#比亚迪宣布进入日本乘用车市场# 从前我们叫逆向设计，现在叫逆向输出呗？从前大家嘲笑“弯道超车”是个口号，但吹过的牛逼，今天都一一实现了。曾经大家崇拜、信仰的“匠心”，逐渐从神坛下来了，所以比亚迪进入日本市场，只不过是历史潮流里一个注定会发生的事实而已。

比亚迪确实还有不足，我也一再觉得三电技术、自动驾驶还不够成熟。但在当今这个特殊的时期，机遇的时期，还是非常高兴、赞赏、支持这个动作。毕竟未来不能让特斯拉一家全球独大啊！国内最有可能达到特斯拉这种规模、车主忠诚度的企业，就是比亚迪了。

考虑到日本过去几年对纯电路线的误判---也不能说是误判。日本只是基于自己的角度去考虑这个事情，但是纯电和零碳是全球的事情，这个市场有着巨大的空缺---而这个空缺，如果给比亚迪给填满了……不敢想象。
#微博新知博主#

#有腐必反、有贪必肃#【农业银行大连分行原党委委员、副行长李传文被双开】经查，李传文身为国有金融企业党员领导干部，丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，与他人串供，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规收受礼金，违规公款吃喝，多次接受可能影响公正执行公务的宴请、旅游、娱乐等活动安排；组织观念淡薄，不如实向组织说明问题，违规在校园招聘中为他人提供帮助；违规从事营利活动，以他人名义持有非上市公司股份；“亲清”不分，利用职权和职务上的影响，为亲属在承揽工程方面谋取利益；违规插手市场经济活动，干预他人借贷纠纷；违反社会道德；靠行吃行，以权谋私，在信贷审批、招标采购、民间借贷等方面为他人提供帮助，非法收受大额财物。https://t.cn/A6aHWBbe

浅谈：
员工对企业的忠诚度并不能以单向的“工龄”来衡量。
基层员工要求忍耐力和责任感，这些需要企业文化的灌输和善诱，而不是单手腕的强压度和层级感。中层员工要求执行力和感知度，这些需要高层管理给予明确指令和担当权责。高层员工要求感悟能力和职业热忱，这些是需要企业拥有属于自己的合理化游戏规则和勇攀高峰的挑战力。
企业时刻保持危机意识和时不我待的紧迫感。时潮不会因为你我的个人意愿而止步不前，唯有紧跟时代步伐，坚持知行合一；亦或是注入新鲜血液，使得企业永远处于朝阳状态，而不是安于现状的老龄化。
企业诸多不可调和的内耗，往往来自于不自知的自以为是和些许进步的沾沾自喜。以人为本，青年人的狂妄不羁，中年人的沉着稳重，老前辈的泰然自若，都是属于企业的宝贵财富，缺一不可，相辅相成。三者如何调剂得当，才是精髓所在。