#烘焙日记#
第三百零六天
今天真的是大写的水逆！
一大早还没走进后场就发现黑着灯，停电一行人只能坐在门前等电来，是有史以来最清闲又最焦急的清晨了（希望拥有雷神之锤）。好在祈祷被听到了吧，八点前来了电，面包也听到了我们的声音吧，大部分都正常发育，有几个乡村要重头来过，也都如愿长得高高的。只是祸不单行，昨天晚上记得检查冷藏温度，唯独忘了检查面团，漏掉一个隔夜的面团，小伙伴安慰说可能昨天你预判到今天早上会停电吧（有被安慰到）今天记得牢牢的，千万是不敢忘记了。虽然今天从听到来电那一刻就不停歇的，但最终面包还是稳稳出炉也算是落下心来（盲目乐观总之明天继续努力！做好准备应对一切。
废话.在店门口吹风放空吃早餐！夏天来了荷花也来了！最近的天空都过分美丽！ https://t.cn/A6f8NBqR

【说好的电气化呢？福特发布F-150猛禽R预告图】虽然福特高调宣布电气化转型，不过传统V8野兽似乎也没有落下，这边则发布了猛禽R的预告图。福F-150猛禽目前搭载一副3.5T V6发动机，但R则拥有来自GT500的5.2T机械增压 V8，在野马上这副机器可以输出567kW的最大功率，峰值扭矩846N·m，将会为猛禽带来更强大的动力性能，不过预计会对猛禽进行小幅度的调整。

而原本的猛禽也拥有足够强大的底盘强度，R版本则会拥有更高规格的轮圈与轮胎，原来的FOX减震器也将会被重新调整，以应对更强大的动力。那么为什么在发布一系列的纯电动计划后，依旧推出这种“不正确”的车型？很显然是北美对于这种V8高功率车型的需求依旧旺盛，对于玩具而言，目前的油价或许并不是一个障碍。这样的车型，希望以后能多多益善。

#每日车事# 【上市在即 合资本田CBR400R现工信部公告】近日，工信部公告中又放猛料，第三款本田合资大排量车型CBR400R终于落下实锤。2021年5月，本田中排（HondaWing）正式推出国产CB400系列车型，CB400F与CB400X一经上市就受到了消费者的强烈追捧，甚至给人一种被压抑十多年的情感被突然释放的感觉，也使两款车的订单在预售后激增。从根源上看，本田是目前唯一在中国生产大排量双缸发动机的日本摩托车企业，豪爵铃木虽然起步早吃尽了红利，但后续乏力。现在CBR400R的到来，凭借更大的排量和全球同步的发动机技术，很可能大幅冲击高端国产和进口跑车市场。
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