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#雪铁龙# C4 X
将跨界进行到底!
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外观方面,采用雪铁龙家族最新的设计语言,分体式大灯组和与LOGO融为一体的镀铬饰条很有辨识度。传统的溜背轿跑式风格,有着一体式的造型以及多段式的动感腰线。
内饰方面,非对称式布局很有设计感。采用平底式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏。拨杆式换挡等元素,都令C5 X或是全新C4消费者无比熟悉。
动力方面,提供汽油、柴油和纯电三种动力可选,纯电版e-C4X搭载最大功率100kW,峰值扭矩260N·m的驱动电机,WLTP工况综合续航里程360km。
#汽车资讯#
#雪铁龙# C4 X
将跨界进行到底!
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外观方面,采用雪铁龙家族最新的设计语言,分体式大灯组和与LOGO融为一体的镀铬饰条很有辨识度。传统的溜背轿跑式风格,有着一体式的造型以及多段式的动感腰线。
内饰方面,非对称式布局很有设计感。采用平底式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏。拨杆式换挡等元素,都令C5 X或是全新C4消费者无比熟悉。
动力方面,提供汽油、柴油和纯电三种动力可选,纯电版e-C4X搭载最大功率100kW,峰值扭矩260N·m的驱动电机,WLTP工况综合续航里程360km。
#汽车资讯#
【凡尔赛亲弟弟?雪铁龙新车e-C4 X发布 零百加速有点慢】
近日,雪铁龙正式发布了旗下又一款纯电新车——e-C4 X,新车采用了跨界车的造型,在外观上与此前在国内上市的凡尔赛C5 X有些相似,不过在尺寸上有所缩小,介于C4和C5 X之间。不过此次雪铁龙仅公布了车辆的相关参数,而售价和上市日期并未透露。
从外观上看,新车前脸采用了雪铁龙家族最新的设计风格,而X形的造型也让该车有着不错的辨识度。分体式大灯配合下方加入蓝色装饰的进气口和上方微隆起的前引擎盖,看上去非常的运动。从侧面看,新车采用了贯穿式腰线,勾勒的线条也非常的流线型,让该车有着0.29的低风阻系数,而溜背式的造型也在当下运动车型中非常常见。
近日,雪铁龙正式发布了旗下又一款纯电新车——e-C4 X,新车采用了跨界车的造型,在外观上与此前在国内上市的凡尔赛C5 X有些相似,不过在尺寸上有所缩小,介于C4和C5 X之间。不过此次雪铁龙仅公布了车辆的相关参数,而售价和上市日期并未透露。
从外观上看,新车前脸采用了雪铁龙家族最新的设计风格,而X形的造型也让该车有着不错的辨识度。分体式大灯配合下方加入蓝色装饰的进气口和上方微隆起的前引擎盖,看上去非常的运动。从侧面看,新车采用了贯穿式腰线,勾勒的线条也非常的流线型,让该车有着0.29的低风阻系数,而溜背式的造型也在当下运动车型中非常常见。
雪铁龙官方在海外社交平台发布一广告视频,从视频中我们发现一款全新车型——#雪铁龙eC4 X# 。该车采用与旗下中型车——凡尔赛C5 X相似的跨界设计风格,整体十分时尚。外观方面,新车采用了雪铁龙家族最新的设计风格,类似于X的前脸造型,让新车十分具有辨识度。同时,分体式大灯组,搭配发动机舱盖上隆起的多条筋线,让这款车提升时尚感的同时,还增加了几分力量感。
——雪铁龙的新家族设计是挺不错。
——雪铁龙的新家族设计是挺不错。
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