近日颖儿和刘涛共同出演的新剧《陪你一起长大》播出了，一开播她在剧中消瘦的身材和面容就引起了广泛热议。
有网友更是直接评价说“颖儿怎么看着比刘涛还老？”
和刘涛放在一起对比看，瘦脱相的身材真的非常显老，被网友调侃“真的不要一天只吃一粒老干妈”。
其实这么多年来，体重一直是颖儿备受争议的一个话题。
最早的时候，在颖儿和刘恺威主演的电视剧《千山暮雪》中，就被网友犀利吐槽为”最胖女主角”。
网友尖锐的吐槽在很长一段时间内，让颖儿备受争议，因为过于自责，她甚至直接跟观众和网友们道歉：“对不起，是我太胖了”。
更可惜的是，因为自己过胖的身材，很多次接到好作品的机会都只能错过。
有导演甚至只是跟她见了个面，就因为身材头也不回的走了。
在参加综艺《天天向上》节目时，颖儿就透露过自己最胖的时候，因为胖见制片人都不敢用正常坐姿，要把腿叠在一起。
大家说她胖，颖儿自己也知道，为了减肥颖儿对自己也是真的狠。她当年那些过于极端和奇葩的减肥方法到现在都还被人调侃。
什么“一天一粒老干妈”“一天半颗柚子”……
甚至还因为喝水都胖，就决定去喝白酒！
还尝试了各种减肥药、减肥产品，但体重就是不断的反弹、复胖以及更胖。最后颖儿能减肥成功还是通过一个不太极端的方式。
当时家里正好装修，颖儿就承包了家里的各种杂活，7点起床吃到三分饱后出门暴走逛遍各个建材市场，不断告诉自己“这是我的脂肪在燃烧啊，我要瘦了！”
最后房子装修完了，她也成功瘦到了100斤，在参加节目《女神的新装》时，一出场就惊艳了所有人！
当初因为颖儿胖而没有选她的那个导演，也重新找到了她，当场定下由她出演《一粒红尘》中的叶昭觉这个角色。
剧中的颖儿巴掌大的精致小脸，纤细的小身板儿，让人不禁感叹这还是那个圆圆的童雪吗！！
其实颖儿的事业心一直都很强，在《妻子的旅行》中颖儿就透露，自已怀孕时候因为害怕生完孩子后很多戏演不了，压力大非常大。
再加上她和老公付辛博一直都是AA制，所以怀孕的时候没有戏拍她就没有经济来源，只能花存款了因此非常节省。
曾经胖过的她非常害怕再次复胖，因此刚刚生完孩子之后，就火速瘦身。
不得不说，为了恢复身材，颖儿真的很拼了！
从《千山暮雪》到《一粒红尘》，颖儿的变化简直惊人，谁也没想到，曾经那个被人嘲讽嫌弃“最胖女主角”瘦下来竟然女神范十足。
就连生活照，随便一张都美炸天！
小编想说：
颖儿也算逆风翻盘了。
有网友更是直接评价说“颖儿怎么看着比刘涛还老？”
和刘涛放在一起对比看，瘦脱相的身材真的非常显老，被网友调侃“真的不要一天只吃一粒老干妈”。
其实这么多年来，体重一直是颖儿备受争议的一个话题。
最早的时候，在颖儿和刘恺威主演的电视剧《千山暮雪》中，就被网友犀利吐槽为”最胖女主角”。
网友尖锐的吐槽在很长一段时间内，让颖儿备受争议，因为过于自责，她甚至直接跟观众和网友们道歉：“对不起，是我太胖了”。
更可惜的是，因为自己过胖的身材，很多次接到好作品的机会都只能错过。
有导演甚至只是跟她见了个面，就因为身材头也不回的走了。
在参加综艺《天天向上》节目时，颖儿就透露过自己最胖的时候，因为胖见制片人都不敢用正常坐姿，要把腿叠在一起。
大家说她胖，颖儿自己也知道，为了减肥颖儿对自己也是真的狠。她当年那些过于极端和奇葩的减肥方法到现在都还被人调侃。
什么“一天一粒老干妈”“一天半颗柚子”……
甚至还因为喝水都胖，就决定去喝白酒！
还尝试了各种减肥药、减肥产品，但体重就是不断的反弹、复胖以及更胖。最后颖儿能减肥成功还是通过一个不太极端的方式。
当时家里正好装修，颖儿就承包了家里的各种杂活，7点起床吃到三分饱后出门暴走逛遍各个建材市场，不断告诉自己“这是我的脂肪在燃烧啊，我要瘦了！”
最后房子装修完了，她也成功瘦到了100斤，在参加节目《女神的新装》时，一出场就惊艳了所有人！
当初因为颖儿胖而没有选她的那个导演，也重新找到了她，当场定下由她出演《一粒红尘》中的叶昭觉这个角色。
剧中的颖儿巴掌大的精致小脸，纤细的小身板儿，让人不禁感叹这还是那个圆圆的童雪吗！！
其实颖儿的事业心一直都很强，在《妻子的旅行》中颖儿就透露，自已怀孕时候因为害怕生完孩子后很多戏演不了，压力大非常大。
再加上她和老公付辛博一直都是AA制，所以怀孕的时候没有戏拍她就没有经济来源，只能花存款了因此非常节省。
曾经胖过的她非常害怕再次复胖，因此刚刚生完孩子之后，就火速瘦身。
不得不说，为了恢复身材，颖儿真的很拼了！
从《千山暮雪》到《一粒红尘》，颖儿的变化简直惊人，谁也没想到，曾经那个被人嘲讽嫌弃“最胖女主角”瘦下来竟然女神范十足。
就连生活照，随便一张都美炸天！
小编想说：
颖儿也算逆风翻盘了。
入门级的豪华也不妥协 全新奥迪A3L的不将就是对消费者最大的尊重
汽势Auto-First|梁树一
乘用车最重大的单一市场毫无疑问交由紧凑级车市场坐镇，坐拥轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉、雷凌、宝来、思域等一众“神车”足以证明。之所以如此，是因为紧凑级车的属性多为家用车或运动型轿车，与生活联系息息相关。
但对于豪华品牌而言，或许是害怕降低自身品牌格调，懒得深耕该细分市场；或许是认为自身品牌影响力已经足够，无需全力以赴就能揽客；再或许仅仅是希望用“口号”制胜，觉得产品几乎不会有人在意，所以它们在产品层面大多显得有些敷衍。不过，在这之中不包括全新奥迪A3家族，而全新奥迪A3L的问世，更彰显了一汽-大众奥迪对入门豪车的独到理解以及对消费者的重视，在一汽-大众奥迪看来——不将就，才是对新生代豪华车最起码的尊重。
量体裁衣的洞察源自专业
伴随着新生代消费群体的迅速崛起，更加均衡且兼顾运动属性的紧凑级车无疑会更受宠，与此同时，豪华品牌的品牌影响力、制造工艺以及独到的设计美学也牵动着无数新生代消费者的内心。
但不可否认，当下不少消费者之所以未能选择豪华品牌车型，一方面是经济实力所致，另一方面则源自对空间的诉求。在汽势Auto-First看来，相比豪华品牌紧凑级车，一汽-大众速腾L、广汽本田凌派、即将推出的一汽丰田亚洲狮等车型都拥有明显的空间优势，既是如此，购买豪华品牌紧凑级车就必须得放弃空间，这让不少消费者在选择上犹豫不决。直到全新奥迪A3L的诞生。
奥迪A3自1966年问世以来，凭借着精致的车身设计、领先的科技配置、优秀的操控表现早已赢得了全球消费者的认可，而在2014年，一汽-大众奥迪将这款车型国产，分别推出奥迪A3 Limousine和奥迪A3 Sportback车型，用两厢、三厢的差异化对待迅速引起国人青睐，并引领该细分市场的发展。今年1月份，奥迪A3迎来换代，全新奥迪A3家族仍然带来两种不同的设计，其中全新奥迪A3 Sportback更加运动，更富有激情；而三厢版车型则名曰全新奥迪A3L Limousine，简称全新奥迪A3L，从一个简单的“L”上不难看出，全新奥迪A3L首次进行了加长，它的到来也将一改入门级豪车无空间的现状。
汽势Auto-First注意到，全新奥迪A3L运动版车型的车身长度达到了4554mm，相比2020款车型增加了97mm；轴距为2680mm，相比2020款车型增加了51mm。首先可以肯定的是，新车的加长幅度较大，势必在车内空间方面带来质的提升，加之新车降低了座椅高度，不仅可以进一步提升驾驶乐趣，还能让头部空间更加充裕。
加长是一门技术活，如果设计不到位，很可能顾此失彼，东风标致508就是一个显著的例子，但需要注意的是，德系品牌车型选择国产后进行加长已经成为一种普遍现象，或许是设计语言足够大气，也或许是自身设计水平足够出彩，无论是大众品牌，还是ABB豪门，加长之后的国产车型在颜值方面均能艳压群芳。而反观全新奥迪A3L，其线条流畅，姿态矫健，尽管首次加长，但加长得毫无违和感，丝毫没有影响新车的高颜值，甚至还显得更加优雅不少。
毫无疑问，全新奥迪A3L作为一款加长车型，它诞生于一汽-大众奥迪的洞察，也诞生于一汽-大众奥迪的专业，它拥有运动豪华和家用出行双重属性，它的到来颠覆了细分市场的格局。当然，它的优点还远不止于此。
入门豪车的豪华不打折扣
新生代消费者几乎都是颜控，而全新奥迪A3L显然非常符合他们的胃口。在外观方面，全新奥迪A3L采用了极具辨识度的设计，尤其是进气格栅设计更采用了奥迪品牌高性能旅行车RS6 Avant的同款RS蜂窝状进气格栅，杀伤力十足。除此之外，其车身线条优雅、动感，加之完美的车身比例，营造出豪华大气的视觉效果。
值得一提的是，奥迪作为车圈知名“灯厂”，全新奥迪A3L的大灯组也极其极前卫，其大灯组采用了最新的外部轮廓，运动感十足，而15颗排列有序的LED灯段组成的日行灯更显得分外夺目。此外，新车还提供了矩阵式LED大灯，配合上防眩目远光灯、动态转向信号灯以及极具仪式感的动态点亮效果，做到了在科技、实用之间完美兼容，不负“灯厂”之名。
在全新奥迪A3L车内，其采用了极具科技感的设计，包括全新的电子挡杆设计、标配的10.1英寸触摸中控屏。而大量碳纤维饰板、金属材质的加持也赋予了新车极强的运动气息。汽势Auto-First注意到，全新奥迪A3L的空调出风口设计非常狂野，一改奥迪品牌昔日的温文尔雅，而这样设计的灵感来自兰博基尼Urus，的确，这似乎就是Urus的同款空调出风口。全新奥迪A3L仪表盘设计也非常有独到，而它的设计灵感则来源于奥迪传奇运动车型Sport Quattro。
值得一提的是，入门级豪车往往都是运动的象征，但当国产的宝马1系和奔驰A级已经不那么纯粹之时，全新奥迪A3L依旧还在坚守。新车采用了1.4T涡轮增压发动机匹配7速S tronic双离合器变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，动力出色，综合表现超越宝马1系主销的1.5T车型以及奔驰A级主销的1.3T车型。
最后再来看消费者关心的配置，而对此为了让答案更加一目了然，汽势Auto-First选择了全新奥迪A3L、宝马1系以及奔驰A三款售价相近的车型进行对比，分别是：全新奥迪A3L Limousine 35TFSI 豪华运动型（指导价：24.97万元）、宝马1系 2021款 125i M运动曜夜版（指导价：24.68万元）、奔驰A级 2020款 改款A200L 运动轿车动感型（指导价：24.98万元），对比结果则用比较直观的表格呈现。
显而易见，同价位车型中，全新奥迪A3L的配置要大幅领先宝马1系和奔驰A级，无论是舒适性配置还是智能驾驶配置，这也意味着，全新奥迪A3L也是一款质价比极高的车型。
可以肯定的是，虽然全新奥迪A3L作为一款入门级豪车，但是它的设计丝毫不入门；它的动力丝毫不入门；它所提供的配置同样丝毫不入门，这才是豪华品牌应有的样子，入门豪车的豪华也不打折扣。
汽势观
作为最早进入中国的豪华品牌，在一汽-大众奥迪看来，要对每一位车主负责；要在每一辆车上将豪华尽情演绎，即便定位入门也丝毫不能敷衍。汽势Auto-First也有理由相信，全新奥迪A3L拥有着毋庸置疑的产品力，因为这是一款真正以中国新生代消费者需求为出发点而生的车，它能直达消费者内心深处，能担当细分市场最佳，并极具“爆款”潜质，因为从根源上就是一辆不将就的豪华车。
#全新奥迪A3L# #奥迪A3# #奥迪a3l#
汽势Auto-First|梁树一
乘用车最重大的单一市场毫无疑问交由紧凑级车市场坐镇，坐拥轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉、雷凌、宝来、思域等一众“神车”足以证明。之所以如此，是因为紧凑级车的属性多为家用车或运动型轿车，与生活联系息息相关。
但对于豪华品牌而言，或许是害怕降低自身品牌格调，懒得深耕该细分市场；或许是认为自身品牌影响力已经足够，无需全力以赴就能揽客；再或许仅仅是希望用“口号”制胜，觉得产品几乎不会有人在意，所以它们在产品层面大多显得有些敷衍。不过，在这之中不包括全新奥迪A3家族，而全新奥迪A3L的问世，更彰显了一汽-大众奥迪对入门豪车的独到理解以及对消费者的重视，在一汽-大众奥迪看来——不将就，才是对新生代豪华车最起码的尊重。
量体裁衣的洞察源自专业
伴随着新生代消费群体的迅速崛起，更加均衡且兼顾运动属性的紧凑级车无疑会更受宠，与此同时，豪华品牌的品牌影响力、制造工艺以及独到的设计美学也牵动着无数新生代消费者的内心。
但不可否认，当下不少消费者之所以未能选择豪华品牌车型，一方面是经济实力所致，另一方面则源自对空间的诉求。在汽势Auto-First看来，相比豪华品牌紧凑级车，一汽-大众速腾L、广汽本田凌派、即将推出的一汽丰田亚洲狮等车型都拥有明显的空间优势，既是如此，购买豪华品牌紧凑级车就必须得放弃空间，这让不少消费者在选择上犹豫不决。直到全新奥迪A3L的诞生。
奥迪A3自1966年问世以来，凭借着精致的车身设计、领先的科技配置、优秀的操控表现早已赢得了全球消费者的认可，而在2014年，一汽-大众奥迪将这款车型国产，分别推出奥迪A3 Limousine和奥迪A3 Sportback车型，用两厢、三厢的差异化对待迅速引起国人青睐，并引领该细分市场的发展。今年1月份，奥迪A3迎来换代，全新奥迪A3家族仍然带来两种不同的设计，其中全新奥迪A3 Sportback更加运动，更富有激情；而三厢版车型则名曰全新奥迪A3L Limousine，简称全新奥迪A3L，从一个简单的“L”上不难看出，全新奥迪A3L首次进行了加长，它的到来也将一改入门级豪车无空间的现状。
汽势Auto-First注意到，全新奥迪A3L运动版车型的车身长度达到了4554mm，相比2020款车型增加了97mm；轴距为2680mm，相比2020款车型增加了51mm。首先可以肯定的是，新车的加长幅度较大，势必在车内空间方面带来质的提升，加之新车降低了座椅高度，不仅可以进一步提升驾驶乐趣，还能让头部空间更加充裕。
加长是一门技术活，如果设计不到位，很可能顾此失彼，东风标致508就是一个显著的例子，但需要注意的是，德系品牌车型选择国产后进行加长已经成为一种普遍现象，或许是设计语言足够大气，也或许是自身设计水平足够出彩，无论是大众品牌，还是ABB豪门，加长之后的国产车型在颜值方面均能艳压群芳。而反观全新奥迪A3L，其线条流畅，姿态矫健，尽管首次加长，但加长得毫无违和感，丝毫没有影响新车的高颜值，甚至还显得更加优雅不少。
毫无疑问，全新奥迪A3L作为一款加长车型，它诞生于一汽-大众奥迪的洞察，也诞生于一汽-大众奥迪的专业，它拥有运动豪华和家用出行双重属性，它的到来颠覆了细分市场的格局。当然，它的优点还远不止于此。
入门豪车的豪华不打折扣
新生代消费者几乎都是颜控，而全新奥迪A3L显然非常符合他们的胃口。在外观方面，全新奥迪A3L采用了极具辨识度的设计，尤其是进气格栅设计更采用了奥迪品牌高性能旅行车RS6 Avant的同款RS蜂窝状进气格栅，杀伤力十足。除此之外，其车身线条优雅、动感，加之完美的车身比例，营造出豪华大气的视觉效果。
值得一提的是，奥迪作为车圈知名“灯厂”，全新奥迪A3L的大灯组也极其极前卫，其大灯组采用了最新的外部轮廓，运动感十足，而15颗排列有序的LED灯段组成的日行灯更显得分外夺目。此外，新车还提供了矩阵式LED大灯，配合上防眩目远光灯、动态转向信号灯以及极具仪式感的动态点亮效果，做到了在科技、实用之间完美兼容，不负“灯厂”之名。
在全新奥迪A3L车内，其采用了极具科技感的设计，包括全新的电子挡杆设计、标配的10.1英寸触摸中控屏。而大量碳纤维饰板、金属材质的加持也赋予了新车极强的运动气息。汽势Auto-First注意到，全新奥迪A3L的空调出风口设计非常狂野，一改奥迪品牌昔日的温文尔雅，而这样设计的灵感来自兰博基尼Urus，的确，这似乎就是Urus的同款空调出风口。全新奥迪A3L仪表盘设计也非常有独到，而它的设计灵感则来源于奥迪传奇运动车型Sport Quattro。
值得一提的是，入门级豪车往往都是运动的象征，但当国产的宝马1系和奔驰A级已经不那么纯粹之时，全新奥迪A3L依旧还在坚守。新车采用了1.4T涡轮增压发动机匹配7速S tronic双离合器变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，动力出色，综合表现超越宝马1系主销的1.5T车型以及奔驰A级主销的1.3T车型。
最后再来看消费者关心的配置，而对此为了让答案更加一目了然，汽势Auto-First选择了全新奥迪A3L、宝马1系以及奔驰A三款售价相近的车型进行对比，分别是：全新奥迪A3L Limousine 35TFSI 豪华运动型（指导价：24.97万元）、宝马1系 2021款 125i M运动曜夜版（指导价：24.68万元）、奔驰A级 2020款 改款A200L 运动轿车动感型（指导价：24.98万元），对比结果则用比较直观的表格呈现。
显而易见，同价位车型中，全新奥迪A3L的配置要大幅领先宝马1系和奔驰A级，无论是舒适性配置还是智能驾驶配置，这也意味着，全新奥迪A3L也是一款质价比极高的车型。
可以肯定的是，虽然全新奥迪A3L作为一款入门级豪车，但是它的设计丝毫不入门；它的动力丝毫不入门；它所提供的配置同样丝毫不入门，这才是豪华品牌应有的样子，入门豪车的豪华也不打折扣。
汽势观
作为最早进入中国的豪华品牌，在一汽-大众奥迪看来，要对每一位车主负责；要在每一辆车上将豪华尽情演绎，即便定位入门也丝毫不能敷衍。汽势Auto-First也有理由相信，全新奥迪A3L拥有着毋庸置疑的产品力，因为这是一款真正以中国新生代消费者需求为出发点而生的车，它能直达消费者内心深处，能担当细分市场最佳，并极具“爆款”潜质，因为从根源上就是一辆不将就的豪华车。
#全新奥迪A3L# #奥迪A3# #奥迪a3l#
#果酒#
果酒与日料浪漫旅途:[飞机]
料理是一场精致的旅行
极致的味蕾感受搭配清醇可口的果酒
给你一场富有诗意的旅途
往后余生，芥末是你，白醋是你，酱油也是你
果酒与火锅相互依偎：[暖一下]
一锅红艳
煮沸味蕾
煮沸灵魂
更煮沸热气腾腾的生活
-
无辣不欢的人生
火辣锅中见真情
酒香味辣，快意人生
今晚月亮掉入海里，我们海底捞月
果酒与西餐绅士约会：[男孩儿][女孩儿]
清晨的粥填满了胃
深夜的牛排慰藉了心
果香丰富回甘香醇
是西餐的微醺搭配
-
跨越山和大海
一路走来只为挑逗你的舌尖
丰富你的味蕾
果酒与日料浪漫旅途:[飞机]
料理是一场精致的旅行
极致的味蕾感受搭配清醇可口的果酒
给你一场富有诗意的旅途
往后余生，芥末是你，白醋是你，酱油也是你
果酒与火锅相互依偎：[暖一下]
一锅红艳
煮沸味蕾
煮沸灵魂
更煮沸热气腾腾的生活
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无辣不欢的人生
火辣锅中见真情
酒香味辣，快意人生
今晚月亮掉入海里，我们海底捞月
果酒与西餐绅士约会：[男孩儿][女孩儿]
清晨的粥填满了胃
深夜的牛排慰藉了心
果香丰富回甘香醇
是西餐的微醺搭配
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跨越山和大海
一路走来只为挑逗你的舌尖
丰富你的味蕾
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