，空间、配置、舒适性方面确实要差一些，毕竟级别摆在这儿，A级车不可能比B级车强；
2、但是宝马1系、奥迪A3、奔驰A级这些车，从某种程度上来讲，也是拉低了豪华品牌车型的售价，让我们普通人也能买得起一台豪华品牌车型，而且宝马1系虽然是前驱，但是底盘的操控也不错；奥迪A3刚完成换代，外观、内饰都挺帅气；奔驰A级的豪华感也是这个级别数一数二的；
单说奔驰A180 L，1.3T发动机，拥有136马力、200牛·米，匹配7DCT变速箱，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，车子开起来很轻巧，动力不算强，但是买这车的恐怕都不是奔着动力去的吧？内饰双连屏、各种镀铬材质，这豪华感营造得很到位。在年轻人眼里，这样的车有个词来形容——精致。
这就像MINI这个品牌，最便宜的车都得20多万，稍微好点儿的就得三四十万，车内空间小，开起来隔音还特别差，但是仍然有很多年轻人买。
说明一个很简单的道理：不是每个人买车都看重空间、舒适性的！#汽车杂谈#
✋热门推荐