#遇见最美极光绿# 昨天2021蔚来年度色「极光绿Arctic Green」发布后,在蔚来社区和车展现场都受到了很多朋友们的关注和喜爱(还有),今天蹄蹄就再为大家带来一波新鲜出炉的蔚来EC6、ES6实车图。
「极光绿」的灵感源于“北极之门”挪威特罗姆瑟夜空中的极光,是一款饱和度较低的绿,个性低调、优雅,也充满着神秘的未来感,第一眼是惊艳,再看便深陷其中,两个字来形容的话,就是——绝美!
4.19-28,上海国家会展中心7.1展馆,欢迎大家来到蔚来展台,亲眼见证这款最美极光绿~

【#少林寺恢复开放#!郑州还有这些地方免费又好玩!赏花、春游约起来!】 “走走走走走,我们一起去郊游……”
眼瞅着春天到了
放风筝、赏花、春游也该约起来了
26日,嵩山景区通知宗教场所恢复开放
郑州不少地方也是春意正浓
约着朋友、家人来打卡吧

01

提醒

少林寺、中岳庙、法王寺恢复开放
关于嵩山景区宗教场所恢复开放的

公 告

经研究决定,2021年2月26日嵩山景区内宗教场所(少林寺常住院、中岳庙、法王寺)有序恢复开放。

景区内宗教场所有序开放后,嵩山景区门票恢复正常价格。嵩山景区主要采用线上非接触式购票方式,游客可通过景区官方微信公众号“嵩山旅游”实名预约购票。景区实行实时游客量控制,日接待量原则上不超过景区核定最大承载量的75%。游客均需携带身份证,佩戴口罩,扫描“健康码”,保持一米以上间隔距离,严控人员聚集扎堆,进入景区需测体温,体温高于37.2℃的人员严禁入园。

河南省嵩山风景名胜区管理委员会

2021年2月26日

【地址】:郑州市登封市中岳大街146号

【交通路线】:郑少高速(郑州—登封)40分钟,登封西下站后沿207国道西北方向10公里即可到达。
02

赏花

郑州市人民公园
郑州人民公园樱香园,第一批樱花已经开放,现在开放的主要是钟花樱和早春樱两个品种。去年这两种樱花开放的时间在3月8日左右,今年提前了半个多月。早樱的开放,拉开了一年的樱花季,这个时间能持续一个月左右。据了解,人民公园的钟花樱和早春樱都只有10株左右,在郑州目前种植量极少。
郑州人民公园的玉兰花开得正艳,满树的白玉兰、红玉兰在蓝天和阳光的映衬下,显得晶莹剔透,盛开的红玉兰像一群蝴蝶在风中飞舞,白色的玉兰连成一片洁白如雪,蔚为壮观。

【门票】:免费开放
【地址】:河南省郑州市二七区北二七路97号
【交通路线】:公交105路、105路北线、105路南线、21路、28路、305路、34路、517路
紫荆山公园
由郑州市园林局主办,郑州市紫荆山公园、市动物园联合承办的“绿满商都 花绘郑州”蜡梅梅花盆景展于2021年2月9日—2月27日在紫荆山公园东园紫荆梅苑举行。镇园之宝当属紫荆花!到时候也不能错过。

【门票】:免费开放
【地址】:郑州市金水区金水路108号紫荆山公园
【交通路线】:地铁1号线,2号线紫荆山站
郑州植物园
最近比较火的打卡地,郑州各大影楼绝爱的拍摄基地!植物园有300多个牡丹品种及近100个芍药品种,5万余株。还有千余株樱花,盛开时,远远望去一片粉红色,色调充满浪漫的气息。

【门票】:免费开放
【地址】:郑州市中原西路和西四环交叉口向南500米路东
【交通路线】:乘坐s113路到博体路西四环站下车
碧沙岗公园
作为郑州最大的海棠种植集中地,每逢3、4月份,碧沙岗公园就有6000多株海棠花竞相绽放。

【门票】:免费开放
【地址】:河南省郑州市二七区嵩山北路建设路交叉口
【交通路线】:地铁1号线碧沙岗站
月季公园
郑州月季公园采用现代园林设计手法,贯彻建设“生态园林”思想,突出月季主题,大量充实月季品种和数量,配植优良乔木、灌木和花草,植物造景与园林建筑、小品、水体、地形融为一体,充分展示月季栽培、发展的历史文化。4、5月份月季花开时满园各种月季竞相开放。

【门票】:免费开放
【地址】:郑州市中原区西站路80号
【交通路线】:地铁5号线月季公园站
郑州园博园
园博园的春色已溢满了枝头,铺满了草地。梅花还在枝头吐露着芬芳,迎春花已经按捺不住喜悦张开了笑脸。紧接着,玉兰、樱花一朵朵、一簇簇,就竞相开启了园博园春天的花事盛宴。

【门票】:40元/人
【开放时间】:9:00——18:00
【地址】:郑州市航空港经济综合实验区苑陵路140号
【交通路线】:地铁2号线(城郊线)——新郑机场站——公交638路——园博园
郑州绿博园
春天已至,万物复苏,绿博园内的迎春花卉渐次开放,梅花恣意盛放,杏花悄然挂满枝头,玉兰随着春风飘摇如仙子,苏铁园温室内的各种花朵早已花团锦簇!不负春色,不负好时光,欢迎来绿博园探春赏花!

【门票】:正月初一至正月十七原全价(20元/人)门票半价,原半价(10元/人)门票凭身份证及相关证件免票
【开放时间】:8:30—21:00,20:30停止售票
【地址】:郑州市中牟县刘集镇郑汴物流通道与人文路交汇处。
【交通路线】:地铁1号线:郑州东站转乘游568公交车到绿博园北门。
03

春游

蝶湖森林公园
蝶湖森林公园位于滨河国际新城西部,北至南四环、南至机场高速、东至107辅道,水山相映,绿树成荫,形成一幅引“蝶”入山的景象,成了市民周末放松的好去处。

【门票】:免费开放
【地址】:河南省郑州市管城回族区东三环
【交通路线】:乘坐168路公交到经开第十二大街腾达路站
郑州龙湖艺术中心
大草坪、超有设计感的建筑、广阔的天空,随手一拍都是高级大片。纪念黑川纪章大师的建筑,作为郑州新晋网红打卡地,目前适合遛娃、拍照、放风筝,多云天气阳光也不会太刺眼。

【景点】:龙湖公园、艺术中心、湿地公园
【地址】:河南省郑州市金水区龙翼四街交叉口南300米路西
【交通路线】:S132路
西流湖公园
西流湖生态公园北起化工路,南至中原西路,分为南北两个大区。南区包括城市界面景观区、生态密林景观区、疏林草地景观区、滨水特色景观区和湿地生态景观区等几个大区。

北区分为林路景观带、临水景观带、特色景观带和生态景观带。另外还建有陈伍广场、揽秋广场等休闲广场、水街信步、烟波兰亭、平湖问渔、景观树阵、西湖拾旧等特色景点。
【门票】:免费
【地址】:郑州市中原区西三环与西流湖路交叉路口往西约200米(郑州市西流湖公园北区)
【交通路线】:公交66路、204路、31路、b3路郑州市雕塑公园
郑州市雕塑公园是一座以雕塑为主题的城市公园,有梅园景区点,长廊南广场一条百米长的樱花长廊、树阵花带区。

【门票】:免费
【开放时间】:9:00—18:00
【地址】:郑州市中原区化工路44号
【交通路线】:乘坐31路到郑州雕塑公园站下
郑州市美术馆新馆
郑州美术馆新馆建筑设计在总体设计上追本溯源,提倡回归“古拙”,总结中原艺术品共有的形态要素,选取中华艺术的“最大公约数”——“斗”形作为建筑母体,连接郑州的历史与现在,以统一整体的现代建筑语汇再现华夏文明的神韵。在这里拍照非常好看!
另外“西泠印社社藏精品展” 与 “情境与选择:段正渠作品暨文献展1983-2020”,两个展项将延期至2021年3月21日。

【开放时间】:每周二到周日9:30—17:30

【地址】:中原区长春路与丹水大道交叉口东南角

【交通路线】:

公交:乘坐S113路(西悦城公交站方向)公交车至丹水大道汇智路站下车

地铁:乘坐14号线地铁至奥体中心站F出口

河南博物院
河南春晚节目《唐宫夜宴》出圈后,引得很多人去参观。河南博物院的建筑设计,灵感来源于登封观星台,目前馆内珍藏有九大“镇馆之宝”:贾湖骨笛、杜岭方鼎、妇好鸮尊、玉柄铁剑、莲鹤方壶、云纹铜禁、四神云气图壁画、武则天金简、汝窑天蓝釉刻花鹅颈瓶。

【开放时间】:每周二到周日9:00—17:00
【地址】:郑州市金水区农业路8号
【交通路线】:乘地铁2号线到关虎屯,步行1.2千米即可到达
咱郑州好玩的地儿真不少

关键好多都免费

春天慢慢来到了

快带着家人、朋友出去踏青吧

2021年1月1日,特斯拉为中国消费者送上新年礼物:国产Model 3改款上新,国产Model Y全新上架。

 

更为重磅的是价格,特别是Model Y,长续航双电机全轮驱动33.99万起的售价,对应594公里的续航里程,以及是中国消费者更喜欢的SUV车型,订单瞬间就挤爆了特斯拉官网,至发稿时止,仍没有恢复正常。

强行插入:嗯,别问为啥不晒订单,因为,官网还是崩溃状态,完全查询不到订单。那1000块不可退定金单,晒不晒就无所谓了吧。不对,欢迎打赏众筹Model Y提车,月供还是很高的,更重要的是,车智君先当小白鼠,帮各位踩踩雷,然后分享更多用车信息。



至于改款,也就是2021款的Model 3,则对标了国外改款版本,三大显著改变:热泵、双层玻璃、电动尾门,加量不加价,并且补贴滑坡(原计划滑坡20%,12月31日新政策滑坡10%)的情况下,仍旧维持老款24.99万元的价格,变相的也是降价了。

 

为了迎接Model Y国产上市交付,以及Model 3的改款,特斯拉对产品进行了调整。将Model 3长续航版下架,而Model 3 Performance高性能版定价与Model Y起售价一致为33.99万,下架长续航版Model 3是因为其定价与Model Y有重叠,暂时下架处置。

 

整体而言,2021款Model 3的价格,以及Model Y国产上线的价格,是让人惊喜的,尤其是Model Y,比此前的预售价格大降了超过14万元,最高降了超过16万元。直接的结果就是,海量的订单蜂拥而至,挤爆了官网。

 

对于潜在的消费来说,可能就是选择Model 3还是选择Model Y的问题而已,至于国内造车新势力,必然也是亚历山大。请看下面的解读:

 

 

01

选Model 3还是Model Y?

 

相信很多媒体都已经有了详细的分析,但是,车智君用钱投票——下单了Model Y的逻辑。分享一下整个选择的过程,毕竟,车智君也曾经纠结选择Model 3还是Model Y。

 

先说说背景,在12月15日,车智君申请的深圳新能源汽车牌照获批,有效期是6个月。在12月份,其实关于Model 3降价4万的消息已经传过一次了。Model Y国产的消息已经出来。

 

车智君设置了三个预期时间点:元旦、春节、五一(车智君的车牌有效期到2021年6月15日),等待Model 3降价或者Model Y的价格出来。这个时候,是倾向Model 3的,毕竟Model Y的预售价是50万左右,这个价格车智君是不会买Model Y的,毕竟就一个代步工具,折价速度太快也心痛。

 

当然了,也是等Model 3的改款,毕竟热泵、双层玻璃和电动尾门还是蛮香的。虽然在深圳,热泵作用不大,热泵对北方用户特别实用,最近又在报道磷酸铁锂版本Model 3续航腰斩,因为没有热泵,加上磷酸铁锂电池的特性,这是必然的问题,有业内人士说,Model 3几乎在长江以北是卖不动的。

 

双层玻璃是有效降低噪音的,Model 3这方面的毛病已经被吐槽过无数次了,电动尾门也是一个非常实用的功能。有用户简单算过,这三个新增的功能,价格大概要在1.5万元左右,关键是,热泵自己还搞不来。



时间来到1月1日,在上午就有消息在微信群传播,特斯拉今天公布Model Y的价格,以及改款Model 3的售价。果不其然,TA来了。33.99万元的Model Y,价格实在是太惊喜了,

 

从价格上看,Model Y的价格要比Model 3的价格贵了9万块钱,但这9万块钱,还是物有所值的。

 

首先,续航里程上,Model Y的续航里程是594公里,Model 3的是468公里,与Model Y价格一致的Model 3 Performance(简称:M3P,嗯,不是MP3,很多人可能都不记得这个词了)高性能版续航是605公里,实际使用是体验不到差距的。

 

其次,电池上。标准续航版的Model 3使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,而Model Y使用的是LG的三元锂电池。这个区别还是有的,具体的就看电池专家分析了,车智君请一个回来给大家讲讲。

 

最后,更重要的是,Model Y是特斯拉全新设计的车型,虽然零部件70%与Model 3通用,但是,重新设计的这个动作,说明,Model Y是特斯拉造车十几年的结晶,经历了前面Roadster 1和2,Model S、Model X、Model 3等车型的洗礼,Model Y的设计理论上是更加成熟的。这点,不是简单的价格可以衡量的了。当然了,也可以认为资本家是可以更好的扣成本。

 

最最重要的是,Model Y是一款SUV呀!其实,光是这个理由,就已经可以让潜在消费者买单了。

 

02

造车新势力亚历山大

 

Model Y是蔚来当家车型ES 6+EC 6的竞争对手,在Model Y国产价格公布后,有微信群传言ES 6被大量退订,官网都被挤爆了,这个信息并没有官方的说法。就车智君身边的例子来看,大多数人还是选择Model Y。

 

对于蔚来来说,这就是巨大的挑战了。Model Y的出现,肯定会吸引一部分ES 6的潜在消费者。有人会去对比EC 6和Model Y的硬件区别,请看下图。但,只要特斯拉自己不作死,Model Y的品牌力和产品力,还是领先ES 6的。

就换电体系而言,就看消费者自己选择了。车智君认为,600公里级别的续航能力,以中国高速限速120公里/小时来看,也需要开五个小时,但,开三个小时总得休息一下,进服务区充充电。以特斯拉V3超充的能力,补电速度还是值得信赖的。

更重要的是,特斯拉还手握Model 3这张王牌。2021年1月9日的NIO DAY,蔚来一定会发布一款轿车,这是Model 3的对手。所以,Model 3在元旦选择加量不加价,还变相降价,也是留有后手,因为Model 3随时可以降价,成本控制的底气在。

可用预期的是,NIO DAY 发布的蔚来轿车,会上激光雷达,小鹏P7在今天也官宣了激光雷达的供应商是Livox。从技术角度来看,上激光雷达是降低了做辅助驾驶的技术难度,门槛降低了,但,安全性应该会有保障,毕竟使用纯视觉的特斯拉AutoPilot,迄今还是存在明显的硬伤,从而导致事故的发生。
原创 Michael Yuan 车智

当然了,Model 3销量翻倍到月销2万辆,瞄着Model 3打的小鹏P7销量也在逐渐增加,月销量突破3000辆。也就是说,电动汽车集体在抢燃油车的份额,这也是蔚来、小鹏销量还可以增长的原因。只是,无论是P7还是蔚来的轿车,想打败Model 3还是很难的,还得看人民的五菱,五菱宏光MINI EV,月销量已经打败Model 3了,下一步就看累计销量啥时候打败Model 3了。

现在的电动汽车市场,就是特斯拉带着一帮徒弟,蔚来、小鹏、威马、零跑(月销量过3000了,也是令人意外)等,在集体抢燃油车市场。这就是电动汽车市场的魅力和潜力所在。为什么不提理想,虽然卖得很好,虽然东风岚图、小康也相继推出或者宣布推出增程式车型,但,这只会是过度产物,不值得一提。


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