【2022年天津中德应用技术大学专升本飞行器制造工程专业考试大纲】
一、考试科目机械制图、电工电子技术、机械基础、航空航天概论。
二、试卷满分及考试时间试卷满分为200分，考试时间为120分钟。
三、答题方式答题方式为闭卷、笔试。
四、试卷内容结构（仅供参考以最终试卷为准）专业基础考试范围
专业基础考试范围所占比例
1.机械制图 25%
2.电工电子技术20%
3.机械基础 25%
4.航空航天概论 30%
五、试卷题型结构单项选择题、填空题、简答题、计算题、综合题。
六、其它说明考试时，除按要求携带相关答题用工具外，还需携带直尺、三角板、圆规等作图工具。
《机械制图》一、考试内容及要求1. 考试基本要求
（1）掌握图纸幅面及格式、图线、字体；
（2）熟练掌握点、线、面的投影；
（3）掌握截交线、相贯线的求法；
（4）熟练掌握组合体的画法及其尺寸标注；
（5）掌握机械图样的各种表达方法；
（6）掌握标准件的规定画法及其连接画法；
（7）掌握简单的零件图和装配图绘制及尺寸标注方法；
（8）掌握焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
2.考试知识范围：
（1）图纸幅面及格式、图线、字体
a.掌握图纸幅面及格式；
b.掌握图线的规格及应用；
c.掌握字体的相关知识。
（2）点、线、面的投影
a.了解投影法相关知识；
b.熟练掌握点的投影规律；
c.熟练掌握直线、平面对投影面的相对位置。
（3）截交相贯
a.了解棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、圆球的投影及其表面找点；
b.熟练掌握以上基本立体被平面切割的截交线的求法；
c.熟练掌握用表面取点法求圆柱与其它曲面立体正交的相贯线。
（4）组合体的画法及其尺寸标注
a.掌握简单组合体的三视图画法；
b.掌握组合体的尺寸标注。
（5）机械图样的各种表达方法
a.了解视图、向视图、局部视图及其作图方法；
b.了解剖视图、断面图及其作图方法；
c.熟练掌握单一剖及其作图方法；
d.掌握旋转剖及阶梯剖及其作图方法。
（6）标准件的规定画法及其连接画法
a.熟练掌握螺纹及其紧固件、键连接的作图方法；
b.掌握圆柱齿轮啮合的画法；
c.了解其它标准件的规定画法。
（7）零件图和装配图的绘制及尺寸标注
a.了解零件图和装配图的内容；
b.简单零件图的绘制及尺寸标注；
c.简单装配图的绘制及尺寸标注。
（8）焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
a.了解焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念；
b.熟悉焊缝的规定画法及常用的标注方法；
c.能够识读并绘制简单复合材料构件零件图；
d.熟悉轴测图的种类及绘制方法。
《电工电子技术》一、考试内容及要求1.电路的基本概念与基本定律
(1)了解电路的作用，电能的输送和转换，信号的传递和处理；
(2)掌握电路的基本物理量及正方向；
(3)了解电路的三种状态及电气设备额定值；
(4)了解电路模型和电路图；
(5)掌握基尔霍夫定律及电路中电位的概念及其计算。
2.电路的基本分析方法
(1)了解电阻的联接及等效电阻的概念；
(2)掌握电压源、电流源及其等效变换方法；
(3)掌握支路电流法、节点电位法、叠加原理、戴维南定理。
3.正弦交流电路
(1)理解交流电路的基本概念、正弦交流电的三要素、有效值的概念、正弦量的相量表示法。
4.三相电路
(1)掌握三相交流电源的电动势、电压、电流及其表示方法；
(2)了解三相负载的联接方式，星形和三角形接法。了解三相制、三相四线制、三相三线制的性质与特点。
5.磁路与变压器
(1)理解变压器的基本结构和工作原理，电压、电流及阻抗的变换。掌握电压互感器和电流互感器的特点。
6.异步电动机
(1)掌握三相异步电动机基本结构和工作原理、旋转磁场、转差率；
(2)了解三相异步电动机的机械特性和铭牌数据；
(3)了解鼠笼式三相异步电动机的起动、反转、调速和制动。
7.继电接触控制系统
(1)了解常用低压电器的结构和功能；
(2)掌握继电接触控制的自锁、联锁控制原则；
(3)了解过载、短路保护的方法；
(4)能读懂简单的控制电路的原理图。
8.二极管和晶体管
(1)了解PN结及其单向导电性、二极管、稳压管、晶体三极管的伏安特性、主要参数；
(2)理解半导体二极管的主要应用电路，即限幅电路、半波整流电路等；
(3)了解稳压二极管及其应用电路。
9.基本放大电路
(1)理解半导体三极管的基本结构、工作原理、特性曲线和主要参数；
(2)了解共发射极放大器的基本组成、各元件作用；
(3)掌握共发射极放大电路静态工作点的计算和分析；
(4)了解共发射极放大电路输出电阻与输入电阻、电压放大倍数的概念及其计算。
10.直流稳压电源
(1)了解单相整流、滤波、稳压电路的工作原理；
(2)了解集成稳压器的应用。
11.数字电路基本知识
(1)掌握二进制数及数制转换；
(2)理解逻辑运算和逻辑符号（逻辑门）。
12.时序逻辑电路
(1)了解触发器的工作知识。
《机械基础》一、考试内容及要求1.机械工程材料与热加工成形
（1）考试内容
机械工程材料：金属材料的主要性能、常用金属材料、钢的热处理和机械工程材料的选用；焊接。
（2）基本要求
1）掌握金属材料力学性能；
2）掌握钢材各种热处理方法的特点及对材料性能的影响；
3）了解机械零件材料的选择；
4）了解焊接工艺特点。
重点：金属材料的力学性能、特点及用途；钢热处理的概念及热处理的作用。
2.机械传动
（1）考试内容
1）机械传动的基本概念、机械传动的特征与参数、机构的运动简图及自由度计算；
2）常用机构：平面连杆机构、凸轮机构；
3）常用机械传动装置：带传动、链传动、齿轮转动及蜗杆传动；
4）常用机械零件：轴、轴承及联轴器、离合器、制动器；
5）机械传动系统：基本概念、定轴轮系传动比的计算。
（2）基本要求
1）掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点；
2）掌握标准零部件的选用原则和方法，以及通用零部件的一般使用；
3）了解定轴轮系和周转轮系各自的特点；掌握机械传动系统传动比的计算方法。
重点：机械传动简图及自用度的计算、机械传动系统的传动比计算。
3.液压与气压传动
（1）考试内容
1）液压传动的工作原理、液压传动系统的组成及图形符号、液压传动的基本参数-压力和流量、液压传动的优缺点及应用；
2）液压元件：液压泵、液压马达和液压缸，液压控制阀；
3）液压基本回路。
（2）基本要求
1）了解常用液压元件、回路的工作原理及具体应用；
2）认识实际液压元件及液压系统。
重点：液压传动的工作原理，基本参数压力和流量。
4.机械加工
（1）考试内容
1）金属切削加工：切削运动和切削要素、刀具、金属切削过程、零件的加工质量；
2）常用切削加工方法及设备：车削、铣削、磨削等；
3）现代制造技术；
4）机械加工工艺基本概念、工件的安装和定位基准。
（2）基本要求
1）掌握机械切削加工的基本原理；
2）掌握各种切削加工方法的特点；
3）了解现代制造技术；
4）掌握定位基准；
5）了解加工工艺；
重点：金属切削加工基本原理、各种切削加工的特点。
《航空航天概论》一、考试内容及要求1.航空航天发展概况
（1）掌握航空器、航天器的概念及分类；
（2）了解航空器、航天器发展过程中具有里程碑的重要事件。
2.飞行器飞行原理
（1）了解飞行器飞行环境的特点及物理性质；
（2）理解掌握流体的黏性、马赫数等含义；
（3）掌握连续性方程的原理和应用；
（4）掌握伯努利方程的原理和应用；
（5）理解气体在管道中流动的规律；
（6）掌握迎角、飞机升力产生的基本原理、影响升力的因素；
（7）了解飞机的五种阻力，对应减小阻力的措施；
（8）了解临界马赫数含义；
（9）理解飞机的主要飞行性能参数的描述及含义；
（10）理解飞机的稳定性和操纵性；
（11）理解直升机旋翼的工作原理；
（12）了解直升机的布局形式；
（13）理解直升机的飞行性能；
（14）了解天体运动规律。
3.飞行器动力系统
（1）掌握飞行器发动机的分类及特点；
（2）理解活塞发动机的组成和工作原理；
（3）了解活塞式发动机的辅助系统；
（4）了解活塞式发动机的主要性能指标。
（5）掌握燃气涡轮发动机的工作原理
（6）掌握燃气涡轮发动机的组成；
（7）了解燃气涡轮发动机的性能参数和工作状态；
（8）了解其它类型发动机的特点。
4.飞行器机载设备
（1）理解飞行器机载设备的功用；
（2）掌握飞行高度的分类；
（3）掌握典型飞行器参数测量传感器的工作原理；
（4）理解机载通信设备的功用；
（5）理解机载电气设备的功用；
（6）了解飞行器航向测量的方法；
（7）理解飞行器显示系统的组成和分类；
（8）了解飞行器导航系统的方式；
（9）了解惯性导航系统的导航原理；
（10）了解自动驾驶仪的组成和工作原理.
5.飞行器的构造
（1）理解飞行器结构的一般要求；
（2）了解飞行器所使用的到材料种类；
（3）掌握航空器的基本构造；
（4）掌握起落架在飞机上的布置形式及特点；
（5）了解载人飞船及航天站的功用和基本组成；
（6）了解航天飞机的功用和基本组成；
（7）了解地面设施和保障系统。
一、考试科目机械制图、电工电子技术、机械基础、航空航天概论。
二、试卷满分及考试时间试卷满分为200分，考试时间为120分钟。
三、答题方式答题方式为闭卷、笔试。
四、试卷内容结构（仅供参考以最终试卷为准）专业基础考试范围
专业基础考试范围所占比例
1.机械制图 25%
2.电工电子技术20%
3.机械基础 25%
4.航空航天概论 30%
五、试卷题型结构单项选择题、填空题、简答题、计算题、综合题。
六、其它说明考试时，除按要求携带相关答题用工具外，还需携带直尺、三角板、圆规等作图工具。
《机械制图》一、考试内容及要求1. 考试基本要求
（1）掌握图纸幅面及格式、图线、字体；
（2）熟练掌握点、线、面的投影；
（3）掌握截交线、相贯线的求法；
（4）熟练掌握组合体的画法及其尺寸标注；
（5）掌握机械图样的各种表达方法；
（6）掌握标准件的规定画法及其连接画法；
（7）掌握简单的零件图和装配图绘制及尺寸标注方法；
（8）掌握焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
2.考试知识范围：
（1）图纸幅面及格式、图线、字体
a.掌握图纸幅面及格式；
b.掌握图线的规格及应用；
c.掌握字体的相关知识。
（2）点、线、面的投影
a.了解投影法相关知识；
b.熟练掌握点的投影规律；
c.熟练掌握直线、平面对投影面的相对位置。
（3）截交相贯
a.了解棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、圆球的投影及其表面找点；
b.熟练掌握以上基本立体被平面切割的截交线的求法；
c.熟练掌握用表面取点法求圆柱与其它曲面立体正交的相贯线。
（4）组合体的画法及其尺寸标注
a.掌握简单组合体的三视图画法；
b.掌握组合体的尺寸标注。
（5）机械图样的各种表达方法
a.了解视图、向视图、局部视图及其作图方法；
b.了解剖视图、断面图及其作图方法；
c.熟练掌握单一剖及其作图方法；
d.掌握旋转剖及阶梯剖及其作图方法。
（6）标准件的规定画法及其连接画法
a.熟练掌握螺纹及其紧固件、键连接的作图方法；
b.掌握圆柱齿轮啮合的画法；
c.了解其它标准件的规定画法。
（7）零件图和装配图的绘制及尺寸标注
a.了解零件图和装配图的内容；
b.简单零件图的绘制及尺寸标注；
c.简单装配图的绘制及尺寸标注。
（8）焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
a.了解焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念；
b.熟悉焊缝的规定画法及常用的标注方法；
c.能够识读并绘制简单复合材料构件零件图；
d.熟悉轴测图的种类及绘制方法。
《电工电子技术》一、考试内容及要求1.电路的基本概念与基本定律
(1)了解电路的作用，电能的输送和转换，信号的传递和处理；
(2)掌握电路的基本物理量及正方向；
(3)了解电路的三种状态及电气设备额定值；
(4)了解电路模型和电路图；
(5)掌握基尔霍夫定律及电路中电位的概念及其计算。
2.电路的基本分析方法
(1)了解电阻的联接及等效电阻的概念；
(2)掌握电压源、电流源及其等效变换方法；
(3)掌握支路电流法、节点电位法、叠加原理、戴维南定理。
3.正弦交流电路
(1)理解交流电路的基本概念、正弦交流电的三要素、有效值的概念、正弦量的相量表示法。
4.三相电路
(1)掌握三相交流电源的电动势、电压、电流及其表示方法；
(2)了解三相负载的联接方式，星形和三角形接法。了解三相制、三相四线制、三相三线制的性质与特点。
5.磁路与变压器
(1)理解变压器的基本结构和工作原理，电压、电流及阻抗的变换。掌握电压互感器和电流互感器的特点。
6.异步电动机
(1)掌握三相异步电动机基本结构和工作原理、旋转磁场、转差率；
(2)了解三相异步电动机的机械特性和铭牌数据；
(3)了解鼠笼式三相异步电动机的起动、反转、调速和制动。
7.继电接触控制系统
(1)了解常用低压电器的结构和功能；
(2)掌握继电接触控制的自锁、联锁控制原则；
(3)了解过载、短路保护的方法；
(4)能读懂简单的控制电路的原理图。
8.二极管和晶体管
(1)了解PN结及其单向导电性、二极管、稳压管、晶体三极管的伏安特性、主要参数；
(2)理解半导体二极管的主要应用电路，即限幅电路、半波整流电路等；
(3)了解稳压二极管及其应用电路。
9.基本放大电路
(1)理解半导体三极管的基本结构、工作原理、特性曲线和主要参数；
(2)了解共发射极放大器的基本组成、各元件作用；
(3)掌握共发射极放大电路静态工作点的计算和分析；
(4)了解共发射极放大电路输出电阻与输入电阻、电压放大倍数的概念及其计算。
10.直流稳压电源
(1)了解单相整流、滤波、稳压电路的工作原理；
(2)了解集成稳压器的应用。
11.数字电路基本知识
(1)掌握二进制数及数制转换；
(2)理解逻辑运算和逻辑符号（逻辑门）。
12.时序逻辑电路
(1)了解触发器的工作知识。
《机械基础》一、考试内容及要求1.机械工程材料与热加工成形
（1）考试内容
机械工程材料：金属材料的主要性能、常用金属材料、钢的热处理和机械工程材料的选用；焊接。
（2）基本要求
1）掌握金属材料力学性能；
2）掌握钢材各种热处理方法的特点及对材料性能的影响；
3）了解机械零件材料的选择；
4）了解焊接工艺特点。
重点：金属材料的力学性能、特点及用途；钢热处理的概念及热处理的作用。
2.机械传动
（1）考试内容
1）机械传动的基本概念、机械传动的特征与参数、机构的运动简图及自由度计算；
2）常用机构：平面连杆机构、凸轮机构；
3）常用机械传动装置：带传动、链传动、齿轮转动及蜗杆传动；
4）常用机械零件：轴、轴承及联轴器、离合器、制动器；
5）机械传动系统：基本概念、定轴轮系传动比的计算。
（2）基本要求
1）掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点；
2）掌握标准零部件的选用原则和方法，以及通用零部件的一般使用；
3）了解定轴轮系和周转轮系各自的特点；掌握机械传动系统传动比的计算方法。
重点：机械传动简图及自用度的计算、机械传动系统的传动比计算。
3.液压与气压传动
（1）考试内容
1）液压传动的工作原理、液压传动系统的组成及图形符号、液压传动的基本参数-压力和流量、液压传动的优缺点及应用；
2）液压元件：液压泵、液压马达和液压缸，液压控制阀；
3）液压基本回路。
（2）基本要求
1）了解常用液压元件、回路的工作原理及具体应用；
2）认识实际液压元件及液压系统。
重点：液压传动的工作原理，基本参数压力和流量。
4.机械加工
（1）考试内容
1）金属切削加工：切削运动和切削要素、刀具、金属切削过程、零件的加工质量；
2）常用切削加工方法及设备：车削、铣削、磨削等；
3）现代制造技术；
4）机械加工工艺基本概念、工件的安装和定位基准。
（2）基本要求
1）掌握机械切削加工的基本原理；
2）掌握各种切削加工方法的特点；
3）了解现代制造技术；
4）掌握定位基准；
5）了解加工工艺；
重点：金属切削加工基本原理、各种切削加工的特点。
《航空航天概论》一、考试内容及要求1.航空航天发展概况
（1）掌握航空器、航天器的概念及分类；
（2）了解航空器、航天器发展过程中具有里程碑的重要事件。
2.飞行器飞行原理
（1）了解飞行器飞行环境的特点及物理性质；
（2）理解掌握流体的黏性、马赫数等含义；
（3）掌握连续性方程的原理和应用；
（4）掌握伯努利方程的原理和应用；
（5）理解气体在管道中流动的规律；
（6）掌握迎角、飞机升力产生的基本原理、影响升力的因素；
（7）了解飞机的五种阻力，对应减小阻力的措施；
（8）了解临界马赫数含义；
（9）理解飞机的主要飞行性能参数的描述及含义；
（10）理解飞机的稳定性和操纵性；
（11）理解直升机旋翼的工作原理；
（12）了解直升机的布局形式；
（13）理解直升机的飞行性能；
（14）了解天体运动规律。
3.飞行器动力系统
（1）掌握飞行器发动机的分类及特点；
（2）理解活塞发动机的组成和工作原理；
（3）了解活塞式发动机的辅助系统；
（4）了解活塞式发动机的主要性能指标。
（5）掌握燃气涡轮发动机的工作原理
（6）掌握燃气涡轮发动机的组成；
（7）了解燃气涡轮发动机的性能参数和工作状态；
（8）了解其它类型发动机的特点。
4.飞行器机载设备
（1）理解飞行器机载设备的功用；
（2）掌握飞行高度的分类；
（3）掌握典型飞行器参数测量传感器的工作原理；
（4）理解机载通信设备的功用；
（5）理解机载电气设备的功用；
（6）了解飞行器航向测量的方法；
（7）理解飞行器显示系统的组成和分类；
（8）了解飞行器导航系统的方式；
（9）了解惯性导航系统的导航原理；
（10）了解自动驾驶仪的组成和工作原理.
5.飞行器的构造
（1）理解飞行器结构的一般要求；
（2）了解飞行器所使用的到材料种类；
（3）掌握航空器的基本构造；
（4）掌握起落架在飞机上的布置形式及特点；
（5）了解载人飞船及航天站的功用和基本组成；
（6）了解航天飞机的功用和基本组成；
（7）了解地面设施和保障系统。
#古装片中为何揭开瓦就能看到屋内#
【分析】
要搞清楚瓦片底下是啥东西，我们不得不探究传统建筑的屋顶的构成。传统建筑令人印象最为深刻的特征之一，恐怕就是大屋顶了。屋顶的形式有很多，如硬山、歇山、庑殿、攒尖等等，不同结构的房子有不同的屋顶，不同级别的建筑有不同的屋顶，土财主再有钱也只能盖硬山顶的别墅，城门再破烂至少也能放歇山顶的门楼……但从共性上来说，中国传统建筑主要是依靠木质梁架结构将房子支撑起来。直接跟屋顶有关联的，由内而外大概可以分为这么三层：（详见图一）
一、最底下的是椽子。传统建筑用的是抬梁穿斗的结构，与屋面有直接关联的，主要是檩和椽。基础之上有柱子，柱子之上，在进深方向（垂直于大门）有粱、川、双步等等，在面宽方向（平行于大门）枋、檩、连机等等，这些大家搞不懂就不要搞懂，反正一堆木头七七八八搭上去后，到了最顶上的承力结构，就是平行于大门的檩条（也叫做桁）。
檩条之上，垂直于大门方向，从屋脊线两边发散开，像肋骨一样一条条排起来的，就是支撑起大屋顶的“龙骨”——椽子。和骨头相对于人体的作用一样，椽子的铺设方式直接决定着屋顶的基本轮廓。（详见图二）
二、在中间的是“中间层”。术语上叫做“屋面筑底”就是指椽子之上，瓦片之下的部分。要说清楚这件事比较麻烦，花样太多。我们选择几个比较有代表性的屋面类型。
（一）北方官制房屋经典的处理方法。以下两种方式，依据于宋《营造法式》和清《工程做法则例》，一般用于北方大型官宅或寺庙。
类型一：纤维薄板。大宋的住建部叫“将作监”，该部门曾编制过著名的《营造法式》，该书中将这个中间层的做法称之为“补衬”。《营造法式》卷三十瓦作部分叙述：“凡瓦下补衬，柴栈为上，版栈次之。”柴栈就是芦苇、柳支所编制的片状物，版栈则是用薄板、竹片制作的板状物。根据屋顶结构和等级，一层层叠铺于檩条之上，最后抹上胶泥、石灰膏就可以准备铺瓦了。
类型二：木质望板。这是一种更为精致的处理，就是在椽子上铺设一层木板。人如果站在屋子里，抬头望去，可以通过椽子间隙看见木板，故称望板。望板厚度一般是椽子直径的三分之一，根据清雍正年间《工程做法则例》规定，望板之上还要加上“苫背”工艺，通俗点说，就是在板子上抹上白灰浆混合麻纤维等材料，起到防水、隔温等作用。（详见图四）
（二）南方民间房屋典型的处理方法：南方气候潮湿多雨多台风，雨水很容易被风吹进瓦片缝隙，如果用望板和泥背，不但不能防水，反而会使中间层迅速腐朽。加上南方气候温暖，对于保温的要求较低，而瓦片的合理铺设完全可以解决防水问题。这样中间层的处理就出现了两种倾向：①不讲究密封性②不使用易腐烂材料。
类型三：望砖。望砖是铺设在椽子上一定规格的砖块，每条椽子隔一段距离有一个突出结构称为“勒望”，用以防止望砖在倾斜的屋面上下滑。按照三十年代成书的《营造法原》总结，望砖的铺设有两种处理方法。一是作糙望。一般就是椽子上直接铺筑望砖，望砖之上盖瓦片，不做任何密封处理，纯粹搭积木方式。二是作细望。细望就是要在望砖和瓦片之间加材料了，就是在望砖和瓦片之间铺一层油毡，进一步强化密封性。宁波地区的明清建筑，普遍用望砖，而且基本上是糙望的做法。（详见图五）
类型四：不设中间层。说白了，就是彻底省略中间层，直接在椽子上面放瓦片。这在岭南民居、寺庙中也是非常普遍的。如果你们家老房子能直接从屋内看到屋顶瓦片的背面，就是属于这种做法了。（详见图六，再一次无耻地盗用了前面兄弟的图）
三、最外面是瓦片。中间层之外，就是直接接触外界的，当然就是瓦了。瓦片也是五花八门，我们不考虑材质问题（如琉璃瓦、青瓦等），也不考虑大小问题（如大瓦、小瓦等），按照《营造法原》的分类方式，基于瓦片铺设的位置，分为两种：“瓦之仰置相叠连接成沟者,称底瓦;复于两底瓦上者，称盖瓦”。
（一）底瓦。大家知道瓦片是弯曲的，弯曲部分凸向屋内，仰面朝天，从屋脊叠放着铺向屋檐的，就是底瓦。讲究一点的人家，在底瓦叠到檐口处放滴水，方便排水，防止水流腐蚀封檐板。在北方地区，因为雨水稀少，许多房子的瓦片甚至只有底瓦，在雨水极多的南方可不行，两列（楞）躺着的底瓦之间可是有一条缝隙的，必须盖住！于是就有了盖瓦或筒瓦。
（二）盖瓦或筒瓦。覆盖于并排两片底瓦之上，弯曲部分凸向天空，遮住两片底瓦之间缝隙（豁）的瓦片，叫做盖瓦。在普通民居里面，盖瓦的形状与底瓦差不多甚至一样，主要是放置位置、朝向不同；也有讲究一点的，把盖瓦的形状改成接近圆柱体的筒瓦，比如宫殿顶上多用琉璃材料的筒瓦。盖瓦也是一列一列叠放下去的，讲究一点的，叠到檐口处，加一个花边；如果是筒瓦类型的，就加勾头（南方也叫瓦当）。（详见图七、图八）
每一列底瓦、盖瓦在屋顶部分扣在屋脊内，在屋檐处塞碎瓦片加固；如果是筒瓦，在接近檐口处，还会用长钉从望板、望砖处钉入，并从筒瓦背部穿出，作为固定。反正无论那种瓦，除了屋脊和屋檐这一头一尾有一些加固手段，中间完全依靠相叠瓦片之间的摩擦力固定。因此，上房揭瓦，那是很方便的事情。有经验的老工人，甚至在起新房时故意加密瓦片的叠放密度，以后如有个别瓦片损坏，爬上去把坏掉的瓦片抽去，上面压一压，下面挤一挤，重新调整一下排列密度，就OK了！
【解答】
说了半天，基本上把传统建筑，尤其是江南地区的传统建筑的屋面结构说清楚了。那么
问：刺客一揭开瓦就能看到屋子里的情况么？
答：具体情况具体分析。一般来说，有以下几种可能：
1.不设中间层的屋面，揭开瓦片，刺客就能从椽子之间看到屋内。这是最简单的情况。
2.设置望砖的屋面，揭开瓦片，还必须想办法把望砖至少拿出一块来，不是不可能，难度略微增加了。宁波天一阁的屋顶就是典型的糙望做法，民国初年，薛继渭和冯德富带着一个木匠，正是通过揭开瓦片，取出望砖，锯掉椽子的方法进入天一阁偷书的。其实这个方法动静不小，只是当时范氏族人住在隔壁院子里，平时几乎不去书楼。
3.设置望板的屋面，揭开瓦片就可见望板，望板无论横排还是竖排，其每一块面积都大于瓦片，有些互相之间用榫口连接，常见望板厚度在2—3厘米之间，要干掉一整块望板动静太大，不过可以用把小刀子慢慢扣出一个洞，尽管难度增加，但是只要有耐心，还是可以办到的。
4.按照宋制，用“补衬”法搞出来的屋面是不是简单一点呢？其实也不然，《营造法式》规定，即便是小型的廊屋，也要铺设一层竹笆、三层韦箔。刺客掀开瓦片之后会发现，无论柴栈、版栈，都是分为好几层叠在椽子上的。以山西五台山佛光寺大殿为例，据测量版栈最厚处达到30公分以上。面对这种又软又厚的材料，钻孔机恐怕也没啥用处！
综上所述，以不被屋内人发现为前提，第1种情况实际可行；第2、3种相对于麻烦点，如果屋内无人，理论上也能办到；而第4种，要在不搞出大动静的情况下破坏中间层，几乎不可能，奉劝刺客们还是放弃吧！
【P.S.】
还有一位小兄弟问：如今的重新维修过的传统建筑呢？
那情况就更复杂了。这里，我们先把外面铺上砖瓦，内里全是钢筋水泥的建筑去除掉，因为这实际上就是现代建筑，不属于本文讨论范围。我们来看看，目前古建筑维修的“新方法”。
目前在宁波古建维修的工程中，在屋顶望砖与瓦片之间往往会铺设一层三元乙丙防水材料，加入这层材料之后，瓦片与屋面筑底之间传统的连接方式就丧失了，为了防止瓦片滑落，在铺设瓦片之前，又在防水材料上再加一层水泥砂浆，一来进一步起到保温作用，二来瓦片就可以“粘上去”。因此，这种维修方法的屋面有两个特点：（详见图九）
1.瓦的功能性作用消失。防水材料和水泥砂浆已经彻底解决了防水保温问题，功能上来说瓦片已毫无意义，此时仅具备装饰作用——告诉你，我有瓦片。
2.为防止三元乙丙材料上瓦片滑落和进一步保温，增加水泥砂浆，于是每一片瓦片都被固定在屋面上，而不是传统的可松动的情况了。
我们可以设想，如果有一位古代刺客穿越到今天，看见一个按新方法修复的古建筑，跃上屋顶……咦？俺怎么连瓦片都揭不动了呢？
【分析】
要搞清楚瓦片底下是啥东西，我们不得不探究传统建筑的屋顶的构成。传统建筑令人印象最为深刻的特征之一，恐怕就是大屋顶了。屋顶的形式有很多，如硬山、歇山、庑殿、攒尖等等，不同结构的房子有不同的屋顶，不同级别的建筑有不同的屋顶，土财主再有钱也只能盖硬山顶的别墅，城门再破烂至少也能放歇山顶的门楼……但从共性上来说，中国传统建筑主要是依靠木质梁架结构将房子支撑起来。直接跟屋顶有关联的，由内而外大概可以分为这么三层：（详见图一）
一、最底下的是椽子。传统建筑用的是抬梁穿斗的结构，与屋面有直接关联的，主要是檩和椽。基础之上有柱子，柱子之上，在进深方向（垂直于大门）有粱、川、双步等等，在面宽方向（平行于大门）枋、檩、连机等等，这些大家搞不懂就不要搞懂，反正一堆木头七七八八搭上去后，到了最顶上的承力结构，就是平行于大门的檩条（也叫做桁）。
檩条之上，垂直于大门方向，从屋脊线两边发散开，像肋骨一样一条条排起来的，就是支撑起大屋顶的“龙骨”——椽子。和骨头相对于人体的作用一样，椽子的铺设方式直接决定着屋顶的基本轮廓。（详见图二）
二、在中间的是“中间层”。术语上叫做“屋面筑底”就是指椽子之上，瓦片之下的部分。要说清楚这件事比较麻烦，花样太多。我们选择几个比较有代表性的屋面类型。
（一）北方官制房屋经典的处理方法。以下两种方式，依据于宋《营造法式》和清《工程做法则例》，一般用于北方大型官宅或寺庙。
类型一：纤维薄板。大宋的住建部叫“将作监”，该部门曾编制过著名的《营造法式》，该书中将这个中间层的做法称之为“补衬”。《营造法式》卷三十瓦作部分叙述：“凡瓦下补衬，柴栈为上，版栈次之。”柴栈就是芦苇、柳支所编制的片状物，版栈则是用薄板、竹片制作的板状物。根据屋顶结构和等级，一层层叠铺于檩条之上，最后抹上胶泥、石灰膏就可以准备铺瓦了。
类型二：木质望板。这是一种更为精致的处理，就是在椽子上铺设一层木板。人如果站在屋子里，抬头望去，可以通过椽子间隙看见木板，故称望板。望板厚度一般是椽子直径的三分之一，根据清雍正年间《工程做法则例》规定，望板之上还要加上“苫背”工艺，通俗点说，就是在板子上抹上白灰浆混合麻纤维等材料，起到防水、隔温等作用。（详见图四）
（二）南方民间房屋典型的处理方法：南方气候潮湿多雨多台风，雨水很容易被风吹进瓦片缝隙，如果用望板和泥背，不但不能防水，反而会使中间层迅速腐朽。加上南方气候温暖，对于保温的要求较低，而瓦片的合理铺设完全可以解决防水问题。这样中间层的处理就出现了两种倾向：①不讲究密封性②不使用易腐烂材料。
类型三：望砖。望砖是铺设在椽子上一定规格的砖块，每条椽子隔一段距离有一个突出结构称为“勒望”，用以防止望砖在倾斜的屋面上下滑。按照三十年代成书的《营造法原》总结，望砖的铺设有两种处理方法。一是作糙望。一般就是椽子上直接铺筑望砖，望砖之上盖瓦片，不做任何密封处理，纯粹搭积木方式。二是作细望。细望就是要在望砖和瓦片之间加材料了，就是在望砖和瓦片之间铺一层油毡，进一步强化密封性。宁波地区的明清建筑，普遍用望砖，而且基本上是糙望的做法。（详见图五）
类型四：不设中间层。说白了，就是彻底省略中间层，直接在椽子上面放瓦片。这在岭南民居、寺庙中也是非常普遍的。如果你们家老房子能直接从屋内看到屋顶瓦片的背面，就是属于这种做法了。（详见图六，再一次无耻地盗用了前面兄弟的图）
三、最外面是瓦片。中间层之外，就是直接接触外界的，当然就是瓦了。瓦片也是五花八门，我们不考虑材质问题（如琉璃瓦、青瓦等），也不考虑大小问题（如大瓦、小瓦等），按照《营造法原》的分类方式，基于瓦片铺设的位置，分为两种：“瓦之仰置相叠连接成沟者,称底瓦;复于两底瓦上者，称盖瓦”。
（一）底瓦。大家知道瓦片是弯曲的，弯曲部分凸向屋内，仰面朝天，从屋脊叠放着铺向屋檐的，就是底瓦。讲究一点的人家，在底瓦叠到檐口处放滴水，方便排水，防止水流腐蚀封檐板。在北方地区，因为雨水稀少，许多房子的瓦片甚至只有底瓦，在雨水极多的南方可不行，两列（楞）躺着的底瓦之间可是有一条缝隙的，必须盖住！于是就有了盖瓦或筒瓦。
（二）盖瓦或筒瓦。覆盖于并排两片底瓦之上，弯曲部分凸向天空，遮住两片底瓦之间缝隙（豁）的瓦片，叫做盖瓦。在普通民居里面，盖瓦的形状与底瓦差不多甚至一样，主要是放置位置、朝向不同；也有讲究一点的，把盖瓦的形状改成接近圆柱体的筒瓦，比如宫殿顶上多用琉璃材料的筒瓦。盖瓦也是一列一列叠放下去的，讲究一点的，叠到檐口处，加一个花边；如果是筒瓦类型的，就加勾头（南方也叫瓦当）。（详见图七、图八）
每一列底瓦、盖瓦在屋顶部分扣在屋脊内，在屋檐处塞碎瓦片加固；如果是筒瓦，在接近檐口处，还会用长钉从望板、望砖处钉入，并从筒瓦背部穿出，作为固定。反正无论那种瓦，除了屋脊和屋檐这一头一尾有一些加固手段，中间完全依靠相叠瓦片之间的摩擦力固定。因此，上房揭瓦，那是很方便的事情。有经验的老工人，甚至在起新房时故意加密瓦片的叠放密度，以后如有个别瓦片损坏，爬上去把坏掉的瓦片抽去，上面压一压，下面挤一挤，重新调整一下排列密度，就OK了！
【解答】
说了半天，基本上把传统建筑，尤其是江南地区的传统建筑的屋面结构说清楚了。那么
问：刺客一揭开瓦就能看到屋子里的情况么？
答：具体情况具体分析。一般来说，有以下几种可能：
1.不设中间层的屋面，揭开瓦片，刺客就能从椽子之间看到屋内。这是最简单的情况。
2.设置望砖的屋面，揭开瓦片，还必须想办法把望砖至少拿出一块来，不是不可能，难度略微增加了。宁波天一阁的屋顶就是典型的糙望做法，民国初年，薛继渭和冯德富带着一个木匠，正是通过揭开瓦片，取出望砖，锯掉椽子的方法进入天一阁偷书的。其实这个方法动静不小，只是当时范氏族人住在隔壁院子里，平时几乎不去书楼。
3.设置望板的屋面，揭开瓦片就可见望板，望板无论横排还是竖排，其每一块面积都大于瓦片，有些互相之间用榫口连接，常见望板厚度在2—3厘米之间，要干掉一整块望板动静太大，不过可以用把小刀子慢慢扣出一个洞，尽管难度增加，但是只要有耐心，还是可以办到的。
4.按照宋制，用“补衬”法搞出来的屋面是不是简单一点呢？其实也不然，《营造法式》规定，即便是小型的廊屋，也要铺设一层竹笆、三层韦箔。刺客掀开瓦片之后会发现，无论柴栈、版栈，都是分为好几层叠在椽子上的。以山西五台山佛光寺大殿为例，据测量版栈最厚处达到30公分以上。面对这种又软又厚的材料，钻孔机恐怕也没啥用处！
综上所述，以不被屋内人发现为前提，第1种情况实际可行；第2、3种相对于麻烦点，如果屋内无人，理论上也能办到；而第4种，要在不搞出大动静的情况下破坏中间层，几乎不可能，奉劝刺客们还是放弃吧！
【P.S.】
还有一位小兄弟问：如今的重新维修过的传统建筑呢？
那情况就更复杂了。这里，我们先把外面铺上砖瓦，内里全是钢筋水泥的建筑去除掉，因为这实际上就是现代建筑，不属于本文讨论范围。我们来看看，目前古建筑维修的“新方法”。
目前在宁波古建维修的工程中，在屋顶望砖与瓦片之间往往会铺设一层三元乙丙防水材料，加入这层材料之后，瓦片与屋面筑底之间传统的连接方式就丧失了，为了防止瓦片滑落，在铺设瓦片之前，又在防水材料上再加一层水泥砂浆，一来进一步起到保温作用，二来瓦片就可以“粘上去”。因此，这种维修方法的屋面有两个特点：（详见图九）
1.瓦的功能性作用消失。防水材料和水泥砂浆已经彻底解决了防水保温问题，功能上来说瓦片已毫无意义，此时仅具备装饰作用——告诉你，我有瓦片。
2.为防止三元乙丙材料上瓦片滑落和进一步保温，增加水泥砂浆，于是每一片瓦片都被固定在屋面上，而不是传统的可松动的情况了。
我们可以设想，如果有一位古代刺客穿越到今天，看见一个按新方法修复的古建筑，跃上屋顶……咦？俺怎么连瓦片都揭不动了呢？
#潮汕菜究竟是什么样的#
我有个前同事曾经自己打飞的去潮汕，一天吃了八顿，我是从那时对潮汕起了浓浓的好奇，经过这次实地探访，我可以拍着胸脯保证，别说八顿，十顿都可以不重样！
潮汕是潮州、汕头、揭阳三市的合称，揭阳机场和潮汕站位于三市中心，从潮汕站可以到潮洲站、汕头站和揭阳站。我这次先去了汕头，又去了潮州，如果你跟我一样选择火车出行，注意选择合适的火车站，否则可能要多坐一两个小时的公交车。
汕头市
住宿强烈推荐中旅汽车站附近，可以直接从中旅汽车站坐客运大巴到粤运汽车总站，离潮州小吃聚集地牌坊街只有2公里。单人行推荐住汕头厝边六号青年旅舍，就在汽车站后面的步行街上，是民房小院按照国际青旅改造的，住的十分舒服。老板是个爽朗的东北大哥，介绍了周边不少好吃的店铺。
长平肥姐
推荐指数：5星
推荐菜：生腌虾、生腌蟹、白粥
到汕头安顿下来已经11点了，就吃个夜宵吧。生腌海鲜是潮汕的特色，让我想起了日本的刺身和包邮区的醉虾，不同的是这里腌制用的是泡椒汁和酱油辅以姜葱蒜香菜等香料，完全不一样的风味，口感倒是一样的柔嫩，带有海鲜特有的鲜甜，不可不试。
本来点一碗白粥只是为了饱腹，端上来才发现不简单。只见米浆浓稠，吸饱了水分的米粒略开花但是依然保留着白胖滚圆的样子，粥的表面还有一层牛奶一般的白浆，恰是一碗粥熬得最适宜的状态，口感温润醇厚，中和了生腌的生冷辛咸，真是相得益彰。
后来我才知道白粥在潮汕美食中地位十分高，这里称呼白粥多用古称“白糜”，配菜除了生腌海鲜，还有常见的各种腌制蔬菜、虾螺蚌蚬等河鲜，甚至还有咸牛奶，不下百种。下次在潮汕街头看到XX白粥的店铺，可别以为人家只卖白粥哦。
金新牛肉丸
推荐指数 5星
推荐菜 牛肉丸牛杂粿条
粿是潮汕、福建等沿海地区吃的一类用粳米等谷物磨粉后制成的食品，具有多种形状，粿条就是常吃的一类。
这家店主要提供牛肉丸和牛杂等牛肉制品，搭配粿条食用，有干粿和带汤的湿粿两种。我要了一碗牛肉丸牛杂湿粿，牛杂新鲜而且入味，牛肉丸筋道有弹性，粿条煮的刚刚好，口感柔滑但是不软烂，最妙的是牛肉汤头，香浓但是不咸，能够把粿条煮入味，十分难得，不像我在上海吃的一家，汤是汤，粿条是粿条，味道泾渭分明。一口牛杂一口粿条，静静感受唇舌间的滋味变化，实在是一种享受。
有味普宁豆干
推荐指数 4星
推荐菜 普宁豆干
晚上在青旅点的外卖，是普宁地区的有名小吃。豆腐炸的火候非常到位，外表金黄酥脆，内心洁白柔软，一开始我不懂吃法，一口咬下去淡而无味，在青旅老板的指导下，先把豆腐外皮咬个口子，充分蘸取韭菜盐水，然后再送入口中，豆腐外脆里嫩的口感配上韭菜的香和盐水的咸，挺不错的。
金新粿汁
推荐指数 5星
推荐菜 粿角+卤蛋+腐皮+生菜
这份粿也是点的外卖，馃角是三角形的。先让我赞叹一声，太牛逼了！！！打开包装是白白淡淡的一碗，外卖赠送了酱汁，没倒之前我先尝了一口汤，看起来味道寡淡的馃角实际上滋味十足，估计是卤汤煮入了味，不放酱汁我都可以吃掉一碗，放酱汁味道会更重，各种配菜的味道也十分给力，店里吃应该口感更佳。
新老妈宫球棕
推荐指数 3星
推荐菜 双拼粽球
店铺位于老妈宫戏台旁边，集甜口和咸口于一身的粽子，应该能够同时满足咸党和甜党。阿姨会帮你剪开，还会浇上一层糖浆。粽球表面能看到满满一层叉烧蛋黄虾仁板栗，咸粽部分味道挺丰富，但是太干了，缺乏柔润的口感，粽子尾巴是甜的部分，有紫色糯米和杏仁，这部分倒是挺湿润的，就是有点过甜了。把甜的部分和咸的部分混在一起咬下，口感既神奇又和谐。后来才发现找错地方了，这家收归国营后换了人经营，原本开店的大叔在这家店和老妈宫戏台夹着的巷子里开了店，大众点评都建议去大叔的店吃。
老老妈宫粽球
推荐指数 4星
推荐菜 双拼粽球
不推荐 鲎粿
粽球是吃不下了，点了一份当地特色的鲎粿 ，做法是用粥浆煮成的块状（鲎成了保护动物，不能杀了煮鲎粿了），口感有点像肉冻，里面还混入了虾、鹌鹑蛋、肉片等馅料，面上浇了一层咸辣的汁。这家的鲎粿感觉一般，没什么香味，看大众点评说是里面的料放少了，有些店会放香菇花生碎等，应该好吃一些，大家还是专心点双拼粽球吧。
十二中草莓冰
推荐指数 5星
推荐甜品 草莓冰加草莓
位置离老妈宫戏台不远，底下是水果冰，面上有草莓和芒果，还淋了一勺炼乳，抚平了我被连锁网红亚强水果店伤害的心，事实证明水果冰和水果冰的区别比金毛和泰迪的差距还大啊！磨碎的颗粒大小，水果的比例以及搭配，味道的丰富程度天差地别，强烈安利十二中水果冰，不要吃亚强！
杏花吴记潮汕牛肉火锅
推荐指数 5星
推荐菜 生丸 五花趾 匙柄
来了潮汕当然少不了一顿牛肉火锅。潮汕牛肉火锅的诀窍在于肉质新鲜，潮汕可以做到一天多次屠宰，保证上桌的牛肉在2.5小时内最佳赏味期，外地的火锅店牛肉总是差了那么点意思。这家在本地人中很有口碑，12点就人满为患了，建议11点半之前去。
在外地，熟的潮汕牛肉丸已经能做到和本地的味道差不多，生丸却不多见。它有着和熟牛肉丸一样的筋道和弹性，然而因为保有更多水分，从而有着更嫩的口感。
匙柄 牛筋如雪花状分布，口感比五花趾嫩而有韧性，我更喜欢。
五花趾 烫了8秒，可以看到还带着红色，口感非常脆，空口吃没有什么味道，蘸点沙茶酱再吃，唔，太美味了。
最后以一杯凉茶结束，又解渴又解腻，太让人满足了。我很喜欢广东这种瓷碗瓷茶杯，有仪式感。外地的甜品店牛肉火锅店也可以沿袭一下，不要一味用日式竹节杯，失去了自己的特色。
潮州市
潮州我只待了一天，集中在牌坊街吃了几家。
路边咸水馃
推荐指数 3.5星
咸水馃在潮汕常常以路边小摊的形式出现，我是在许驸马府和牌坊街之间的巷子里买的，小车一边放着蒸笼，乘着用米浆做成小碟形状的馃，一边架着个小炉子热着油汪汪的菜脯，待客人买的时候一个小馃里乘一些菜脯就是了。
原本我是看着咸水馃长得小巧玲珑，玉雪可爱才买的，结果中看不中吃，口感略干硬，失之柔润，倒是菜脯令人眼前一亮，腌制的雪菜用猪油炒掉了刺舌头的咸，只剩下一股鲜味和着猪油的香，余味无穷。
老彬专工蚝烙
推荐指数 4星
推荐菜 蚝烙
这家店声名在外，来之前抱着很大的期望，结果吃下来大失所望。潮州蚝烙和闽南蚵仔煎一样都是用生蚝、鸡蛋液和红薯粉做的，不同的是潮州这里更类似于炸，吃上去是脆脆的口感，我个人觉得油炸大大掩盖了生蚝和鸡蛋本身的鲜味，而且过于油腻。
本来不想推荐这家店，但是坐我对面的小姑娘吃了一口后激动地手舞足蹈，比了个耶的手势，想想还是不应以个人口味偏废，喜欢油炸香脆口感的朋友可以试一试，这家料足味道也算正宗。
老彬专工蚝烙对面椰汁
推荐指数 5星
推荐饮品 椰汁
等菜过程中随手买来解渴的，结果彻底颠覆了我对椰汁的概念。以前只喝过椰树牌椰汁，虽然也是纯椰肉榨汁，然而椰汁富含脂肪，罐装后久放难免氧化变质，失了鲜味。刚刨出来的椰肉榨的椰汁就不一样了，那股清新的椰香和醇厚的口感真是令人难以忘怀。
一定要买老彬对面这家椰汁店，虽然陈设简陋但是放的椰肉足，口感好。吃完蚝烙后我又在旁边装修精美的果汁店买了一杯椰汁，就是那种景点果汁风格的椰汁——兑大量糖和水的敷衍味道。
余时牛奶冰
推荐指数 5星
推荐菜 招牌什锦
天热搜大众点评冰室，发现了这家4.9分高分的牛奶冰，尝了尝果然名不虚传。一碗牛奶冰分量十足，够两个人分着吃。面上铺了满满的西瓜芒果提子哈密瓜芋圆血糯米寒天等十几种食材，下面是牛奶味的沙冰，每种食材的味道都做的讨人喜欢地恰到好处，口感丰富又和谐。我最喜欢脆脆的薯条，和细腻的沙冰一起吃口感非常新奇，配料还可以加冰淇淋球芋圆椰果等等，五星推荐！
我有个前同事曾经自己打飞的去潮汕，一天吃了八顿，我是从那时对潮汕起了浓浓的好奇，经过这次实地探访，我可以拍着胸脯保证，别说八顿，十顿都可以不重样！
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潮州市
潮州我只待了一天，集中在牌坊街吃了几家。
路边咸水馃
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老彬专工蚝烙
推荐指数 4星
推荐菜 蚝烙
这家店声名在外，来之前抱着很大的期望，结果吃下来大失所望。潮州蚝烙和闽南蚵仔煎一样都是用生蚝、鸡蛋液和红薯粉做的，不同的是潮州这里更类似于炸，吃上去是脆脆的口感，我个人觉得油炸大大掩盖了生蚝和鸡蛋本身的鲜味，而且过于油腻。
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老彬专工蚝烙对面椰汁
推荐指数 5星
推荐饮品 椰汁
等菜过程中随手买来解渴的，结果彻底颠覆了我对椰汁的概念。以前只喝过椰树牌椰汁，虽然也是纯椰肉榨汁，然而椰汁富含脂肪，罐装后久放难免氧化变质，失了鲜味。刚刨出来的椰肉榨的椰汁就不一样了，那股清新的椰香和醇厚的口感真是令人难以忘怀。
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余时牛奶冰
推荐指数 5星
推荐菜 招牌什锦
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