下周一6月27号，A股最具爆发潜力的5大板块及个股猜想，值得收藏研究！！！
一，汽车零部件
浙江世宝，兴民智通，松芝股份，合力科技，长鹰信质，银轮股份，广东鸿图，均胜电子，万安科技，奥特佳，中鼎股份，拓普集团
优先：中鼎股份（零部件细分领域龙头，轻量化优质企业，趋势为主）
备注：汽车零部件几乎从板块起涨的时候开始说，中间虽然有过分歧，但整体的大趋势还是没有变化，板块主要受益于新能源整车产销增速带来的增量行情，市场的核心思路和逻辑也是围绕这点在炒，加上顶层到行业不断的有利好驱动。板块内部轮动，局部行情，侧重高抛低吸。
二，光伏
京山轻机，集泰股份，通威股份，特变电工，宝馨科技，洛阳玻璃，星帅尔，金辰股份，爱旭股份，爱康科技，迈为股份，福斯特，东方日升，中来股份
优先：特变电工（光伏上游硅料行业前三，特高压，柔性直流输电行业龙头，趋势为主）
备注：两个方面的原因，传统能源价格不断上涨，新能源风光越来越受到重视，海外及国内顶层都有相关的郑策推动；钙钛矿电池转化率创历史新高，推动下一代光伏电池换代升级，京山炒的就是这个逻辑。光伏不论从哪个点看，确定行和成长性都比较高，但再好的行业周期，股价也不会走直线上升，所以要侧重高抛低吸，顺势而为。
三，风电
海力风电，中科三环，日丰股份，金雷股份，天能重工，东方电缆，振江股份，天顺风能，中天科技，金风科技，明阳智能
优先：海力风电（风电零部件龙头企业）
备注：风光一体，有光伏就不会落下风电，风电虽然比光伏成型和发展的时间都要早，包括装机量要大，但也是新能源电力重要的一环，目前行业预期最好的是海上风力发电，风源稳定，持续性好，具备较大的优势。其中游零部件环节会更受市场青睐。
四，芯片半导体
铭普光磁，闻泰科技，新莱应材，士兰微，斯达半导，北京君正，东山精密，兴森科技，三安光电，佳缘科技，雅创电子，全志科技
优先：北京君正（处理芯片，储蓄芯片龙头，汽车芯片具备较大的竞争优势）
备注：赛道不仅只有新能源，还有芯片半导体，新能源发展再好，也离不开芯片半导体的加持。不如说：新能源汽车，没有汽车芯片，没有人工智能，没有汽车电子还能行？风光储没有功率半导体还能行？这些都是硬性需求，且还有其他种种，所以说新能源及科技在某些分支领域是相辅相成，科技经历这么长周期的调整，且行业景气度和确定性较高，反转随时都可能到来。以围绕新能源为核心。
五，医药
红日药业，华润三九，以岭药业，大理药业，同仁堂，片仔癀，之江生物，优宁维，老百姓，益丰药房，大参林
优先：华润三九（中药龙头，国改加持）
备注：医药从市场看，目前主要看两个方面：一，中药，顶层陆续有郑策推动中医药行业的发展，从YQ防控中也可以看到中药的效果和作用，行业龙头中长期值得期待；二，猴痘，海外看这还好，其实并不算好，目前涉及的地区越来越多，宝岛周五也有确诊，世卫虽然没有明确表明，但言外之意也要高度留意传播的变化。
指数没什么问题，顺势而为，15号高点3358点有小许压力，但不是什么问题，局部行情还将延续，继续后续指数承压回踩，幅度也有限，且不会像此前一样出现那种急跌大幅下探的情况。别轻易看空，但也需理性看多，指数涨也不会什么板块都跟着涨，只是局部行情。踏错节奏一样会挨揍。
好了，就说这么多，以上内容仅为记录及观点梳理，不具备任何买卖依据，仅供参考！！！
一，汽车零部件
浙江世宝，兴民智通，松芝股份，合力科技，长鹰信质，银轮股份，广东鸿图，均胜电子，万安科技，奥特佳，中鼎股份，拓普集团
优先：中鼎股份（零部件细分领域龙头，轻量化优质企业，趋势为主）
备注：汽车零部件几乎从板块起涨的时候开始说，中间虽然有过分歧，但整体的大趋势还是没有变化，板块主要受益于新能源整车产销增速带来的增量行情，市场的核心思路和逻辑也是围绕这点在炒，加上顶层到行业不断的有利好驱动。板块内部轮动，局部行情，侧重高抛低吸。
二，光伏
京山轻机，集泰股份，通威股份，特变电工，宝馨科技，洛阳玻璃，星帅尔，金辰股份，爱旭股份，爱康科技，迈为股份，福斯特，东方日升，中来股份
优先：特变电工（光伏上游硅料行业前三，特高压，柔性直流输电行业龙头，趋势为主）
备注：两个方面的原因，传统能源价格不断上涨，新能源风光越来越受到重视，海外及国内顶层都有相关的郑策推动；钙钛矿电池转化率创历史新高，推动下一代光伏电池换代升级，京山炒的就是这个逻辑。光伏不论从哪个点看，确定行和成长性都比较高，但再好的行业周期，股价也不会走直线上升，所以要侧重高抛低吸，顺势而为。
三，风电
海力风电，中科三环，日丰股份，金雷股份，天能重工，东方电缆，振江股份，天顺风能，中天科技，金风科技，明阳智能
优先：海力风电（风电零部件龙头企业）
备注：风光一体，有光伏就不会落下风电，风电虽然比光伏成型和发展的时间都要早，包括装机量要大，但也是新能源电力重要的一环，目前行业预期最好的是海上风力发电，风源稳定，持续性好，具备较大的优势。其中游零部件环节会更受市场青睐。
四，芯片半导体
铭普光磁，闻泰科技，新莱应材，士兰微，斯达半导，北京君正，东山精密，兴森科技，三安光电，佳缘科技，雅创电子，全志科技
优先：北京君正（处理芯片，储蓄芯片龙头，汽车芯片具备较大的竞争优势）
备注：赛道不仅只有新能源，还有芯片半导体，新能源发展再好，也离不开芯片半导体的加持。不如说：新能源汽车，没有汽车芯片，没有人工智能，没有汽车电子还能行？风光储没有功率半导体还能行？这些都是硬性需求，且还有其他种种，所以说新能源及科技在某些分支领域是相辅相成，科技经历这么长周期的调整，且行业景气度和确定性较高，反转随时都可能到来。以围绕新能源为核心。
五，医药
红日药业，华润三九，以岭药业，大理药业，同仁堂，片仔癀，之江生物，优宁维，老百姓，益丰药房，大参林
优先：华润三九（中药龙头，国改加持）
备注：医药从市场看，目前主要看两个方面：一，中药，顶层陆续有郑策推动中医药行业的发展，从YQ防控中也可以看到中药的效果和作用，行业龙头中长期值得期待；二，猴痘，海外看这还好，其实并不算好，目前涉及的地区越来越多，宝岛周五也有确诊，世卫虽然没有明确表明，但言外之意也要高度留意传播的变化。
指数没什么问题，顺势而为，15号高点3358点有小许压力，但不是什么问题，局部行情还将延续，继续后续指数承压回踩，幅度也有限，且不会像此前一样出现那种急跌大幅下探的情况。别轻易看空，但也需理性看多，指数涨也不会什么板块都跟着涨，只是局部行情。踏错节奏一样会挨揍。
好了，就说这么多，以上内容仅为记录及观点梳理，不具备任何买卖依据，仅供参考！！！
【奥联电子：公司决定退出爱宠生物，聚焦汽车电子相关硬科技】
奥联电子表示，鉴于爱宠狂犬病灭活疫苗仍未满足上市销售条件，在综合考虑经营情况、发展规划的基础上，公司决定退出爱宠生物，以新能源创新发展为产业目标，聚焦汽车电子相关硬科技，以电动化、智能化和网联化为发展方向。https://t.cn/A6XxAsFg
奥联电子表示，鉴于爱宠狂犬病灭活疫苗仍未满足上市销售条件，在综合考虑经营情况、发展规划的基础上，公司决定退出爱宠生物，以新能源创新发展为产业目标，聚焦汽车电子相关硬科技，以电动化、智能化和网联化为发展方向。https://t.cn/A6XxAsFg
【“虎力”全开，奏响“新春序曲” 滨海新区高标准高水平加快项目建设】#津年聚欢笑# 新春伊始，天津港保税区高科技企业凯普林光电新厂新干劲，在22000平方米高功率光纤耦合半导体激光器自动化生产基地，向中高功率光纤激光器市场发力，夯实制造业“硬支撑”。 记者 王涛 通讯员 王芳 摄
虎年新气象，开启新征程。滨海新区正以奋勇争先的姿态，抢抓发展机遇，奏响提气鼓劲、破浪勇进的“新春序曲”。
精心谋划产业布局，加快推进项目建设，释放优化营商环境的积极信号……滨海新区努力打造一流创新生态、构建一流体制机制、集聚一流配套要素、营造一流政策环境，全面落实天津市“双城”发展战略，凝心聚力，展现新作为，力夺首季“开门红”，高水平打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”。
一汽丰田新能源汽车项目加紧建设 预计首款新车6月投产下线
生态城谋划实施606个重点项目
今年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等，创建人居环境示范样板，打造国际合作的生态之城、智慧之城和幸福之城。
新的一年，生态城立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，完善主导产业体系，坚守绿色产业发展方向，推动项目导入方式由“政策吸引”向“生态吸附”转变、产业发展模式由“要素驱动”向“技术驱动”跃升，构筑适应高质量发展的产业生态。
这几天，生态城一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。记者了解到，该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
“一汽丰田新能源汽车项目去年吸引了近10家配套项目落户，生态城抓住智能制造新机遇，聚焦发展智能科技产业。”生态城有关负责人介绍，按照规划，生态城将推广超低能耗建筑技术，建设智慧能源小镇，完善全域海绵城市管理体系；搭建路桥、照明、管网等基础设施智慧管理系统，总结“无废城市”成果，提供能复制、可实施的“生态城方案”。
作为国家智慧城市建设试点，生态城还将制定北方大数据交易中心运营规范，挂牌运营大数据研究院、数字安全研究院，推出教育、医疗、停车等一批智慧场景，逐步将智慧小区建设成果延伸到社区、片区和全域；同时建立智慧城市指标评价模型，拓展CIM（城市信息模型）平台应用场景，形成全域智慧城市标杆。
滨海新区重点轨道交通项目Z2线高架车站效果图
构建“津城”“滨城”双城格局，轨道交通发挥着重要作用。作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）总长度126公里，目前，这三条线路已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，与地铁2号线、B1线、Z4线换乘，与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口，线路长度约39.16公里，全线设14座车站。记者了解到，今年，全线土建工程开工，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场，建设者们埋头忙碌着，抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍，B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。
Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里、设站24座，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。
这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，打造“轨道上的滨城”，融入“轨道上的京津冀”。
新年“开门红”
滨海新区实有市场主体316360户
新年首月，虽然受疫情影响，但滨海新区市场主体不降反增，新增市场主体占全市比例超2021年整体水平。截至1月底，全区（含自贸区）实有市场主体316360户，同比增长11.15%。
为减少疫情对经济发展的影响，优化提升区域营商环境，滨海新区市场监管局推出疫情防控期间便民服务30条措施，开辟政务绿色通道、提供24小时不间断实时线上答疑、对有关医疗物资生产企业所需产品即申即批、开通短信点对点服务……打造对外服务示范窗口。
记者了解到，一般企业登记与食品及特殊食品、药品和医疗器械、计量器具、特种设备许可、工业产品许可等各项行政审批全面实行“网上办、不见面”“保安全、能办事”，调整行政许可材料流转途径，采取邮寄的方式接收行政许可申请材料、发放证照；紧急事项预约办理，对于紧急类且确需现场办理的事项，申请人可拨打咨询电话预约办理时间；此外整体缩短各类企业申报CCC认证免办证明的办理时间，将原来的5个工作日缩短为24小时，协助企业快速通关，并推行标准计量支撑服务，帮企业做好疫情防控相关标准查询和商品条码申请的办理事项。（记者 王睿）
填补空白 打造全产业链
新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地
记者昨日获悉，恩智浦强芯（天津）集成电路设计有限公司（简称恩智浦强芯）的新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地经开区天大科技园。项目落地后，将引入高端人工智能物联网及汽车电子产品，开展本地化设计，填补高端设计空白，打造世界领先的集研发、生产、应用为一体的全产业链。
为更好地让项目落地实施，恩智浦强芯不断完善其研发团队人员结构，提高产品开发能力，未来还将引进高端就业人才，形成IC设计（集成电路设计）人才聚集效应，助力滨海新区集成电路设计产业快速发展。据了解，恩智浦强芯一直深耕于嵌入式微控制器（MCU）及微处理器（MPU）产品的开发，目前，产品工艺达到5纳米的国际先进水平。（记者 王睿 王涛 通讯员 王芳 摄）
虎年新气象，开启新征程。滨海新区正以奋勇争先的姿态，抢抓发展机遇，奏响提气鼓劲、破浪勇进的“新春序曲”。
精心谋划产业布局，加快推进项目建设，释放优化营商环境的积极信号……滨海新区努力打造一流创新生态、构建一流体制机制、集聚一流配套要素、营造一流政策环境，全面落实天津市“双城”发展战略，凝心聚力，展现新作为，力夺首季“开门红”，高水平打造生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽“滨城”。
一汽丰田新能源汽车项目加紧建设 预计首款新车6月投产下线
生态城谋划实施606个重点项目
今年，中新天津生态城谋划实施606个重点建设项目，聚焦新能源、海绵城市、基础设施智慧管理系统等，创建人居环境示范样板，打造国际合作的生态之城、智慧之城和幸福之城。
新的一年，生态城立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，完善主导产业体系，坚守绿色产业发展方向，推动项目导入方式由“政策吸引”向“生态吸附”转变、产业发展模式由“要素驱动”向“技术驱动”跃升，构筑适应高质量发展的产业生态。
这几天，生态城一汽丰田新能源汽车项目正加紧进行各生产线设备联合调试，以及人员培训等前期准备工作。记者了解到，该项目规划产能20万辆，规划投产车型包括基于丰田最新EV平台的中级SUV车型、MPV车型等。项目建成后，计划员工总数达2500人，预计年营业收入500亿元，同时可带动上下游产业聚集。目前，项目一期工艺车间厂房已全部建成，预计今年6月，首款新车将投产下线。
“一汽丰田新能源汽车项目去年吸引了近10家配套项目落户，生态城抓住智能制造新机遇，聚焦发展智能科技产业。”生态城有关负责人介绍，按照规划，生态城将推广超低能耗建筑技术，建设智慧能源小镇，完善全域海绵城市管理体系；搭建路桥、照明、管网等基础设施智慧管理系统，总结“无废城市”成果，提供能复制、可实施的“生态城方案”。
作为国家智慧城市建设试点，生态城还将制定北方大数据交易中心运营规范，挂牌运营大数据研究院、数字安全研究院，推出教育、医疗、停车等一批智慧场景，逐步将智慧小区建设成果延伸到社区、片区和全域；同时建立智慧城市指标评价模型，拓展CIM（城市信息模型）平台应用场景，形成全域智慧城市标杆。
滨海新区重点轨道交通项目Z2线高架车站效果图
构建“津城”“滨城”双城格局，轨道交通发挥着重要作用。作为滨海新区的骨干网络，B1线（滨铁1号线）、Z4线（滨铁2号线）、Z2线（滨铁3号线）总长度126公里，目前，这三条线路已全部开工，掀起虎年建设的新高潮。
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，与地铁2号线、B1线、Z4线换乘，与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口，线路长度约39.16公里，全线设14座车站。记者了解到，今年，全线土建工程开工，预计2024年实现洞通、轨通、电通，2025年6月试运营。
在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场，建设者们埋头忙碌着，抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米，友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米，车站及区间均为地下2层结构。截至目前，项目整体施工进展顺利，金临道站累计施工完成50%，友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍，B1线自黄港欣嘉园至中部新城，全长约31.5公里、设站22座。
Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城，全长43.7公里、设站24座，已开工建设车站13座，高架段（8个车站、8个区间）和地下段（5个车站、1个区间）正在加速施工。
这三条线路建成后，将与既有地铁9号线（津滨轻轨）形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网，有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽，打造“轨道上的滨城”，融入“轨道上的京津冀”。
新年“开门红”
滨海新区实有市场主体316360户
新年首月，虽然受疫情影响，但滨海新区市场主体不降反增，新增市场主体占全市比例超2021年整体水平。截至1月底，全区（含自贸区）实有市场主体316360户，同比增长11.15%。
为减少疫情对经济发展的影响，优化提升区域营商环境，滨海新区市场监管局推出疫情防控期间便民服务30条措施，开辟政务绿色通道、提供24小时不间断实时线上答疑、对有关医疗物资生产企业所需产品即申即批、开通短信点对点服务……打造对外服务示范窗口。
记者了解到，一般企业登记与食品及特殊食品、药品和医疗器械、计量器具、特种设备许可、工业产品许可等各项行政审批全面实行“网上办、不见面”“保安全、能办事”，调整行政许可材料流转途径，采取邮寄的方式接收行政许可申请材料、发放证照；紧急事项预约办理，对于紧急类且确需现场办理的事项，申请人可拨打咨询电话预约办理时间；此外整体缩短各类企业申报CCC认证免办证明的办理时间，将原来的5个工作日缩短为24小时，协助企业快速通关，并推行标准计量支撑服务，帮企业做好疫情防控相关标准查询和商品条码申请的办理事项。（记者 王睿）
填补空白 打造全产业链
新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地
记者昨日获悉，恩智浦强芯（天津）集成电路设计有限公司（简称恩智浦强芯）的新一代人工智能物联网及汽车电子芯片项目落地经开区天大科技园。项目落地后，将引入高端人工智能物联网及汽车电子产品，开展本地化设计，填补高端设计空白，打造世界领先的集研发、生产、应用为一体的全产业链。
为更好地让项目落地实施，恩智浦强芯不断完善其研发团队人员结构，提高产品开发能力，未来还将引进高端就业人才，形成IC设计（集成电路设计）人才聚集效应，助力滨海新区集成电路设计产业快速发展。据了解，恩智浦强芯一直深耕于嵌入式微控制器（MCU）及微处理器（MPU）产品的开发，目前，产品工艺达到5纳米的国际先进水平。（记者 王睿 王涛 通讯员 王芳 摄）
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