#心之素素[超话]#

幸福的家庭
一一来之珍惜和睦

《法句喻经》中提到：“父母妻子因缘合居，譬如寄客起则离散。”今生有幸成为一家人，都是缘分的缘由。缘浅易散，缘深要惜，再亲的人，不去感恩珍惜，也会失望心寒。

佛在《心经》告诉我们：“心无挂碍，无有恐怖。”你能伤害到的，都是最爱你的人。家人的相处，应该是亲近有礼，不能因为跟谁亲近，就肆无忌惮。

不论是爱人还是亲人，都请不要因为亲近，而去伤害。亲人，不是我们的出气筒，学会体贴与尊重，家庭才能美满和睦，细水长流。

对待家人，多体谅，多理解，常冷静，把脾气压一压、改一改，今生有缘才成为一家人，能幸福的生活在一起多不容易。

幸福的家庭，来之懂得珍惜和睦，才能幸福长久；学会感恩，人生才能一帆风顺！

2022年6月17日海纳百川

【听堂热评|严肃执法不能只靠“神反转” 要“把权力装进笼子”】近日，一段内容为哈尔滨的网约车疑似遭遇“钓鱼执法”的报料视频在网络上传播。根据视频记录，6月11日晚，一男子乘坐网约车时欲抽烟被司机制止，随后该男子询问司机是否有营运资质，在得到否定的答案后数次打电话找人“办这辆车”。网约车到达目的地时，果然出现了两名执法人员，经现场核查，这名网约车司机营运资质齐全、证件有效。

针对此次事件，哈尔滨松北区发出通报，指出依法依规开展调查，对区交通局借用人员杨某（网约车乘客）予以清退，相关人员受到严肃处理。

网约车属于公共交通工具，按规定车内禁止司机和乘客吸烟。按说杨某作为交通局工作人员，应该比谁都清楚该规定。然而他不仅明知故犯，在被司机制止后反而还恼羞成怒、变本加厉，四处找人“办这辆车”。这足以说明，在他看来执法并不是严肃的事情，公权力是可以用来实施打击报复、发泄私愤的工具，是一种“想收拾谁就收拾谁”的特权。

正当他以为一切安排妥帖，前方执法人员拦截伏击准备就绪，就等着网约车司机“请君入瓮”之时，不料网约车司机却来了个漂亮的“反杀”——无营运资质是假，让其充分暴露通过视频进行曝光是真。如此“神反转”的剧情把杨某视执法为儿戏、缺乏对法律最基本的尊重以及相关执法人员的“全力配合”表现得淋漓尽致。

与其说这是一次钓鱼执法，不如说是公职人员在公器私用、以公权泄私愤。让人担忧的是，这样乱执法的行为是否只发生在一时一地？在现实生活中还有多少公权私用的行为？当执法对外变为刁难，对内变为“权力的游戏”，互相扎场子、买人情，它就被掺入了“江湖气”，于是执法的严肃性和公正性就会被大大消解，最终变成闹剧和儿戏。

从这个角度看，虽然涉事人员已各有处分，但相关地方和部门，包括其他地方的执法者，都应该以此为鉴，认真反思，消除特权思维，“把权力装进笼子”，让公权力的运行回到法治轨道，让执法者对公权力、对法律法规有最基本的敬畏。（听堂FM-成都经济广播评论员 苏川）

『公交掠影』特别企划「丧钟，为快2而鸣」

钟声之后，谁悲“失路”之人？

昨天的大戏落幕之后，今天开始143路继承快2的衣钵，再次往来于独墅湖与火车站之间。

原定由市公交开行的143路，最终被园区夺回了运营权，由原快线2号的司机和车辆开行。开通第一天，143上线18辆车，较快2日常上线的20辆为少。在线路站点增多、单程耗时大增的情况下，143路未能延续快2的优良间隔，这点从站牌上的“15-20分钟”就显而易见。但是大跌眼镜的是，经过实测，143路今天甚至不能保证每20分钟发出一辆车，全无快2遗风。要知道以往在这等待的时间里，独墅湖高教区首末站可以按照“146、快2、172、125”的先后顺序每隔10分钟发出三轮班次。

尽管还是原班人马，但是143的乘坐感受也不尽人意。受地铁8号线施工影响的松涛街颠簸又狭窄，高峰期每当红灯亮起，车流可以积累百米之遥。各站停靠的143全程给定的考核时间约为85分钟，远超快2的50分钟。失去快2换来又颠、又慢、又难等的143路，从独墅湖前往火车站的公交体验无疑全面倒退。

理论上靠站变多之后，公交线路直接惠及的乘客群体可以被扩大。但是有直播回放为证，截至昨天晚上143路的站牌仍然未有在沿线各站全部张贴，对于沿途更多的乘客来说只是冷不丁的多出来了一条143路，而不敢贸然登乘。因此今天的143路客流惨淡，可谓全程运凳。

只是可惜了快2沿途的通勤客流，据称快2的撤销给海德花园的住户带来很大不便，原本他们可以在文荟广场西搭乘快2不经换乘直接抵达湖东核心区。经历独墅湖这一轮调整之后，他们已经成为“失路之人”。这样的案例，相信还有许多。

这条结合6路、快2两条干线的“半新”公交线路日后的动向会如何，我们将持续关注。最后放一张昨天晚上22:30苏州站末班快2的客流吧。#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#