#小锤君分享#
【学院巡礼 | 未来技术学院:未来技术 由你做主】
掌握并发展人工智能、新一代信息技术,孕育地球探测和生态健康的未来技术, 建设天更蓝、地更绿、水更清的美丽中国,是人民的渴望,民族复兴的需要,也是我们的共同使命。广阔天地、大有作为,我们在未来技术学院等你!
相关链接:https://t.cn/A6axtEWM
【学院巡礼 | 未来技术学院:未来技术 由你做主】
掌握并发展人工智能、新一代信息技术,孕育地球探测和生态健康的未来技术, 建设天更蓝、地更绿、水更清的美丽中国,是人民的渴望,民族复兴的需要,也是我们的共同使命。广阔天地、大有作为,我们在未来技术学院等你!
相关链接:https://t.cn/A6axtEWM
新一代宝马7系和 i7正式在丁戈尔芬工厂下线
自1977年以来,丁戈尔芬工厂一直是宝马旗舰轿车7系的生产地,随着新一代7系/i7的下线,7系已经在这里生产超过200万辆,据悉宝马投资超过3亿欧元,为丁戈尔芬工厂生产新一代7系/i7做好准备,比如升级生产线和涂装车间,使得其能够兼容新一代7系/i7不同的驱动装置以及最新的专属双色涂装。
此外宝马i7的电池和集成电驱系统,也是在丁戈尔芬工厂制造的,随着新生产线的开工,这里的电驱系统年产能可满足50万辆电动车所需。最终使得这座欧洲最大的生产基地实现宝马 iFACTORY的远景,通过绿色、数字化的方法。
此外,该工厂还首次实现工厂内自动驾驶,下线的新一代宝马7系将沿着170米的路线进行自动驾驶,从装配区终点,行驶时至调度区。此外该工厂还使用了自能运输机器人(STR)来运送零件,STR由宝马集团子公司 Idealworks制造,预计到2022年底随着宝马7系/i7的量产增加,STR的数量将增加一倍以上,达到200多辆。
值得一提的是就在前一天的6月30日,代表宝马i系列开端的初代宝马i3在宝马莱比锡工厂正式停产,总计生产25万辆,而宝马i7的到来将是宝马旗下i系列全新开端。
自1977年以来,丁戈尔芬工厂一直是宝马旗舰轿车7系的生产地,随着新一代7系/i7的下线,7系已经在这里生产超过200万辆,据悉宝马投资超过3亿欧元,为丁戈尔芬工厂生产新一代7系/i7做好准备,比如升级生产线和涂装车间,使得其能够兼容新一代7系/i7不同的驱动装置以及最新的专属双色涂装。
此外宝马i7的电池和集成电驱系统,也是在丁戈尔芬工厂制造的,随着新生产线的开工,这里的电驱系统年产能可满足50万辆电动车所需。最终使得这座欧洲最大的生产基地实现宝马 iFACTORY的远景,通过绿色、数字化的方法。
此外,该工厂还首次实现工厂内自动驾驶,下线的新一代宝马7系将沿着170米的路线进行自动驾驶,从装配区终点,行驶时至调度区。此外该工厂还使用了自能运输机器人(STR)来运送零件,STR由宝马集团子公司 Idealworks制造,预计到2022年底随着宝马7系/i7的量产增加,STR的数量将增加一倍以上,达到200多辆。
值得一提的是就在前一天的6月30日,代表宝马i系列开端的初代宝马i3在宝马莱比锡工厂正式停产,总计生产25万辆,而宝马i7的到来将是宝马旗下i系列全新开端。
【康源电子高端IC载板项目落户南通!】29日下午,总投资50亿元的康源电子高端IC载板项目落户南通高新区。此次落户的南通康源项目,占地约200亩,计划分两期建设实施,项目的建成,将为国内集成电路产业解决“卡脖子”技术难题,对加快南通高新区打造新一代信息技术产业集群,提升区域产业整体竞争力具有重要意义。
✋热门推荐