【太湖隧道马山段 打下最后一根桩,创全国水下送桩最深纪录】“哐、哐、哐……”昨天下午3时,苏锡常南部高速项目副总指挥周欣一声令下,由中交三航局承建的太湖隧道马山段最后一根方桩开锤沉桩,马山十里明珠堤外传来隆隆打桩声。记者乘船来到打桩船前,用镜头记录下了太湖隧道马山段主体工程最后一桩下地的历史时刻。据悉,在10多公里长的太湖隧道底部,这样的方桩共有6600多根,就相当于陆地上建房子前打的地基,起到对上部隧道结构的支撑作用。
在“水上巨无霸”液压式打桩船“桩9”号上,高达50多米、相当于18层楼高的桩机,正将一根长达24米、粗0.5米、重约18吨的方桩穿过湖水打入湖底。“历时20个月,马山段3654根预制方桩全部打完,稳稳地扎在了湖底15米处,创全国水下送桩最深纪录,相比传统灌注桩,采用预制水泥方桩,工期更短,更环保。”项目现场负责人彭慧明介绍,湖面打桩,实属不易,夜间风力经常在六七级以上,涌浪频繁,船员们还要克服喝水难、休息难、虫子多等问题。
巨无霸“桩9”号打桩船产自日本,自去年初顶风冒雪从长江进入太湖承担太湖隧道施工任务以来,这艘巨型打桩船的工作状态就一直备受关注。“加盟太湖隧道项目建设是它第一次由海上转入内河内湖作业,”项目顾问袁伟雄介绍,太湖隧道全长10.79公里,共有17仓,由中交第三航务工程局有限公司和中铁四局集团有限公司分别从隧道马山和南泉两端入口向湖中施工建设,最后在隧道的中间汇合。据悉,马山段隧道全长约5公里,目前1、2仓已完成施工,南泉段已完成前4仓施工工程。
在“水上巨无霸”液压式打桩船“桩9”号上,高达50多米、相当于18层楼高的桩机,正将一根长达24米、粗0.5米、重约18吨的方桩穿过湖水打入湖底。“历时20个月,马山段3654根预制方桩全部打完,稳稳地扎在了湖底15米处,创全国水下送桩最深纪录,相比传统灌注桩,采用预制水泥方桩,工期更短,更环保。”项目现场负责人彭慧明介绍,湖面打桩,实属不易,夜间风力经常在六七级以上,涌浪频繁,船员们还要克服喝水难、休息难、虫子多等问题。
巨无霸“桩9”号打桩船产自日本,自去年初顶风冒雪从长江进入太湖承担太湖隧道施工任务以来,这艘巨型打桩船的工作状态就一直备受关注。“加盟太湖隧道项目建设是它第一次由海上转入内河内湖作业,”项目顾问袁伟雄介绍,太湖隧道全长10.79公里,共有17仓,由中交第三航务工程局有限公司和中铁四局集团有限公司分别从隧道马山和南泉两端入口向湖中施工建设,最后在隧道的中间汇合。据悉,马山段隧道全长约5公里,目前1、2仓已完成施工,南泉段已完成前4仓施工工程。
#只跑一次#【延吉市不动产登记中心开展延伸服务,群众一个工作日就可办结抵押贷款】
自今年12月初开始,延吉市不动产抵押贷款可以直接在银行网点办理,这样一来,老百姓“只跑一次”就能办理完所有相关手续。
【上午9点,市民李荣来到老得意楼中国银行延边分行设立的抵押登记便民服务点办理抵押登记贷款,银行工作人员通过网络端口,依法查询了抵押人的不动产登记信息,以及抵押人提交的申请材料、提出登记申请。这样一来,仅一个工作日的时间,李荣就可以拿到贷款了。(觉得现在挺方便的,以前的话得银行和房产局来回的走,还浪费时间,现在的话只要在银行就可以直接办理了,这样的话上班也不耽误时间。)
延吉市不动产交易中心副主任孙振国介绍说,从本月中旬开始,延吉市房产局深入推进“延伸服务、就近服务”,积极协调不动产登记中心与中国银行、吉林银行、延边农商行签订《延吉市网上办理房屋抵押合同备案合作协议》,铺设业务专线,房产和银行实现了信息共享。原本三个工作日才能办结的业务,现在只需一天时间。不仅时间缩短了,也免去了市民在两个部门之间往返跑手续的麻烦:(通过银行在线上提交申请、和相应的申请材料,登记机构的工作人员在线上审核、线上推送不动产登记的抵押权信息,直接在银行的服务点可以打印相应的不动产权利证明,然后银行可以直接发放贷款,现在的工作流程只需要一个工作日贷款就可以发放到贷款群众的手中。)】
自今年12月初开始,延吉市不动产抵押贷款可以直接在银行网点办理,这样一来,老百姓“只跑一次”就能办理完所有相关手续。
【上午9点,市民李荣来到老得意楼中国银行延边分行设立的抵押登记便民服务点办理抵押登记贷款,银行工作人员通过网络端口,依法查询了抵押人的不动产登记信息,以及抵押人提交的申请材料、提出登记申请。这样一来,仅一个工作日的时间,李荣就可以拿到贷款了。(觉得现在挺方便的,以前的话得银行和房产局来回的走,还浪费时间,现在的话只要在银行就可以直接办理了,这样的话上班也不耽误时间。)
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