#李泽言[超话]#
私心在超话里发一下）
看了李泽言这句话真的泪崩，昨天下午查中考成绩，最后离重点高中的分数线差了几分，真的就两三分的那种[泪]
我爸说我肯定是发挥失常了，据他说我三次模拟成绩都没这么低。。。本来稳上的成绩啧
但我觉得我尽全力了
哭肯定是哭，算是人生中第一个大坎吧，我是一个自尊心很强的人，结果没有达到预期，那心情简直绝了[微笑]
周围人都开导我，就是上普通高中也能靠自己考好大学，但我始终调整不过来自己
今天看到李泽言这句话，我心情才慢慢变好，只要自己觉得尽力了，又有什么遗憾呢
阿李真的是我的人生导师啊[泪]
我相信自己，过了三年，不比别人差！还是一条好汉！
私心在超话里发一下）
看了李泽言这句话真的泪崩，昨天下午查中考成绩，最后离重点高中的分数线差了几分，真的就两三分的那种[泪]
我爸说我肯定是发挥失常了，据他说我三次模拟成绩都没这么低。。。本来稳上的成绩啧
但我觉得我尽全力了
哭肯定是哭，算是人生中第一个大坎吧，我是一个自尊心很强的人，结果没有达到预期，那心情简直绝了[微笑]
周围人都开导我，就是上普通高中也能靠自己考好大学，但我始终调整不过来自己
今天看到李泽言这句话，我心情才慢慢变好，只要自己觉得尽力了，又有什么遗憾呢
阿李真的是我的人生导师啊[泪]
我相信自己，过了三年，不比别人差！还是一条好汉！
老爸的追星史
1981年11月，安静古板的中国突然沸腾了，中国女排在世界杯赛上连连胜利，11月7日3:0胜巴西，11月8日3:0胜苏联，11月9日3:0胜南朝鲜！11月11日3:0胜保加利亚，每局比分都没让队手得分超过个位数！胜得干净利落！胜得扬眉吐气！中国人第一次在三大球上看到了夺冠的希望！全国为之兴奋、鼓舞！老爸的追星之旅开始了！
那时候国人大多不懂排球规则，更别说战略战术的运用，而当过兵的老爸在部队上可是当过几年排球裁判的！别人看热闹，他能看门道，随着女排的大火，老爸在我和姐姐心目中也高大伟岸起来。每当有比赛老爸就成了我们的解说，什么打手出界、吃球、探头球、跑跳扣杀、换发球！等等等等，十岁的我和十二岁的姐姐被他迅速发展成女排的迷妹，并成了小朋友中的排球专家，那种骄傲和得意啊，现在想想也是满满的成就感。平时不善言辞的老爸仿佛换了一个人，成了有七情六欲丰富表情的表情包。而那一年像老爸一样突然活过来突然青春焕发的中国人又岂止千千万万。他们有一个共同的偶像，中国女排！女排的两个主攻当然是他们的最爱，铁锒头郎平！怪球手张容芳！而张容芳因为是成都姑娘，成了老爸的最爱。
当11月13日中囯队又以3:0完胜了当时的世界强队古巴队时，全中国人都激动若狂了！老爸也疯狂了！整天脸上都洋溢着得意的笑，三句话不离排球、不离张容芳！天天盼望着下一场比赛的到来。
11月15日晚中国队对当时的世界亚军美国队。小舅舅约了老爸到他家看球。老爸预测他的偶像也会3:0轻松取胜，估计比赛完了不会超过十点，就带我一起去了。当时的我上小学四年级。结果，比赛异常激烈，前三局，中国丢了一局，以规则可能要打五局。这是这界世界杯中国队第一次丢失一局，老爸一下子乱了方寸，心里比猫抓还难过。和众人相互安慰着还有两局，要相信袁伟民教练，相信女排队员！相信张容芳！后面两局简直关乎着他的全部喜怒哀乐也关乎着全中囯人民的喜怒哀乐，但我必须回家睡觉了，明天要上课呢！中场休息时间，老爸骑着自行车载着我往家飞奔。离家最多还有几分钟的时候，比赛开始了！街边商铺的电视传来宋世雄那激动人心的声音：“比赛开始了！比赛开始了！张容芳发球！”老爸从自行车上跳下来就挤到人群前面大喊加油去了。我只好守着他的车站在人群的后面听这场生死攸关的比赛。第四局中国队14-16惜败，整条街的人都傻了，沉默了。中场休息，老爸和别的叔叔站在一起抽烟、叹息！始终没朝人后的自行车和我看过来，我也乐得继续听完比赛。决胜局中囯女将终于找回了自己的节奏，15:6漂亮的赢了比赛。欢声雷动！电视里！大街上！人们从四面八方涌出来，八十年代的中国，夜晚第一次这么热闹，人们奔走相告，我们赢了！赢了！进决赛了！老爸欢欣雀跃，突然想起他的自行车，从人群中钻出来，准备上车，才发现我：“你咋在这？还沒回去！遭了！遭了！”回家的结果，自然是被老妈臭骂了一顿，不过并没影响老爸欢快的心情。
1981年11月16日，这是载入史册的日子。中国女排队对称霸世界排坛的东洋魔女日本队。中国人和日本人本是世仇，真是仇人相见分外眼红啊！十三亿中国人憋着一口气！今天，必须赢！老爸就差要把他的旧军装穿上以壮声势了！那天，比赛开始前一个小时，人们就守在电视机前了，万人空巷，全中国都在等待一个奇迹，一个我们盼望以久的胜利。我妈是个例外，她不喜欢看球，她希望中国赢，但她不看比赛，所以她决定看她心爱的电视剧《血疑》。隔壁人家的电视传出宋世雄的声音，介绍着中国女排的队员们和日本女排的情况，响着激动人心的运动员进行曲。我们家的电视在上演两个日本人的苦情戏，妈妈泪流满面！老爸已经要崩溃了，已经在家中转了几百个圈圈了！大概凌波微步都要练会了。我和姐姐去向妈妈抗议也无效！老妈继续追剧继续哭！时间一分分过去，电视剧仿佛要演到天荒地老。还有半个小时比赛开始，老爸终于崩溃了，他决定扔下我和姐姐独自去舅舅家看比赛，但我们两个小迷妹又怎么能干呢！但爸爸的自行车不能载两个半大女孩，于是我们三个决定跑步半小时去舅舅家看。就在我们做出决定的时候，老妈终于开恩了，骂了我们几句，让出了电视的掌控权！我们三爷子欢呼雀跃，把老妈夸成仙女。激动万分的等待决赛的到来！毕竟，打败日本人，是老爸灌输给我们的终极梦想。开局异常顺利，我们轻取两局！再下一局，我们就是世界冠军了！我们就打赢雄霸排坛的东洋魔女了！比赛却急转直下，第三局日本队扳回一局。老爸故做镇定：“不怕不怕，我们还胜一局！”第四局中国队却是完全不在状态，以大比分输掉了。老爸蒙了，完全不能相信，连抱怨的劲都没了。呆呆地站起来，到阳台上去抽烟。我和姐姐也不敢说话。隔壁的电视声音也小了。决胜局开始了，老爸握着拳来坐下，对我和姐姐说：“女排不会输！中国不会输！日本必败！”我和姐姐也学着老爸握着拳，重新鼓起勇气和信心给女排队员们加油！这一局打的真的坚苦卓绝！老爸的偶像们燃了！努力！拼博！这最终成为了中国女排的精神！中国的精神！拼博！拼博！17:15！中国女排赢了！中国赢了！这个比分说明了这一仗的艰苦卓绝！说明了女排姑娘们的进取精神！电视里宋世雄解说的声音已经哽咽了，女排的姑娘们泪洒赛场，当然，是幸福的泪！老爸也泪崩了！老爸这辈子唯一一次在两个女儿面前流泪，就是这天，1981年11月16日，中国女排夺冠了！中国队胜了！老爸对我说：“明天提前给你过生日吧！好好庆祝一下。”于是，我的十岁生日提前了两天过，而这一天举国同庆，十三亿中国人欢天喜地，比过节还热闹。老爸亲自下厨弄了一大桌子菜并且破天荒的喝了酒。老爸对我说了生日快乐，我对老爸说，你的偶像也是我的偶像。老爸说：当然，中国不会忘记她们。任何时候，中国的体育史上都有她们浓墨重彩的一笔！
1981年11月，安静古板的中国突然沸腾了，中国女排在世界杯赛上连连胜利，11月7日3:0胜巴西，11月8日3:0胜苏联，11月9日3:0胜南朝鲜！11月11日3:0胜保加利亚，每局比分都没让队手得分超过个位数！胜得干净利落！胜得扬眉吐气！中国人第一次在三大球上看到了夺冠的希望！全国为之兴奋、鼓舞！老爸的追星之旅开始了！
那时候国人大多不懂排球规则，更别说战略战术的运用，而当过兵的老爸在部队上可是当过几年排球裁判的！别人看热闹，他能看门道，随着女排的大火，老爸在我和姐姐心目中也高大伟岸起来。每当有比赛老爸就成了我们的解说，什么打手出界、吃球、探头球、跑跳扣杀、换发球！等等等等，十岁的我和十二岁的姐姐被他迅速发展成女排的迷妹，并成了小朋友中的排球专家，那种骄傲和得意啊，现在想想也是满满的成就感。平时不善言辞的老爸仿佛换了一个人，成了有七情六欲丰富表情的表情包。而那一年像老爸一样突然活过来突然青春焕发的中国人又岂止千千万万。他们有一个共同的偶像，中国女排！女排的两个主攻当然是他们的最爱，铁锒头郎平！怪球手张容芳！而张容芳因为是成都姑娘，成了老爸的最爱。
当11月13日中囯队又以3:0完胜了当时的世界强队古巴队时，全中国人都激动若狂了！老爸也疯狂了！整天脸上都洋溢着得意的笑，三句话不离排球、不离张容芳！天天盼望着下一场比赛的到来。
11月15日晚中国队对当时的世界亚军美国队。小舅舅约了老爸到他家看球。老爸预测他的偶像也会3:0轻松取胜，估计比赛完了不会超过十点，就带我一起去了。当时的我上小学四年级。结果，比赛异常激烈，前三局，中国丢了一局，以规则可能要打五局。这是这界世界杯中国队第一次丢失一局，老爸一下子乱了方寸，心里比猫抓还难过。和众人相互安慰着还有两局，要相信袁伟民教练，相信女排队员！相信张容芳！后面两局简直关乎着他的全部喜怒哀乐也关乎着全中囯人民的喜怒哀乐，但我必须回家睡觉了，明天要上课呢！中场休息时间，老爸骑着自行车载着我往家飞奔。离家最多还有几分钟的时候，比赛开始了！街边商铺的电视传来宋世雄那激动人心的声音：“比赛开始了！比赛开始了！张容芳发球！”老爸从自行车上跳下来就挤到人群前面大喊加油去了。我只好守着他的车站在人群的后面听这场生死攸关的比赛。第四局中国队14-16惜败，整条街的人都傻了，沉默了。中场休息，老爸和别的叔叔站在一起抽烟、叹息！始终没朝人后的自行车和我看过来，我也乐得继续听完比赛。决胜局中囯女将终于找回了自己的节奏，15:6漂亮的赢了比赛。欢声雷动！电视里！大街上！人们从四面八方涌出来，八十年代的中国，夜晚第一次这么热闹，人们奔走相告，我们赢了！赢了！进决赛了！老爸欢欣雀跃，突然想起他的自行车，从人群中钻出来，准备上车，才发现我：“你咋在这？还沒回去！遭了！遭了！”回家的结果，自然是被老妈臭骂了一顿，不过并没影响老爸欢快的心情。
1981年11月16日，这是载入史册的日子。中国女排队对称霸世界排坛的东洋魔女日本队。中国人和日本人本是世仇，真是仇人相见分外眼红啊！十三亿中国人憋着一口气！今天，必须赢！老爸就差要把他的旧军装穿上以壮声势了！那天，比赛开始前一个小时，人们就守在电视机前了，万人空巷，全中国都在等待一个奇迹，一个我们盼望以久的胜利。我妈是个例外，她不喜欢看球，她希望中国赢，但她不看比赛，所以她决定看她心爱的电视剧《血疑》。隔壁人家的电视传出宋世雄的声音，介绍着中国女排的队员们和日本女排的情况，响着激动人心的运动员进行曲。我们家的电视在上演两个日本人的苦情戏，妈妈泪流满面！老爸已经要崩溃了，已经在家中转了几百个圈圈了！大概凌波微步都要练会了。我和姐姐去向妈妈抗议也无效！老妈继续追剧继续哭！时间一分分过去，电视剧仿佛要演到天荒地老。还有半个小时比赛开始，老爸终于崩溃了，他决定扔下我和姐姐独自去舅舅家看比赛，但我们两个小迷妹又怎么能干呢！但爸爸的自行车不能载两个半大女孩，于是我们三个决定跑步半小时去舅舅家看。就在我们做出决定的时候，老妈终于开恩了，骂了我们几句，让出了电视的掌控权！我们三爷子欢呼雀跃，把老妈夸成仙女。激动万分的等待决赛的到来！毕竟，打败日本人，是老爸灌输给我们的终极梦想。开局异常顺利，我们轻取两局！再下一局，我们就是世界冠军了！我们就打赢雄霸排坛的东洋魔女了！比赛却急转直下，第三局日本队扳回一局。老爸故做镇定：“不怕不怕，我们还胜一局！”第四局中国队却是完全不在状态，以大比分输掉了。老爸蒙了，完全不能相信，连抱怨的劲都没了。呆呆地站起来，到阳台上去抽烟。我和姐姐也不敢说话。隔壁的电视声音也小了。决胜局开始了，老爸握着拳来坐下，对我和姐姐说：“女排不会输！中国不会输！日本必败！”我和姐姐也学着老爸握着拳，重新鼓起勇气和信心给女排队员们加油！这一局打的真的坚苦卓绝！老爸的偶像们燃了！努力！拼博！这最终成为了中国女排的精神！中国的精神！拼博！拼博！17:15！中国女排赢了！中国赢了！这个比分说明了这一仗的艰苦卓绝！说明了女排姑娘们的进取精神！电视里宋世雄解说的声音已经哽咽了，女排的姑娘们泪洒赛场，当然，是幸福的泪！老爸也泪崩了！老爸这辈子唯一一次在两个女儿面前流泪，就是这天，1981年11月16日，中国女排夺冠了！中国队胜了！老爸对我说：“明天提前给你过生日吧！好好庆祝一下。”于是，我的十岁生日提前了两天过，而这一天举国同庆，十三亿中国人欢天喜地，比过节还热闹。老爸亲自下厨弄了一大桌子菜并且破天荒的喝了酒。老爸对我说了生日快乐，我对老爸说，你的偶像也是我的偶像。老爸说：当然，中国不会忘记她们。任何时候，中国的体育史上都有她们浓墨重彩的一笔！
电气化大战迫在眉睫，上汽大众ID.4 X如何突围纯电SUV市场？
迈入电气化时代，汽车行业迎来前所未有之大变局。不断有全新的汽车品牌冒起，更有传统车企开启全面转型。电动汽车数量与日俱增，燃油车的地位则呈明显下降趋势。不但如此，消费者购车观念的转变，也加速了电动汽车时代全面到来。
与此同时，面对突如其来的电动汽车风潮，部分传统车企站在了淘汰边缘。电动车与燃油车两种截然不同的物种，催生了汽车行业新规则。车企巨头也不得不承认，在内燃机时代掌握话语权，并不意味着有足够的实力拿下新的入场券。
除非，它很强。
强者恒强，大众ID.4夺下两个重磅级冠军
当我们谈论起汽车品牌，大众、丰田、日产、本田、福特等巨头可谓家喻户晓。它们在内燃机时代凭借热销全球的经典车型打下了深厚的群众基础，其造车实力亦毋庸置疑。然而电动汽车的快速普及，由特斯拉掀起的汽车行业转型风暴，正让这些蜚声国际的汽车品牌黯然失色。 难道固若金汤的行业领导地位，就这样被特斯拉为首的造车新品牌夺走？大众说，“不”！ 2021年4月，欧洲电动车销量排行榜出炉，Top3分别由大众旗下的ID.4和ID.3，以及雷诺Zoe包揽。但令人意外的是，在国内热度颇高的特斯拉仅排在第20名。这样来看，欧洲电动车市场与国内热火朝天的新能源市场似乎有着不小的差异。
不过，欧洲电动车2020年总销量达136万辆，已超越了中国一跃成为全球最大电动乘用车市场。因此大众ID.4和ID.3能够凭借出色的产品力夺下冠亚军位置，这个冠军含金量十足！值得一提的是，2020年大众ID.3在欧洲上市仅半年多，销量已近14万辆，爆款趋势不可阻挡。更令对手没有想到的是，大众ID.4上市不久后也迎来了热销，今年4月竟以销量6251辆位列第一。 在欧洲不断收紧的排放法规和禁售燃油车规划下，欧洲电动乘用车市场的潜力还在持续爆发中。大众集团预计到2029年将累计推出超过75款纯电动车型及60款混合动力车型，届时大众有望凭借强大的新能源产品阵容再度掌握主动权。 而在被誉为“汽车奥斯卡”的世界年度汽车大奖（World Car Awards）中，大众ID.4异军突起，力压全新奥迪A3、宝马4系、奔驰GLA等明星车型，摘得“2021世界年度车”桂冠，则是又一次将大众的冠军实力打在了“公屏”上。来自全球24个国家的93位国际评委，为大众ID.4打出798分的高分，助其领先第二名50多分。并且大众ID.4还是首款获此殊荣的主流家用车市场纯电车型。
纵观大众所引领的燃油车时代，旗下多款经典车型风靡全球，是各细分市场的标杆之作，共同成就了大众品牌的全球影响力。如今面对汹涌到来的新四化浪潮，最激进、最奋身投入电动化领域的大众品牌，以前瞻性目光斥巨资打造全新的MEB平台，率先以技术立身，为ID.4开启大众品牌电动车时代扫清障碍。因而，ID.4再树行业标杆亦是意料之中。
上汽大众ID.4 X传承德系冠军基因，同根同源更“德味”
大众ID.4在欧洲斩获销冠，又有“2021世界年度车”殊荣加身，博得了欧洲消费者的认可和行业专家的肯定，那么与ID.4同根同源的上汽大众ID.4 X自然也有着不俗的产品实力。 ID.4 X是上汽大众基于MEB平台打造的首款产品，整体风格年轻动感，其长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，定位紧凑型SUV。既然是一台纯电动SUV，那么我们不妨先来关注ID.4 X的电池和电池安全部分。
续航方面轱辘哥也进行了实测。出发前充满电，显示其续航里程可达555km。往返 200公里左右的路程，模拟日常行车路况，最终ID.4 X的续航里程比出发前掉了250公里左右，其剩余电量和续航里程算得上很实在，也可降低日常用车的电量焦虑。
续航方面轱辘哥也进行了实测。出发前充满电，显示其续航里程可达555km。往返 200公里左右的路程，模拟日常行车路况，最终ID.4 X的续航里程比出发前掉了250公里左右，其剩余电量和续航里程算得上很实在，也可降低日常用车的电量焦虑。
准备！
55km。往返 200公里左右的路程，模拟日常行车路况，最终ID.4 X的续航里程比出发前掉了250公里左右，其剩余电量和续航里程算得上很实在，也可降低日常用车的电量焦虑。
市场秩序正在崩坏，电动化、智能化、网联化、共享化，正全面改写汽车行业的发展走向，也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
一直在领先，上汽大众开启电动化全面攻势
作为国内汽车市场的领导者，上汽大众在国内厂商销量排行榜中始终位于前三，旗下有帕萨特，朗逸等众多当家车型，进入SUV市场后，途观等车型又继续帮助上汽大众稳坐前列，其品牌影响力，企业研发实力，国民好感度等不用多赘述。 但强大如上汽大众，也不是随随便便就能成功。表面上看，与ID.4 同根同源的上汽大众ID.4 X自带光环，有强大的MEB技术平台为其背书，天生就能博得消费者信任。可深耕中国市场三十多年，深谙国人购车喜好的上汽大众知道，在ID.4的基础上做出更多本土化调校，才是ID.4 X迎来良好开端的关键。 MEB平台固然是ID.4 X成功的基础，但也离不开上汽大众投入约170亿元建立目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂，以先进的生产工艺保障车辆的德系品质，以年产30万辆产能保障用户提车速度。也可以说，无论是产品实力还是智造实力，上汽大众有这样的底气与自信参与到新一轮竞争中。接下来，上汽大众即将在MEB平台推出的两款新车，全面开启电动化攻势。
市场秩序正在崩坏，电动化、智能化、网联化、共享化，正全面改写汽车行业的发展走向，也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
迈入电气化时代，汽车行业迎来前所未有之大变局。不断有全新的汽车品牌冒起，更有传统车企开启全面转型。电动汽车数量与日俱增，燃油车的地位则呈明显下降趋势。不但如此，消费者购车观念的转变，也加速了电动汽车时代全面到来。
与此同时，面对突如其来的电动汽车风潮，部分传统车企站在了淘汰边缘。电动车与燃油车两种截然不同的物种，催生了汽车行业新规则。车企巨头也不得不承认，在内燃机时代掌握话语权，并不意味着有足够的实力拿下新的入场券。
除非，它很强。
强者恒强，大众ID.4夺下两个重磅级冠军
当我们谈论起汽车品牌，大众、丰田、日产、本田、福特等巨头可谓家喻户晓。它们在内燃机时代凭借热销全球的经典车型打下了深厚的群众基础，其造车实力亦毋庸置疑。然而电动汽车的快速普及，由特斯拉掀起的汽车行业转型风暴，正让这些蜚声国际的汽车品牌黯然失色。 难道固若金汤的行业领导地位，就这样被特斯拉为首的造车新品牌夺走？大众说，“不”！ 2021年4月，欧洲电动车销量排行榜出炉，Top3分别由大众旗下的ID.4和ID.3，以及雷诺Zoe包揽。但令人意外的是，在国内热度颇高的特斯拉仅排在第20名。这样来看，欧洲电动车市场与国内热火朝天的新能源市场似乎有着不小的差异。
不过，欧洲电动车2020年总销量达136万辆，已超越了中国一跃成为全球最大电动乘用车市场。因此大众ID.4和ID.3能够凭借出色的产品力夺下冠亚军位置，这个冠军含金量十足！值得一提的是，2020年大众ID.3在欧洲上市仅半年多，销量已近14万辆，爆款趋势不可阻挡。更令对手没有想到的是，大众ID.4上市不久后也迎来了热销，今年4月竟以销量6251辆位列第一。 在欧洲不断收紧的排放法规和禁售燃油车规划下，欧洲电动乘用车市场的潜力还在持续爆发中。大众集团预计到2029年将累计推出超过75款纯电动车型及60款混合动力车型，届时大众有望凭借强大的新能源产品阵容再度掌握主动权。 而在被誉为“汽车奥斯卡”的世界年度汽车大奖（World Car Awards）中，大众ID.4异军突起，力压全新奥迪A3、宝马4系、奔驰GLA等明星车型，摘得“2021世界年度车”桂冠，则是又一次将大众的冠军实力打在了“公屏”上。来自全球24个国家的93位国际评委，为大众ID.4打出798分的高分，助其领先第二名50多分。并且大众ID.4还是首款获此殊荣的主流家用车市场纯电车型。
纵观大众所引领的燃油车时代，旗下多款经典车型风靡全球，是各细分市场的标杆之作，共同成就了大众品牌的全球影响力。如今面对汹涌到来的新四化浪潮，最激进、最奋身投入电动化领域的大众品牌，以前瞻性目光斥巨资打造全新的MEB平台，率先以技术立身，为ID.4开启大众品牌电动车时代扫清障碍。因而，ID.4再树行业标杆亦是意料之中。
上汽大众ID.4 X传承德系冠军基因，同根同源更“德味”
大众ID.4在欧洲斩获销冠，又有“2021世界年度车”殊荣加身，博得了欧洲消费者的认可和行业专家的肯定，那么与ID.4同根同源的上汽大众ID.4 X自然也有着不俗的产品实力。 ID.4 X是上汽大众基于MEB平台打造的首款产品，整体风格年轻动感，其长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，定位紧凑型SUV。既然是一台纯电动SUV，那么我们不妨先来关注ID.4 X的电池和电池安全部分。
续航方面轱辘哥也进行了实测。出发前充满电，显示其续航里程可达555km。往返 200公里左右的路程，模拟日常行车路况，最终ID.4 X的续航里程比出发前掉了250公里左右，其剩余电量和续航里程算得上很实在，也可降低日常用车的电量焦虑。
续航方面轱辘哥也进行了实测。出发前充满电，显示其续航里程可达555km。往返 200公里左右的路程，模拟日常行车路况，最终ID.4 X的续航里程比出发前掉了250公里左右，其剩余电量和续航里程算得上很实在，也可降低日常用车的电量焦虑。
准备！
55km。往返 200公里左右的路程，模拟日常行车路况，最终ID.4 X的续航里程比出发前掉了250公里左右，其剩余电量和续航里程算得上很实在，也可降低日常用车的电量焦虑。
市场秩序正在崩坏，电动化、智能化、网联化、共享化，正全面改写汽车行业的发展走向，也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
一直在领先，上汽大众开启电动化全面攻势
作为国内汽车市场的领导者，上汽大众在国内厂商销量排行榜中始终位于前三，旗下有帕萨特，朗逸等众多当家车型，进入SUV市场后，途观等车型又继续帮助上汽大众稳坐前列，其品牌影响力，企业研发实力，国民好感度等不用多赘述。 但强大如上汽大众，也不是随随便便就能成功。表面上看，与ID.4 同根同源的上汽大众ID.4 X自带光环，有强大的MEB技术平台为其背书，天生就能博得消费者信任。可深耕中国市场三十多年，深谙国人购车喜好的上汽大众知道，在ID.4的基础上做出更多本土化调校，才是ID.4 X迎来良好开端的关键。 MEB平台固然是ID.4 X成功的基础，但也离不开上汽大众投入约170亿元建立目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂，以先进的生产工艺保障车辆的德系品质，以年产30万辆产能保障用户提车速度。也可以说，无论是产品实力还是智造实力，上汽大众有这样的底气与自信参与到新一轮竞争中。接下来，上汽大众即将在MEB平台推出的两款新车，全面开启电动化攻势。
市场秩序正在崩坏，电动化、智能化、网联化、共享化，正全面改写汽车行业的发展走向，也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
铺垫已久的新能源实力正崭露头角。打造纯电动SUV标杆车型，树立行业潮流风向，再度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
度引领汽车产业新发展，上汽大众已做好准备！
准备！
也让一众车企重新走进新赛道角逐。最后的赢家还未出现，但借由ID.4 X展开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
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开的电动化攻势，上汽大众再次称霸国内汽车市场的野心已不再隐藏。
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