1957年12月,新华社正式向世界宣布:新中国第一个石油工业基地在甘肃玉门建成。1970年8月,位于陇东地区庆阳马岭的庆3井第一个喷出了工业流油,相继又有一批井喷出工业流油,当时日产能达到30万吨。为了便于跨省区组织会战,当时的燃料化学工业部向中央提出让兰州军区出面组织陕甘宁地区的石油会战。中央批准后,成立兰州军区长庆油田会战指挥部,指挥部就设立在庆阳地区宁县一个叫长庆桥的小镇,长庆油田的名称也是因此而来。后来指挥部迁至庆阳地区庆阳县(今庆城县)北关。 https://t.cn/RczTWJ5
【#庆丰收享丰收话丰收# | 甘肃省庆祝2021年中国农民丰收节大会在环县举行】9月23日,省农业农村厅、庆阳市政府以“庆陇原丰收、游中国羊谷、品环县羊肉”为主题,在环县环州故城举办甘肃省庆祝2021年中国农民丰收节大会,同步启动中国·环县首届羊羔肉美食文化旅游周活动。(新甘肃·甘肃日报记者安志鹏)详细内容点击链接→https://t.cn/A6Mb79yt
平庆铁路
平庆铁路是甘肃境内平凉至庆阳铁路的简称,项目定位以客为主、兼顾少量货运的区域干线铁路,线路全长112公里,设计时速双线200公里,从庆阳站引出,经庆阳、镇原、平凉四十里铺引入平凉站,机车类型动车组。
相关报道
2009年2月23日至26日,铁道部在兰州组织召开了宝鸡至兰州客运专线、兰州至临夏至合作铁路、兰州至惠农增建二线、平凉至庆阳铁路(天平铁路向北延伸线)预可研审查会[1] 。[2]
2016年3月28日,国家发展改革委员会、交通运输部《关于印发交通基础设施重大工程建设三年行动计划的通知》文件,将平庆铁路列为2017年开工建设项目,计划新建平庆铁路100公里,投资70亿元。
2019.8.26-8.27平凉至庆阳铁路可研顺利通过评审。中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心在北京组织召开平凉至庆阳铁路修改可行性研究评审会。
会议明确,平庆快速铁路定位为以客为主、兼顾少量货运、增加旺季时期旅游客运量,机车类型为动车组,线路全长112公里,从庆阳站引出,经四十里铺镇引入平凉站,技术标准设计单线时速160公里,预留双线及进一步提速工程条件。平凉火车站房改造提升一并纳入本项目设计建设。
省发展改革委、平庆两市政府表示,将加快推进平庆铁路前期,确保2020年上半年开工建设[2] 。
12月19日,市委书记郭承录赴国家铁路集团有限公司,就平庆快速铁路项目建设等事宜进行汇报衔接。 国家铁路集团有限公司副总经理黄民、发展和改革部副主任王彦华、经规院公司(鉴定中心)总经理(主任)周孝文出席座谈会。市发改委、市政府驻京办事处主要负责同志参加座谈会。 座谈会上,郭承录对国家铁路集团有限公司长期关心支持平凉铁路建设表示感谢,详细汇报了平庆快速铁路项目进展情况,并希望进一步加大平庆快速铁路推进力度。同时,希望尽早启动研究平凉至定西至兰州铁路建设项目,争取列入国家“十四五”铁路建设规划。 黄民表示,国家铁路集团有限公司一直重视平凉铁路建设,多次组织相关部门研究论证,目前,平庆快速铁路可研报告即将批复,按“单线时速160公里,预留双线及进一步提速工程条件”技术标准设计。近期,国家铁路集团有限公司将平庆快速铁路和宝中二线项目合并上报国家发改委审核批复,明年开工建设。同时,国家铁路集团有限公司将深入调研、科学论证平凉至兰州段铁路建设事宜,争取尽早打通平庆地区通往省会兰州的快捷通道。
根据2021年甘肃省级重点建设项目计划,今年计划新开工中卫至平凉至庆阳铁路,其实在甘肃境内主要就是平庆铁路。今年3月在兰州召开了该项目的建设标准研讨会,专家认为平庆铁路应以客为主、兼顾少量货运的区域干线铁路来定位,按双线时速200公里标准建设,并按此出具意见待省政府研究审定后,加快项目前期,力争尽快开工建设。
参考资料
[1] 甘肃省14市州有望全部通铁路 .甘肃日报 [引用日期2014-07-07]
[2] 平凉至庆阳铁路可研顺利通过评审.平凉市政府网 [引用日期2019-08-29]
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平庆铁路是甘肃境内平凉至庆阳铁路的简称,项目定位以客为主、兼顾少量货运的区域干线铁路,线路全长112公里,设计时速双线200公里,从庆阳站引出,经庆阳、镇原、平凉四十里铺引入平凉站,机车类型动车组。
相关报道
2009年2月23日至26日,铁道部在兰州组织召开了宝鸡至兰州客运专线、兰州至临夏至合作铁路、兰州至惠农增建二线、平凉至庆阳铁路(天平铁路向北延伸线)预可研审查会[1] 。[2]
2016年3月28日,国家发展改革委员会、交通运输部《关于印发交通基础设施重大工程建设三年行动计划的通知》文件,将平庆铁路列为2017年开工建设项目,计划新建平庆铁路100公里,投资70亿元。
2019.8.26-8.27平凉至庆阳铁路可研顺利通过评审。中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心在北京组织召开平凉至庆阳铁路修改可行性研究评审会。
会议明确,平庆快速铁路定位为以客为主、兼顾少量货运、增加旺季时期旅游客运量,机车类型为动车组,线路全长112公里,从庆阳站引出,经四十里铺镇引入平凉站,技术标准设计单线时速160公里,预留双线及进一步提速工程条件。平凉火车站房改造提升一并纳入本项目设计建设。
省发展改革委、平庆两市政府表示,将加快推进平庆铁路前期,确保2020年上半年开工建设[2] 。
12月19日,市委书记郭承录赴国家铁路集团有限公司,就平庆快速铁路项目建设等事宜进行汇报衔接。 国家铁路集团有限公司副总经理黄民、发展和改革部副主任王彦华、经规院公司(鉴定中心)总经理(主任)周孝文出席座谈会。市发改委、市政府驻京办事处主要负责同志参加座谈会。 座谈会上,郭承录对国家铁路集团有限公司长期关心支持平凉铁路建设表示感谢,详细汇报了平庆快速铁路项目进展情况,并希望进一步加大平庆快速铁路推进力度。同时,希望尽早启动研究平凉至定西至兰州铁路建设项目,争取列入国家“十四五”铁路建设规划。 黄民表示,国家铁路集团有限公司一直重视平凉铁路建设,多次组织相关部门研究论证,目前,平庆快速铁路可研报告即将批复,按“单线时速160公里,预留双线及进一步提速工程条件”技术标准设计。近期,国家铁路集团有限公司将平庆快速铁路和宝中二线项目合并上报国家发改委审核批复,明年开工建设。同时,国家铁路集团有限公司将深入调研、科学论证平凉至兰州段铁路建设事宜,争取尽早打通平庆地区通往省会兰州的快捷通道。
根据2021年甘肃省级重点建设项目计划,今年计划新开工中卫至平凉至庆阳铁路,其实在甘肃境内主要就是平庆铁路。今年3月在兰州召开了该项目的建设标准研讨会,专家认为平庆铁路应以客为主、兼顾少量货运的区域干线铁路来定位,按双线时速200公里标准建设,并按此出具意见待省政府研究审定后,加快项目前期,力争尽快开工建设。
参考资料
[1] 甘肃省14市州有望全部通铁路 .甘肃日报 [引用日期2014-07-07]
[2] 平凉至庆阳铁路可研顺利通过评审.平凉市政府网 [引用日期2019-08-29]
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