【年均2000艘！新造船市场将爆发性增长】2018年商船订单增幅将超过50%，而未来10年全球船队预计平均每年将有超过1800艘船需要更新，总计超过2000艘的新造船需求量，全球新造船市场在走出谷底后或将迎来爆发性增长期。
韩国权威金融分析机构韩亚金融投资近日预测，2017年全年商船订单(国际船舶网注：该数据主要是指三大船型及液化气船、汽车运输船)预计约为429艘，而2018年商船订单将增长至662艘，预计增幅为54.3%。其中，油船为237艘、散货船为210艘、集装箱船为95艘、LNG船为30艘、LPG船为60艘、汽车运输船为30艘。
韩亚金融投资研究员Park Moo Hyun在近期发布的2018年造船业前景展望报告中称，硫氧化物排放限值法规将带来新造船和LNG动力船需求增长。
报告指出，目前全球商船船队(国际船舶网注：该数据主要是指三大船型及液化气船、汽车运输船)共计27345艘，其中散货船11086艘、油船8441艘、集装箱船5145艘、LNG船(包括RV和FSRU)449艘、LPG船1445艘，汽车运输船779艘。预计现有的27000艘船舶将在未来10至15年内被新设计的环保船和LNG动力船所取代。
据国际船舶网了解，该数据还不包括多用途船，杂货船、客船等，如果加上这些船全球商船船队运力超过5万艘。但即便按照 27345艘 分析，未来 15年平均每年最少将有1800艘商船将要更新 。
另外，该分析师预测，由于二手船的平均船龄不到13年，因此超过15年船龄的二手船将会迅速被新造船取代 。Park补充，MR型油船、LPG船、散货船和汽车运输船这些降到最低点的船型将会成为2018年新船订单的重要组成部分 。
Park预测，新造船价格将提高10-15%。他指出，韩国船企的价格已经开始上涨，随着中国船企受困于建造延期，韩国船企面临的竞争较小，韩元升值和钢材价格上涨将进一步提高韩国新造船的价格。
他预测，2018年 韩国船企将获得 总计超过 470艘订单，包括： 100艘MR型油船、30艘VLGC、30艘中型LPG船、55艘VLCC、15艘苏伊士型油船、17艘阿芙拉型油船、10艘LR1型油船、30艘LNG船、25-30艘大于15000 TEU集装箱船、60艘小于3000TEU集装箱船、10艘大于6000CEU汽车运输船、20艘小于6000CEU汽车运输船和70艘散货船（好望角型及以上）。
对于上述观点，有业内人士表示认可，称目前市场本身已经开始复苏，而随着硫排放和压载水等环保法规的生效，未来新造船市场确实将迎来新一轮的爆发性增长，而对于中国造船业而言，在经过2017年的暖冬后，真正的春天即将来临。
韩国权威金融分析机构韩亚金融投资近日预测，2017年全年商船订单(国际船舶网注：该数据主要是指三大船型及液化气船、汽车运输船)预计约为429艘，而2018年商船订单将增长至662艘，预计增幅为54.3%。其中，油船为237艘、散货船为210艘、集装箱船为95艘、LNG船为30艘、LPG船为60艘、汽车运输船为30艘。
韩亚金融投资研究员Park Moo Hyun在近期发布的2018年造船业前景展望报告中称，硫氧化物排放限值法规将带来新造船和LNG动力船需求增长。
报告指出，目前全球商船船队(国际船舶网注：该数据主要是指三大船型及液化气船、汽车运输船)共计27345艘，其中散货船11086艘、油船8441艘、集装箱船5145艘、LNG船(包括RV和FSRU)449艘、LPG船1445艘，汽车运输船779艘。预计现有的27000艘船舶将在未来10至15年内被新设计的环保船和LNG动力船所取代。
据国际船舶网了解，该数据还不包括多用途船，杂货船、客船等，如果加上这些船全球商船船队运力超过5万艘。但即便按照 27345艘 分析，未来 15年平均每年最少将有1800艘商船将要更新 。
另外，该分析师预测，由于二手船的平均船龄不到13年，因此超过15年船龄的二手船将会迅速被新造船取代 。Park补充，MR型油船、LPG船、散货船和汽车运输船这些降到最低点的船型将会成为2018年新船订单的重要组成部分 。
Park预测，新造船价格将提高10-15%。他指出，韩国船企的价格已经开始上涨，随着中国船企受困于建造延期，韩国船企面临的竞争较小，韩元升值和钢材价格上涨将进一步提高韩国新造船的价格。
他预测，2018年 韩国船企将获得 总计超过 470艘订单，包括： 100艘MR型油船、30艘VLGC、30艘中型LPG船、55艘VLCC、15艘苏伊士型油船、17艘阿芙拉型油船、10艘LR1型油船、30艘LNG船、25-30艘大于15000 TEU集装箱船、60艘小于3000TEU集装箱船、10艘大于6000CEU汽车运输船、20艘小于6000CEU汽车运输船和70艘散货船（好望角型及以上）。
对于上述观点，有业内人士表示认可，称目前市场本身已经开始复苏，而随着硫排放和压载水等环保法规的生效，未来新造船市场确实将迎来新一轮的爆发性增长，而对于中国造船业而言，在经过2017年的暖冬后，真正的春天即将来临。
8月15号金殿环球交易品种走势分析建议
美原油
昨日原油日线收一根大阴线，显示了空头能量的强劲与胜出。
目前行情处于空头态势当中，今日可先逢高做空。
压力位： 47.80、48.02、48.39
支撑位： 47.43、47.23、46.94
恒生指数
受到道指纳指的影响，昨日恒指日线收了一根大阳线，显示了多头能量的强劲反击。。
目前行情重新回归多头，今日可先逢低做多。
（这两天道指纳指再一次验证了它们对恒指的影响，今后在做恒指的时候，请各位投资者要多注意道指纳指的走势）
压力位： 27345、27463、27563
支撑位： 27199、27087、26993
中华指数
昨日中华指数收了一根超级大阳线，显示了多头能量的超级强劲。
目前行情处于空头态势当中，今日可先逢高做空。
要注意3685的重要技术位，此位之上看多，此位之下看空。
压力位：3685、3706、3727
支撑位：3663、3646、3626
中华500
昨日中华500收了一根超级大阳线，显示了多头能量的超级强劲。
目前行情处于多头态势当中，今日可先逢低做多。
压力位： 6308、6333、6354
支撑位： 6269、6227、6167
A50指数
昨日A50指数收了一根大阳线，显示了多头能量的强劲反击。
目前行情依然处于空头态势当中，今日可先逢高做空。
要注意11614的重要技术位，此位之上看多，此位之下看空。
压力位： 11614、11680、11748
支撑位： 11520、11475、11433
黄金
昨日黄金收了一根中阴线，显示了空头能量的反扑。
目前行情转为空头态势，今日可先逢高做空。
但也要注意1289的重要技术位，此位若能站稳，则行情转为多头。
压力位： 1289、1299、1308
支撑位： 1280、1276、1272
白银：
昨日白银收了一根带长下影的十字星。显示了多空能量的暂时平衡、空头能量的试探，下方有所支撑。
目前行情为多头趋势，今日可先逢低做多。
注意16.88的位置不能有效下破，破则行情可能转为空头。
压力位： 17.01、17.11、17.24
支撑位： 16.88、16.75、16.64
德指：
昨日德指收了一根超级大阳线，显示了多头能量的强劲反击。
目前行情处于多头趋势当中，今日可先逢低做多。
要注意12091的重要技术位，此位若有效下跌，则行情可能重新回归空头。
压力位： 12188、12217、12266
支撑位： 12091、12058、11980
小道指
美原油
昨日原油日线收一根大阴线，显示了空头能量的强劲与胜出。
目前行情处于空头态势当中，今日可先逢高做空。
压力位： 47.80、48.02、48.39
支撑位： 47.43、47.23、46.94
恒生指数
受到道指纳指的影响，昨日恒指日线收了一根大阳线，显示了多头能量的强劲反击。。
目前行情重新回归多头，今日可先逢低做多。
（这两天道指纳指再一次验证了它们对恒指的影响，今后在做恒指的时候，请各位投资者要多注意道指纳指的走势）
压力位： 27345、27463、27563
支撑位： 27199、27087、26993
中华指数
昨日中华指数收了一根超级大阳线，显示了多头能量的超级强劲。
目前行情处于空头态势当中，今日可先逢高做空。
要注意3685的重要技术位，此位之上看多，此位之下看空。
压力位：3685、3706、3727
支撑位：3663、3646、3626
中华500
昨日中华500收了一根超级大阳线，显示了多头能量的超级强劲。
目前行情处于多头态势当中，今日可先逢低做多。
压力位： 6308、6333、6354
支撑位： 6269、6227、6167
A50指数
昨日A50指数收了一根大阳线，显示了多头能量的强劲反击。
目前行情依然处于空头态势当中，今日可先逢高做空。
要注意11614的重要技术位，此位之上看多，此位之下看空。
压力位： 11614、11680、11748
支撑位： 11520、11475、11433
黄金
昨日黄金收了一根中阴线，显示了空头能量的反扑。
目前行情转为空头态势，今日可先逢高做空。
但也要注意1289的重要技术位，此位若能站稳，则行情转为多头。
压力位： 1289、1299、1308
支撑位： 1280、1276、1272
白银：
昨日白银收了一根带长下影的十字星。显示了多空能量的暂时平衡、空头能量的试探，下方有所支撑。
目前行情为多头趋势，今日可先逢低做多。
注意16.88的位置不能有效下破，破则行情可能转为空头。
压力位： 17.01、17.11、17.24
支撑位： 16.88、16.75、16.64
德指：
昨日德指收了一根超级大阳线，显示了多头能量的强劲反击。
目前行情处于多头趋势当中，今日可先逢低做多。
要注意12091的重要技术位，此位若有效下跌，则行情可能重新回归空头。
压力位： 12188、12217、12266
支撑位： 12091、12058、11980
小道指
8.15恒生指数分析：
受到道指纳指的影响，昨日恒指日线收了一根大阳线，显示了多头能量的强劲反击。。目前行情重新回归多头，今日可先逢低做多。
（这两天道指纳指再一次验证了它们对恒指的影响，今后在做恒指的时候，请各位朋友要多注意道指纳指的走势）
压力位： 27345、27463、27563
支撑位： 27199、27087、26993
（行情分析信息，仅供参考）
受到道指纳指的影响，昨日恒指日线收了一根大阳线，显示了多头能量的强劲反击。。目前行情重新回归多头，今日可先逢低做多。
（这两天道指纳指再一次验证了它们对恒指的影响，今后在做恒指的时候，请各位朋友要多注意道指纳指的走势）
压力位： 27345、27463、27563
支撑位： 27199、27087、26993
（行情分析信息，仅供参考）
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