#保持精神的健康的tips#
二、保持希望,但适度希望
“失望是有限的,而希望是无限的。不要在个别的人和事上寄托太多的希望,否则人迟早会失望。因为人和事的有限性,根本无法承受我们对无限希望的期待。”就是罗翔老师说这个意思~
1. 保持希望
上学的时候有没有做过“头脑风暴”?就像那样,以一个局外人的视角,尽可能客观的去看待自己面临的现状,想两个问题:“我还拥有什么?”和“我能做什么来摆脱困境?”
第一,无论在什么样的困境里,应该不至于惨到一无所有的吧!拥有的可以包括“我的身体还算健康”、“我的睡眠/食欲很好”、“我有能够不带任何面具相处的朋友”等等。真的很多人在忽视自己拥有的一切。我看到好着急,好像有着世界名画,但因为不认识就拿它垫桌脚一样。[怒]
相信我,虽然好像看起来微不足道,但是拥有它们真的很棒,会有人羡慕这些的!要足够珍惜这些“小确幸”,(另外怎样对抗“社会时钟”和peer pressure后面再说吧),你就会变成一个幸福感很高的人,那这样你就是一个“血条很厚”的人,那你挫折看你一刀掉的血就是洒洒水啦~
第二,“我能做什么”,我真的强调这个非常非常多次。因为仅仅停留在“感到痛苦”、“想要改变”,其实只会反复重温痛苦,自我折磨不仅不会好转,说不定情绪还会更糟。所以,一定要往下走一步:既然是这样,那怎么办。同样,头脑风暴出不同的解决方案(可以找朋友一起想),以及这样做之后的结果(利弊)。可以像树状图那样,基于不同的假设分叉。最后形成的是选项ABC,甚至可能有好几层ABC要选。你的思考结果越复杂,其实越好诶。说明你想的很齐全。
到这里我能帮你的就没了。但这仅仅是个开头,剩下的才很重要!就是:选择一个(或多个,如果不冲突)选项,坚定的、勇敢的去做到他!!(在去做的路上怎么坚持的tips我后面再写哦)
2. 适度希望
其实我们大多不怎么需要担心温饱,反而更加可能掉入“完美人生”的陷阱。比如父母有的会说,“找个稳定的工作就好啦,不用你挣很多钱”,“女孩子,最重要的就是要嫁个好老公”。乍一听好像不算强人所难。但是仔细想想,在现在这个时代,成为父母和身边其他人所说的“普通人”其实是真的很难的!我好想告诉大家,其实他们说的那些已经是完美人生了,是90分,不是60分!
以前的钱通货膨胀了,以前的概念其实也通货膨胀了。所以不要觉得我好像连“成家立业”都做不好,是不是loser。不会!成家立业就是很难,而且我们还那么年轻,很多人和我们一样,很多很多。不要聚焦在那些做到了的人身上,幸存者偏差会误导你。
找一些和你进度相似的同伴吧。我有一个瞎说的理念啊,不喜勿喷:“虽然会崇拜一些比我优秀的人,但是真正想交朋友的,是我眼中我们进度条相似的人。”可能也有比较卑劣的不想面对落后的缘故吧,但是人天生就是想结伴同行嘛。而且为什么要高尚啊,活的舒服就好了呀。让自己感觉自己在平均线上,很舒服。
总之,不要定太高的目标!不要追求各方面的圆满!给大家看看我的反面例子吧,哈哈哈。我感情上倒是没太多执念,基本都是因为事业。
一个是我毕业参加校招时的emo笔记:在自己能做的都做了之后,对把控不了的事情太过在意(指录取结果),得失心太重。其实就应该多想想自己拥有的,就能想到就算当时找不到工作,我妈会养我嘛。我有我妈呗。而且就算那一年不行,假以时日总是能找到呀,太着急了,希望事情的timing完美也是一种不应有的完美主义。
另一个是前段时间,考完试,虽然去我妈那里上班,但是这终究不是我想奋斗的战场,在哪里算是暂时躲起来了。给自己定好下一步,有方向有点事做这方面还算做的可以。但是那时候我就是陷入了“普通人”魔障,觉得自己很loser。名姐百般开导我也绕不过去,但还是感恩名姐做我的情绪垃圾桶,这一点大家羡慕不来哈。嘻嘻。
现在回看,我觉得我也不能做得更好了。已经尽力了,起码持续的在找新的路,没有仅仅自怨自艾。而且,坏情绪并不就等于坏东西。不要太绝对的阻止它产生,但要防止坏情绪留在身体里日积月累。要排出去。把它排出去的方法,就是动起来,做点什么,保持前进,这是最根本的。当然,倾诉和抱怨也有帮助。
二、保持希望,但适度希望
“失望是有限的,而希望是无限的。不要在个别的人和事上寄托太多的希望,否则人迟早会失望。因为人和事的有限性,根本无法承受我们对无限希望的期待。”就是罗翔老师说这个意思~
1. 保持希望
上学的时候有没有做过“头脑风暴”?就像那样,以一个局外人的视角,尽可能客观的去看待自己面临的现状,想两个问题:“我还拥有什么?”和“我能做什么来摆脱困境?”
第一,无论在什么样的困境里,应该不至于惨到一无所有的吧!拥有的可以包括“我的身体还算健康”、“我的睡眠/食欲很好”、“我有能够不带任何面具相处的朋友”等等。真的很多人在忽视自己拥有的一切。我看到好着急,好像有着世界名画,但因为不认识就拿它垫桌脚一样。[怒]
相信我,虽然好像看起来微不足道,但是拥有它们真的很棒,会有人羡慕这些的!要足够珍惜这些“小确幸”,(另外怎样对抗“社会时钟”和peer pressure后面再说吧),你就会变成一个幸福感很高的人,那这样你就是一个“血条很厚”的人,那你挫折看你一刀掉的血就是洒洒水啦~
第二,“我能做什么”,我真的强调这个非常非常多次。因为仅仅停留在“感到痛苦”、“想要改变”,其实只会反复重温痛苦,自我折磨不仅不会好转,说不定情绪还会更糟。所以,一定要往下走一步:既然是这样,那怎么办。同样,头脑风暴出不同的解决方案(可以找朋友一起想),以及这样做之后的结果(利弊)。可以像树状图那样,基于不同的假设分叉。最后形成的是选项ABC,甚至可能有好几层ABC要选。你的思考结果越复杂,其实越好诶。说明你想的很齐全。
到这里我能帮你的就没了。但这仅仅是个开头,剩下的才很重要!就是:选择一个(或多个,如果不冲突)选项,坚定的、勇敢的去做到他!!(在去做的路上怎么坚持的tips我后面再写哦)
2. 适度希望
其实我们大多不怎么需要担心温饱,反而更加可能掉入“完美人生”的陷阱。比如父母有的会说,“找个稳定的工作就好啦,不用你挣很多钱”,“女孩子,最重要的就是要嫁个好老公”。乍一听好像不算强人所难。但是仔细想想,在现在这个时代,成为父母和身边其他人所说的“普通人”其实是真的很难的!我好想告诉大家,其实他们说的那些已经是完美人生了,是90分,不是60分!
以前的钱通货膨胀了,以前的概念其实也通货膨胀了。所以不要觉得我好像连“成家立业”都做不好,是不是loser。不会!成家立业就是很难,而且我们还那么年轻,很多人和我们一样,很多很多。不要聚焦在那些做到了的人身上,幸存者偏差会误导你。
找一些和你进度相似的同伴吧。我有一个瞎说的理念啊,不喜勿喷:“虽然会崇拜一些比我优秀的人,但是真正想交朋友的,是我眼中我们进度条相似的人。”可能也有比较卑劣的不想面对落后的缘故吧,但是人天生就是想结伴同行嘛。而且为什么要高尚啊,活的舒服就好了呀。让自己感觉自己在平均线上,很舒服。
总之,不要定太高的目标!不要追求各方面的圆满!给大家看看我的反面例子吧,哈哈哈。我感情上倒是没太多执念,基本都是因为事业。
一个是我毕业参加校招时的emo笔记:在自己能做的都做了之后,对把控不了的事情太过在意(指录取结果),得失心太重。其实就应该多想想自己拥有的,就能想到就算当时找不到工作,我妈会养我嘛。我有我妈呗。而且就算那一年不行,假以时日总是能找到呀,太着急了,希望事情的timing完美也是一种不应有的完美主义。
另一个是前段时间,考完试,虽然去我妈那里上班,但是这终究不是我想奋斗的战场,在哪里算是暂时躲起来了。给自己定好下一步,有方向有点事做这方面还算做的可以。但是那时候我就是陷入了“普通人”魔障,觉得自己很loser。名姐百般开导我也绕不过去,但还是感恩名姐做我的情绪垃圾桶,这一点大家羡慕不来哈。嘻嘻。
现在回看,我觉得我也不能做得更好了。已经尽力了,起码持续的在找新的路,没有仅仅自怨自艾。而且,坏情绪并不就等于坏东西。不要太绝对的阻止它产生,但要防止坏情绪留在身体里日积月累。要排出去。把它排出去的方法,就是动起来,做点什么,保持前进,这是最根本的。当然,倾诉和抱怨也有帮助。
【月入一万五 95后小伙感恩解放纯电J6F让他能立业养家】
穷则思变。
95后郑州小伙儿申红岩在二十出头就迈入社会了,尝试过各种工作,用他的话说:“到头来钱没赚到一分,本事没学到一门,有时候还得靠父母接济。”满世界找出路的申红岩在去年进入了运输行业,“打听了好几个人,都说跑货运只要不懒,收入还是可以的。”申红岩对《润鼎商用车》记者说。
租车一年半后决定自养
没有买车的钱,但租车的勇气是有的。“柴油货车在郑州行不通,各种限制很麻烦。所以我租车时就选择了纯电物流车,当时租车公司有三个品牌的纯电物流车可供选择,我毫不犹豫就选了解放,第一解放是老品牌品质肯定有保证,第二很多朋友都说解放用的是一流的三电,续航有保证。”
跑了一年半下来,解放纯电物流车果然没让申红岩失望。
“租车费用是一个月3800元,保养费用和充电费自己负责。虽然没干过这行,但我寻思一个月至少能把租车费挣出来吧。”开始时他没敢期望太高,就是一单接一单地跑,没想到满一个月后算账时赚了12000元。
“原来,自己不是干啥啥不行;原来,开一辆电动卡车这么赚钱……”申红岩暗自在心里寻思,信心也增长起来了。
今年4月租车合同到期后,申红岩果断贷款购买了一辆解放J6F纯电物流车。“这款车电池总电量是108度,比之前那辆82度的续航长,短途可以多跑几趟,中等长途的订单也可以接,月供5000元根本没问题。”申红岩说。
高效舒适续航长 绿色环保低碳行
在申红岩眼里,解放J6F纯电物流车可谓是“燕过寒潭不留影,风来梳竹不留声。”
平台上接的订单对时效性要求不高,但申红岩还是力求最快送达,解放J6F纯电物流车也给足了这个95后年轻人动力。“电动轻卡速度的确快,响应能力强,而且这款新车配备了两挡的EMT变速箱,可自动切换,在街区跑更轻松。上了高速之后,那更是剑出鞘、马脱缰,单程运输时间较油车能早到半小时。”解放J6F纯电轻卡配备了最大输出功率120kW、峰值扭矩可达500N·m的苏州绿控永磁同步电机,体积小重量轻,电机效率更高。
此外,解放J6F纯电物流车较同类燃油车的噪声低5分贝以上,为申红岩创造了更加舒适的驾驶室环境,精力更集中,运输效率更高。每天早上六点出发一直到晚上八九点收工,申红岩并不感到疲惫。
除了高效舒适,纯电物流车运输的另一个关键点是续航。解放J6F纯电物流车标载270km的续航里程让申红岩从不担心,除了车辆本身的续航里程,解放J6F纯电物流车还配备了制动能量回收系统,可在车辆制动时将多余能量回收并提供给电池,增加续航里程。“几十公里远的派单能跑好几单,一百六十公里左右的订单也敢接,续航足够用。”
自从开上这款续航更长的解放J6F,郑州市及其周边城市都会出现申红岩的身影。
节能可靠低成本 月入过万很轻松
“接单时需要犹豫的是油车车主,短途低价刚够加油,全程下道费车费油,这年头油多贵啊!不过我们就没有这些顾虑。”谈到用车成本时,申红岩侃侃而谈。
一方面电费远低于油费。申红岩说:“每天跑二三百公里,基本充一次电就够了,夜间12点到第二天早上六点期间,充电都是半价,有45元就充满了。”按一天45元算,一个月的电费支出就是1350元,总计里程能跑7800公里,这一点是油车没法儿比的。粗略计算解放J6F纯电物流车每年比同类燃油车至少节省上万元的费用,而且跑的越多省的也越多。
另一方面电动物流车的结构简单,维修保养成本低,而且解放J6F纯电轻卡的三电系统支持5年20万公里保修,无传统柴油机、变速箱定期走保项目,维修项目相比燃油车更少,年均维修保养费用约500元,相比同类燃油车5000元的成本可节省4500元左右。
95年的申红岩今年26岁,他说自己是幸运的,能遇上解放纯电物流车。这辆车不仅让他赚到了养活自己的钱,不用再啃老,更重要的是,把他从迷茫的深渊中拉出来,变得自信满满。申红岩说只要一坐到驾驶位上,浑身就充满了力量,感到自己也和新时代的节奏一起律动。
穷则思变。
95后郑州小伙儿申红岩在二十出头就迈入社会了,尝试过各种工作,用他的话说:“到头来钱没赚到一分,本事没学到一门,有时候还得靠父母接济。”满世界找出路的申红岩在去年进入了运输行业,“打听了好几个人,都说跑货运只要不懒,收入还是可以的。”申红岩对《润鼎商用车》记者说。
租车一年半后决定自养
没有买车的钱,但租车的勇气是有的。“柴油货车在郑州行不通,各种限制很麻烦。所以我租车时就选择了纯电物流车,当时租车公司有三个品牌的纯电物流车可供选择,我毫不犹豫就选了解放,第一解放是老品牌品质肯定有保证,第二很多朋友都说解放用的是一流的三电,续航有保证。”
跑了一年半下来,解放纯电物流车果然没让申红岩失望。
“租车费用是一个月3800元,保养费用和充电费自己负责。虽然没干过这行,但我寻思一个月至少能把租车费挣出来吧。”开始时他没敢期望太高,就是一单接一单地跑,没想到满一个月后算账时赚了12000元。
“原来,自己不是干啥啥不行;原来,开一辆电动卡车这么赚钱……”申红岩暗自在心里寻思,信心也增长起来了。
今年4月租车合同到期后,申红岩果断贷款购买了一辆解放J6F纯电物流车。“这款车电池总电量是108度,比之前那辆82度的续航长,短途可以多跑几趟,中等长途的订单也可以接,月供5000元根本没问题。”申红岩说。
高效舒适续航长 绿色环保低碳行
在申红岩眼里,解放J6F纯电物流车可谓是“燕过寒潭不留影,风来梳竹不留声。”
平台上接的订单对时效性要求不高,但申红岩还是力求最快送达,解放J6F纯电物流车也给足了这个95后年轻人动力。“电动轻卡速度的确快,响应能力强,而且这款新车配备了两挡的EMT变速箱,可自动切换,在街区跑更轻松。上了高速之后,那更是剑出鞘、马脱缰,单程运输时间较油车能早到半小时。”解放J6F纯电轻卡配备了最大输出功率120kW、峰值扭矩可达500N·m的苏州绿控永磁同步电机,体积小重量轻,电机效率更高。
此外,解放J6F纯电物流车较同类燃油车的噪声低5分贝以上,为申红岩创造了更加舒适的驾驶室环境,精力更集中,运输效率更高。每天早上六点出发一直到晚上八九点收工,申红岩并不感到疲惫。
除了高效舒适,纯电物流车运输的另一个关键点是续航。解放J6F纯电物流车标载270km的续航里程让申红岩从不担心,除了车辆本身的续航里程,解放J6F纯电物流车还配备了制动能量回收系统,可在车辆制动时将多余能量回收并提供给电池,增加续航里程。“几十公里远的派单能跑好几单,一百六十公里左右的订单也敢接,续航足够用。”
自从开上这款续航更长的解放J6F,郑州市及其周边城市都会出现申红岩的身影。
节能可靠低成本 月入过万很轻松
“接单时需要犹豫的是油车车主,短途低价刚够加油,全程下道费车费油,这年头油多贵啊!不过我们就没有这些顾虑。”谈到用车成本时,申红岩侃侃而谈。
一方面电费远低于油费。申红岩说:“每天跑二三百公里,基本充一次电就够了,夜间12点到第二天早上六点期间,充电都是半价,有45元就充满了。”按一天45元算,一个月的电费支出就是1350元,总计里程能跑7800公里,这一点是油车没法儿比的。粗略计算解放J6F纯电物流车每年比同类燃油车至少节省上万元的费用,而且跑的越多省的也越多。
另一方面电动物流车的结构简单,维修保养成本低,而且解放J6F纯电轻卡的三电系统支持5年20万公里保修,无传统柴油机、变速箱定期走保项目,维修项目相比燃油车更少,年均维修保养费用约500元,相比同类燃油车5000元的成本可节省4500元左右。
95年的申红岩今年26岁,他说自己是幸运的,能遇上解放纯电物流车。这辆车不仅让他赚到了养活自己的钱,不用再啃老,更重要的是,把他从迷茫的深渊中拉出来,变得自信满满。申红岩说只要一坐到驾驶位上,浑身就充满了力量,感到自己也和新时代的节奏一起律动。
今晚看了我们的歌,加上前晚的直播,我越发觉得刘宇宁是个棒小伙儿!他吸引我的地方就是,我看到的他就是---他:一个30多岁还想当大明星的他,并为之而努力着。之所以莫问前程,是相信但行好事不忘初心,前路总会有光!
人到中年,岁月不饶人。想安逸,不要改变是我目前的生活态度。健康和幸福已是生活对我的馈赠,我很感恩。
刘宇宁有野心证明他还年轻。你扑腾吧,姐姐们各种支持你[允悲][允悲][允悲]#摩登兄弟[超话]#
人到中年,岁月不饶人。想安逸,不要改变是我目前的生活态度。健康和幸福已是生活对我的馈赠,我很感恩。
刘宇宁有野心证明他还年轻。你扑腾吧,姐姐们各种支持你[允悲][允悲][允悲]#摩登兄弟[超话]#
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