【“大改革”催生“大物流”——国家新乡经济技术开发区高质量发展纪实（上）】
你能想象吗？国家新乡经济技术开发区（以下简称“新乡经开区”），一个既不临边又不靠海的内陆经开区，竟把物流产业干得风生水起，不仅可以通江达海“链接”全国，还能漂洋过海“玩转”世界！
2018年3月28日，中亚班列新乡号（后更名为中欧班列新乡号）在新乡经开区首发开行，隆隆驶向中亚五国；2020年5月20日，新乡经开区“试水”铁海联运，通过“海上丝路”最终抵达美国底特律；2021年9月11日，“有朋自远方来”，首趟俄罗斯进口木材班列顺利来到新乡经开区；今年3月22日，中欧班列开通新乡—西欧线路，新乡经开区正式“解锁”西欧地图……
这里还有宝马中部分拨中心，服务河南、湖南、湖北等中部3省，年分拨宝马汽车30万辆；集聚了天脊、云天化、中化、天禾、陕西煤业等十余个知名化肥品牌，每年在此分销近20万吨化肥；忠旺铝材租下8万㎡的场地，日常储存铝材10余万吨；申通区域分拨中心、京东云仓、胖东来物流中心……目前，新乡经开区已有大小现代物流企业100余家，年吞吐量超200万吨。
短短几年时间，从无到有、从小到大、从大到强，新乡经开区迅速育成“大物流”的奥秘何在？
“经开区地下无矿产、地上无资源，想要破局，唯有改革！”新乡经开区党工委书记王景书说，如果把经开区的“大物流”比作一路疾驶的国际货运班列，那深入而彻底的改革就是承载班列的轨道——要想让产业的“班列”跑起来，就得把改革的“轨道”架起来。
几年来，新乡经开区的深化改革之路走得越来越坚定、自信。
“剥离”“加强”并举。剥离开发建设运营职能，进一步厘清政府与市场关系，将适宜企业化运作的项目建设、投融资管理、园区运营等职能交由国有平台公司承担，同时推动组建股份合作公司，提升股份集团公司信用等级和投融资能力；强化经济管理与服务，全面承接商务、发改、住建、自然资源、生态环境等领域的1100项市级经济管理职权，保障充分的发展改革自主权，在全省率先施行“一枚印章管审批”的服务模式，8个领域712项审批时限压缩至1个工作日，在制度层面初步探索出“办事不出区、最多跑一次”解决方案。
这一改，让新乡经开区“瘦身健体、轻装上阵”，实现职能回归、主体归位，更好地聚焦经济发展主责主业。
壮大开发能级。推进区域套改，按照“钱随事走”和“保存量、分增量”原则，优化财税分成和数据统计，建立公平、科学、一致的利益分享机制，最大程度实现“1+1＞2”效果；创新园区运营模式，借鉴广东开发区“区中园”运营模式，按照“一个公司、一个机构、一班人马、一个专业园区”思路，将五大专业园区分别交由集团公司下属的5家招商公司市场化运营管理，实现统一规划、统一招商、统一管理、统一服务，加快从产业招商公司向专业化园区运营服务商升级。
这一改，发挥了国家级开发区区域带动作用，统筹推进区域资源整合优化，促进区域协同共赢发展。
深化人事管理改革。深化“大部门”制改革，内设部门从最初的18个整合为10个，压减率近45%，并新设大数据与智慧城市管理、营商环境服务等适应未来发展需要的部门，构建“大招商”“大经济”“大建设”“大服务”组织架构；推进全员聘任改革，打破行政事业、编内编外身份界限，通过全员聘任、双向选择，“全体起立”、重新“寻找座位”，吸引能力强、敢担当的优秀人才向经开区聚集；严格绩效考核，持续竞争上岗、动态管理、薪随岗定，通过实行“月通报、季考核、年兑现”，实现从传统的“按级别定薪”到“按贡献付薪”的转变。
这一改，优化机构设置，精简人员和环节，建立企业化管理体制，调动了新乡经开区从上到下的积极性，进一步提升机构效能、运行效率。
……
一系列“大改革”，搅动了新乡经开区的“一池春水”，提升了要素配置效率，营造了良好营商环境，激发党员干部职工干事创业的内生动力，让新乡经开区迸发出巨大的发展活力，为“大物流”奠定了基础、提供了保障，让中欧班列顺利落地、越跑越快，让物流企业闻“香”而至、越聚越多。
“我们将持续深化改革，为‘大物流’保驾护航，将‘大物流’进行到底！”新乡经开区党工委副书记、管委会主任刘文君表示，新乡经开区按照“一轴两翼”的空间布局，构建了“六中心、四通道、一基地”的现代物流产业服务体系——以经六路为主轴，两侧为两翼，全面推进5平方公里的新乡国际陆港建设，全力打造保税物流中心、国际物流集散中心、跨境电商体验中心、采购物流服务中心、电商区域分拨中心、仓储冷链中心“六个中心”；同时，随着2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的正式生效，紧抓新乡作为全国中部地区唯一纳入中国政府与新加坡政府双边合作规划的有利契机，借助中欧班列建设中部地区中新国际物流园，重点打造中国—欧洲、中国—中亚、中国—东盟以及铁海国际联运“四通道”物流体系；进一步擦亮营商环境的“金招牌”，不断加大力度吸引国际、国内物流龙头企业集聚，打造全国闻名的仓储物流总部基地。
新乡经开区“大物流”前景看好、未来可期！
《河南日报》（2022年04月29日第02版）
赵同增 刘阳 林子俊
你能想象吗？国家新乡经济技术开发区（以下简称“新乡经开区”），一个既不临边又不靠海的内陆经开区，竟把物流产业干得风生水起，不仅可以通江达海“链接”全国，还能漂洋过海“玩转”世界！
2018年3月28日，中亚班列新乡号（后更名为中欧班列新乡号）在新乡经开区首发开行，隆隆驶向中亚五国；2020年5月20日，新乡经开区“试水”铁海联运，通过“海上丝路”最终抵达美国底特律；2021年9月11日，“有朋自远方来”，首趟俄罗斯进口木材班列顺利来到新乡经开区；今年3月22日，中欧班列开通新乡—西欧线路，新乡经开区正式“解锁”西欧地图……
这里还有宝马中部分拨中心，服务河南、湖南、湖北等中部3省，年分拨宝马汽车30万辆；集聚了天脊、云天化、中化、天禾、陕西煤业等十余个知名化肥品牌，每年在此分销近20万吨化肥；忠旺铝材租下8万㎡的场地，日常储存铝材10余万吨；申通区域分拨中心、京东云仓、胖东来物流中心……目前，新乡经开区已有大小现代物流企业100余家，年吞吐量超200万吨。
短短几年时间，从无到有、从小到大、从大到强，新乡经开区迅速育成“大物流”的奥秘何在？
“经开区地下无矿产、地上无资源，想要破局，唯有改革！”新乡经开区党工委书记王景书说，如果把经开区的“大物流”比作一路疾驶的国际货运班列，那深入而彻底的改革就是承载班列的轨道——要想让产业的“班列”跑起来，就得把改革的“轨道”架起来。
几年来，新乡经开区的深化改革之路走得越来越坚定、自信。
“剥离”“加强”并举。剥离开发建设运营职能，进一步厘清政府与市场关系，将适宜企业化运作的项目建设、投融资管理、园区运营等职能交由国有平台公司承担，同时推动组建股份合作公司，提升股份集团公司信用等级和投融资能力；强化经济管理与服务，全面承接商务、发改、住建、自然资源、生态环境等领域的1100项市级经济管理职权，保障充分的发展改革自主权，在全省率先施行“一枚印章管审批”的服务模式，8个领域712项审批时限压缩至1个工作日，在制度层面初步探索出“办事不出区、最多跑一次”解决方案。
这一改，让新乡经开区“瘦身健体、轻装上阵”，实现职能回归、主体归位，更好地聚焦经济发展主责主业。
壮大开发能级。推进区域套改，按照“钱随事走”和“保存量、分增量”原则，优化财税分成和数据统计，建立公平、科学、一致的利益分享机制，最大程度实现“1+1＞2”效果；创新园区运营模式，借鉴广东开发区“区中园”运营模式，按照“一个公司、一个机构、一班人马、一个专业园区”思路，将五大专业园区分别交由集团公司下属的5家招商公司市场化运营管理，实现统一规划、统一招商、统一管理、统一服务，加快从产业招商公司向专业化园区运营服务商升级。
这一改，发挥了国家级开发区区域带动作用，统筹推进区域资源整合优化，促进区域协同共赢发展。
深化人事管理改革。深化“大部门”制改革，内设部门从最初的18个整合为10个，压减率近45%，并新设大数据与智慧城市管理、营商环境服务等适应未来发展需要的部门，构建“大招商”“大经济”“大建设”“大服务”组织架构；推进全员聘任改革，打破行政事业、编内编外身份界限，通过全员聘任、双向选择，“全体起立”、重新“寻找座位”，吸引能力强、敢担当的优秀人才向经开区聚集；严格绩效考核，持续竞争上岗、动态管理、薪随岗定，通过实行“月通报、季考核、年兑现”，实现从传统的“按级别定薪”到“按贡献付薪”的转变。
这一改，优化机构设置，精简人员和环节，建立企业化管理体制，调动了新乡经开区从上到下的积极性，进一步提升机构效能、运行效率。
……
一系列“大改革”，搅动了新乡经开区的“一池春水”，提升了要素配置效率，营造了良好营商环境，激发党员干部职工干事创业的内生动力，让新乡经开区迸发出巨大的发展活力，为“大物流”奠定了基础、提供了保障，让中欧班列顺利落地、越跑越快，让物流企业闻“香”而至、越聚越多。
“我们将持续深化改革，为‘大物流’保驾护航，将‘大物流’进行到底！”新乡经开区党工委副书记、管委会主任刘文君表示，新乡经开区按照“一轴两翼”的空间布局，构建了“六中心、四通道、一基地”的现代物流产业服务体系——以经六路为主轴，两侧为两翼，全面推进5平方公里的新乡国际陆港建设，全力打造保税物流中心、国际物流集散中心、跨境电商体验中心、采购物流服务中心、电商区域分拨中心、仓储冷链中心“六个中心”；同时，随着2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的正式生效，紧抓新乡作为全国中部地区唯一纳入中国政府与新加坡政府双边合作规划的有利契机，借助中欧班列建设中部地区中新国际物流园，重点打造中国—欧洲、中国—中亚、中国—东盟以及铁海国际联运“四通道”物流体系；进一步擦亮营商环境的“金招牌”，不断加大力度吸引国际、国内物流龙头企业集聚，打造全国闻名的仓储物流总部基地。
新乡经开区“大物流”前景看好、未来可期！
《河南日报》（2022年04月29日第02版）
赵同增 刘阳 林子俊
8000多万货款连续催收未果，惠而浦宣布终止与国美电器合作
掌舵人黄光裕回归已满一年，但国美要“18个月恢复原有市场地位”的期许又迎“大考”。
4月25日晚间，一份上游厂商《关于终止与国美电器有限公司及其下属关联公司合作的提示性公告》，让国美电器应付账款逾期的问题浮出水面。
惠而浦终止与国美合作
4月25日晚间惠而浦（600983）公告，基于国美电器有限公司及其下属关联公司（下称“国美电器”）在支付货款方面未按合同执行，长期出现延迟的情况，公司决定自公告之日起终止与国美电器的商务合作。
公告显示，从2022年4月起，国美电器支付货款情况持续恶化，加上近期资本市场波动，从而导致公司管理层对国美电器未来偿付能力的判断发生重大变化。为防止风险继续扩大，4月24日公司致函国美电器要求其立即支付到期货款，同日国美电器回函，但就支付到期货款无明确承诺；4月25日公司再次致函国美电器重申公司的主张，同日国美电器再次回函，仍然对支付到期货款未作任何安排。
国美电器为惠而浦在中国市场的长期合作客户。近三年（2019年至2021年）惠而浦对国美电器的销售金额依次为1.52亿元、9812.11万元、7958.41万元，在前者销售占比分别为2.87%、1.98%、1.61%，呈逐年下滑的趋势。
截至2022年3月31日，惠而浦对国美电器应收账款余额合计8710.4万元，扣除预提折让折扣（以双方实际商定后为准）后的净应收为8235.8万元。
从目前目前惠而浦对国美电器应收账款余额已超过2021年总销售金额来看，国美电器的欠款时间或已超过一年。
惠而浦表示，公司将积极与国美电器协商处理终止商务合作后的相关事务，并采取相应措施维护自身合法权益。公司目前生产经营正常，上述事项未对公司生产经营造成影响。公司虽然已根据企业会计准则的要求和公司会计政策的规定对上述应收账款计提坏账准备，如果国美电器无法履行债务，可能会对坏账准备计提不足部分补计提坏账准备。
在此番惠而浦遭宣布终止合作前，国美电器与多家家电厂商签立了战略合作。
2021年6月，OPPO宣布与国美电器签署战略合作协议，预期2021年在国美渠道的销售实现翻倍增长。根据该协议，双方还将围绕零售的基本面建设、中高端手机营销、品牌形象打造、IoT全场景销售，以及全渠道资源等方面深化合作。
早前在2020年7月，金莱特也公告与国美电器签署《战略合作协议》，双方合作研发、制造、销售相关空气净化产品。金莱特彼时表示此举将有助于增强公司品牌的市场认知度，提升公司小家电产品的市场份额和占有率，拓宽国内市场及销售渠道。
国美业绩负债似有改善
在正式获释两个月后，黄光裕2021年4月在出席国美零售举行的全球投资人电话会议中曾表示，“力争用未来18个月的时间，使国美恢复原有的市场地位。”这也使得国美零售（0493.HK）股价一度涨至2.55港元/股，创下近年新高。
不过此后，国美系表现并未大放异彩，国美零售股价也在一年多时间内蒸发70%，截至2022年4月25日，报收0.385港元/股。
从国美零售已披露的2021年年报中看，2021年全年国美零售实现销售收入约为人民币464.84亿元，同比增长5.36%；净利润亏损人民币44.02亿元，较上年同期69.95亿元，同比减少37.06%；基本每股亏损人民币17.8分，相比上年同期34.8分减少48.85%。截至2021年末，国美零售现金及现金等价物约为人民币43.78亿元，而上年同期为95.97亿元。
不过，2021年下半年国美零售经营现金流较上半年大幅改善，全年实现经营活动现金净流入约为人民币64.9亿元。2022年1月7日国美零售也在港交所发布公告称，旗下全资附属公司国美电器于2016年发行的本金总额30亿元的公司债券。国美电器已偿还到期的首批2016年国内债券余下的本金总额9.37399亿元。因此，首批2016年国内债券已全部偿还。
此前国美高管在路演上接受投资者提问时也透露，2021年12月31日国美零售业资产负债率已下降到80%以下。对比2021年半年中报披露95.6%的资产负债率已经明显降低。
近一年多来，国美资本运作频频。
2021年4月国美零售公告称，由控股股东拟将旗下三个自持物业出租予国美零售，分别为国美商都、湘江玖号及鹏润大厦，最长租期达20年。该等物业的总代价为约178.65亿元，拟将由国美零售以发行代价股份支付约175.76亿元，并向国美管理转让国美零售全资附属公司全部股权支付2.9亿元。
而2021年10月国美零售也公告宣布代管大股东旗下国美家、打扮家、共享共建、安迅物流以及国美窖藏等五大资产。根据框架协议，国美零售将向目标公司收取服务费，同时有权收取相关目标公司的股权奖励、以及最多30％股份的优惠购股权等。
此外，国美集团投资的第三方物流企业安迅物流此前也传出IPO计划，目前处于引入战投阶段。#财经# #股票#
掌舵人黄光裕回归已满一年，但国美要“18个月恢复原有市场地位”的期许又迎“大考”。
4月25日晚间，一份上游厂商《关于终止与国美电器有限公司及其下属关联公司合作的提示性公告》，让国美电器应付账款逾期的问题浮出水面。
惠而浦终止与国美合作
4月25日晚间惠而浦（600983）公告，基于国美电器有限公司及其下属关联公司（下称“国美电器”）在支付货款方面未按合同执行，长期出现延迟的情况，公司决定自公告之日起终止与国美电器的商务合作。
公告显示，从2022年4月起，国美电器支付货款情况持续恶化，加上近期资本市场波动，从而导致公司管理层对国美电器未来偿付能力的判断发生重大变化。为防止风险继续扩大，4月24日公司致函国美电器要求其立即支付到期货款，同日国美电器回函，但就支付到期货款无明确承诺；4月25日公司再次致函国美电器重申公司的主张，同日国美电器再次回函，仍然对支付到期货款未作任何安排。
国美电器为惠而浦在中国市场的长期合作客户。近三年（2019年至2021年）惠而浦对国美电器的销售金额依次为1.52亿元、9812.11万元、7958.41万元，在前者销售占比分别为2.87%、1.98%、1.61%，呈逐年下滑的趋势。
截至2022年3月31日，惠而浦对国美电器应收账款余额合计8710.4万元，扣除预提折让折扣（以双方实际商定后为准）后的净应收为8235.8万元。
从目前目前惠而浦对国美电器应收账款余额已超过2021年总销售金额来看，国美电器的欠款时间或已超过一年。
惠而浦表示，公司将积极与国美电器协商处理终止商务合作后的相关事务，并采取相应措施维护自身合法权益。公司目前生产经营正常，上述事项未对公司生产经营造成影响。公司虽然已根据企业会计准则的要求和公司会计政策的规定对上述应收账款计提坏账准备，如果国美电器无法履行债务，可能会对坏账准备计提不足部分补计提坏账准备。
在此番惠而浦遭宣布终止合作前，国美电器与多家家电厂商签立了战略合作。
2021年6月，OPPO宣布与国美电器签署战略合作协议，预期2021年在国美渠道的销售实现翻倍增长。根据该协议，双方还将围绕零售的基本面建设、中高端手机营销、品牌形象打造、IoT全场景销售，以及全渠道资源等方面深化合作。
早前在2020年7月，金莱特也公告与国美电器签署《战略合作协议》，双方合作研发、制造、销售相关空气净化产品。金莱特彼时表示此举将有助于增强公司品牌的市场认知度，提升公司小家电产品的市场份额和占有率，拓宽国内市场及销售渠道。
国美业绩负债似有改善
在正式获释两个月后，黄光裕2021年4月在出席国美零售举行的全球投资人电话会议中曾表示，“力争用未来18个月的时间，使国美恢复原有的市场地位。”这也使得国美零售（0493.HK）股价一度涨至2.55港元/股，创下近年新高。
不过此后，国美系表现并未大放异彩，国美零售股价也在一年多时间内蒸发70%，截至2022年4月25日，报收0.385港元/股。
从国美零售已披露的2021年年报中看，2021年全年国美零售实现销售收入约为人民币464.84亿元，同比增长5.36%；净利润亏损人民币44.02亿元，较上年同期69.95亿元，同比减少37.06%；基本每股亏损人民币17.8分，相比上年同期34.8分减少48.85%。截至2021年末，国美零售现金及现金等价物约为人民币43.78亿元，而上年同期为95.97亿元。
不过，2021年下半年国美零售经营现金流较上半年大幅改善，全年实现经营活动现金净流入约为人民币64.9亿元。2022年1月7日国美零售也在港交所发布公告称，旗下全资附属公司国美电器于2016年发行的本金总额30亿元的公司债券。国美电器已偿还到期的首批2016年国内债券余下的本金总额9.37399亿元。因此，首批2016年国内债券已全部偿还。
此前国美高管在路演上接受投资者提问时也透露，2021年12月31日国美零售业资产负债率已下降到80%以下。对比2021年半年中报披露95.6%的资产负债率已经明显降低。
近一年多来，国美资本运作频频。
2021年4月国美零售公告称，由控股股东拟将旗下三个自持物业出租予国美零售，分别为国美商都、湘江玖号及鹏润大厦，最长租期达20年。该等物业的总代价为约178.65亿元，拟将由国美零售以发行代价股份支付约175.76亿元，并向国美管理转让国美零售全资附属公司全部股权支付2.9亿元。
而2021年10月国美零售也公告宣布代管大股东旗下国美家、打扮家、共享共建、安迅物流以及国美窖藏等五大资产。根据框架协议，国美零售将向目标公司收取服务费，同时有权收取相关目标公司的股权奖励、以及最多30％股份的优惠购股权等。
此外，国美集团投资的第三方物流企业安迅物流此前也传出IPO计划，目前处于引入战投阶段。#财经# #股票#
【中国计划寻找地球2.0】中国科学家近期将公布国内首个系外行星探索任务的详细计划。该任务的目标是在类太阳恒星的宜居带中寻找类地行星。按计划，这个地球2.0卫星将携带7台望远镜，观测时间为4年。其中6台望远镜将共同观测天鹅座-天琴座——NASA的开普勒望远镜曾在这片太空发现了5000多颗系外行星。“开普勒区域是很有希望的目标，因为我们在那里得到了很好的数据。”天文学家Jian Ge说。#自然简报# https://t.cn/A66dR4U8
图片：中国正在策划首个系外行星探索任务，寻找太空内类似开普勒-186f 的系外行星。开普勒-186f是一颗大小类似地球、围绕一颗遥远恒星旋转的行星（艺术想象图）。（NASA Ames/JPL-Caltech/T. Pyle）
图片：中国正在策划首个系外行星探索任务，寻找太空内类似开普勒-186f 的系外行星。开普勒-186f是一颗大小类似地球、围绕一颗遥远恒星旋转的行星（艺术想象图）。（NASA Ames/JPL-Caltech/T. Pyle）
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