#深圳楼市# 观点: 深圳回归中轴，中部组团报团发展，2025看超总-香蜜湖,并不是前海！

从最新卫星图上，未来的十年，125所代表的深圳湾超总-香蜜湖金融城-福田CBD活力带产业带，面积比前海还要广，基础比前海要好的多，未来这里将诞生深圳2030最美的天际线

未来的趋势，从来不是一个区域的一枝独秀，而是拥抱兄弟姐妹，携手共进
深圳做大后，不停的在带动东莞 惠州和整个粤东的集团化发展，就是明证

人很奇怪，每天看着摩天轮，就觉得世界只属于这里
每天站在滨海绿道看着半岛城邦三期，感觉全世界的富人都在这里
与时俱进，打破思维舒适圈，才是最难的事情

中轴版图，就是要做到核心地位，辐射东南西北，其他区域没有这个完整的功能
中轴版图里面，强化了留仙洞➕ 北站中心城的双高铁加持；
而北站定位国际商务中心，从原来本土化的定位直接上升了几个能级

年初，龙华加入核心区，西部大V一片嘲讽
现在，西部声音销声匿迹
三年后，未来属于哪里？

#东莞快讯# 【串起湾和湖！今年东莞计划新建碧道至少150公里】2021年，东莞将以国际视野高质量启动实施滨海湾至松山湖的碧道，推进石马河干流碧道施工，预计全年建成碧道不少于150公里。到2025年，规划建设碧道不少于600公里，不断提升河湖滨水空间品质。
松山湖、滨海湾是东莞的两个重点发展平台，一个靠海，一个临湖。根据《东莞市碧道建设总体规划(2020一2035年)》，今年东莞将启动实施滨海湾至松山湖碧道项目，通过将茅洲河碧道一长安绿道之城规划绿道网一长安莲花湖碧道一大岭山新崖坑水库碧道一大岭山石槽坑排渠碧道一松山湖枫树坑排渠碧道一松山湖环湖碧道进行串联，最终实现滨海湾至松山湖的碧道、绿道串联通达，构建起两个重点发展平台之间的景观廊道、休闲廊道、功能廊道，实现“碧绿双道 湖海一色”。

#东莞快讯# 【串起湾和湖！今年东莞计划新建碧道至少150公里】2021年，东莞将以国际视野高质量启动实施滨海湾至松山湖的碧道，推进石马河干流碧道施工，预计全年建成碧道不少于150公里。到2025年，规划建设碧道不少于600公里，不断提升河湖滨水空间品质。
松山湖、滨海湾是东莞的两个重点发展平台，一个靠海，一个临湖。根据《东莞市碧道建设总体规划(2020一2035年)》，今年东莞将启动实施滨海湾至松山湖碧道项目，通过将茅洲河碧道一长安绿道之城规划绿道网一长安莲花湖碧道一大岭山新崖坑水库碧道一大岭山石槽坑排渠碧道一松山湖枫树坑排渠碧道一松山湖环湖碧道进行串联，最终实现滨海湾至松山湖的碧道、绿道串联通达，构建起两个重点发展平台之间的景观廊道、休闲廊道、功能廊道，实现“碧绿双道 湖海一色”。