#碳达峰##碳中和##碳达峰 碳中和#
【石油央企高校，为何“扎堆”建碳中和技术研究院？】
中国石油大学（北京）于1月11日上午， 举行碳捕集利用与封存研究中心揭牌仪式。值得关注的是，这所研究中心吸引了6位院士、“三桶油”集团领导、4家研究院专家以及全国超过10家大油田的代表，共同参加，可谓盛况空前。
这家CCUS研究中心之所以获得业内如此关注，一方面因为中国石油大学（北京）基于在碳捕集利用与封存（Carbon Capture,Utilization and Storage, CCUS）领域长期的学术积累和国际影响力，整合CO2捕集、储运、利用、封存、管理的优势研究资源；另一方面也反映出目前油气行业对CCUS技术创新的极度渴求，以及CCUS人才在石油行业普遍匮乏的痛点。
中国石油大学此举，正是推进新兴交叉学科的发展，加速“双碳”人才培养，构建“双碳”相关领域科研与人才高地的良策。此前，中石油、中石化、中海油均建立了专门解决碳中和技术的相关研究院所。这些科研单位，将成为未来中国石油行业乃至整个工业领域CCUS产业的基石。
01. 院士加持的CCUS研究中心有何优势？
为落实“碳达峰、碳中和”战略目标任务，构建清洁低碳安全高效的能源体系，助力解决我国碳捕集及利用与封存“卡脖子”技术，中国石油大学（北京）决定成立碳捕集利用与封存研究中心。
首先看看，揭牌仪式上都有哪些“大咖”？
贾承造院士、李阳院士，中国石油勘探开发研究院副院长何东博、中国石油安全环保院副院长雍瑞生、中国石化勘探开发研究院副院长王光付、中国石化石油工程研究院副院长丁士东，中海油研究总院专家张贤松，海峡能源总裁刘自强、首席专家张福祥，学校党委书记陈峰，校长吴小林，副校长李根生、金衍，校长助理刘植昌，以及相关职能部门、国家重点实验室相关负责人及师生代表等现场参加活动。
刘合院士，学校徐春明院士、张来斌院士、陈掌星院士，中国石油科技管理部总经理匡立春、中国石油勘探与生产分公司副总地质师廖广智、中国石油长庆油田分公司总经理石道涵、中国石化集团科技开发部总经理卞凤鸣、中国海油集团科技信息部总经理周建良、延长石油集团副总经理王香增，以及中国石油长庆油田分公司、新疆油田分公司、吉林油田分公司、青海油田分公司、华北油田分公司、吐哈油田分公司、中国石油冀东油田分公司、中石化勘探院、胜利油田分公司、华东油田分公司、中原油田分公司、江苏油田分公司等单位相关负责人代表，中国石油大学（华东）、中国石油大学（北京）克拉玛依校区代表等在线参加活动。李根生主持揭牌仪式。
再来看看，这个研究中心的“掌舵人”是谁？
仪式上，吴小林宣读了学校成立碳捕集利用与封存研究中心的决定和院长聘任决定。李根生院士任碳捕集利用与封存研究中心主任，学校非常规油气科学技术研究院彭勃教授任中心执行主任，王玮、王海柱、刘琦、芮振华、孟祥海任中心副主任。
陈峰、吴小林与贾承造院士、李阳院士共同为碳捕集利用与封存中心揭牌。
中石大建CCUS研究中心，具有哪些优势？
基于在碳捕集利用与封存（CarbonCapture, Utilization and Storage, CCUS）领域长期的学术积累和国际影响力，整合CO2捕集、储运、利用、封存、管理的优势研究资源，此次中国石油大学建立的CCUS研究中心，具有对标国际CCUS最新技术发展的能力，靠近国内外企业一线生产的能力，与“三桶油”及国内各大油田合作项目的能力。
研究中心成立当日，一场碳捕集利用与封存国际研讨会就在中国石油大学（北京）举行。以“中国CCUS/CCS技术挑战与希望”为主题，由中国石油大学（北京）、美国SimTech公司、海峡能源CCUS联盟联合主办，多家国内外企业、高校联合承办，并有多位国外教授专家作了主题报告。
中石大党委书记陈峰指出，当前全球能源转型步伐正在加快，面向国家和行业发展需求，学校将继续坚持以石油为特色，瞄准建设能源领域特色鲜明的世界一流研究型大学的发展目标，加大力度开展油气领域的碳中和研究，加强在碳中和领域的研究优势，积极推进“双碳”战略下的可持续长远发展，并进一步加强与国内外企业以及科研单位合作，为国家油气战略和能源安全贡献力量。
李根生表示，学校将积极响应国家应对气候变化、绿色低碳发展战略，发挥在CCUS领域的成果优势、学科优势与特色，按照“搭建大平台、承担大项目、凝聚大团队、取得大成果、做出大贡献”的思路，不断提高科技创新能力和综合科研水平，共同推进我国CCUS技术发展。
02. “三桶油”已建立多家碳中和研究机构
国内外大型石油公司旗下，都少不了科研单位的设置，这些研究院、研究中心或实验室，为石油企业提供从科技创新到行业市场分析的全方位支持，是企业拥有独家技术、在行业屹立不倒的基石。
国内，中国石油旗下就有经济技术研究院、安全环保研究院、勘探开发研究院、规划总院、钻井工程技术研究院、工程技术研究院等数十家科研单位；中国石化旗下也有石油化工科研院、北京化工研究院、石油工程技术研究院、石油勘探开发研究院等8家直属研究院；中国海油则有大名鼎鼎的中海油研究总院，共有12个院、中心、部门，是中国海油的技术参谋部、战略规划部、科技人才培养中心。国内大型油气田，例如大庆、长庆等，也有自己的科研院所。
可见“三桶油”以及石油行业对科研院所的重视程度相当高。在国家宣布“双碳”时间表，全国企业进入低碳减排节奏的背景下，“三桶油”针对碳中和各自成立了研究机构。
1. 中国石油碳中和技术研发中心
就在2022年开年，1月5日，中国石油天然气集团有限公司碳中和技术研发中心正式运行，旨在提升集团公司碳中和领域关键技术自主创新能力，推动碳中和领域重大关键技术工业化生产应用。
这个中心依托中国石油安全环保研究院，由中国石油勘探开发研究院、中国石油规划总院联合共建。中心主要围绕石油石化行业绿色低碳转型、碳达峰碳中和目标实现等重大技术需求，开展碳中和技术基础研究、竞争前共性技术研究、技术创新与转化等工作，致力于提升行业碳中和技术水平和自主创新能力，建成国内领先、国际一流、开放合作的技术研究开发中心。中心积极构建高端智库平台、碳足迹技术平台、节能减排技术平台和碳循环技术平台，力争成为碳达峰碳中和战略实施的标准制定者、绿色低碳负碳技术的提供者、引领碳中和技术发展的先行者。
中国石油认为，这一领域的科技创新，既是支撑碳中和目标最为重要的一环，也是集团公司实现绿色低碳发展的必由之路。碳中和技术研发中心的成立，为集团公司统筹资源集中开展技术攻关、推动和引进节能环保与低碳产业发展、实现碳中和目标等奠定了坚实基础。
2.中国石化联手中科院成立碳中和绿色技术联合研发中心
2021年2月，中国石化为助力国家碳达峰碳中和战略目标实现，加快推进碳中和绿色技术研发转化应用，与中科院联合成立碳中和绿色技术联合研发中心。该中心将充分发挥三方在技术创新、工程设计和产业应用等方面优势，创新体制机制，共同构建以科技创新为引领的开放共享协同攻关新模式。
碳中和绿色技术联合研发中心由中国科学院过程工程研究所、中国石化所属燕山石化、工程建设有限公司（SEI）联手创立。中心将通过助推科技成果转化规模应用及人才和平台共享，形成国际一流的碳中和研发中心，建成具有国际影响的绿色低碳产业示范园区，为国家碳达峰碳中和战略目标实现提供技术支撑。
3.中国海油成立碳中和研究所和碳中和技术联合实验室
2021年4月，为加强碳达峰、碳中和前瞻性研究和战略性布局，中国海油统筹研究资源，正式成立碳中和研究所。
碳中和研究所致力于成为中国海油践行绿色低碳发展理念，实现碳达峰、碳中和目标的基础信息数据管理平台和人才培养中心，为中国海油助力我国全面实现碳达峰、碳中和目标提供智力支撑。
碳中和研究所的主要工作职责是研究制订中国海油碳达峰、碳中和发展战略，为中国海油碳达峰、碳中和发展规划和区域规划提供研究和决策支持，通过统筹做好碳达峰、碳中和顶层设计，强化资源整合和智库建设，推动中国海油绿色低碳转型迈上新台阶。
就在中国石油大学（北京）成立CCUS研究中心的转日，2022年1月12日，中海石油气电集团有限责任公司与中国石油大学（华东）签署了碳中和技术联合实验室共建协议。
根据协议，双方秉承“优势互补、共同发展”的原则，围绕气电集团重大工程建设和科技发展战略目标，开展二氧化碳捕集、储运与利用（CCUST）等碳中和技术相关的应用基础、重大关键技术、前瞻性技术以及相关公益性技术研究，推动相关技术成果的推广、转移及应用，并建立和培养一支学科交叉型、应用型、高水平人才队伍。依托联合实验室，双方充分发挥自身优势，共建全方位的优良科研环境，整合共享资源，在科技项目立项、重点实验室申报、知识产权成果转化及科技交流活动等方面开展深入合作。
我国石油行业顶端高校和最大油企，都已建成CCUS科研院所。看似有些“内卷”，实际上诚如文章开始所言，这反映出目前油气行业对CCUS技术创新的极度渴求，以及CCUS人才在石油行业普遍匮乏的痛点。
在我国，CCUS当前仍处于技术和经验储备以及商业模式的探索阶段，预计将在2030年后迎来更多发展机会。但通过梳理石油行业CCUS科研院所发现，这正是未来行业的风向标——CCUS将在很长一段时期内，占据我国石油行业最热门的科研创新和技术应用领域，具有空前广阔的市场和商业前景。
#北京#
【石油央企高校，为何“扎堆”建碳中和技术研究院？】
中国石油大学（北京）于1月11日上午， 举行碳捕集利用与封存研究中心揭牌仪式。值得关注的是，这所研究中心吸引了6位院士、“三桶油”集团领导、4家研究院专家以及全国超过10家大油田的代表，共同参加，可谓盛况空前。
这家CCUS研究中心之所以获得业内如此关注，一方面因为中国石油大学（北京）基于在碳捕集利用与封存（Carbon Capture,Utilization and Storage, CCUS）领域长期的学术积累和国际影响力，整合CO2捕集、储运、利用、封存、管理的优势研究资源；另一方面也反映出目前油气行业对CCUS技术创新的极度渴求，以及CCUS人才在石油行业普遍匮乏的痛点。
中国石油大学此举，正是推进新兴交叉学科的发展，加速“双碳”人才培养，构建“双碳”相关领域科研与人才高地的良策。此前，中石油、中石化、中海油均建立了专门解决碳中和技术的相关研究院所。这些科研单位，将成为未来中国石油行业乃至整个工业领域CCUS产业的基石。
01. 院士加持的CCUS研究中心有何优势？
为落实“碳达峰、碳中和”战略目标任务，构建清洁低碳安全高效的能源体系，助力解决我国碳捕集及利用与封存“卡脖子”技术，中国石油大学（北京）决定成立碳捕集利用与封存研究中心。
首先看看，揭牌仪式上都有哪些“大咖”？
贾承造院士、李阳院士，中国石油勘探开发研究院副院长何东博、中国石油安全环保院副院长雍瑞生、中国石化勘探开发研究院副院长王光付、中国石化石油工程研究院副院长丁士东，中海油研究总院专家张贤松，海峡能源总裁刘自强、首席专家张福祥，学校党委书记陈峰，校长吴小林，副校长李根生、金衍，校长助理刘植昌，以及相关职能部门、国家重点实验室相关负责人及师生代表等现场参加活动。
刘合院士，学校徐春明院士、张来斌院士、陈掌星院士，中国石油科技管理部总经理匡立春、中国石油勘探与生产分公司副总地质师廖广智、中国石油长庆油田分公司总经理石道涵、中国石化集团科技开发部总经理卞凤鸣、中国海油集团科技信息部总经理周建良、延长石油集团副总经理王香增，以及中国石油长庆油田分公司、新疆油田分公司、吉林油田分公司、青海油田分公司、华北油田分公司、吐哈油田分公司、中国石油冀东油田分公司、中石化勘探院、胜利油田分公司、华东油田分公司、中原油田分公司、江苏油田分公司等单位相关负责人代表，中国石油大学（华东）、中国石油大学（北京）克拉玛依校区代表等在线参加活动。李根生主持揭牌仪式。
再来看看，这个研究中心的“掌舵人”是谁？
仪式上，吴小林宣读了学校成立碳捕集利用与封存研究中心的决定和院长聘任决定。李根生院士任碳捕集利用与封存研究中心主任，学校非常规油气科学技术研究院彭勃教授任中心执行主任，王玮、王海柱、刘琦、芮振华、孟祥海任中心副主任。
陈峰、吴小林与贾承造院士、李阳院士共同为碳捕集利用与封存中心揭牌。
中石大建CCUS研究中心，具有哪些优势？
基于在碳捕集利用与封存（CarbonCapture, Utilization and Storage, CCUS）领域长期的学术积累和国际影响力，整合CO2捕集、储运、利用、封存、管理的优势研究资源，此次中国石油大学建立的CCUS研究中心，具有对标国际CCUS最新技术发展的能力，靠近国内外企业一线生产的能力，与“三桶油”及国内各大油田合作项目的能力。
研究中心成立当日，一场碳捕集利用与封存国际研讨会就在中国石油大学（北京）举行。以“中国CCUS/CCS技术挑战与希望”为主题，由中国石油大学（北京）、美国SimTech公司、海峡能源CCUS联盟联合主办，多家国内外企业、高校联合承办，并有多位国外教授专家作了主题报告。
中石大党委书记陈峰指出，当前全球能源转型步伐正在加快，面向国家和行业发展需求，学校将继续坚持以石油为特色，瞄准建设能源领域特色鲜明的世界一流研究型大学的发展目标，加大力度开展油气领域的碳中和研究，加强在碳中和领域的研究优势，积极推进“双碳”战略下的可持续长远发展，并进一步加强与国内外企业以及科研单位合作，为国家油气战略和能源安全贡献力量。
李根生表示，学校将积极响应国家应对气候变化、绿色低碳发展战略，发挥在CCUS领域的成果优势、学科优势与特色，按照“搭建大平台、承担大项目、凝聚大团队、取得大成果、做出大贡献”的思路，不断提高科技创新能力和综合科研水平，共同推进我国CCUS技术发展。
02. “三桶油”已建立多家碳中和研究机构
国内外大型石油公司旗下，都少不了科研单位的设置，这些研究院、研究中心或实验室，为石油企业提供从科技创新到行业市场分析的全方位支持，是企业拥有独家技术、在行业屹立不倒的基石。
国内，中国石油旗下就有经济技术研究院、安全环保研究院、勘探开发研究院、规划总院、钻井工程技术研究院、工程技术研究院等数十家科研单位；中国石化旗下也有石油化工科研院、北京化工研究院、石油工程技术研究院、石油勘探开发研究院等8家直属研究院；中国海油则有大名鼎鼎的中海油研究总院，共有12个院、中心、部门，是中国海油的技术参谋部、战略规划部、科技人才培养中心。国内大型油气田，例如大庆、长庆等，也有自己的科研院所。
可见“三桶油”以及石油行业对科研院所的重视程度相当高。在国家宣布“双碳”时间表，全国企业进入低碳减排节奏的背景下，“三桶油”针对碳中和各自成立了研究机构。
1. 中国石油碳中和技术研发中心
就在2022年开年，1月5日，中国石油天然气集团有限公司碳中和技术研发中心正式运行，旨在提升集团公司碳中和领域关键技术自主创新能力，推动碳中和领域重大关键技术工业化生产应用。
这个中心依托中国石油安全环保研究院，由中国石油勘探开发研究院、中国石油规划总院联合共建。中心主要围绕石油石化行业绿色低碳转型、碳达峰碳中和目标实现等重大技术需求，开展碳中和技术基础研究、竞争前共性技术研究、技术创新与转化等工作，致力于提升行业碳中和技术水平和自主创新能力，建成国内领先、国际一流、开放合作的技术研究开发中心。中心积极构建高端智库平台、碳足迹技术平台、节能减排技术平台和碳循环技术平台，力争成为碳达峰碳中和战略实施的标准制定者、绿色低碳负碳技术的提供者、引领碳中和技术发展的先行者。
中国石油认为，这一领域的科技创新，既是支撑碳中和目标最为重要的一环，也是集团公司实现绿色低碳发展的必由之路。碳中和技术研发中心的成立，为集团公司统筹资源集中开展技术攻关、推动和引进节能环保与低碳产业发展、实现碳中和目标等奠定了坚实基础。
2.中国石化联手中科院成立碳中和绿色技术联合研发中心
2021年2月，中国石化为助力国家碳达峰碳中和战略目标实现，加快推进碳中和绿色技术研发转化应用，与中科院联合成立碳中和绿色技术联合研发中心。该中心将充分发挥三方在技术创新、工程设计和产业应用等方面优势，创新体制机制，共同构建以科技创新为引领的开放共享协同攻关新模式。
碳中和绿色技术联合研发中心由中国科学院过程工程研究所、中国石化所属燕山石化、工程建设有限公司（SEI）联手创立。中心将通过助推科技成果转化规模应用及人才和平台共享，形成国际一流的碳中和研发中心，建成具有国际影响的绿色低碳产业示范园区，为国家碳达峰碳中和战略目标实现提供技术支撑。
3.中国海油成立碳中和研究所和碳中和技术联合实验室
2021年4月，为加强碳达峰、碳中和前瞻性研究和战略性布局，中国海油统筹研究资源，正式成立碳中和研究所。
碳中和研究所致力于成为中国海油践行绿色低碳发展理念，实现碳达峰、碳中和目标的基础信息数据管理平台和人才培养中心，为中国海油助力我国全面实现碳达峰、碳中和目标提供智力支撑。
碳中和研究所的主要工作职责是研究制订中国海油碳达峰、碳中和发展战略，为中国海油碳达峰、碳中和发展规划和区域规划提供研究和决策支持，通过统筹做好碳达峰、碳中和顶层设计，强化资源整合和智库建设，推动中国海油绿色低碳转型迈上新台阶。
就在中国石油大学（北京）成立CCUS研究中心的转日，2022年1月12日，中海石油气电集团有限责任公司与中国石油大学（华东）签署了碳中和技术联合实验室共建协议。
根据协议，双方秉承“优势互补、共同发展”的原则，围绕气电集团重大工程建设和科技发展战略目标，开展二氧化碳捕集、储运与利用（CCUST）等碳中和技术相关的应用基础、重大关键技术、前瞻性技术以及相关公益性技术研究，推动相关技术成果的推广、转移及应用，并建立和培养一支学科交叉型、应用型、高水平人才队伍。依托联合实验室，双方充分发挥自身优势，共建全方位的优良科研环境，整合共享资源，在科技项目立项、重点实验室申报、知识产权成果转化及科技交流活动等方面开展深入合作。
我国石油行业顶端高校和最大油企，都已建成CCUS科研院所。看似有些“内卷”，实际上诚如文章开始所言，这反映出目前油气行业对CCUS技术创新的极度渴求，以及CCUS人才在石油行业普遍匮乏的痛点。
在我国，CCUS当前仍处于技术和经验储备以及商业模式的探索阶段，预计将在2030年后迎来更多发展机会。但通过梳理石油行业CCUS科研院所发现，这正是未来行业的风向标——CCUS将在很长一段时期内，占据我国石油行业最热门的科研创新和技术应用领域，具有空前广阔的市场和商业前景。
#北京#
周少雄教授长期从事金属磁性材料的研发以及产业化工作，为突破国外技术封锁和市场垄断，他主持了国产非晶和纳米晶带材工业生产技术和应用技术研发，提出不同于日、美的带材制造技术，发明关键工艺装备，研发出成套装备，突破了高品质宽幅铁基非晶带材连续化生产技术和产业化应用技术，建成了我国首条具有自主知识产权的万吨级非晶带材生产线，实现了国产非晶带材在电力系统中的大规模应用，引领我国非晶带材的产业崛起。同时，他带领团队发明了感抗类元器件用纳米晶材料及其超薄带材（宽度≥120毫米、厚度≤18微米）制备和应用技术，建成了年产2000吨纳米晶超薄带材生产线，综合实力进入世界前三。
近几年来，以固态储氢为能源供应的大巴车、卡车、冷藏车、备用电源等在我国相继问世。虽然只是试验示范项目，但还是在氢能源圈内引发了极大的关注。
固态储氢改变氢气高密度储存和安全应用两个难题，究竟是如何实现的?氢气的储运难题一旦获得解决，氢能源将在哪些领域发挥作用?带着这些问题，记者前采访了江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长周少雄博士。
存储和运输问题影响了氢能利用！化学元素氢(H)，在元素周期表中位列第一，是所有原子中最小的。但这个无色无味的“小家伙”却是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量的84%，宇宙质量的75%都是氢。
“我们现在还生活在碳时代，但是在未来，氢能将是举足轻重的能源。”周少雄告诉记者，氢资源丰富，可以由水制取，氢供给燃料电池的产物还是水，不仅是世界上最干净的能源，还能实现能源物质循环利用、可持续发展。
当前，我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战，在碳中和、碳达峰的目标下，必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构，而将氢能纳入整个能源体系中，有助于改善我国的高碳能源结构，保障能源安全。
但是，从人类认识到氢气可以燃烧至今，已经过去200多年，氢能的高效利用仍然进展缓慢。“氢能的利用，涉及制氢、储运、应用3个环节，其中高密度安全储运氢是主要的瓶颈问题。”周少雄说，氢在通常条件下以气态形式存在, 且易燃、易爆、易扩散，这就给氢的储存和运输带来了很大的困难。
目前，氢气的储运主要分为气态、液态和固态3种方式。气态储氢较为常见，可分为低压和高压两种。过去，街头巷尾卖气球的小贩，会载着一个大钢瓶，这就是低压储氢罐。而高压气态储氢最高气压可达70兆帕，目前我国常见的高压储氢气压也达到35兆帕，这就对压力容器提出了极高要求，目前高压储氢罐采用碳纤维制造，成本极高且要消耗较大的能源进行压缩。
氢气在一定的低温下，会以液态形式存在。因此，可以将氢气压缩、冷却实现液态储存。常温、常压下液氢的密度为气态氢的845倍，但低温液态储氢不经济。氢气液化要消耗较大的冷却能量，而且必须使用超低温用的特殊容器，目前仅在储存空间有限的场合使用，如火箭发动机等。
与化石能源或电力等其他非化石能源相比，氢能由于尚未很好地解决储运问题，所以一直处在叫好不叫座的尴尬境地。因此，开发新型高效的储氢材料、安全的储氢技术对氢能的开发利用至关重要。
含镁固态储氢系统成本接近锂电池！“固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。”周少雄介绍，固态储氢是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。
固态储存需要用到储氢材料，目前技术较为成熟的储氢材料主要是金属合金。储氢合金一般由两部分组成，一部分为吸氢元素或与氢有很强亲和力的元素，它控制着储氢量的多少，是组成储氢合金的关键元素，主要包括钛、镁等;另一部分是吸氢量小或根本不吸氢的元素，常见的有铁、镍等。
这些合金材料与氢气在低温的条件下发生化学反应，氢气在其表面分解为氢原子。合金材料内部有大量细微的晶格，氢原子扩散进入到晶格内部空隙中，形成金属氢化物。想要把氢原子“释放”出来也很简单，只需施加一定热量，储氢材料就可以析出氢气。
周少雄告诉记者，目前他们开发的低温固态储氢材料可以存储其体积上百倍的氢气，因而其储氢密度比液氢还高。这些合金材料性能非常稳定，不会燃烧爆炸，可逆性好，重复使用不低于5000次。
“以我们开发的一种新型储氢材料为例，主要成分是镁和稀土元素镧、铈等，在炉中熔化冶炼，冷却成型，再破碎成粉末就可以了。”周少雄说，镁是自然界普遍存在的一种元素，镧、铈在稀土元素中储量丰富，因此综合成本已逼近锂电池。
近年来，世界各国在固态储氢应用和新型储氢材料的研发上取得了诸多进展，成熟的储氢材料已在热电联供、储能、车载燃料电池氢源系统等多个领域得到应用，德国一家公司甚至将固态储氢系统用于燃料电池潜艇中。
据周少雄介绍，他们最新研制的含镁储氢材料，储存容量可达每立方米110千克，远超美国能源局提出的储氢“终极目标”，但是制约其应用的是放氢温度过高，需要达到250℃以上。目前，科学家正通过各种方法来调控其热力学、动力学和循环寿命性能，希望可以早日实现商用。
氢气变身“固态油箱”或改变未来能源格局！日本丰田、韩国现代等企业投入巨资、耗时数十年研发氢能源汽车，但受制于加氢站建设的瓶颈，市场推广并不顺利。
“由于氢能储运问题没有解决，燃料电池成本较高，所以氢能源汽车还处在政府补贴、示范运行的阶段。”周少雄说，当固态储氢材料得到发展后，氢能利用将会有极大地改变。比如，将固态储氢装置与燃料电池一体化集成，可充分利用燃料电池余热，吸热放氢，降低系统热能消耗，使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。
“目前，我们已建成国内唯一一条年产800吨储氢材料的生产线，并与九号公司、永安行等企业开展合作，推出固态储氢动力系统的摩托车、电动自行车等。”周少雄告诉记者，低温固态储氢材料技术成熟，成本可控，整套装置全部实现国产化，无需政府补贴也可以实现商业化应用。
周少雄介绍，他们开发的以固态储氢为氢源的百瓦级氢燃料电池发电系统，只需55克氢气就能驱动自行车行驶80公里，而这55克氢气就储存在一个普通矿泉水瓶大小的罐子里，储氢压力仅相当于普通气球。
周少雄大胆预言：“固态储氢罐可以做成像干电池一样的产品，未来可在便利店或超市随处购买，也可以将使用完的氢能源空瓶放置存储箱，由快递员每日更换。”
未来，解决了储运难题，氢能的应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还包括氢能发电、工业应用及建筑应用等，不仅可以作为建筑热电联供电源、微网的可靠电源与移动基站的备用电源，还能够与数字化技术结合，让以固态储氢为氢源的氢燃料电池动力系统在无人驾驶、军用单兵、深海装备等诸多领域发挥重要作用。「本文来源：中国能源报」https://t.cn/A6hBahr2
近几年来，以固态储氢为能源供应的大巴车、卡车、冷藏车、备用电源等在我国相继问世。虽然只是试验示范项目，但还是在氢能源圈内引发了极大的关注。
固态储氢改变氢气高密度储存和安全应用两个难题，究竟是如何实现的?氢气的储运难题一旦获得解决，氢能源将在哪些领域发挥作用?带着这些问题，记者前采访了江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长周少雄博士。
存储和运输问题影响了氢能利用！化学元素氢(H)，在元素周期表中位列第一，是所有原子中最小的。但这个无色无味的“小家伙”却是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量的84%，宇宙质量的75%都是氢。
“我们现在还生活在碳时代，但是在未来，氢能将是举足轻重的能源。”周少雄告诉记者，氢资源丰富，可以由水制取，氢供给燃料电池的产物还是水，不仅是世界上最干净的能源，还能实现能源物质循环利用、可持续发展。
当前，我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战，在碳中和、碳达峰的目标下，必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构，而将氢能纳入整个能源体系中，有助于改善我国的高碳能源结构，保障能源安全。
但是，从人类认识到氢气可以燃烧至今，已经过去200多年，氢能的高效利用仍然进展缓慢。“氢能的利用，涉及制氢、储运、应用3个环节，其中高密度安全储运氢是主要的瓶颈问题。”周少雄说，氢在通常条件下以气态形式存在, 且易燃、易爆、易扩散，这就给氢的储存和运输带来了很大的困难。
目前，氢气的储运主要分为气态、液态和固态3种方式。气态储氢较为常见，可分为低压和高压两种。过去，街头巷尾卖气球的小贩，会载着一个大钢瓶，这就是低压储氢罐。而高压气态储氢最高气压可达70兆帕，目前我国常见的高压储氢气压也达到35兆帕，这就对压力容器提出了极高要求，目前高压储氢罐采用碳纤维制造，成本极高且要消耗较大的能源进行压缩。
氢气在一定的低温下，会以液态形式存在。因此，可以将氢气压缩、冷却实现液态储存。常温、常压下液氢的密度为气态氢的845倍，但低温液态储氢不经济。氢气液化要消耗较大的冷却能量，而且必须使用超低温用的特殊容器，目前仅在储存空间有限的场合使用，如火箭发动机等。
与化石能源或电力等其他非化石能源相比，氢能由于尚未很好地解决储运问题，所以一直处在叫好不叫座的尴尬境地。因此，开发新型高效的储氢材料、安全的储氢技术对氢能的开发利用至关重要。
含镁固态储氢系统成本接近锂电池！“固态储氢相对于高压气态和液态储氢，具有体积储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势。”周少雄介绍，固态储氢是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。
固态储存需要用到储氢材料，目前技术较为成熟的储氢材料主要是金属合金。储氢合金一般由两部分组成，一部分为吸氢元素或与氢有很强亲和力的元素，它控制着储氢量的多少，是组成储氢合金的关键元素，主要包括钛、镁等;另一部分是吸氢量小或根本不吸氢的元素，常见的有铁、镍等。
这些合金材料与氢气在低温的条件下发生化学反应，氢气在其表面分解为氢原子。合金材料内部有大量细微的晶格，氢原子扩散进入到晶格内部空隙中，形成金属氢化物。想要把氢原子“释放”出来也很简单，只需施加一定热量，储氢材料就可以析出氢气。
周少雄告诉记者，目前他们开发的低温固态储氢材料可以存储其体积上百倍的氢气，因而其储氢密度比液氢还高。这些合金材料性能非常稳定，不会燃烧爆炸，可逆性好，重复使用不低于5000次。
“以我们开发的一种新型储氢材料为例，主要成分是镁和稀土元素镧、铈等，在炉中熔化冶炼，冷却成型，再破碎成粉末就可以了。”周少雄说，镁是自然界普遍存在的一种元素，镧、铈在稀土元素中储量丰富，因此综合成本已逼近锂电池。
近年来，世界各国在固态储氢应用和新型储氢材料的研发上取得了诸多进展，成熟的储氢材料已在热电联供、储能、车载燃料电池氢源系统等多个领域得到应用，德国一家公司甚至将固态储氢系统用于燃料电池潜艇中。
据周少雄介绍，他们最新研制的含镁储氢材料，储存容量可达每立方米110千克，远超美国能源局提出的储氢“终极目标”，但是制约其应用的是放氢温度过高，需要达到250℃以上。目前，科学家正通过各种方法来调控其热力学、动力学和循环寿命性能，希望可以早日实现商用。
氢气变身“固态油箱”或改变未来能源格局！日本丰田、韩国现代等企业投入巨资、耗时数十年研发氢能源汽车，但受制于加氢站建设的瓶颈，市场推广并不顺利。
“由于氢能储运问题没有解决，燃料电池成本较高，所以氢能源汽车还处在政府补贴、示范运行的阶段。”周少雄说，当固态储氢材料得到发展后，氢能利用将会有极大地改变。比如，将固态储氢装置与燃料电池一体化集成，可充分利用燃料电池余热，吸热放氢，降低系统热能消耗，使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。
“目前，我们已建成国内唯一一条年产800吨储氢材料的生产线，并与九号公司、永安行等企业开展合作，推出固态储氢动力系统的摩托车、电动自行车等。”周少雄告诉记者，低温固态储氢材料技术成熟，成本可控，整套装置全部实现国产化，无需政府补贴也可以实现商业化应用。
周少雄介绍，他们开发的以固态储氢为氢源的百瓦级氢燃料电池发电系统，只需55克氢气就能驱动自行车行驶80公里，而这55克氢气就储存在一个普通矿泉水瓶大小的罐子里，储氢压力仅相当于普通气球。
周少雄大胆预言：“固态储氢罐可以做成像干电池一样的产品，未来可在便利店或超市随处购买，也可以将使用完的氢能源空瓶放置存储箱，由快递员每日更换。”
未来，解决了储运难题，氢能的应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还包括氢能发电、工业应用及建筑应用等，不仅可以作为建筑热电联供电源、微网的可靠电源与移动基站的备用电源，还能够与数字化技术结合，让以固态储氢为氢源的氢燃料电池动力系统在无人驾驶、军用单兵、深海装备等诸多领域发挥重要作用。「本文来源：中国能源报」https://t.cn/A6hBahr2
#大学生##职业##就业##工作# 大学生毕业的选择与规划
哈喽
今日话题：④美术设计专业大学生毕业生的选择与规划。
一、美术学专业简介
美术学专业培养热爱美术事业、面向现代化、面向世界、面向未来的高级美术人才。培养学生具有扎实的绘画理论基础和纯熟的绘画技巧，有较强的创新思维能力，掌握基本的美术史知识，有较高的艺术素养，有较强的与人沟通和合作的能力，具有独立分析问题和解决问题的能力，熟练掌握一门外语，并能掌握计算机和现代信息技术的美术专业的专门人才。
二、美术学专业就业前景怎么样
随着各类新型文化产业和时尚产业的兴起，各行各业乃至城市建设越来越注重'包装'，社会对艺术人才的需求量大大增加，艺术专业毕业生有了比过去更为广阔、多元的就业空间。在大学生就业难的困境中，一些高校的艺术类毕业生却成为多方争抢的'香饽饽，美术设计等实用专业的人才尤其供不应求，如大型国家工程、小区规划、城市建设、标志性建筑、交通枢纽、产品设计、园林绿化工程;景观设计、环境艺术、创意产业，甚至于影视、动漫、广告、IT网页、UI界面、多媒体艺术、舞台、会展、VI形象、旅游产品等。
毕业生就业形势持续看好。为争夺自己需要的人才，许多企业争先恐后挤进高校的热门艺术专业预订毕业生，数千元月薪聘用的价码已十分平常。美术专业国画和油画专业稍微弱一些，毕业后主要从事设计工作或者任教，考研的也不少。学国画和油画的学生可以向实用美术方面发展，从事平面设计等方面的工作，因此也有比较广阔的就业前景。
三、美术艺术生主要就业方向
1、 服装艺术设计
就业方向:毕业生适宜在轻工、纺织、商业、外贸等部门的服装工厂或服装设计单位从事服装、服饰设计、研究工作，亦可从事服装、服饰设计的教学工作。
2、美术教育专业
就业方向:毕业生可从事普通中学、中等专业学校以及高校的美术教学工作和工矿、企业、专业团体美术组织的创作和设计工作。
3、艺术设计学专业
就业方向:本专业培养具备艺术设计学教学和研究等方面的知识和能力，适合在艺术设计教育、研究、设计、出版和文博等单位从事艺术设计学教学、研究、编辑等方面工作。
4、广告学专业
就业方向:本专业培养具备广告学理论与技能、宽广的文化与科学知识，适合在新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划及市场调查分析工作。
5、戏剧影视美术设计专业
就业方向:本专业培养具有一定的马克思主义基本理论素养，并具备戏剧、戏曲、影视和其他舞台演出的美术设计(含灯光设计、服装与化妆设计、布景绘制)等方面的能力，适合在剧院团、电影厂、电视台、电视剧制作中心从事美术设计。
6、绘画专业
就业方向:本专业培养具有一定的马克思主义基本理论素养，并具备绘画艺术创作、教学、研究等方面的能力，适合在文化艺术领域、教育、设计、研究、出版、管理单位从事教学、创作、研究、出版、管理等方面工作的高级专门人才。
7、动画专业
就业方向:本专业培养具备电影、电视动画创作所需要的基础知识及理论，适合在电影、电视等媒体的制作岗位上，从事动画原画、动画创意设计和编导及三维电脑动画创作理论研究方面。 目前我国的动画专业人才紧缺。
8、艺术设计专业
就业方向:本专业培养具备艺术设计与创作、教学和研究等方面的知识和能力，适合在艺术设计教育、研究、设计、生产和管理单位从事艺术设计、研究、教学、管理等方面的工作。
9、美术学专业
就业方向:本专业为美术史论、美术教育领域培养教学和科研，美术评论和编辑、艺术管理和博物馆等方面的高级专门人才，学生毕业后适合从事美术教育、美术研究、文博艺术管理、新闻出版等方面工作。
10、美术学(师范类)
就业方向:本专业为美术史论、美术教育领域培养教学和科研，美术评论和编辑、艺术管理和博物馆等方面的高级专门人才，学生毕业后适合从事高等和中等学校进行美术教学和教学研究的工作或教学研究人员和其他教育工作者。
11、环境艺术设计
就业方向:毕业生适宜在民用建筑设计部门、建筑科学研究部门、家具研究或设计部门从事设计和研究工作，在家具工厂、工艺美术设计公司、展览设计公司、室内设计、装饰、装修公司从事设计和研究工作，在民用船舶、飞机装饰研究、设计部门、环境、园林研究、设计部门从事设计和研究工作，在各级美术院校从事本专业的教学和研究工作。
12、工艺美术学
就业方向:毕业生适宜在博物馆、工艺美术展览馆、工艺美术研究所、出版社、美术报刊编辑部等文化、教育、宣传、理论研究单位从事管理、编辑、考古等实际工作和教学及研究工作。
13、油画
就业方向:毕业生适宜在美术创作部门从事油画、壁画、宣传画创作工作，在各级美术院校从事教学工作，在各级艺术馆、展览馆、文化馆(站)从事美术创作和辅导工作，在出版社、报刊杂志社从事美术编辑工作，也可以在有关部门、厂矿企业从事有关宣传工作。
14、美术染织艺术设计
就业方向:毕业生适宜在文物、博物馆从事美术史研究工作，在各级美术院校从事美术史教学工作，在出版社、美术书刊从事编辑工作，也可参其他有关部门从事美术考古的教学、研究、评论和编辑工作。
15、装潢艺术设计
就业方向:毕业生适宜在轻工、商业、外贸、出版印刷等部门及其企业单位从事产品及包装装璜设计、橱窗设计、展览陈列设计、书籍装帧设计和研究工作，各级艺术院校从事教学工作。
16、电影电视美术设计
就业方向:毕业生适宜在全国各级电视台担任某些专题节目的主持人，从事专题节目的编辑工作，在各级有关院校从事本专业的教学工作，其他文艺表演团体从事与本专业有关的工作。
哈喽
今日话题：④美术设计专业大学生毕业生的选择与规划。
一、美术学专业简介
美术学专业培养热爱美术事业、面向现代化、面向世界、面向未来的高级美术人才。培养学生具有扎实的绘画理论基础和纯熟的绘画技巧，有较强的创新思维能力，掌握基本的美术史知识，有较高的艺术素养，有较强的与人沟通和合作的能力，具有独立分析问题和解决问题的能力，熟练掌握一门外语，并能掌握计算机和现代信息技术的美术专业的专门人才。
二、美术学专业就业前景怎么样
随着各类新型文化产业和时尚产业的兴起，各行各业乃至城市建设越来越注重'包装'，社会对艺术人才的需求量大大增加，艺术专业毕业生有了比过去更为广阔、多元的就业空间。在大学生就业难的困境中，一些高校的艺术类毕业生却成为多方争抢的'香饽饽，美术设计等实用专业的人才尤其供不应求，如大型国家工程、小区规划、城市建设、标志性建筑、交通枢纽、产品设计、园林绿化工程;景观设计、环境艺术、创意产业，甚至于影视、动漫、广告、IT网页、UI界面、多媒体艺术、舞台、会展、VI形象、旅游产品等。
毕业生就业形势持续看好。为争夺自己需要的人才，许多企业争先恐后挤进高校的热门艺术专业预订毕业生，数千元月薪聘用的价码已十分平常。美术专业国画和油画专业稍微弱一些，毕业后主要从事设计工作或者任教，考研的也不少。学国画和油画的学生可以向实用美术方面发展，从事平面设计等方面的工作，因此也有比较广阔的就业前景。
三、美术艺术生主要就业方向
1、 服装艺术设计
就业方向:毕业生适宜在轻工、纺织、商业、外贸等部门的服装工厂或服装设计单位从事服装、服饰设计、研究工作，亦可从事服装、服饰设计的教学工作。
2、美术教育专业
就业方向:毕业生可从事普通中学、中等专业学校以及高校的美术教学工作和工矿、企业、专业团体美术组织的创作和设计工作。
3、艺术设计学专业
就业方向:本专业培养具备艺术设计学教学和研究等方面的知识和能力，适合在艺术设计教育、研究、设计、出版和文博等单位从事艺术设计学教学、研究、编辑等方面工作。
4、广告学专业
就业方向:本专业培养具备广告学理论与技能、宽广的文化与科学知识，适合在新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划及市场调查分析工作。
5、戏剧影视美术设计专业
就业方向:本专业培养具有一定的马克思主义基本理论素养，并具备戏剧、戏曲、影视和其他舞台演出的美术设计(含灯光设计、服装与化妆设计、布景绘制)等方面的能力，适合在剧院团、电影厂、电视台、电视剧制作中心从事美术设计。
6、绘画专业
就业方向:本专业培养具有一定的马克思主义基本理论素养，并具备绘画艺术创作、教学、研究等方面的能力，适合在文化艺术领域、教育、设计、研究、出版、管理单位从事教学、创作、研究、出版、管理等方面工作的高级专门人才。
7、动画专业
就业方向:本专业培养具备电影、电视动画创作所需要的基础知识及理论，适合在电影、电视等媒体的制作岗位上，从事动画原画、动画创意设计和编导及三维电脑动画创作理论研究方面。 目前我国的动画专业人才紧缺。
8、艺术设计专业
就业方向:本专业培养具备艺术设计与创作、教学和研究等方面的知识和能力，适合在艺术设计教育、研究、设计、生产和管理单位从事艺术设计、研究、教学、管理等方面的工作。
9、美术学专业
就业方向:本专业为美术史论、美术教育领域培养教学和科研，美术评论和编辑、艺术管理和博物馆等方面的高级专门人才，学生毕业后适合从事美术教育、美术研究、文博艺术管理、新闻出版等方面工作。
10、美术学(师范类)
就业方向:本专业为美术史论、美术教育领域培养教学和科研，美术评论和编辑、艺术管理和博物馆等方面的高级专门人才，学生毕业后适合从事高等和中等学校进行美术教学和教学研究的工作或教学研究人员和其他教育工作者。
11、环境艺术设计
就业方向:毕业生适宜在民用建筑设计部门、建筑科学研究部门、家具研究或设计部门从事设计和研究工作，在家具工厂、工艺美术设计公司、展览设计公司、室内设计、装饰、装修公司从事设计和研究工作，在民用船舶、飞机装饰研究、设计部门、环境、园林研究、设计部门从事设计和研究工作，在各级美术院校从事本专业的教学和研究工作。
12、工艺美术学
就业方向:毕业生适宜在博物馆、工艺美术展览馆、工艺美术研究所、出版社、美术报刊编辑部等文化、教育、宣传、理论研究单位从事管理、编辑、考古等实际工作和教学及研究工作。
13、油画
就业方向:毕业生适宜在美术创作部门从事油画、壁画、宣传画创作工作，在各级美术院校从事教学工作，在各级艺术馆、展览馆、文化馆(站)从事美术创作和辅导工作，在出版社、报刊杂志社从事美术编辑工作，也可以在有关部门、厂矿企业从事有关宣传工作。
14、美术染织艺术设计
就业方向:毕业生适宜在文物、博物馆从事美术史研究工作，在各级美术院校从事美术史教学工作，在出版社、美术书刊从事编辑工作，也可参其他有关部门从事美术考古的教学、研究、评论和编辑工作。
15、装潢艺术设计
就业方向:毕业生适宜在轻工、商业、外贸、出版印刷等部门及其企业单位从事产品及包装装璜设计、橱窗设计、展览陈列设计、书籍装帧设计和研究工作，各级艺术院校从事教学工作。
16、电影电视美术设计
就业方向:毕业生适宜在全国各级电视台担任某些专题节目的主持人，从事专题节目的编辑工作，在各级有关院校从事本专业的教学工作，其他文艺表演团体从事与本专业有关的工作。
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