#保护绿水青山辽宁在行动# 落龙小渔村的今昔
辽滨从历史的发端处就显示出了亲海向性特征，因地处大辽河口、牵陆带海而得名。
早年间，有山东、天津一带的小渔船到这海荡河淤荒地渔捞晒网，遂有移民迁住，最初来此的５户人家，见到这里生长茂盛的芦苇，便向政府申请地权，政府发给他们“龙票”，人称“五大票”。
二十世纪初，英国强迫清政府出面修建了“榆营铁路”，形成了沈山线从沟帮子到营口河北站，也就是辽滨的一条支线。日俄战争发生后，英国将铁路交还清政府。解放前，辽滨一直属营口管辖，俗称“营口河北小街”。
建国后，因盛产芦苇，苇业生产发达，由东北人民政府工业部轻工业管理局指令其划归盘锦苇场接管经营。其后虽行政区划、隶属关系多变，大体上一直归盘锦管辖，土地、芦苇、航运、渔业生产等多种产业获得了较大的发展。
1995年，新建的盘锦市在此兴建了新盘锦港。
早年间，人们曾在这里海滩上发现了一具巨大的海洋动物骸骨，体长３丈余，头上长有两只４尺长的犄角，一时间，“营川坠龙”使其闻名遐尔。据《营口市志大事记》98页第一卷中记述：“（１９３４年）８月８日午后，辽河北岸东小街一农民在附近苇塘发现一巨型动物白骨，长约１０米，头部左右各有一角，长约１米余，脊骨共２９节。伪营口第六警察署将其运至西海关码头附近空地陈列数日，前去参观的人络绎不绝。经营口水产高级中学渔捞科张老师判断；由于夏季雨量过多，此物溯流入河，搁浅于苇塘中，以致搁死。后骨骸由伪县教育局交县立师范学校作为动物标本”。
“营川落龙”的消息，很快在东北地区传播开来。当时的人们以及后人都想证实这到底是什么动物，70年后，人们仅凭存在五块骨头和那张模糊的照片，请全国著名的专家一个个地过目，先是一个个地给予接近的揭示，而再细研究，又一个个地给予了否定，不是猛犸象，不是野马，最后锁定在鲸鱼身上。但当年的资料对巨物的脊椎骨数量也有记载。按照专家的说法，须鲸的脊椎骨应该是57节，但是营口发现的这个骨骸的脊椎骨却不是。《盛京时报》明确标明当年的骨骸只有28节。这些疑问令人们百思不得其解，因此，70年前发生的“落龙”悬案，还是没有得到一个圆满的答案。
无独有偶，与“营川落龙”的同时，在大洼县二界沟渔镇的沟北也卧藏了条“类龙”。1998年5月29日，二界沟镇第四捕捞公司雇来的推土机推挖养虾池，当拖拉机蹩足了马力，大铲子切下至三米深的湿土，朝前拱去的时候，驾驶员听到“嘎嘎啦啦”一阵巨响，他停车跳下来，见大铲子端出了一具大动物的尸首，横亘在大铲子上，足有一丈多长。那头足有半米长，眼窝深陷成两洞，好像似牛头，胸肋骨也有镰刀把子粗细，没有腿骨，胸两侧鳍骨如铲，特别那小碗口般粗细的脊椎骨中有垫片，下海的人都识得，这是很大的鱼才有的，于是人们判定，这是条鱼，头又不像鱼。于是有人说“这是条龙。”
我专门采访过“沟北落龙”的真伪及相关缘由。1923年生在二界沟的老人，他们证实在他们十岁左右时，（即1934年，或者1935 年）二界沟总共有不到一百户人家，沟北的居民和网铺都搬到沟南了。沟北那地方基本是荒了下来，雨中的海滩很少看得见人了，那天下着特别大的雨，下得海滩都冒烟了，有人在远处看见雨中滩上有一巨物，后来有了青龙落滩的神话传说。大致意思是：有一年，天河里的一条青龙与河岸玉树上的青凤耐不住天宫寂寞，大胆相恋，私下幽会，不巧被王母娘娘临河洗浴时发现，秉报了玉皇大帝，青龙和青凤被贬下凡界。青龙与青凤是前后脚离开的天宫的，由西向东，青凤奔着月亮升起的地方，飞过了一片大海和漫无边际的泥滩，影影绰绰地看到了颓台上的一棵老榆树，榆树乡的旧称榆树台，便落了下来。这个地方就叫青凤，榆树的青凤圈子，离二界沟不远。
自落龙落凤之后，青凤的姑娘与二界沟的小伙通婚增多了，据说这是天龙、天凤在寻找自己的另一半呢。最为蹊跷的是2003年大洼县合乡并镇，两个就近的乡镇，榆树乡与二界沟镇合并了在一起。对外名称沿用了积淀较久的二界沟镇，实现了神话传说中的结构体系。
二界沟渔雁广场奠基仪式天空出现龙型祥云
与“营川落龙”一样，二界沟北滩的巨物到底是什么，至今也莫衷一是。但唯物主义的观点认定，世界上本不存在龙。但中国海洋文化中的龙崇拜博大精深，源远流长，充许人们的理想与情感超现实、超自然地挥发想像。
辽滨与二界沟在历史上不管落的是龙，还是鱼，终为罕见海生巨物。可以证明的是，这两个地方是较早的潮退海让之地，依河傍海的先人较早地兴渔盐之利，通舟楫之便，是盘锦海洋文化早发地带，也涵养丰富了整个盘锦地区的海洋文明。
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如今这两个落龙的小渔村又双双被纳入辽东湾国家级开发区中，龙行带水，乘势而起，展开了孕大涵深、宏伟壮阔的怀抱！当这两条巨龙扑入辽河口溅起水花的那一瞬，盘锦人的“蓝色梦想”便与龙腾云骧的金甲鳞光一起闪烁。
辽滨从历史的发端处就显示出了亲海向性特征，因地处大辽河口、牵陆带海而得名。
早年间，有山东、天津一带的小渔船到这海荡河淤荒地渔捞晒网，遂有移民迁住，最初来此的５户人家，见到这里生长茂盛的芦苇，便向政府申请地权，政府发给他们“龙票”，人称“五大票”。
二十世纪初，英国强迫清政府出面修建了“榆营铁路”，形成了沈山线从沟帮子到营口河北站，也就是辽滨的一条支线。日俄战争发生后，英国将铁路交还清政府。解放前，辽滨一直属营口管辖，俗称“营口河北小街”。
建国后，因盛产芦苇，苇业生产发达，由东北人民政府工业部轻工业管理局指令其划归盘锦苇场接管经营。其后虽行政区划、隶属关系多变，大体上一直归盘锦管辖，土地、芦苇、航运、渔业生产等多种产业获得了较大的发展。
1995年，新建的盘锦市在此兴建了新盘锦港。
早年间，人们曾在这里海滩上发现了一具巨大的海洋动物骸骨，体长３丈余，头上长有两只４尺长的犄角，一时间，“营川坠龙”使其闻名遐尔。据《营口市志大事记》98页第一卷中记述：“（１９３４年）８月８日午后，辽河北岸东小街一农民在附近苇塘发现一巨型动物白骨，长约１０米，头部左右各有一角，长约１米余，脊骨共２９节。伪营口第六警察署将其运至西海关码头附近空地陈列数日，前去参观的人络绎不绝。经营口水产高级中学渔捞科张老师判断；由于夏季雨量过多，此物溯流入河，搁浅于苇塘中，以致搁死。后骨骸由伪县教育局交县立师范学校作为动物标本”。
“营川落龙”的消息，很快在东北地区传播开来。当时的人们以及后人都想证实这到底是什么动物，70年后，人们仅凭存在五块骨头和那张模糊的照片，请全国著名的专家一个个地过目，先是一个个地给予接近的揭示，而再细研究，又一个个地给予了否定，不是猛犸象，不是野马，最后锁定在鲸鱼身上。但当年的资料对巨物的脊椎骨数量也有记载。按照专家的说法，须鲸的脊椎骨应该是57节，但是营口发现的这个骨骸的脊椎骨却不是。《盛京时报》明确标明当年的骨骸只有28节。这些疑问令人们百思不得其解，因此，70年前发生的“落龙”悬案，还是没有得到一个圆满的答案。
无独有偶，与“营川落龙”的同时，在大洼县二界沟渔镇的沟北也卧藏了条“类龙”。1998年5月29日，二界沟镇第四捕捞公司雇来的推土机推挖养虾池，当拖拉机蹩足了马力，大铲子切下至三米深的湿土，朝前拱去的时候，驾驶员听到“嘎嘎啦啦”一阵巨响，他停车跳下来，见大铲子端出了一具大动物的尸首，横亘在大铲子上，足有一丈多长。那头足有半米长，眼窝深陷成两洞，好像似牛头，胸肋骨也有镰刀把子粗细，没有腿骨，胸两侧鳍骨如铲，特别那小碗口般粗细的脊椎骨中有垫片，下海的人都识得，这是很大的鱼才有的，于是人们判定，这是条鱼，头又不像鱼。于是有人说“这是条龙。”
我专门采访过“沟北落龙”的真伪及相关缘由。1923年生在二界沟的老人，他们证实在他们十岁左右时，（即1934年，或者1935 年）二界沟总共有不到一百户人家，沟北的居民和网铺都搬到沟南了。沟北那地方基本是荒了下来，雨中的海滩很少看得见人了，那天下着特别大的雨，下得海滩都冒烟了，有人在远处看见雨中滩上有一巨物，后来有了青龙落滩的神话传说。大致意思是：有一年，天河里的一条青龙与河岸玉树上的青凤耐不住天宫寂寞，大胆相恋，私下幽会，不巧被王母娘娘临河洗浴时发现，秉报了玉皇大帝，青龙和青凤被贬下凡界。青龙与青凤是前后脚离开的天宫的，由西向东，青凤奔着月亮升起的地方，飞过了一片大海和漫无边际的泥滩，影影绰绰地看到了颓台上的一棵老榆树，榆树乡的旧称榆树台，便落了下来。这个地方就叫青凤，榆树的青凤圈子，离二界沟不远。
自落龙落凤之后，青凤的姑娘与二界沟的小伙通婚增多了，据说这是天龙、天凤在寻找自己的另一半呢。最为蹊跷的是2003年大洼县合乡并镇，两个就近的乡镇，榆树乡与二界沟镇合并了在一起。对外名称沿用了积淀较久的二界沟镇，实现了神话传说中的结构体系。
二界沟渔雁广场奠基仪式天空出现龙型祥云
与“营川落龙”一样，二界沟北滩的巨物到底是什么，至今也莫衷一是。但唯物主义的观点认定，世界上本不存在龙。但中国海洋文化中的龙崇拜博大精深，源远流长，充许人们的理想与情感超现实、超自然地挥发想像。
辽滨与二界沟在历史上不管落的是龙，还是鱼，终为罕见海生巨物。可以证明的是，这两个地方是较早的潮退海让之地，依河傍海的先人较早地兴渔盐之利，通舟楫之便，是盘锦海洋文化早发地带，也涵养丰富了整个盘锦地区的海洋文明。
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如今这两个落龙的小渔村又双双被纳入辽东湾国家级开发区中，龙行带水，乘势而起，展开了孕大涵深、宏伟壮阔的怀抱！当这两条巨龙扑入辽河口溅起水花的那一瞬，盘锦人的“蓝色梦想”便与龙腾云骧的金甲鳞光一起闪烁。
#本论文不必参考任何文献# 【#钱伟长的论文没有参考文献#，网友：失敬了！】因“参考文献”的第一句——“本文不必参考任何文献”，一篇发表于2002年5月的论文火了。这篇#没有参考文献的论文#作者是钱伟长，18岁那年，他以中文和历史两个一百分的成绩考进清华大学，物理却只考了5分。九一八事变后，他决心学造飞机大炮以振中国军力，终成一代物理大师。（via.中国青年报）
#石城[超话]#据悉，兴泉铁路计划于今年9月28日开通。通车后将结束赣州境内宁都、石城没有火车的历史。兴泉铁路2017年全线开工建设
全长496公里，设计时速160公里
全线由京九铁路兴国站引出
经江西于都、宁都、石城等县市
进入福建三明境内
途经宁化、清流、明溪、
永安、大田、德化、永春等县市
终至泉州，共设33个车站
其中新建车站29个 https://t.cn/RJ7FfSY
全长496公里，设计时速160公里
全线由京九铁路兴国站引出
经江西于都、宁都、石城等县市
进入福建三明境内
途经宁化、清流、明溪、
永安、大田、德化、永春等县市
终至泉州，共设33个车站
其中新建车站29个 https://t.cn/RJ7FfSY
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