【寻甸县甸沙乡九年一贯制学校：让生命绽放别样的芳华】#云南省文明校园巡礼# 在距离昆明市区100多公里外的#寻甸县甸沙乡# 有这样一所学校:由建校于1980年的甸沙中学、甸沙完小合并而成。2012年8月,实现原甸沙完小和四五六年级的合并,成立甸沙乡九年制学校小学部,2015年8月,为响应县教育局管理机构改革的要求,原甸沙中学和小学部管理机构改革,合并为甸沙乡九年一贯制学校。https://t.cn/AiB9pVx7

#走吧环驾中国去充电##秋游季# “走吧网首届（2019）环驾中国边境线梦之旅”D69（2019.9.24），早上八点出发，第一站墨江北回归线，第二站哈尼元阳梯田，第三站河口县入住，全天累计行驶550公里。从普洱市区驶往普洱市所辖的墨江哈尼族自治县，墨江北回归线标志园是昆明通往普洱及西双版纳的必经之地。景区以“北回归线文化”为主题，始建于1993年，是目前世界上规模最大、功能最齐全的北回归线标志园之一。它融天文、地理和园林艺术、民族文化、观赏旅游为一体。我们没有赶上好时候，若6月份过来的话，可以看到“立竿无影”的奇观，大自然真的很奇妙。
中午离开墨江前往元阳，途经红河县清水河时发现了新G219的8888公里路碑。收割后的元阳梯田里水已排干了，无水的梯田看上去别是一番景色，依然很美……
离开元阳，继续前行驶往红河州所辖的、云南省惟一的以瑶族为主体的自治县---河口县。河口县交通非常便利，滇越铁路、昆河公路、红河航道在此形成枢纽与越南对接，是云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。县城南端设有河口口岸，与越南的老街市隔河相望，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站。由于众所周知的原因，该口岸于1979年1月关闭，1993年6月30日恢复开通；1996年2月14日，滇越铁路货运正式复通；1997年4月18日，国际旅客联运复通。。[围观][好喜欢]#草原900光影世界[超话]##走吧自驾去云南# https://t.cn/R2LRztm

钤印款识:张维翰印少丞所书

释文：正身自是修齐本 文体休矜蘼丽才

老昆明市区的街道都是用一种采自附近山里的青石铺就的，民国时期，当国内其它城市已使用柏油铺路时，昆明依然保持着青石路面的传统。早在张维翰主办市政的二十年代，昆明即开始大规模改造城市街道，以石材来铺设市区的路面，几年中市区三分之二的路面都铺上了坚实美观的石板，这种路面好处很多，不仅走在上面舒服，而且晴天无扬尘，雨季不泥泞，很受市民欢迎。那时昆明的楼房多数还是土木结构，西洋风的石库门很少，所以初来昆明的外地人都会惊讶于它的古朴。时光流逝，岁月蹉跎，如今的昆明早已古香凋零，市区的老石板路已所剩寥寥，我知道的翠湖畔登华街尚保留着一段，两旁经营着几间仿古的旅社，给人种浓浓的怀旧氛围。在雨天，当雨点落在磨得发白的青石路面上时，路面就仿佛氤氲着一层薄薄的幽光，静谧清冷，令人神往。

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