磕cp的快乐，在于磕两个你得不到的人暗戳戳的互相体贴互相惦记，恋爱气息甜到过分[酸][酸][酸][酸][酸][酸]
但磕cp的痛苦在于他们那样的感情你现实生活中得不到，或者已有的远远不如他们，而且在磕的过程中，使自己的审美标准提到了比较高的水平，不利于感情关系的展开[摊手][摊手][摊手][摊手][摊手][摊手]
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入门即享高配置！全新RAV4荣放都市版超实用手册
说到国内车市最强音，无疑是一汽丰田全新RAV4荣放的正式上市。新车的上市，可谓是给沉寂了整整一年的SUV市场敲响了一记久违的重锤。其官方指导价格为17.48万元-25.88万元。全系车型提供了2.0L以及2.5L混合动力两种不同的动力版本以及三种功能性不同四驱系统，共有8款车型。对于丰田RAV4车型来说，它可以算得上是国内城市SUV的鼻祖，更称得上是标杆车型。
正是因为一汽丰田全新RAV4荣放的上市，一汽丰田完成了包括亚洲龙和卡罗拉家族在内的三大主力车型TNGA切换，全新的产品力让全新RAV4荣放在11月内收获了34985台订单，不仅继续站在合资SUV市场巅峰，也让一汽丰田在年终销量逆势上扬。如此畅销的产品，产品力自然不用多说，而很多消费者也在质疑，即便是全新的产品，低配车型配置是否齐全？在日常使用中是否够用？为此，小编特意梳理了一下全新RAV4荣放的起步版本，2.0L 两驱都市版，看看它在配置和实用性方面，到底有着怎样的表现。
高颜值并不是徒有其表，内部配置该有的全有
在动力系统表现方面，2.0L车型动力没有降低，前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统也与高配车型保持一致，前通风盘以及后轮盘式制动没有缩水，电子驻车功能都属于全系标配。轮胎方面，低配车型采用17英寸铝合金轮毂，对于外观造型来说没有影响，225/65R17的轮胎尺寸非常适合在崎岖的道路行驶，减少扎胎的几率。同时，即便是低配车型也配备了全速自适应巡航系统，这点就显得非常厚道。
此外全新RAV4荣放车型为驾驶层面提供了包括运动、经济、标准/舒适在内的三种不同驾驶模式，在不同的模式下，发动机以及变速箱的工作节奏，转向系统的力度反馈都会拥有不同的工作状态，让驾驶员能够感受到不同驾驶模式下，车辆的行驶表现差异。在内部配置方面，最低配车型配备了遥控钥匙，带有4方向手动调节的多功能方向盘，带有6方向调节的驾驶员座椅，前后排中央扶手和杯架，后排座椅按比例放倒，USB+AUX外接音频娱乐系统，主副驾驶遮阳板化妆镜带照明功能，全车一键式放夹手电动车窗，带有后排出风口和PM2.5过滤装置的车载空调。
在车辆外部方面，除了标配的越野套件，最低配车型还提供了LED大灯组，LED日间行车灯，自适应远近光灯以及自动大灯开关，同时大灯照射的高度也可以通过车内调节。总体来说，最低配车型在里外的配置足以媲美更高级别的豪华品牌车型，内部比较实用的配置诸如定速巡航等等全部都可以找到，这对于整个产品序列中的起步版车型来说，算是很不错的水准了。
安全配置提升明显，给消费者全方位保护
看完了车内比较丰富的配置，我们再来看看丰田TNGA架构下对于安全方面的诉求。在被动安全方面，除了拥有高强度车身，一汽丰田全新RAV4荣放全系都配置了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘以及驾驶员位置的膝部气囊，全车7气囊的设置甚至超越了奔驰宝马等豪华品牌的入门级车型，这对于全新RAV4荣放来说无疑是很大的亮点，一改往日“日系车不够安全”的传统理念。同时，一汽丰田全新RAV4荣放全系标配了胎压监测报警功能，全车所有座位的安全带未系提示，ISOFIX儿童安全座椅接口等。
在主动安全方面，一汽丰田全新RAV4荣放提供了ABS+EBD，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定系统。也就是说，我们比较常见的电子系统它都配备的很全面。此外，全新RAV4荣放搭载了一系列“安全黑科技”，让安全更加安全，让车主更有信心。它搭载的全新TSS 2.0智行安全系统，这套系统囊括了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统多项主动安全科技。这对于一款17万元的合资品牌SUV车型来说，很超值了。
动力系统足够用，超低油耗同级无敌
低配车型虽然没有采用混合动力系统，但是2.0L自然吸气发动机匹配DS-CVT变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配。舒适性方面，DS-CVT变速箱的顺滑换挡以及加速过程无须多言，自然吸气发动机相比涡轮增压发动机拥有更加平顺的工作状态，尤其对于以舒适性见长的日系车型来说，对于驾驶舒适性方面的研究更是一把好手。2.0L自然吸气发动机提供了126千瓦的最大功率和209牛米的峰值扭矩，并且最大扭矩还提供了4400-5000rpm转速区间平台，可见它的部件先进性。
同时，进气歧管以气气缸内混合喷射燃油的设计，也能够让每一滴燃油与空气有着更加精准的比例配合，从而达到绝对充分燃烧的目的，那么对于消费者来说，最直观的利益当然是省油。在日常行驶中，变速箱总让发动机转速保持在1500rpm左右，充分为节油做贡献。而当驾驶员需要瞬间获得动力时，DS-CVT变速箱也毫不迟滞，将发动机转速瞬间飙升至5000rpm。
总结
得益于丰田TNGA全球化的设计构架，一汽丰田全新RAV4荣放不仅拥有高颜值的犀利外观，同时在内部配置上让人眼前一亮，即便是最低配车型也拥有足以媲美更高级别的配置来迎合消费者。同时，精准而高效的动力系统表现丝毫没有在涡轮增压横行的年代拖后腿，稳健的动力输出以及良好的品质稳定性让它拥有超越同级别的车型保值率。对于全新RAV4荣放的低配车型来说，它的最大亮点莫过于它对于主被动安全配置方面的建树，在这里我们丝毫看不到低配车型减配的影子。全系标配的7气囊以及主动安全科技装备足以媲美豪华品牌对手，这就是丰田通过RAV4给予消费者对于安全方面的最好诠释。也正是因为如此，这样一款车无愧于城市SUV标杆的称号，成为了真正的城市SUV达人。
说到国内车市最强音，无疑是一汽丰田全新RAV4荣放的正式上市。新车的上市，可谓是给沉寂了整整一年的SUV市场敲响了一记久违的重锤。其官方指导价格为17.48万元-25.88万元。全系车型提供了2.0L以及2.5L混合动力两种不同的动力版本以及三种功能性不同四驱系统，共有8款车型。对于丰田RAV4车型来说，它可以算得上是国内城市SUV的鼻祖，更称得上是标杆车型。
正是因为一汽丰田全新RAV4荣放的上市，一汽丰田完成了包括亚洲龙和卡罗拉家族在内的三大主力车型TNGA切换，全新的产品力让全新RAV4荣放在11月内收获了34985台订单，不仅继续站在合资SUV市场巅峰，也让一汽丰田在年终销量逆势上扬。如此畅销的产品，产品力自然不用多说，而很多消费者也在质疑，即便是全新的产品，低配车型配置是否齐全？在日常使用中是否够用？为此，小编特意梳理了一下全新RAV4荣放的起步版本，2.0L 两驱都市版，看看它在配置和实用性方面，到底有着怎样的表现。
高颜值并不是徒有其表，内部配置该有的全有
在动力系统表现方面，2.0L车型动力没有降低，前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统也与高配车型保持一致，前通风盘以及后轮盘式制动没有缩水，电子驻车功能都属于全系标配。轮胎方面，低配车型采用17英寸铝合金轮毂，对于外观造型来说没有影响，225/65R17的轮胎尺寸非常适合在崎岖的道路行驶，减少扎胎的几率。同时，即便是低配车型也配备了全速自适应巡航系统，这点就显得非常厚道。
此外全新RAV4荣放车型为驾驶层面提供了包括运动、经济、标准/舒适在内的三种不同驾驶模式，在不同的模式下，发动机以及变速箱的工作节奏，转向系统的力度反馈都会拥有不同的工作状态，让驾驶员能够感受到不同驾驶模式下，车辆的行驶表现差异。在内部配置方面，最低配车型配备了遥控钥匙，带有4方向手动调节的多功能方向盘，带有6方向调节的驾驶员座椅，前后排中央扶手和杯架，后排座椅按比例放倒，USB+AUX外接音频娱乐系统，主副驾驶遮阳板化妆镜带照明功能，全车一键式放夹手电动车窗，带有后排出风口和PM2.5过滤装置的车载空调。
在车辆外部方面，除了标配的越野套件，最低配车型还提供了LED大灯组，LED日间行车灯，自适应远近光灯以及自动大灯开关，同时大灯照射的高度也可以通过车内调节。总体来说，最低配车型在里外的配置足以媲美更高级别的豪华品牌车型，内部比较实用的配置诸如定速巡航等等全部都可以找到，这对于整个产品序列中的起步版车型来说，算是很不错的水准了。
安全配置提升明显，给消费者全方位保护
看完了车内比较丰富的配置，我们再来看看丰田TNGA架构下对于安全方面的诉求。在被动安全方面，除了拥有高强度车身，一汽丰田全新RAV4荣放全系都配置了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘以及驾驶员位置的膝部气囊，全车7气囊的设置甚至超越了奔驰宝马等豪华品牌的入门级车型，这对于全新RAV4荣放来说无疑是很大的亮点，一改往日“日系车不够安全”的传统理念。同时，一汽丰田全新RAV4荣放全系标配了胎压监测报警功能，全车所有座位的安全带未系提示，ISOFIX儿童安全座椅接口等。
在主动安全方面，一汽丰田全新RAV4荣放提供了ABS+EBD，刹车辅助，牵引力控制系统，车身稳定系统。也就是说，我们比较常见的电子系统它都配备的很全面。此外，全新RAV4荣放搭载了一系列“安全黑科技”，让安全更加安全，让车主更有信心。它搭载的全新TSS 2.0智行安全系统，这套系统囊括了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统多项主动安全科技。这对于一款17万元的合资品牌SUV车型来说，很超值了。
动力系统足够用，超低油耗同级无敌
低配车型虽然没有采用混合动力系统，但是2.0L自然吸气发动机匹配DS-CVT变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配。舒适性方面，DS-CVT变速箱的顺滑换挡以及加速过程无须多言，自然吸气发动机相比涡轮增压发动机拥有更加平顺的工作状态，尤其对于以舒适性见长的日系车型来说，对于驾驶舒适性方面的研究更是一把好手。2.0L自然吸气发动机提供了126千瓦的最大功率和209牛米的峰值扭矩，并且最大扭矩还提供了4400-5000rpm转速区间平台，可见它的部件先进性。
同时，进气歧管以气气缸内混合喷射燃油的设计，也能够让每一滴燃油与空气有着更加精准的比例配合，从而达到绝对充分燃烧的目的，那么对于消费者来说，最直观的利益当然是省油。在日常行驶中，变速箱总让发动机转速保持在1500rpm左右，充分为节油做贡献。而当驾驶员需要瞬间获得动力时，DS-CVT变速箱也毫不迟滞，将发动机转速瞬间飙升至5000rpm。
总结
得益于丰田TNGA全球化的设计构架，一汽丰田全新RAV4荣放不仅拥有高颜值的犀利外观，同时在内部配置上让人眼前一亮，即便是最低配车型也拥有足以媲美更高级别的配置来迎合消费者。同时，精准而高效的动力系统表现丝毫没有在涡轮增压横行的年代拖后腿，稳健的动力输出以及良好的品质稳定性让它拥有超越同级别的车型保值率。对于全新RAV4荣放的低配车型来说，它的最大亮点莫过于它对于主被动安全配置方面的建树，在这里我们丝毫看不到低配车型减配的影子。全系标配的7气囊以及主动安全科技装备足以媲美豪华品牌对手，这就是丰田通过RAV4给予消费者对于安全方面的最好诠释。也正是因为如此，这样一款车无愧于城市SUV标杆的称号，成为了真正的城市SUV达人。
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