一体化压铸属于是从1—10的发展阶段，也就是我们常说的成长期，这个阶段股价容易暴涨暴跌，建议是波段为主。
市场规模估算
据产业调研，测算2022年一体化压铸件全球...
来自 cici聊股票 (雪球星计划创作者)的讨论https://t.cn/A6aWMeT1
大A的核心企业
多家供应商相继采购大型设备，进军一体化压铸行业。国内多家汽车铝合金精密压铸件公司布局一体化压铸项目，加快引入大型压铸设备和免热处理材料研制的步伐。上市公司中，文灿股份2021年5月向力劲集团采购包括2台6000T在内的7台中大型压铸单元，2021 年8月再签署战略协议购买2台9000T 压铸机（全球最大智能化压铸设备），2022年计划再采购包括2台7000T在内的9台大型压铸机。广东鸿图2022年1月向力劲集团签订包括2套12000T在内的8套大型及超大型智能压铸单元。泉峰汽车以马鞍山生产。爱柯迪建设宁波江北高新技术产业园区，拟购包括2台6100T和2台8400T在内的35台1000T以上压铸机，目前已拥有4400T 等规格型号压铸机。旭升股份将在未来三年内向海天金属引进型号1300T-4500T、6600T和8800T的多套冷室压铸岛。
国内铝合金精密压铸件领先供应商压住单元合同签署情况
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多家供应商相继采购大型设备，进军一体化压铸行业。国内多家汽车铝合金精密压铸件公司布局一体化压铸项目，加快引入大型压铸设备和免热处理材料研制的步伐。上市公司中，文灿股份2021年5月向力劲集团采购包括2台6000T在内的7台中大型压铸单元，2021 年8月再签署战略协议购买2台9000T 压铸机（全球最大智能化压铸设备），2022年计划再采购包括2台7000T在内的9台大型压铸机。广东鸿图2022年1月向力劲集团签订包括2套12000T在内的8套大型及超大型智能压铸单元。泉峰汽车以马鞍山生产。爱柯迪建设宁波江北高新技术产业园区，拟购包括2台6100T和2台8400T在内的35台1000T以上压铸机，目前已拥有4400T 等规格型号压铸机。旭升股份将在未来三年内向海天金属引进型号1300T-4500T、6600T和8800T的多套冷室压铸岛。
国内铝合金精密压铸件领先供应商压住单元合同签署情况
【重磅！阳江港跨海大桥顺利通过初步设计评审会】#阳江爆料##阳江城建#
2022年6月24日，由林同棪国际设计的阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥）公路工程顺利通过了初步设计评审会。
阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥）公路工程是阳江市重点交通建设项目。路线起点位于平岗镇与省道S277平交，从东往西穿过滨海新区，连接北津港、阳江港和丰头港，终点与省道S278平交。阳江港特大桥跨越九姜河、经骑鳌岛、跨越丰头河，阳江港特大桥西岸桥头设于阳西县凤凰岭。随着阳西县“矿地统筹、先矿后地”综合开发项目的发展，需要提升阳江港特大桥通航能力，把原1000t的通航能力提升到兼顾5000t海轮的通航能力。结合工期、已建工程、造价等多方案需求进行考虑，原主桥方案已不再适用，根据已施工的工程内容、项目通航要求，进行了变更设计。新主桥方案以门式斜拉桥为外形设计，主桥桥跨255+255=510m，为独塔斜拉桥，主梁采用钢箱梁，桥塔采用钢混-混合桥塔；通航孔采用单向双孔通行，满足5000t海轮通行。塔总高161m，混凝土塔高38.4m，钢塔高122.6m，高跨比1：2.08。主梁梁高3.5m，总宽38.82m。桥塔笔直有力，受力合理，总体施工工艺常规、有较好的经济性。主塔配色新颖，势必成为阳江地标性桥梁。阳江坚持“以海兴市、绿色发展”，是打造沿海经济带的重要战略支点、是宜居宜业宜游的现代化滨海城市。本项目的建成将助力阳江争当大湾区沿海经济带高质量发展排头兵，奋力开创阳江振兴发展新局面。
来源林同棪国际、阳江城市发展资讯如需转载请注明以上内容
2022年6月24日，由林同棪国际设计的阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥）公路工程顺利通过了初步设计评审会。
阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥）公路工程是阳江市重点交通建设项目。路线起点位于平岗镇与省道S277平交，从东往西穿过滨海新区，连接北津港、阳江港和丰头港，终点与省道S278平交。阳江港特大桥跨越九姜河、经骑鳌岛、跨越丰头河，阳江港特大桥西岸桥头设于阳西县凤凰岭。随着阳西县“矿地统筹、先矿后地”综合开发项目的发展，需要提升阳江港特大桥通航能力，把原1000t的通航能力提升到兼顾5000t海轮的通航能力。结合工期、已建工程、造价等多方案需求进行考虑，原主桥方案已不再适用，根据已施工的工程内容、项目通航要求，进行了变更设计。新主桥方案以门式斜拉桥为外形设计，主桥桥跨255+255=510m，为独塔斜拉桥，主梁采用钢箱梁，桥塔采用钢混-混合桥塔；通航孔采用单向双孔通行，满足5000t海轮通行。塔总高161m，混凝土塔高38.4m，钢塔高122.6m，高跨比1：2.08。主梁梁高3.5m，总宽38.82m。桥塔笔直有力，受力合理，总体施工工艺常规、有较好的经济性。主塔配色新颖，势必成为阳江地标性桥梁。阳江坚持“以海兴市、绿色发展”，是打造沿海经济带的重要战略支点、是宜居宜业宜游的现代化滨海城市。本项目的建成将助力阳江争当大湾区沿海经济带高质量发展排头兵，奋力开创阳江振兴发展新局面。
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【图书推荐】铅锌冶炼固体废物高效硫化处理技术
中南大学出版社
梁彦杰，柴立元，闵小波，柯勇 著
了解详情请点击→https://t.cn/A6AS43fO
内容介绍
《有色金属理论与技术前沿丛书：铅锌冶炼固体废物高效硫化处理技术》主要介绍著者研究团队在重金属固体废物无害化及资源化处理方面的相关研究成果。主要涉及铅锌冶炼固体废物的硫化处理，其中包括干式球磨硫化和硫固定技术、湿式球磨硫化技术、水热硫化-浮选回收技术等，《有色金属理论与技术前沿丛书：铅锌冶炼固体废物高效硫化处理技术》系统描述了各硫化反应机制及过程特征，并介绍了重金属固体废物硫化浮选处理的工程实施案例。
《有色金属理论与技术前沿丛书：铅锌冶炼固体废物高效硫化处理技术》可供从事重金属固体废弃物处理的科研工作者使用，也可供高等工业学校冶金、环保、材料方面的教师、研究生和高年级学生参考。
目录
第1章 绪论
1．1 引言
1．2 铅锌冶炼废渣的资源化及无害化技术
1．3 重金属硫化技术
1．4 人造硫化物浮选回收及稳定性评价研究现状
1．5 本书的研究内容及意义
第2章 干式球磨硫化和硫固定技术
2．1 引言
2．2 废渣性质及实验过程
2．3 干式球磨硫化技术
2．4 硫固定技术
2．5 小结
第3章 湿式球磨硫化技术
3．1 引言
3．2 废渣性质及实验过程
3．3 湿式球磨硫化一浮选法处理浸锌渣
3．4 湿式球磨硫化法处理污酸渣
3．5 小结
第4章 水热硫化一浮选回收技术
4．1 引言
4．2 废渣性质及实验过程
4．3 水热硫化的热力学基础
4．4 水热硫化工艺影响因素及过程特征
4．5 人工硫化物的浮选处理及水热晶型调控
4．6 水热硫化浮选处理后尾矿的稳定性
4．7 小结
第5章 案例分析——中和渣水热硫化浮选处理中试
5．1 中试工艺流程
5．2 中试设备的选型及安装调试
5．3中试现场工艺运行
5．4 1000t／a硫化浮选处理中和渣投资与运行
中南大学出版社
梁彦杰，柴立元，闵小波，柯勇 著
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内容介绍
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1．2 铅锌冶炼废渣的资源化及无害化技术
1．3 重金属硫化技术
1．4 人造硫化物浮选回收及稳定性评价研究现状
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第2章 干式球磨硫化和硫固定技术
2．1 引言
2．2 废渣性质及实验过程
2．3 干式球磨硫化技术
2．4 硫固定技术
2．5 小结
第3章 湿式球磨硫化技术
3．1 引言
3．2 废渣性质及实验过程
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3．4 湿式球磨硫化法处理污酸渣
3．5 小结
第4章 水热硫化一浮选回收技术
4．1 引言
4．2 废渣性质及实验过程
4．3 水热硫化的热力学基础
4．4 水热硫化工艺影响因素及过程特征
4．5 人工硫化物的浮选处理及水热晶型调控
4．6 水热硫化浮选处理后尾矿的稳定性
4．7 小结
第5章 案例分析——中和渣水热硫化浮选处理中试
5．1 中试工艺流程
5．2 中试设备的选型及安装调试
5．3中试现场工艺运行
5．4 1000t／a硫化浮选处理中和渣投资与运行
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