#如何高效地开会#
首先，先来总结一下目前开会出现低效的几大类原因。只有明确问题产生的根源，才可以更精准更高效的解决问题。
一、会议角度
1、会议目标不明确。
抛开很多参会人员在开会之后一头雾水不说，很多会议的召开者可能对于会议的目标也并不是十分的清晰。通常只是列一主题对会议框架进行梳理，而至于会议主题下的分主题，该主题对应哪一部门，该部门的核心业绩及现存问题如何，以及下放到责任到谁，会议召开者（领导）或许并没有十分清晰。这样一来，就会导致口头表述不清，逻辑混乱，造成参会人员与领导之间的沟通障碍，因而导致会议召开并不高效。
2、会议流程设计不严谨。
除了会议目标不明确之外，会议角度另外一个较为重要的因素就是，会议流程设计不严谨。这里所指的会议流程设计，并不是上文所提到的会议主题之下，会议框架的设计，而是指，针对这一框架，时间维度的辅助设计。
会议召开者（领导）对会议的整体时间一般都有一个较好的把控，例如我计划本次会议的召开时间为2个小时，但往往缺乏对各下分流程的时间把控，如会议的讨论部分时间估算为多少，这样就造成两个问题。第一，参会人员的紧迫感不够，因此对其思维的激发能力较弱，因而使参会过程较为尴尬，容易出现冷场等情况，导致会议时间较长，效率不高。第二，领导把控能力无法凸显。对会议时间掌控不好的会议召开者（领导）往往会给人带来拖沓、犹豫等性格理解，造成参会人员的懈怠与放松，使会议场面缺乏节奏感，由此导致会议低效。
二、参会者角度
1、参会人思想未被激活。
参会人作为会议协作的主要参与者，他们的思维活跃程度往往决定了会议的效率及质量。参会人思想未被激活的原因有很多，除了上述提到的，会议召开者（领导）对会议时间把控能力弱，导致会议时间长给参会人员带来的懈怠感之外，还存在下列原因：
（1）会议时间规划不合理。明明在思想活跃程度较高的状态下，可以用5分钟解决的事情，却偏偏规划为15分钟，利用“Y”理论人格假设来解释，人们会利用剩余的10分钟进行社交、娱乐等，无意之间就阻碍的会议的高效性。
（2）会议召开者（领导）没有进行适当放权。
在很多大会现场，我们会经常目睹这样的情况，整场会议下来，领导的讲话率高达90%，而参会人员的发言率仅仅不到10%。还有这样的情况：参会人员任意提议都会被讨论，但最终被否掉，这种情境下，虽然参会人员与会议召开者（领导）的发言率较为平衡，但实际上二者并不处于平等的状态，久而久之就导致，参会人员没有激情去说，领导没有耐心去听，不能达到集思广益的目的，因而降低会议的效率。
2、参会人员的思路过于开阔，经常性偏离主题。
这种情况在生活中也屡屡出现。明明提前通知的是方案讨论会，几个小时下来，却变成了茶话会？？总之，之前明确的目的及任务都随着时间的推移而竟然凭空消失了。导致这一问题出现的最主要原因有两点。第一，就是我们之前提到的，对会议目标的明确及流程设计力度不够，因此导致会议场面略有失控。第二，会议中缺乏流程的监督者，这件事如果不由参会人员代表来做，就只能由公司的领导甚至会议召开者（领导）亲自去做。
面临以上问题，最关键的一点就是，有什么方法可以使公司做到高效开会呢？
方法只有一个，就是优化开会的流程。重要的事情说三遍，优化开会流程！优化开会流程！优化开会流程！
第一步：任务诊断
任务诊断是高效开会的第一步。在这一步中，你需要明确开会的目的以及需要完成的任务，而且越清晰越好。而作为所谓的任务诊断，你还需要进行的关键一步就是，分析这个任务的好与坏，难与易。这可以帮助你顺利的判断，在会议中提出来的好多种方案之中，哪一个的可行性更高，由此掌握会议的主动权。
第二步：会议分解
在明确任务以及会议需求后，接下来就要对整个会议的流程进行逐步分解。同样的，也需要在这一步当中进行非常细致的构建和思考，越清晰越好。将会议的大框架及大框架之下的小分点进行逐步梳理后，千万不要忘记，给每一个分点进行适当的时间赋值！保证会议可以在最短最高效的时间中以此完成。
这一部分你可以自己设计进行，也可以参考下面我介绍的一套完整流程进行设计，我们将会议的展开一共分为7个步骤，并把每一个步骤总结为四字词语便于记忆。
（1）孤立大脑（约10分钟）
确定成员提出的所有想法。在头脑风暴阶段，会议召开者（领导）将按照倒计时的方法，让参会人员将自己头脑中的想法输出并整理出来，请注意，在这10分钟之内，大家的想法产生尽量独立，不要受到其他人的干扰，以此保证想法的独特性和产出的公平性，以此来看，每个人都有说出自己想法的机会，且机会均等，可很好调动参会人员的积极性和思想爆发性。
（2）米花拾掇（约10分钟）
在头脑风暴这10分钟过后，进入到米花拾掇阶段，将所以以产生的想法按逻辑整理并归类。此步骤由会议召开者（领导）完成，或参会人员代表完成，总之不要带有个人的想法偏见，以此保证分类的公平，便于之后讨论的再次展开。这10分钟，也正好为参会参会人员提供一个稍事休息的机会，保证思维的持续活跃。
（3）风暴思考（约10分钟）
经过米花拾掇环节对所有想法的归类与整理，我们已经将头脑风暴当中凌乱不堪的想法归纳的整整齐齐，一目了然。接下来需要做的是，参会人员将针对每一个类别的所有想法，再次进行深入探讨。而与孤立大脑环节不同的是，这一过程需要充分与他人进行讨论与意见交换，享受大脑与大脑之间思维的碰撞。各抒己见，权衡利弊，最后达到一个目的，那就是再次确认分类的正确性以及想法的有效性。保证各大类之中的想法具有可预见性及可实施性。
（4）水桶漫步（约15分钟）
这一环节需要参会人员和会议召开者（领导）共同配合完成。目的是为了对各类别下的优质意见进行进一步排查和筛选。这一步骤与会议的任务诊断紧密相连，会议召开者（领导）需要借助各方面因素，全方位衡量每一种方案的可行性，再通过与参会人员的近距离沟通，进一步加深对每一种方案的理解与判断。最终得出有效结论。
（5）麦秆投票（约10分钟）
在这一环节中，参会人员需要对各类下的方案及想法进行投票表决，以此保证会议的公开透明性，并有利于会议高效的召开，避免因意见不同意而产生的分歧导致时间的浪费。
（6）铁锹选择（约10分钟）
这一过程的最主要目的就是，根据上一环节的投票结果，参会人员与会议召开者（领导）可对上一轮的投票进行意见反馈，并通过进一步协商与磨合，敲定初步的讨论结果。
（7）环形确定（约10分钟）
在初步确定会议方案的基础上，对全体参会人员再一次进行地毯式问询，再次向其寻求意见及建议，以保证方案通过的完整性及结果的有效性。
第三步：会议总结
对到会人员进行致谢，并对会议上达成的方案进行进一步阐释及确定，以保证沟通的顺畅性，确保信息准确无误的传达至所有人。
至此，一个以目标为导向的会议流程全部完成。按照优化之后的会议流程进行工作，一个小时之内就可以帮助您轻松解决高效开会的问题。
会议分解模型
现在，在保证会议任务圆满完成的基础上，如果你还想进行进一步气氛的活跃以及团队凝聚力的构建，那么，尽情消磨时光去娱乐，去玩耍吧~
首先，先来总结一下目前开会出现低效的几大类原因。只有明确问题产生的根源，才可以更精准更高效的解决问题。
一、会议角度
1、会议目标不明确。
抛开很多参会人员在开会之后一头雾水不说，很多会议的召开者可能对于会议的目标也并不是十分的清晰。通常只是列一主题对会议框架进行梳理，而至于会议主题下的分主题，该主题对应哪一部门，该部门的核心业绩及现存问题如何，以及下放到责任到谁，会议召开者（领导）或许并没有十分清晰。这样一来，就会导致口头表述不清，逻辑混乱，造成参会人员与领导之间的沟通障碍，因而导致会议召开并不高效。
2、会议流程设计不严谨。
除了会议目标不明确之外，会议角度另外一个较为重要的因素就是，会议流程设计不严谨。这里所指的会议流程设计，并不是上文所提到的会议主题之下，会议框架的设计，而是指，针对这一框架，时间维度的辅助设计。
会议召开者（领导）对会议的整体时间一般都有一个较好的把控，例如我计划本次会议的召开时间为2个小时，但往往缺乏对各下分流程的时间把控，如会议的讨论部分时间估算为多少，这样就造成两个问题。第一，参会人员的紧迫感不够，因此对其思维的激发能力较弱，因而使参会过程较为尴尬，容易出现冷场等情况，导致会议时间较长，效率不高。第二，领导把控能力无法凸显。对会议时间掌控不好的会议召开者（领导）往往会给人带来拖沓、犹豫等性格理解，造成参会人员的懈怠与放松，使会议场面缺乏节奏感，由此导致会议低效。
二、参会者角度
1、参会人思想未被激活。
参会人作为会议协作的主要参与者，他们的思维活跃程度往往决定了会议的效率及质量。参会人思想未被激活的原因有很多，除了上述提到的，会议召开者（领导）对会议时间把控能力弱，导致会议时间长给参会人员带来的懈怠感之外，还存在下列原因：
（1）会议时间规划不合理。明明在思想活跃程度较高的状态下，可以用5分钟解决的事情，却偏偏规划为15分钟，利用“Y”理论人格假设来解释，人们会利用剩余的10分钟进行社交、娱乐等，无意之间就阻碍的会议的高效性。
（2）会议召开者（领导）没有进行适当放权。
在很多大会现场，我们会经常目睹这样的情况，整场会议下来，领导的讲话率高达90%，而参会人员的发言率仅仅不到10%。还有这样的情况：参会人员任意提议都会被讨论，但最终被否掉，这种情境下，虽然参会人员与会议召开者（领导）的发言率较为平衡，但实际上二者并不处于平等的状态，久而久之就导致，参会人员没有激情去说，领导没有耐心去听，不能达到集思广益的目的，因而降低会议的效率。
2、参会人员的思路过于开阔，经常性偏离主题。
这种情况在生活中也屡屡出现。明明提前通知的是方案讨论会，几个小时下来，却变成了茶话会？？总之，之前明确的目的及任务都随着时间的推移而竟然凭空消失了。导致这一问题出现的最主要原因有两点。第一，就是我们之前提到的，对会议目标的明确及流程设计力度不够，因此导致会议场面略有失控。第二，会议中缺乏流程的监督者，这件事如果不由参会人员代表来做，就只能由公司的领导甚至会议召开者（领导）亲自去做。
面临以上问题，最关键的一点就是，有什么方法可以使公司做到高效开会呢？
方法只有一个，就是优化开会的流程。重要的事情说三遍，优化开会流程！优化开会流程！优化开会流程！
第一步：任务诊断
任务诊断是高效开会的第一步。在这一步中，你需要明确开会的目的以及需要完成的任务，而且越清晰越好。而作为所谓的任务诊断，你还需要进行的关键一步就是，分析这个任务的好与坏，难与易。这可以帮助你顺利的判断，在会议中提出来的好多种方案之中，哪一个的可行性更高，由此掌握会议的主动权。
第二步：会议分解
在明确任务以及会议需求后，接下来就要对整个会议的流程进行逐步分解。同样的，也需要在这一步当中进行非常细致的构建和思考，越清晰越好。将会议的大框架及大框架之下的小分点进行逐步梳理后，千万不要忘记，给每一个分点进行适当的时间赋值！保证会议可以在最短最高效的时间中以此完成。
这一部分你可以自己设计进行，也可以参考下面我介绍的一套完整流程进行设计，我们将会议的展开一共分为7个步骤，并把每一个步骤总结为四字词语便于记忆。
（1）孤立大脑（约10分钟）
确定成员提出的所有想法。在头脑风暴阶段，会议召开者（领导）将按照倒计时的方法，让参会人员将自己头脑中的想法输出并整理出来，请注意，在这10分钟之内，大家的想法产生尽量独立，不要受到其他人的干扰，以此保证想法的独特性和产出的公平性，以此来看，每个人都有说出自己想法的机会，且机会均等，可很好调动参会人员的积极性和思想爆发性。
（2）米花拾掇（约10分钟）
在头脑风暴这10分钟过后，进入到米花拾掇阶段，将所以以产生的想法按逻辑整理并归类。此步骤由会议召开者（领导）完成，或参会人员代表完成，总之不要带有个人的想法偏见，以此保证分类的公平，便于之后讨论的再次展开。这10分钟，也正好为参会参会人员提供一个稍事休息的机会，保证思维的持续活跃。
（3）风暴思考（约10分钟）
经过米花拾掇环节对所有想法的归类与整理，我们已经将头脑风暴当中凌乱不堪的想法归纳的整整齐齐，一目了然。接下来需要做的是，参会人员将针对每一个类别的所有想法，再次进行深入探讨。而与孤立大脑环节不同的是，这一过程需要充分与他人进行讨论与意见交换，享受大脑与大脑之间思维的碰撞。各抒己见，权衡利弊，最后达到一个目的，那就是再次确认分类的正确性以及想法的有效性。保证各大类之中的想法具有可预见性及可实施性。
（4）水桶漫步（约15分钟）
这一环节需要参会人员和会议召开者（领导）共同配合完成。目的是为了对各类别下的优质意见进行进一步排查和筛选。这一步骤与会议的任务诊断紧密相连，会议召开者（领导）需要借助各方面因素，全方位衡量每一种方案的可行性，再通过与参会人员的近距离沟通，进一步加深对每一种方案的理解与判断。最终得出有效结论。
（5）麦秆投票（约10分钟）
在这一环节中，参会人员需要对各类下的方案及想法进行投票表决，以此保证会议的公开透明性，并有利于会议高效的召开，避免因意见不同意而产生的分歧导致时间的浪费。
（6）铁锹选择（约10分钟）
这一过程的最主要目的就是，根据上一环节的投票结果，参会人员与会议召开者（领导）可对上一轮的投票进行意见反馈，并通过进一步协商与磨合，敲定初步的讨论结果。
（7）环形确定（约10分钟）
在初步确定会议方案的基础上，对全体参会人员再一次进行地毯式问询，再次向其寻求意见及建议，以保证方案通过的完整性及结果的有效性。
第三步：会议总结
对到会人员进行致谢，并对会议上达成的方案进行进一步阐释及确定，以保证沟通的顺畅性，确保信息准确无误的传达至所有人。
至此，一个以目标为导向的会议流程全部完成。按照优化之后的会议流程进行工作，一个小时之内就可以帮助您轻松解决高效开会的问题。
会议分解模型
现在，在保证会议任务圆满完成的基础上，如果你还想进行进一步气氛的活跃以及团队凝聚力的构建，那么，尽情消磨时光去娱乐，去玩耍吧~
八大券商主题策略：煤炭处在被投资者挖掘阶段 能否开启新一轮估值提升行情？
川财证券：进入冬季持续旺盛的需求！对年内煤炭板块行情保持乐观态度
动力煤主力价格不断刷新历史高位，“增长保供”政策效果尚未显现。“十一”前后，国资监管部门召开就煤电央企保供增产召开相关会议，山西、内蒙等主要煤炭供应地，需落实对外省的煤炭保供数量，同时，内蒙等煤炭主产区仍有近一亿吨核增产能待释放，依法依规的前提下，目前全力增产是国内保供的主要政策基调。但是尽管近期多数煤矿努力增产保供，但产量释放相对有限。叠加山西地区暴雨对煤矿停产的影响，产地供应依旧紧张，产能尽快恢复尚需时日。与此同时，动力煤价格不断攀升，主力合约已经迈入1600元/吨，可以看到保供政策效果仍需要一定时间。
进口总体不及预期，叠加气候大会催化，供需结构决定煤炭板块具有中长期投资机会。今年以来，蒙古国受到疫情影响，进口量同样不及预期，海外进口相较去年有较大幅度的降低。同时COP26将于11月在格拉斯哥举行，英国此前希望COP26成为“让煤炭走进历史”的峰会。基本可以预见，未来煤炭中期供给将继续紧缺。总体来看，进入冬季持续旺盛的需求，使得Q3、Q4煤价环比上涨成为大概率事件，我们对年内板块行情保持乐观态度，建议关注业绩弹性逐步放大的题材。相关标的：陕西煤业、平煤股份、山西焦煤、兖州煤业等。
华金证券：长期逻辑切换 煤炭景气岂在朝暮
未来相对看好动力煤板块：①供给释放怎么看？四季度增量主要为保供，预计其他行业用煤仍短缺。危险作业罪列入刑法，矿方超产意愿降低。远期看煤炭产能增长速度明显放缓。②进口煤能否快速增量？海外价格持续攀升，进口煤料难以快速放量。③能耗双控与拉闸限电可能带来的影响？基于能耗双控和拉闸限电情景分别对煤炭各链条进行敏感性测试，整体来看预计动力煤需求端至少未来2个季度将保持相对强势，炼焦煤或将呈现供需两弱的局面，相对看好动力煤。④动力煤走势将如何演绎？短期内价格或有波动，动力煤价长期中枢料抬升。长协机制变相许可煤价中枢抬升，市场煤占比降低或导致市场价弹性更大。
本轮煤价上涨是在双碳、双控和双限大背景下的供需错配，同时长期逻辑已经切换，未来煤价有望高位运行。四季度子板块排序为动力煤>焦煤>焦炭。看好兖州煤业(全球煤价上涨，国内和海外产能双受益；煤炭和煤化工并驾齐驱；业绩弹性大同时兼具高分红属性)、陕西煤业(同时具备规模与禀赋优势的动力煤龙头；业绩确定性强；高分红)、中国神华(煤炭产能规模全行业第一；完善的全产业链，业绩确定性极强；双碳、双控和双限背景下有望享受煤电双击)、晋控煤业(增量预期；受益山西国改)、山西焦煤(焦煤龙头；增量预期；受益山西国改)、潞安环能(市场煤比例大；受益山西国改)。
天风证券：华北地区冬储煤进入集中采购期 动力煤的需求依然强劲
当前位置，客户仍然看好煤炭板块投资机会，请问煤炭行业基本面是否还是紧？对于动力煤：三季度以来，供应端因能耗双控、环保检查等因素持续偏紧，虽然保供增产措施持续推进，但增产效果不及预期。国家发改委持续保供稳价下，晋陕蒙保供政策相继出台，或将缓解供应紧张局面。
需求端，气温自九月开始下降，居民用电下降，但电力局势紧张，多地拉闸限电强势开展，进入十月北方供暖冬储刚需，对价格仍有支撑。整体来看，动力煤供需仍处偏紧状态，1-8月，我国动力煤供需总缺口达1.02亿吨。
炼焦煤：前三季度，受安全环保检查频繁等影响，优质主焦煤、肥煤整体供应持续偏紧。同时，蒙古国受疫情等影响，上半年通关量不及预期，导致炼焦煤供应持续受限，1-8月，我国炼焦精煤供需总缺口为1710万吨。
焦煤和动力煤接下去一季度内价格会如何发展？对于动力煤供给端，近期多数煤矿增产保供，但产量释放有限，且外销量较少。叠加国庆少数煤矿放假检修、以及山西地区暴雨影响27座煤矿停产等影响，产地供应依旧紧张。需求端，进入十月，虽已处于传统淡季，但在用电量增幅依旧可观，沿海电厂库存回升缓慢，华北地区冬储煤进入集中采购期，动力煤的需求依然强劲，从而支撑动力煤价高位运行。
对于炼焦煤供给端，暴雨天气影响山西晋中、临汾等地煤矿停产，且多条道路坍塌及铁路中断，煤矿发运受阻，产地炼焦煤供应依旧偏紧张。进口端，今年以来，我国从澳大利亚的进口量为0，表明政府仍然限制澳煤进口。而蒙古国由于疫情影响，进口量不及预期。需求端，在煤价下行预期的影响下，焦企采购多持观望态度，积极性不高，部分焦企由于暴雨天气原料煤被动去库，对刚需煤种开始适当采购。叠加冬季环保限产影响焦企及钢厂的开工率，预计炼焦煤行业或将在四季度呈现供需两弱的格局，从而影响煤价偏稳运行。
国盛证券：煤炭行业正处在被投资者逐步挖掘的阶段 估值修复已然开启
本轮周期行情的本质是由于在能源转型过程中，对传统行业产品的需求本身具有刚性，而供给端在政策约束及企业悲观预期下，企业即使盈利大增、现金流充沛，也在大幅缩减对于传统业务的资本开支，从而导致当需求扩张遇见供给约束，价格大幅上行。我们认为周期即是投资者认知变化的本身，目前市场对于煤价中枢大幅上移的接受度正逐步提高，煤炭行业正处在被投资者逐步挖掘的阶段，估值修复已然开启。
看好煤炭销售结构中长协占比偏低、附带化工业务、业绩弹性大的低估值标的，重点推荐晋控煤业、山煤国际、兖州煤业，建议关注潞安环能、陕西煤业、中煤能源。看好稀缺焦煤股的投资机会，重点推荐平煤股份、冀中能源、山西焦煤、淮北矿业，建议关注盘江股份。积极布局山西国改转型标的，重点推荐华阳股份。焦炭重点推荐金能科技、中国旭阳集团。
信达证券：全面看多煤炭板块！继续建议关注煤炭的历史性配置机遇
当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的早中期，基本面、政策面、公司面共振，现阶段配置煤炭板块正当时。当前国内煤炭表外产能合法化接近尾声：可供核增/核准产能空间快速收敛且核增门槛提高，限制煤企短期增产潜力；考虑煤企建矿意愿和能力下降以及 3 年以上的建矿周期，煤炭供给在“十四五”期间或难响应需求增长，价格维持高位。
日前，国常会提出推动燃煤发电电量全部进入电力市场，同时提高市场交易电价上下浮动幅度，煤价传导机制逐步疏通，有利于行业高景气行稳致远。此外，国外在“双碳”目标导向下化石能源资本开支同样不足，后“疫情”阶段经济复苏、需求好转，新能源出力不足导致化石能源供不应求，价格快速上涨，支撑国内煤价易涨难跌。当前在行业普遍降本增效及内生外延成长下，企业盈利有望趋势抬升。此外龙头煤企现金盈利能力强劲，同时资本开支收窄，富余现金流更大概率回报股东，改善投资者收益水平。当前煤炭板块估值尚未充分体现行业景气程度及持续性，存在较大修复空间。
我们全面看多煤炭板块，继续建议关注煤炭的历史性配置机遇。建议关注三条投资主线：一是低估值、高股息动力煤龙头兖州煤业、陕西煤业、中国神华；二是兼具资源稀缺性和显著成长性的平煤股份、盘江股份；三是国有煤炭集团提高资产证券化率带来的外延式扩张潜力较大的山西焦煤及晋控煤业。
开源证券：中长期紧供给常态化背景下 煤企价值重估的主线逻辑不变
我们认为紧供给仍较难扭转，保供压力仍然不减。需求方面，进入十月份能耗双控或促使电厂日耗进一步回落，但强于往年同期的需求韧性不容忽视，冬储采购及非电用煤提供支撑。同时十月份作为冬储的关键窗口期，下游补库受到大秦线秋检以及港口低库存影响，提库存压力较大。
供给方面，国庆期间保供相关政策频出：发改委要求各地迅速排查不合理的行政性限产措施，对煤管票、事故等引发的不合理停产进行纠偏，同时要求煤炭进口同比持平，从更加具体务实的角度落实保供；在补充通知中规范了补签长协的定价机制，并对履约率提出要求，进一步完善长协全覆盖相关工作；四季度蒙东保供煤矿按照不低于煤矿产量的50%保供东北。保供政策力度持续加大，叠加此前持续推进的产能核增，四季度供给紧缺或将有所缓解。
整体来看，供需错配矛盾有边际缓解趋势，但供给紧缺底色不变，在海外能源价格大涨背景下，国内抑价很难有理想成效，神华10月年度长协价环比大涨77元至754元，创下历史新高，预计动力煤价格短期内仍将高位运行，即使在政策压力下也较难下破千元。看好下半年业绩进一步改善，Q3/Q4业绩有望环比超预期表现。中长期紧供给常态化背景下煤企价值重估的主线逻辑不变，待市场逐步验证并认可后，有望开启新一轮估值提升行情，我们持续看好煤炭板块表现。高分红受益标的：中国神华、平煤股份、盘江股份、陕西煤业、淮北矿业；新产业转型受益标的：山煤国际、金能科技、华阳股份、中国旭阳集团；国改深化受益标的：山西焦煤、潞安环能、晋控煤业；经济复苏高弹性受益标的：兖州煤业、神火股份、露天煤业；债务重组受益标的：永泰能源。
中泰证券：未来若干年煤炭是稀缺资源！资产有待重估 坚守板块投资价值
市场对煤炭供应端的约束还存在较大预期差，未来若干年煤炭就是稀缺资源，存量产能就是高额利润，资产有待重估，股价对此反映并未充分，坚守板块投资价值。个股推荐思路，仍然优先推荐市场煤占比高及有产能增长弹性标的，Q3、Q4季度净利润将继续明显扩张，动力煤股建议关注：昊华能源、兖州煤业、陕西煤业、中煤能源、中国神华。冶金煤股建议关注：冀中能源、山西焦化、潞安环能、山西焦煤、淮北矿业、平煤股份。无烟煤建议关注：兰花科创。焦炭股建议关注：开滦股份、金能科技、中国旭阳集团、陕西黑猫。
安信证券：目前动力煤价格超预期 板块估值处于历史底部
产地供不应求，煤价持续上涨。据煤炭资源网，目前产地产量释放整体慢于预期，但下游库存仍处于低位，重点电厂库存甚至处于5000万吨以下水平(2020年11月重点电厂库存曾达到1亿吨以上，但当年由于日耗高，仍出现了“煤慌”现象)，补库存需求或持续存在，同时考虑大秦铁路检修期即将到来，补库存或变得更为迫切。我们认为持续的补库行为将对煤价形成有力的支称。
目前动力煤价格超预期，且板块估值处于历史底部，我们认为煤价中枢上涨有望推动上市公司业绩增长进而拉动板块估值回升。我们建议关注山煤国际、兖州煤业、潞安环能、中煤能源、陕西煤业。
川财证券：进入冬季持续旺盛的需求！对年内煤炭板块行情保持乐观态度
动力煤主力价格不断刷新历史高位，“增长保供”政策效果尚未显现。“十一”前后，国资监管部门召开就煤电央企保供增产召开相关会议，山西、内蒙等主要煤炭供应地，需落实对外省的煤炭保供数量，同时，内蒙等煤炭主产区仍有近一亿吨核增产能待释放，依法依规的前提下，目前全力增产是国内保供的主要政策基调。但是尽管近期多数煤矿努力增产保供，但产量释放相对有限。叠加山西地区暴雨对煤矿停产的影响，产地供应依旧紧张，产能尽快恢复尚需时日。与此同时，动力煤价格不断攀升，主力合约已经迈入1600元/吨，可以看到保供政策效果仍需要一定时间。
进口总体不及预期，叠加气候大会催化，供需结构决定煤炭板块具有中长期投资机会。今年以来，蒙古国受到疫情影响，进口量同样不及预期，海外进口相较去年有较大幅度的降低。同时COP26将于11月在格拉斯哥举行，英国此前希望COP26成为“让煤炭走进历史”的峰会。基本可以预见，未来煤炭中期供给将继续紧缺。总体来看，进入冬季持续旺盛的需求，使得Q3、Q4煤价环比上涨成为大概率事件，我们对年内板块行情保持乐观态度，建议关注业绩弹性逐步放大的题材。相关标的：陕西煤业、平煤股份、山西焦煤、兖州煤业等。
华金证券：长期逻辑切换 煤炭景气岂在朝暮
未来相对看好动力煤板块：①供给释放怎么看？四季度增量主要为保供，预计其他行业用煤仍短缺。危险作业罪列入刑法，矿方超产意愿降低。远期看煤炭产能增长速度明显放缓。②进口煤能否快速增量？海外价格持续攀升，进口煤料难以快速放量。③能耗双控与拉闸限电可能带来的影响？基于能耗双控和拉闸限电情景分别对煤炭各链条进行敏感性测试，整体来看预计动力煤需求端至少未来2个季度将保持相对强势，炼焦煤或将呈现供需两弱的局面，相对看好动力煤。④动力煤走势将如何演绎？短期内价格或有波动，动力煤价长期中枢料抬升。长协机制变相许可煤价中枢抬升，市场煤占比降低或导致市场价弹性更大。
本轮煤价上涨是在双碳、双控和双限大背景下的供需错配，同时长期逻辑已经切换，未来煤价有望高位运行。四季度子板块排序为动力煤>焦煤>焦炭。看好兖州煤业(全球煤价上涨，国内和海外产能双受益；煤炭和煤化工并驾齐驱；业绩弹性大同时兼具高分红属性)、陕西煤业(同时具备规模与禀赋优势的动力煤龙头；业绩确定性强；高分红)、中国神华(煤炭产能规模全行业第一；完善的全产业链，业绩确定性极强；双碳、双控和双限背景下有望享受煤电双击)、晋控煤业(增量预期；受益山西国改)、山西焦煤(焦煤龙头；增量预期；受益山西国改)、潞安环能(市场煤比例大；受益山西国改)。
天风证券：华北地区冬储煤进入集中采购期 动力煤的需求依然强劲
当前位置，客户仍然看好煤炭板块投资机会，请问煤炭行业基本面是否还是紧？对于动力煤：三季度以来，供应端因能耗双控、环保检查等因素持续偏紧，虽然保供增产措施持续推进，但增产效果不及预期。国家发改委持续保供稳价下，晋陕蒙保供政策相继出台，或将缓解供应紧张局面。
需求端，气温自九月开始下降，居民用电下降，但电力局势紧张，多地拉闸限电强势开展，进入十月北方供暖冬储刚需，对价格仍有支撑。整体来看，动力煤供需仍处偏紧状态，1-8月，我国动力煤供需总缺口达1.02亿吨。
炼焦煤：前三季度，受安全环保检查频繁等影响，优质主焦煤、肥煤整体供应持续偏紧。同时，蒙古国受疫情等影响，上半年通关量不及预期，导致炼焦煤供应持续受限，1-8月，我国炼焦精煤供需总缺口为1710万吨。
焦煤和动力煤接下去一季度内价格会如何发展？对于动力煤供给端，近期多数煤矿增产保供，但产量释放有限，且外销量较少。叠加国庆少数煤矿放假检修、以及山西地区暴雨影响27座煤矿停产等影响，产地供应依旧紧张。需求端，进入十月，虽已处于传统淡季，但在用电量增幅依旧可观，沿海电厂库存回升缓慢，华北地区冬储煤进入集中采购期，动力煤的需求依然强劲，从而支撑动力煤价高位运行。
对于炼焦煤供给端，暴雨天气影响山西晋中、临汾等地煤矿停产，且多条道路坍塌及铁路中断，煤矿发运受阻，产地炼焦煤供应依旧偏紧张。进口端，今年以来，我国从澳大利亚的进口量为0，表明政府仍然限制澳煤进口。而蒙古国由于疫情影响，进口量不及预期。需求端，在煤价下行预期的影响下，焦企采购多持观望态度，积极性不高，部分焦企由于暴雨天气原料煤被动去库，对刚需煤种开始适当采购。叠加冬季环保限产影响焦企及钢厂的开工率，预计炼焦煤行业或将在四季度呈现供需两弱的格局，从而影响煤价偏稳运行。
国盛证券：煤炭行业正处在被投资者逐步挖掘的阶段 估值修复已然开启
本轮周期行情的本质是由于在能源转型过程中，对传统行业产品的需求本身具有刚性，而供给端在政策约束及企业悲观预期下，企业即使盈利大增、现金流充沛，也在大幅缩减对于传统业务的资本开支，从而导致当需求扩张遇见供给约束，价格大幅上行。我们认为周期即是投资者认知变化的本身，目前市场对于煤价中枢大幅上移的接受度正逐步提高，煤炭行业正处在被投资者逐步挖掘的阶段，估值修复已然开启。
看好煤炭销售结构中长协占比偏低、附带化工业务、业绩弹性大的低估值标的，重点推荐晋控煤业、山煤国际、兖州煤业，建议关注潞安环能、陕西煤业、中煤能源。看好稀缺焦煤股的投资机会，重点推荐平煤股份、冀中能源、山西焦煤、淮北矿业，建议关注盘江股份。积极布局山西国改转型标的，重点推荐华阳股份。焦炭重点推荐金能科技、中国旭阳集团。
信达证券：全面看多煤炭板块！继续建议关注煤炭的历史性配置机遇
当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的早中期，基本面、政策面、公司面共振，现阶段配置煤炭板块正当时。当前国内煤炭表外产能合法化接近尾声：可供核增/核准产能空间快速收敛且核增门槛提高，限制煤企短期增产潜力；考虑煤企建矿意愿和能力下降以及 3 年以上的建矿周期，煤炭供给在“十四五”期间或难响应需求增长，价格维持高位。
日前，国常会提出推动燃煤发电电量全部进入电力市场，同时提高市场交易电价上下浮动幅度，煤价传导机制逐步疏通，有利于行业高景气行稳致远。此外，国外在“双碳”目标导向下化石能源资本开支同样不足，后“疫情”阶段经济复苏、需求好转，新能源出力不足导致化石能源供不应求，价格快速上涨，支撑国内煤价易涨难跌。当前在行业普遍降本增效及内生外延成长下，企业盈利有望趋势抬升。此外龙头煤企现金盈利能力强劲，同时资本开支收窄，富余现金流更大概率回报股东，改善投资者收益水平。当前煤炭板块估值尚未充分体现行业景气程度及持续性，存在较大修复空间。
我们全面看多煤炭板块，继续建议关注煤炭的历史性配置机遇。建议关注三条投资主线：一是低估值、高股息动力煤龙头兖州煤业、陕西煤业、中国神华；二是兼具资源稀缺性和显著成长性的平煤股份、盘江股份；三是国有煤炭集团提高资产证券化率带来的外延式扩张潜力较大的山西焦煤及晋控煤业。
开源证券：中长期紧供给常态化背景下 煤企价值重估的主线逻辑不变
我们认为紧供给仍较难扭转，保供压力仍然不减。需求方面，进入十月份能耗双控或促使电厂日耗进一步回落，但强于往年同期的需求韧性不容忽视，冬储采购及非电用煤提供支撑。同时十月份作为冬储的关键窗口期，下游补库受到大秦线秋检以及港口低库存影响，提库存压力较大。
供给方面，国庆期间保供相关政策频出：发改委要求各地迅速排查不合理的行政性限产措施，对煤管票、事故等引发的不合理停产进行纠偏，同时要求煤炭进口同比持平，从更加具体务实的角度落实保供；在补充通知中规范了补签长协的定价机制，并对履约率提出要求，进一步完善长协全覆盖相关工作；四季度蒙东保供煤矿按照不低于煤矿产量的50%保供东北。保供政策力度持续加大，叠加此前持续推进的产能核增，四季度供给紧缺或将有所缓解。
整体来看，供需错配矛盾有边际缓解趋势，但供给紧缺底色不变，在海外能源价格大涨背景下，国内抑价很难有理想成效，神华10月年度长协价环比大涨77元至754元，创下历史新高，预计动力煤价格短期内仍将高位运行，即使在政策压力下也较难下破千元。看好下半年业绩进一步改善，Q3/Q4业绩有望环比超预期表现。中长期紧供给常态化背景下煤企价值重估的主线逻辑不变，待市场逐步验证并认可后，有望开启新一轮估值提升行情，我们持续看好煤炭板块表现。高分红受益标的：中国神华、平煤股份、盘江股份、陕西煤业、淮北矿业；新产业转型受益标的：山煤国际、金能科技、华阳股份、中国旭阳集团；国改深化受益标的：山西焦煤、潞安环能、晋控煤业；经济复苏高弹性受益标的：兖州煤业、神火股份、露天煤业；债务重组受益标的：永泰能源。
中泰证券：未来若干年煤炭是稀缺资源！资产有待重估 坚守板块投资价值
市场对煤炭供应端的约束还存在较大预期差，未来若干年煤炭就是稀缺资源，存量产能就是高额利润，资产有待重估，股价对此反映并未充分，坚守板块投资价值。个股推荐思路，仍然优先推荐市场煤占比高及有产能增长弹性标的，Q3、Q4季度净利润将继续明显扩张，动力煤股建议关注：昊华能源、兖州煤业、陕西煤业、中煤能源、中国神华。冶金煤股建议关注：冀中能源、山西焦化、潞安环能、山西焦煤、淮北矿业、平煤股份。无烟煤建议关注：兰花科创。焦炭股建议关注：开滦股份、金能科技、中国旭阳集团、陕西黑猫。
安信证券：目前动力煤价格超预期 板块估值处于历史底部
产地供不应求，煤价持续上涨。据煤炭资源网，目前产地产量释放整体慢于预期，但下游库存仍处于低位，重点电厂库存甚至处于5000万吨以下水平(2020年11月重点电厂库存曾达到1亿吨以上，但当年由于日耗高，仍出现了“煤慌”现象)，补库存需求或持续存在，同时考虑大秦铁路检修期即将到来，补库存或变得更为迫切。我们认为持续的补库行为将对煤价形成有力的支称。
目前动力煤价格超预期，且板块估值处于历史底部，我们认为煤价中枢上涨有望推动上市公司业绩增长进而拉动板块估值回升。我们建议关注山煤国际、兖州煤业、潞安环能、中煤能源、陕西煤业。
【大面积召回！快看你家有没有】
近日，国家市场监管总局披露召回信息显示，多家车企召回汽车，此外，还有一家儿童用品公司召回儿童围栏。
保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口911和Taycan系列汽车
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年9月30日起，召回2019年9月26日至2021年3月24日期间生产的部分进口2020-2021款911Carrera和Taycan系列汽车，共计5辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造的原因，制动助力器压力输入杆的螺钉可能未按照规范连接，在车辆使用寿命期间内压力输入杆可能会与制动助力器松动。如果压力输入杆松动将无法使用制动踏板对车辆进行制动，从而增加碰撞风险，存在安全隐患。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内车辆把制动助力器压力输入杆与制动助力器的螺纹连接按照规定扭矩拧紧，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，驾驶员如果感受到制动踏板异常，可使用电子驻车的紧急制动功能将车辆停至安全位置。同时拨打保时捷救援服务热线，免费拖车至就近的保时捷中心予以检查维修。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站或拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
马自达（中国）企业管理有限公司扩大召回部分进口Mazda RX-8汽车
日前，马自达（中国）企业管理有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年11月22日起，扩大召回2008年4月15日至2008年11月5日期间生产的部分进口2008款Mazda RX-8汽车，共计98辆。
本次召回范围内车辆由于燃油箱上面的树脂泵盖部隔热性能不足，在受到发动机、排气管产生的热影响后燃油箱泵盖发生劣化；同时因锁紧扭矩的设定不恰当，造成燃油箱泵盖长时间受到过大的应力而发生裂纹。在上述情况下持续使用时，可能导致燃油箱泵盖劣化加剧、裂纹扩大和燃油泄漏，极端情况下可能发生火灾，存在安全隐患。
马自达(中国)企业管理有限公司将为召回范围内车辆免费更换左右燃油箱泵盖组件并按修改后的扭矩规格进行锁紧，并在燃油箱上追加隔热贴片，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，相关用户应谨慎驾驶，在发现燃油异味和漏油痕迹时应及时联系就近的授权经销店处理。召回开始实施后，用户应立即联系就近的授权经销店进行召回维修。
本次召回活动是2016年11月11日发布的《马自达（中国）企业管理有限公司召回部分进口RX-8汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：通过进一步产品调查，发现本次召回范围内的车辆可能存在相同的安全隐患。
马自达（中国）企业管理有限公司将以挂号信等方式通知用户。长安马自达汽车销售（长春）有限公司（原一汽马自达汽车销售有限公司）授权经销商将主动联系相关用户，并安排免费召回维修事宜。用户可致电长安马自达汽车销售（长春）有限公司热线：400-666-8080（2021年11月26日后停用，2021年11月26日之后请拨打：400-800-2777或800-807-2777），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、 www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口S级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年9月30日起，召回生产日期在2020年8月27日至2020年12月11日期间的部分进口S级车辆，共计22辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，导致蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓扭矩不符合要求。造成电路连接可能会偶发中断，可能会引发放电，有起火风险；一旦电路连接完全断开，车辆可能无法启动，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，将受影响车辆上蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓按照规定扭矩进行固定，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口宾利、兰博基尼汽车
日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年10月31日起，召回2018年12月10日至2021年4月22日期间生产的部分进口2018-2021年款宾利添越、兰博基尼Urus系列汽车，共计138台。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商在制造过程中出现的部件尺寸偏差，造成特定批次的安全带自锁式卷收器（ALR）存在功能异常。导致无法按设计意图锁止并约束儿童座椅，车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查受影响座椅的安全带机构并更换存在缺陷的安全带，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，建议用户使用ISOFIX功能约束儿童座椅。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。宾利品牌用户可通过服务热线：400-119-8880、兰博基尼品牌用户可通过服务热线：400-116-6606，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
广州贝堡儿童用品有限公司召回部分儿童围栏
日前，广州贝堡儿童用品有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向国家市场监督管理总局报告了召回计划，将自即日起，召回2018年1月至2019年1月期间制造的部分热玩牌月亮儿童围栏，涉及数量为22000件。
本次召回范围内的热玩牌月亮儿童围栏，由于消费者使用说明告知不清，产品上形成的脚踏点距离围栏顶端的安全距离不足，可能导致消费者误用、滥用等安全风险，在无人监护的情况下，儿童有可能翻越围栏，带来不可预见的伤害。对于召回范围内的儿童围栏，广州贝堡儿童用品有限公司将积极落实企业主体责任，开展安全改进工作，提升产品安全水平，在产品上增加安全警示标志，为消费者提供消除产品脚踏点的塑料部件，并指导安装，以降低安全风险。
广州贝堡儿童用品有限公司将自即日起在官方网站（www.gzbeibao.com）上发布召回计划，提示持有受影响产品的消费者联系广州贝堡儿童用品有限公司索取安全警示标志及消除产品脚踏点的塑料部件。用户可登录广州贝堡儿童用品有限公司官方网站查看持有的产品是否为在受影响范围内，或通过客户服务热线（18122737270）进一步了解具体情况。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
来源：国家市场监管总局官网
近日，国家市场监管总局披露召回信息显示，多家车企召回汽车，此外，还有一家儿童用品公司召回儿童围栏。
保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口911和Taycan系列汽车
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年9月30日起，召回2019年9月26日至2021年3月24日期间生产的部分进口2020-2021款911Carrera和Taycan系列汽车，共计5辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造的原因，制动助力器压力输入杆的螺钉可能未按照规范连接，在车辆使用寿命期间内压力输入杆可能会与制动助力器松动。如果压力输入杆松动将无法使用制动踏板对车辆进行制动，从而增加碰撞风险，存在安全隐患。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内车辆把制动助力器压力输入杆与制动助力器的螺纹连接按照规定扭矩拧紧，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，驾驶员如果感受到制动踏板异常，可使用电子驻车的紧急制动功能将车辆停至安全位置。同时拨打保时捷救援服务热线，免费拖车至就近的保时捷中心予以检查维修。
保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站或拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
马自达（中国）企业管理有限公司扩大召回部分进口Mazda RX-8汽车
日前，马自达（中国）企业管理有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年11月22日起，扩大召回2008年4月15日至2008年11月5日期间生产的部分进口2008款Mazda RX-8汽车，共计98辆。
本次召回范围内车辆由于燃油箱上面的树脂泵盖部隔热性能不足，在受到发动机、排气管产生的热影响后燃油箱泵盖发生劣化；同时因锁紧扭矩的设定不恰当，造成燃油箱泵盖长时间受到过大的应力而发生裂纹。在上述情况下持续使用时，可能导致燃油箱泵盖劣化加剧、裂纹扩大和燃油泄漏，极端情况下可能发生火灾，存在安全隐患。
马自达(中国)企业管理有限公司将为召回范围内车辆免费更换左右燃油箱泵盖组件并按修改后的扭矩规格进行锁紧，并在燃油箱上追加隔热贴片，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，相关用户应谨慎驾驶，在发现燃油异味和漏油痕迹时应及时联系就近的授权经销店处理。召回开始实施后，用户应立即联系就近的授权经销店进行召回维修。
本次召回活动是2016年11月11日发布的《马自达（中国）企业管理有限公司召回部分进口RX-8汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：通过进一步产品调查，发现本次召回范围内的车辆可能存在相同的安全隐患。
马自达（中国）企业管理有限公司将以挂号信等方式通知用户。长安马自达汽车销售（长春）有限公司（原一汽马自达汽车销售有限公司）授权经销商将主动联系相关用户，并安排免费召回维修事宜。用户可致电长安马自达汽车销售（长春）有限公司热线：400-666-8080（2021年11月26日后停用，2021年11月26日之后请拨打：400-800-2777或800-807-2777），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、 www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口S级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年9月30日起，召回生产日期在2020年8月27日至2020年12月11日期间的部分进口S级车辆，共计22辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，导致蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓扭矩不符合要求。造成电路连接可能会偶发中断，可能会引发放电，有起火风险；一旦电路连接完全断开，车辆可能无法启动，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，将受影响车辆上蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓按照规定扭矩进行固定，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口宾利、兰博基尼汽车
日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年10月31日起，召回2018年12月10日至2021年4月22日期间生产的部分进口2018-2021年款宾利添越、兰博基尼Urus系列汽车，共计138台。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商在制造过程中出现的部件尺寸偏差，造成特定批次的安全带自锁式卷收器（ALR）存在功能异常。导致无法按设计意图锁止并约束儿童座椅，车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查受影响座椅的安全带机构并更换存在缺陷的安全带，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，建议用户使用ISOFIX功能约束儿童座椅。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。宾利品牌用户可通过服务热线：400-119-8880、兰博基尼品牌用户可通过服务热线：400-116-6606，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
广州贝堡儿童用品有限公司召回部分儿童围栏
日前，广州贝堡儿童用品有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向国家市场监督管理总局报告了召回计划，将自即日起，召回2018年1月至2019年1月期间制造的部分热玩牌月亮儿童围栏，涉及数量为22000件。
本次召回范围内的热玩牌月亮儿童围栏，由于消费者使用说明告知不清，产品上形成的脚踏点距离围栏顶端的安全距离不足，可能导致消费者误用、滥用等安全风险，在无人监护的情况下，儿童有可能翻越围栏，带来不可预见的伤害。对于召回范围内的儿童围栏，广州贝堡儿童用品有限公司将积极落实企业主体责任，开展安全改进工作，提升产品安全水平，在产品上增加安全警示标志，为消费者提供消除产品脚踏点的塑料部件，并指导安装，以降低安全风险。
广州贝堡儿童用品有限公司将自即日起在官方网站（www.gzbeibao.com）上发布召回计划，提示持有受影响产品的消费者联系广州贝堡儿童用品有限公司索取安全警示标志及消除产品脚踏点的塑料部件。用户可登录广州贝堡儿童用品有限公司官方网站查看持有的产品是否为在受影响范围内，或通过客户服务热线（18122737270）进一步了解具体情况。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
来源：国家市场监管总局官网
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