#车质网评新[超话]# 【美式豪华新体验 试驾全新#林肯冒险家#】

  林肯作为美式豪华的代表品牌,凭借独特的产品亮点以及出色的服务理念,打造出了一条属于自己的“林肯之道”。但在重返中国市场后,受困于品牌影响力和产品性价比等因素,林肯品牌一直未取得理想的市场成绩。如今,距离林肯回归国内市场已过去六年,时间的沉淀令林肯品牌在国内汽车市场中的影响力逐步扩大,车型国产化水到渠成。2020年3月,林肯首款国产车型冒险家如约上市,正式拉开了林肯品牌国产化的大幕。林肯冒险家这款采用全新平台打造的紧凑型SUV,无论从外观设计上还是内饰造型方面都原汁原味的采用了海外版设计语言。此外,该车为了给现如今年轻人以足够的勇气和肯定,在配置上方面也是下足了功夫。而今天,我要和大家聊聊它的驾驶感受到底如何!

-外观: 本次试驾的林肯冒险家是全系顶配车型,外观上,全新林肯飞行家采用了林肯家族最新的设计语言,标志性的倒梯形进气格栅内部采用了编制镀铬装饰,使得前脸整体看上去大气感十足。此外新车前包围也设计得恰到好处且多线条的运用营造出一定层次感,具有较强的视觉冲击。冒险家侧面轮廓较为清晰,从前大灯出延伸的腰线直至后翼子板处,使得新车看上去较为修长。

  另外,该车ABCD柱均采用了黑色设计,搭配车窗周围的银色饰条,营造出另类悬浮式车顶的效果。冒险家尾部造型较为稳重,标志性的贯穿式尾灯得以延续。此外尾箱盖处硕大的“LINCOLN”标识给人以较强的识别度。此外,底部的银色防擦板以及粗壮的排气口,则增加了自身的运动气息。

 

在细节上,冒险家前大灯造型较为别致,内部的矩阵式LED灯组在点亮后具有较强的识别度。有趣的是,头灯下方细长的灯带为转向灯,点亮后让整个大灯组更有精气神。两侧门板处的“CORSAIR”车辆名牌早已成为家族设计元素,且提升了自身气质。另外,该车的后排隐私玻璃以及四门无钥匙进入功能也提升了自身便利性,而林肯品牌独有的开门密码锁则赋予其更多高级感。

车辆尾灯造型较为细长,点亮后具有较强的识别度。在轮胎方面,该车采用的是米其林PRIMACY SUV 旅悦系列,其尺寸为225/55 R19。该轮胎主打舒适性路线,在公路行驶时,噪音控制得非常到位。且在制动时也有较强的抓地力。

-内饰: 内饰上,冒险家整体造型较为沉稳,同时简洁明了的整体轮廓也给人以舒服的感觉。在用料上,该车中控台采用了大量软质材料包裹,且配以木纹装饰条,营造出浓郁的豪华氛围。

  方向盘采用了真皮材料包裹,且握感较为舒适。有意思的是,语音助手按键位于方向盘左手内侧,而这也成为了林肯新车必不可少的新元素,方向盘两侧的拨杆设计也非常精致,具有极佳的手感,同时拨杆两侧的图标按键实则为小的显示屏幕,图标会跟着操作发的变化,具有较强的科技感。12.3英寸液晶仪表显示同样清晰,值得一提的是,仪表盘背景也会跟随驾驶模式发生改变,且每种模式都有华丽的出场画面。

12.8英寸悬浮式中控大屏不仅为全系标配,且内部还配备了第三代SYNC多媒体通讯娱乐互动系统,该系统内部UI设计简洁时尚,触控反应较为灵敏,使用起来没有任何难度。在功能上它还支持导航、路况提示、语音控制等功能。而内部搭载的车联网功能还可以提供购买电影票、寻找加油站、智慧停车以及商场和超市寻找功能。

  在音响方面,该车还搭载了美国哈曼国际旗下的著名音响品牌Revel锐威音响系统。内置的14个扬声器低音效果非常浑厚,具有绝佳的视听享受。

值得一提的是,冒险家空调系统还配有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。

  舒适性配置一直是林肯车型的拿手好戏,特别是座椅方面。这一点冒险家同样做到了极致,主副16向电动调节功能很容易让前排乘客找到舒适的坐姿,同时肩部调节以及座椅通风、按摩、加热以及后排座椅加热功能也极大地提升了乘坐舒适度。另外,该车还配有抬头显示功能,可提供时速、导航等功能。

  该车还配有方向盘加热功能,这项配置在北方寒冷的冬季无疑是消费者的福音。而七色氛围灯也提升了车内浪漫氛围。此外,后排座椅还可以支持前后调节以及靠背角度调节,对于后排乘客的照顾也无微不至。

-动力: 林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率180Kw,最大扭矩390N·m,与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。此外,该车依旧采用了我们熟知的按键换挡设计。需要指出的是,换挡按键位于空调出风口语中控台顶部之间,具有一定隐蔽性,初次上手时还需仔细寻找。在驾驶模式上,林肯冒险家支持节能、标准、防滑、复杂路况四种不同模式。

8AT变速箱的表现可圈可点,起步以及加速期间没有丝毫迟疑。在行驶中急加速时尤其让人感觉非常畅快,降挡动作干净利落,降挡后随着转速的拉高,车辆又开启了新一轮的提速过程。但是在拥挤的市区里,变速箱低速升挡的顿挫感有些明显,并且有时还来的较为突兀,而在通畅路段行驶时感觉还好。

  正常踩下刹车时,整体刹车极为线性,给人以舒适的感觉,能给驾驶员强烈的信心。而车辆在高速下急踩刹车时,刹车力度输出依旧线性,车内人员没有出现前倾的情况。而在低速时,车辆会出现严重“点头”的现象,由于SUV独特高车身,所以给人带来的感觉却并不是那么友好。在静音表现上,轮胎噪音以及风噪得到了有效抑制,NVH表现令人满意。

在操控层面,冒险家配备的为前麦弗逊后多连杆的悬架组合,整体调教较为舒适,得益于CDC自适应悬架系统,车辆在经过起伏路面时,悬架弹跳较为柔软。而经过一些坑洼路面时,悬架还能化解发大部分冲击,整个过程没有任何松散的表现。

  方向盘转向力度较为轻盈且指向性非常精准,外加强有力的悬架,使得车辆在弯道中也可以淡定驾驶。此外,我们试驾的车型还配备了四驱系统,该系统轮间限滑能力较为灵敏,当某个车轮出现空转时,系统会迅速将空转车轮加以制动,将动力传到有附着力的车轮上,帮助车辆脱困。需要注意的是,该四驱系统的通过能力更多是应对城市雨雪路面以及简单的非铺装路面。

 -空间: 身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量。中央扶手箱内部空间表现尚可,放入水瓶后箱盖可顺利开闭,此外扶手箱内部还配有带夹子的手机无线充电板,这样的设计不仅节省了空间,还可对手机起到有效固定。副驾驶扶手箱空间表现更为抢眼,放置一瓶水后还有一定空间放随车资料。前门板储物格设有独立杯槽,当放入水瓶后,还可放入雨伞等物品。前排杯架表现抢眼,内部配有限位器且有较大纵深,足以对水杯起到有效固定。在杯架后方还有个小型储物格,内部可放入钱包、手机等物品。

由于中央地台隆起并不算高,所以第二排乘坐三人并不觉得太拥挤,由于第二排座椅还支持前后以及靠背角度调节,舒适性得到了保证.

  后备箱地台整体较为平整,常态下容积为586升,当后排座椅呈以4/6比例放倒后,空间得到进一步扩展。

-安全: 在安全方面,林肯冒险家也给了我们全方位保护,例如前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测等都有配备。而在本次试驾的车型上,还配有并线辅助、车道保持以及偏离预警系统。驾驶途中如果车辆发生偏移的话,系统会迅速侦测到并帮助驾驶员做出回正动作,且方向盘回正力度较为轻盈,感受不会特别突兀。360度全景影像显示极为清晰,在倒车过程中如果侧面有行人或车辆接近时,还会提示驾驶员注意。

https://t.cn/A6UPhrGl(全文)

说起香港电影的“鬼才”导演徐克,相信大家一定不会不熟悉,但是真正了解香港电影的人,就会知道,施南生与徐克的电影,是有多么的密不可分。今天,我们就来聊一聊有着“香江侠女”之称的施南生,曾经的那些传奇往事。1951年,施南生出生在香港的一个富裕家庭中,父亲是一名开工厂的大老板。因为富裕的家庭环境,从小施南生就非常的独立有主见,15岁的她就要求父母将她送到英国的寄宿学校去读书。也正因为接受了这样的良好教育,施南生才能够在日后的事业发展上一展才华。大学毕业之后,施南生返回了香港,随后便在一家公关公司工作,被介绍到了一档电视节目里担任主持人。彼时,TVB正在举办环球小姐的选美活动,需要寻找精通国外语言的主持人。而恰巧,精通五门语言的施南生就被选上了。在那次选美活动中,施南生开朗大方的性格和语言能力,受到了众人的一致好评,而施南生自己更是通过这次活动,对电视台的工作产生了极大的兴趣。于是,虽然在公关公司,已经谋得了高薪职位的施南生,仍然下定决心辞职了,先后前往了无线、港台、佳视、亚视等电视台,在其中都担任过制作和行政高管,以至于被圈内人称作是“传媒界的翘楚”,而也正是在这时,她遇到“鬼才”导演徐克。1978年,施南生在好友张培薇的介绍下,认识了当时在佳视担任编导的徐克。当时的徐克,在业内已经算是小有名气,根据古龙小说改编的《金刀情侠》也收获了不错的口碑,相比于刚刚进入影视行业的施南生来说,徐克的傲气可以说是直接挂在了脸上。当天两人一约定见面,徐克就让施南生写了一份企划书,说是想要看看施南生到底有几斤几两。彼时的施南生不知道徐克的底细,只好颇为认真地将自己掌握的经验全部写进了企划书内,结果很快就让徐克眼前一亮,随后两人便成为了事业上的合作伙伴,进而越走越近。或许,是对彼此才华的欣赏,很快两个人就成为了男女朋友的关系。1981年,徐克突发奇想,加入了麦嘉、黄百鸣、石天等人成立的“新艺城”影业,而施南生为了跟随徐克,拒绝了当时条件更好的麦当雄的邀请,也加入了新艺城。在新艺城,不乏有对电影极富才华的编导和演员,但是却唯独缺少能够负责预算、管理、发行的人。施南生的到来,恰恰填补上了新艺城的这个空缺。由于之前有在电视台担任过制作和行政高管,施南生凭借着过往的经验,一手建立了新艺城的管理制度,保证各个人员可以各司其职,资金也能物尽其用,而这一套管理制度一直到后来施南生退出了新艺城之后仍在沿用。也正因为施南生的这些工作,新艺城的其他人才能够更好地一展自己的才华。在上个世纪的80年代,新艺城可以说是统治了当时的香港影坛,麦嘉、黄百鸣、徐克等人的一部部卖座影片让不少观众都留下了深刻的印象。然而,正当新艺城事业发展得愈来愈红火的时候,徐克的心思却悄悄地起了变化。原来,徐克在新艺城想要拍电影,通常会有诸多限制,无法让自己的才华得到充分的展现。因此便想自己出去,独立成立一个工作室,而作为徐克的女友,施南生则是徐克去哪里,她就去哪里。1984年4月,徐克与施南生成立了自己的电影工作室,随后便拍出了至今豆瓣仍7.7分的《刀马旦》。那个时候的徐克,可以说是只管拍电影,其余的事情都交给了施南生。资金不够,施南生穿着高跟鞋去拉赞助;场地不理想,施南生一个人去和黑社会谈判;需要到内地拍,施南生想尽办法托人打通内地关系;电影杀青上市,施南生就站上舞台,卖力宣传。可以说,如果没有施南生,徐克的电影绝对不会取得如今这样的成就。张艾嘉曾这样形容施南生与徐克:“他是她的劫难,平日她再怎么英明神武,他只一笑,她便立刻乖乖做回他身边的女人。”那个时候,不管施南生在外面有多么的强势,可是遇到了徐克,都会温柔和气地去喊他“老爷”,原因就是“工作上我说服不了他,都是我听他的。”事业上的成就越来越大,可是感情上,两个人却出现了变故。1993年,徐克和叶倩文的绯闻被港媒传得沸沸扬扬,而施南生怀疑徐克变心,一气之下便跑到了美国。实际上,从1984年开始,叶倩文就经常和徐克一起合作,在他的电影里担任女主角。可是,由于合作的次数越来越多,难免就会被媒体捕风捉影,渐渐地就会捏造一些绯闻出来。彼时,深爱着徐克又一直无法得到承诺的施南生信以为真,这才会跑到美国去。施南生离开后,徐克的公司运营一时间难以为继,没办法,徐克也只好跑到美国去化清这段误会,而并且许下了结婚的承诺。1996年,施南生与徐克正式走入了婚姻的殿堂。徐克当着众人说:“除了父母,施南生是我生命中最重要的人。如果有标准来衡量,智慧、气质、风度、才华,一切和女人有关的数据,我觉得她分数最高。好的女人,不是一座学校,而是一个世界。她会帮你打开一个世界。”有了一纸婚书后,所有人都以为,他们两幸福的爱情终于有了结局。可是事实上,却远非如此。由于是知名导演,徐克在工作的过程中,难免会遇到许多既年轻又漂亮的女孩,因此也经常会被媒体传出绯闻。但是施南生每回被媒体问到“徐克有没有出轨”的时候,却都会去主动维护自己的丈夫。可是,施南生的一再包容却终究没有阻挡徐克的变心。2012年,徐克被媒体曝光,与女助理牵手外出,随后两人的绯闻就越演越凶。当时,有媒体曾经采访过施南生,施南生的回应却是:“不好意思,我不想答,这是我们两个人之间的事。”或许,终究是察觉到了这段感情已经无法挽回,2014年,施南生终于选择和徐克离婚,那一年,她63岁。从1978年相识到2014年离婚,施南生与徐克相濡以沫了36年的感情,就这样因为一个小助理的插足而画上了句号。如今,施南生已经与徐克离婚很久了,但是却依旧是单身,而且也没有再婚的打算,离婚后,在事业上她也依旧与徐克保持着合作,为徐克的电影担任制作人。或许,已经将近古稀之年的施南生早已经将这段感情看淡了,才能够显得如此的从容吧!此文章部分图文来自网络,如有侵权请联系删除

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