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(因为今天有新歌所以辛苦大家了谢谢(*°∀°)=3)ps:q音评论也要去捞龙粉哦!!
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平时咱们聊车,大多是基于一个车系来聊,很少精准到具体车型。但一个车系中的车型,价格往往相差并不小,产品力表现也并不相同,并且大家也知道低配和顶配往往是形象车型,一个是拉低车系门槛,一个是提升车系形象。那具体到车系中的某一车型,该怎么聊这台车呢?咱们今天选取了8万级SUV中一台热度较高的车型——新宝骏RS-3,一起来看看它哪款车型竞争力更强,哪款车型值得选。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
新宝骏RS-3全系车型售价区间为6.38-9.88万,车型价格跨度其实不小。而新宝骏RS-3提供1.5L、1.5T车型,其中1.5L自动挡入门版车型——1.5L CVT精英版(8.18万)与1.5T入门版即CVT精英型(8.78万)差价并不大,所以我们更推荐1.5T车型。而1.5T车型中入门版(8.78万)和顶配(9.88万)的差价也并不大,表面上的硬配置就能值回票价。所以,大家预算充足的话,我们更推荐顶配车型;如果大家相对有限,1.5T入门版车型其实也值得选,毕竟其产品力表现也不差。那咱们今天就基于新宝骏RS-3 1.5T顶配车型(下文简称新宝骏RS-3)来解读一下它的产品力。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
外观层面,新宝骏RS-3的表现及配置就与对手有着明显区分,以同价位的缤越PRO骑士(9.98万)为例。在设计上,新宝骏RS-3更体现运动、时尚风格,而缤越PRO着重突出性能风格。外观配置层面,新宝骏RS-3带有LED大灯、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆等功能,但缤越仅配备卤素灯,且后视镜功能也不如新宝骏RS-3丰富。细节方面,新宝骏RS-3还带有发动机舱隔音棉,这一点表现较为厚道。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
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内饰及配置方面,新宝骏RS-3的内饰设计重点突出科技感及实用性,其悬浮式大屏配合、液晶仪表盘能体现出科技感,同时其中控屏下方的实体按键又能兼顾到盲操作的实用性,就布局而言新宝骏RS-3的表现属于同级主流水准,不算惊艳,但也绝对不落后。用料方面,新宝骏RS-3的表现算得上考究,其副驾前部采用特别图案和缝线设计工艺,质感倒是不错。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
车内配置层面,新宝骏RS-3的表现可以用出色的来形容,其带有手机无线充电、全速自适应巡航等功能,而在缤越上这类功能也并未出现。同时,新宝骏RS-3还支持选装高阶ADAS驾驶辅助功能,可实现车道保持、自适应远近光等功能。而新宝骏RS-3的车联网系统也值得一提,其可实现远程控车、语音识别等功能,其功能属于同级主流水准,但由于采用手机运算力,其系统运算速度比同价位车型会更快。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
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空间方面,新宝骏RS-3外观尺寸为4300*1750*1625mm,轴距2550mm,其车身尺寸属于同级主流水准。但新宝骏RS-3的后排座椅支持纯平放倒,这一点在同级车型中较为少见,且新宝骏RS-3后备厢最大进深可达1750mm,超越同级的长安CS35 PLUS(1670mm)。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
同时,新宝骏RS-3采用一体式运动座椅,其侧向支撑会更充足,而后排座椅靠背调节则能直接提升乘坐舒适性,同级的缤越、传祺GS3等车型却并未配备该功能。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
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最后咱们来看一下新宝骏RS-3的动力表现,其搭载1.5T发动机,最大功率108kW(147马力),最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,且这台CVT变速箱能模拟8个前进挡,整车可实现8.9秒破百,动力表现在同级车型中也算不错,一定程度能带来驾驶乐趣。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
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10万内的大部分车型,其入门版和顶配车型都属于形象车型,虽然其顶配车型产品力不错,但售价其实也比较离谱。但咱们今天聊的新宝骏RS-3显然不单单是一台形象车型,其售价与其余1.5T车型的差价并不大,且竞争力也保持同级领先的水平。就新宝骏RS-3顶配车型而言,其动力、配置、空间表现其实都不错,10万的指导价也并非虚高,感兴趣的消费者也可以了解一下。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线:0830-8886630
售后热 线:0830-3178750
公司地址:泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称:泸县宝骏直营店
销售热 线:0830-8175050
售后热 线:0830-8133560
宝骏店地址:泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称:合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线:0830-5050050
售后热 线:0830-5050066
公司地址:合江县榕山镇临港工业园区(连榕坝)
公司名称:叙永县恒通汽车商贸有限公司(叙永五菱-宝骏店)
销售热 线:0830—8885050
公司地址:叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称:古蔺亮剑汽车贸易有限公司(古蔺五菱-宝骏店)
销售热 线:0830-7201168
公司地址:泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称:九支镇洪阳汽车销售服务有限公司(九支五菱-宝骏店)
销售热 线:0830-5901558
公司地址:九支镇加气站旁
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新宝骏RS-3全系车型售价区间为6.38-9.88万,车型价格跨度其实不小。而新宝骏RS-3提供1.5L、1.5T车型,其中1.5L自动挡入门版车型——1.5L CVT精英版(8.18万)与1.5T入门版即CVT精英型(8.78万)差价并不大,所以我们更推荐1.5T车型。而1.5T车型中入门版(8.78万)和顶配(9.88万)的差价也并不大,表面上的硬配置就能值回票价。所以,大家预算充足的话,我们更推荐顶配车型;如果大家相对有限,1.5T入门版车型其实也值得选,毕竟其产品力表现也不差。那咱们今天就基于新宝骏RS-3 1.5T顶配车型(下文简称新宝骏RS-3)来解读一下它的产品力。
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外观层面,新宝骏RS-3的表现及配置就与对手有着明显区分,以同价位的缤越PRO骑士(9.98万)为例。在设计上,新宝骏RS-3更体现运动、时尚风格,而缤越PRO着重突出性能风格。外观配置层面,新宝骏RS-3带有LED大灯、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆等功能,但缤越仅配备卤素灯,且后视镜功能也不如新宝骏RS-3丰富。细节方面,新宝骏RS-3还带有发动机舱隔音棉,这一点表现较为厚道。
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内饰及配置方面,新宝骏RS-3的内饰设计重点突出科技感及实用性,其悬浮式大屏配合、液晶仪表盘能体现出科技感,同时其中控屏下方的实体按键又能兼顾到盲操作的实用性,就布局而言新宝骏RS-3的表现属于同级主流水准,不算惊艳,但也绝对不落后。用料方面,新宝骏RS-3的表现算得上考究,其副驾前部采用特别图案和缝线设计工艺,质感倒是不错。
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车内配置层面,新宝骏RS-3的表现可以用出色的来形容,其带有手机无线充电、全速自适应巡航等功能,而在缤越上这类功能也并未出现。同时,新宝骏RS-3还支持选装高阶ADAS驾驶辅助功能,可实现车道保持、自适应远近光等功能。而新宝骏RS-3的车联网系统也值得一提,其可实现远程控车、语音识别等功能,其功能属于同级主流水准,但由于采用手机运算力,其系统运算速度比同价位车型会更快。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
空间方面,新宝骏RS-3外观尺寸为4300*1750*1625mm,轴距2550mm,其车身尺寸属于同级主流水准。但新宝骏RS-3的后排座椅支持纯平放倒,这一点在同级车型中较为少见,且新宝骏RS-3后备厢最大进深可达1750mm,超越同级的长安CS35 PLUS(1670mm)。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
同时,新宝骏RS-3采用一体式运动座椅,其侧向支撑会更充足,而后排座椅靠背调节则能直接提升乘坐舒适性,同级的缤越、传祺GS3等车型却并未配备该功能。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
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最后咱们来看一下新宝骏RS-3的动力表现,其搭载1.5T发动机,最大功率108kW(147马力),最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱,且这台CVT变速箱能模拟8个前进挡,整车可实现8.9秒破百,动力表现在同级车型中也算不错,一定程度能带来驾驶乐趣。
第一次买SUV,6.38万起的RS-3值不值得购买?买哪款合适?
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10万内的大部分车型,其入门版和顶配车型都属于形象车型,虽然其顶配车型产品力不错,但售价其实也比较离谱。但咱们今天聊的新宝骏RS-3显然不单单是一台形象车型,其售价与其余1.5T车型的差价并不大,且竞争力也保持同级领先的水平。就新宝骏RS-3顶配车型而言,其动力、配置、空间表现其实都不错,10万的指导价也并非虚高,感兴趣的消费者也可以了解一下。
泸州欣灏-新宝骏4S店
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对于很多年轻人来说,第一次买车没什么经验,,也不知道自己适合什么,想要什么,这时候往往就需要其他人一点小小的帮助和建议。因此今天,笔者就为大家介绍一款适合作为年轻人人生中的第一辆座驾,它就是好开好玩的新宝骏RS-3。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
一台车最重要的产品力,我想除可靠性外,操控应该是最值得关注的点,因为它对于车主而言,是最直观的,也是一直需要面对的东西。一般而言,从路感、稳定性以及转向等方面来说,SUV先天是比不上轿车的,所以操控会差点。但是新宝骏RS-3并非如此,因为小型SUV定位,车身和轴距短,带来的转向是精准而灵活的,在城市大街小巷穿梭也很方便,不输于很多轿车。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
底盘悬架方面是比较常规的前麦弗逊式独立-后扭力梁式非独立的结构,调校很好地平衡了家用舒适以及运动操控,对于来自铺装路面的细碎振动和噪音能很好的过滤,保证车内乘客能有一个良好的乘坐感受。同时又能给车身足够的支撑力,并且整体感比较强,在高速转向时,也表现出了足够的稳定性,至少在同级车型中,新宝骏RS-3足够稳定,甚至在2020 CCPC(中国量产车性能大赛)上的麋鹿测试以及蛇形测试项目中,获得了小型SUV组第一名。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
当然,动力感受也是很重要的,新宝骏RS-3有1.5L以及1.5T两套动力选择,其中1.5L发动机账面参数99Ps/143N·m,动力怎么说呢,我觉得更适合佛系或者慢性子的人,卖点是经济性。1.5T发动机则是147Ps/250N·m的最大功率和扭矩,动力质感好了几个档次,轻踩油门就有强烈的动力反馈。时速在20km/h时,再加速会有一个小G值高峰,推背感很强,在中后段也还有足够的动力储备,高速变道超车很有信心。此外,CVT变速箱(模拟8速)也发挥出了它的优势,在低速下,没什么顿挫,十分平顺,属于家用车一贯表现。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
考虑到年轻人爱玩的特性,新宝骏RS-3还打造了一个玩乐空间。首先是它标配了新宝骏车联网功能,具备OTA升级、在线音乐、人机交互等功能,并支持投屏手机生态,拓展出更多车机玩法,比如中控屏发微信、看电影、发定位等操作都是可行的,更具可玩性,操作也不繁琐。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
其次,新宝骏RS-3前排还配备了包裹性和支撑性俱佳的运动座椅,给车主赛车手般的专业驾驶乐趣。后排座椅配备了靠背调节,可以带来躺坐的舒适乐趣,还能满足不同体型、身高的乘客自然地乘坐。最关键的是,整体空间也比较宽敞,180cm左右的乘客在前后排都不会有所谓的局促感,后备厢常规状态下也能轻松放下三个中号行李箱,在保证玩乐属性的同时,也不缺乏实用属性。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
另外,外观颜值也是评判一辆车是否适合年轻人的重要指标,可见新宝骏RS-3没掉链子。整车线条饱满有弧度,车身紧凑不局促,搭配个性又有辨识度的前脸造型,比如独特的LED分体灯,使其看起来丝毫没有其他小型SUV的廉价气息,反而有点高级,如同大家闺秀。此外,细节处还融入了悬浮式车身、双色车身以及贯穿式尾灯等流行元素,更显精致时尚,又似大都市的摩登女郎。
年轻人第一台SUV怎么选?新宝骏RS-3好开好玩,了解一下?
总的来说,新宝骏RS-3是一台各方面都不错的小型SUV,比如它同级领先的操控性能,很容易让年轻人爱上;还有它的车内空间,兼具玩乐与实用属性;高颜值的外观设计在同级车型中也是极为难能可贵的,能满足年轻人的审美。更重要的是,新宝骏RS-3起售门槛才6万多,顶配不到10万,定价考虑到了年轻人经济水平,让年轻人也能买得起。
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底盘悬架方面是比较常规的前麦弗逊式独立-后扭力梁式非独立的结构,调校很好地平衡了家用舒适以及运动操控,对于来自铺装路面的细碎振动和噪音能很好的过滤,保证车内乘客能有一个良好的乘坐感受。同时又能给车身足够的支撑力,并且整体感比较强,在高速转向时,也表现出了足够的稳定性,至少在同级车型中,新宝骏RS-3足够稳定,甚至在2020 CCPC(中国量产车性能大赛)上的麋鹿测试以及蛇形测试项目中,获得了小型SUV组第一名。
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当然,动力感受也是很重要的,新宝骏RS-3有1.5L以及1.5T两套动力选择,其中1.5L发动机账面参数99Ps/143N·m,动力怎么说呢,我觉得更适合佛系或者慢性子的人,卖点是经济性。1.5T发动机则是147Ps/250N·m的最大功率和扭矩,动力质感好了几个档次,轻踩油门就有强烈的动力反馈。时速在20km/h时,再加速会有一个小G值高峰,推背感很强,在中后段也还有足够的动力储备,高速变道超车很有信心。此外,CVT变速箱(模拟8速)也发挥出了它的优势,在低速下,没什么顿挫,十分平顺,属于家用车一贯表现。
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其次,新宝骏RS-3前排还配备了包裹性和支撑性俱佳的运动座椅,给车主赛车手般的专业驾驶乐趣。后排座椅配备了靠背调节,可以带来躺坐的舒适乐趣,还能满足不同体型、身高的乘客自然地乘坐。最关键的是,整体空间也比较宽敞,180cm左右的乘客在前后排都不会有所谓的局促感,后备厢常规状态下也能轻松放下三个中号行李箱,在保证玩乐属性的同时,也不缺乏实用属性。
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另外,外观颜值也是评判一辆车是否适合年轻人的重要指标,可见新宝骏RS-3没掉链子。整车线条饱满有弧度,车身紧凑不局促,搭配个性又有辨识度的前脸造型,比如独特的LED分体灯,使其看起来丝毫没有其他小型SUV的廉价气息,反而有点高级,如同大家闺秀。此外,细节处还融入了悬浮式车身、双色车身以及贯穿式尾灯等流行元素,更显精致时尚,又似大都市的摩登女郎。
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总的来说,新宝骏RS-3是一台各方面都不错的小型SUV,比如它同级领先的操控性能,很容易让年轻人爱上;还有它的车内空间,兼具玩乐与实用属性;高颜值的外观设计在同级车型中也是极为难能可贵的,能满足年轻人的审美。更重要的是,新宝骏RS-3起售门槛才6万多,顶配不到10万,定价考虑到了年轻人经济水平,让年轻人也能买得起。
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