今天的环法第18赛段是本届比赛的最后一个山地赛段，车手们会途经两座HC级爬坡：奥比斯克山口（Col d'Aubisque）和奥塔坎（Hautacam），这两个爬坡我在2018年Haute Route比利牛斯赛的第2赛段都骑过。
奥比斯克（图1-2）早在1910年就被环法比赛使用，是第一批进入环法比赛的高难度爬坡之一，至今环法比赛已经从这里经过了73次，其中1985年和2007年在这里设置了终点，两次夺冠的车手都和今年环法有关系：1985年在这里获胜的是爱尔兰名将斯蒂芬·罗奇，就是今年环法官方解说嘉宾尼古拉斯·罗奇的父亲；2007年第16赛段（当年最后一个高山赛段）夺冠的是拉波银行车队（也就是珍宝车队的前身）身穿黄衫的丹麦车手拉斯姆森（图3），但是在第二天拉斯姆森就被车队开除了，简单来说就是吃药嫌疑太大以至于车队都不敢留着他。本来在总成绩榜落后3分多钟的康塔多得以穿上黄衫，并最终夺得了个人第一个环法总冠军。环法最近一次来到奥比斯克是2018年第19赛段，在那一天率先通过奥比斯克爬坡点的车手和夺得赛段冠军的车手也都和今年环法关系特别大，分别是马伊卡和罗格利奇。
奥塔坎（图4）在环法比赛中的历史就短得多了。作为一处高山滑雪场，奥塔坎当然是作为环法赛段终点来使用，第一次是1994年。在1996年环法第16赛段又一名身穿黄衫的丹麦车手里斯在这里取得大胜并彻底奠定总成绩胜局（图5），当年他在奥塔坎创造的成绩如今被认为是不可超越的（也就是吃药过猛的意思）。环法最近一次来到奥塔坎是2014年第18赛段，也是当年最后一个山地赛段，尼巴利夺得赛段冠军，中国车手计成落后32分04秒过线（图6），顺利通过了当年环法最后一个爬坡考验，并在三天后成为环法历史上第一名也是至今唯一完赛的中国车手。
丹麦车手拉斯姆森和里斯分别身穿黄衫在奥比斯克和奥塔坎夺得赛段冠军，这两人都在退役后承认自己在那时使用了禁药。由于时代的特殊性，他们两人的成绩都没有被官方抹去，但他们也不会受邀出席今年环法在丹麦的发车仪式，或者受邀见证（可能出现的）又一位丹麦环法总冠军的诞生。不知道身穿黄衫的丹麦车手温格高在来到奥比斯克和奥塔坎的时候会不会想起这两位前辈？或者在赛后采访的时候会不会提到他们？
最后，这几天的环法直播有一个计成解说的直播间（10091），我很遗憾自己没法跟计成坐在一起再聊聊他的环法往事，今晚直播的时候大家愿意的话可以去他的直播间听他讲讲2014年奥塔坎的故事。

【Val Parola隘口上空的海尔-波普彗星】
（2021-12-08 13:19）
海尔-波普彗星(C/1995 O1)肉眼可见的期间长达18个月，冠于信史记录中的任何彗星。这颗大彗星预期会在4385年左右再次回归。在目前的夜空中，李奥纳德彗星不断增亮，或许再过不久肉眼即可见。名为1997年大彗星的海尔-波普，比它周围任何恒星都来得亮，甚至透过明亮的都市灯光都能看见它。而在远离都市灯光的干扰时，它更是一幅不折不扣的奇景。这张摄于义大利．科尔蒂纳丹佩佐镇附近多洛米蒂 山脉的Val Parola隘口之海尔-波普彗星影像，即可为证。影像中，海尔-波普彗星从彗核排出的离子所组成之泛蓝离子尾，受到太阳风的吹拂外指。彗核释出的较大颗粒尘埃，则受到太阳光压的推挤，形成散落在彗星后方轨道上的黄白色尘尾。
文字翻译：苏汉宗 Su, Han-Tzong
信息来源：NASA（apod.nasa.gov）
影像提供与版权：A. Dimai, ( Col Druscie Obs. ), AAC

#飞花令#
今天的主题是“乡”，诗、词、曲、赋，评论里写出带“乡”的诗句。

夜上受降城闻笛
作者：李益
回乐烽前沙似雪，受降城外月如霜。
不知何处吹芦管，一夜征人尽望乡。

下面的英译来自许渊冲：
Below the beacon tower sand looks white as snow;
Beyond the Victor‘s Wall like frost cold moonbeams flow.
None knows from where a flute blows a nostalgic song;
All warriors lie awake homesick the whole night long.