#LG开发超薄新型镜头 用于自动驾驶套件# 据华商网报道，韩国LG和三星正开发超透镜，以制造更小、功耗更低的电动汽车摄像头，以应用于自动驾驶套件。值得一提的是，LG正在研究一种带有纳米粒子的超透镜，其厚度是普通玻璃或塑料透镜的1/10,000。
来源：华商网
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。
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果然如此，搞小圈子的“5G联盟”再出变故了！面向5G，微软、思科、英特尔等美国公司携手欧洲诺基亚，沃达丰等企业，打造外界俗称的“5G联盟”。然而出乎它们意料的是，这个联盟失去了诺基亚的支持，给联盟的发展带来变数。而5G联盟再次传来新消息，诺基亚和韩国LG展开Open RAN领域的开发合作，这是O-RAN联盟之外的又一项技术组织。
#科技##财经#
这意味着什么呢？诺基亚彻底放弃5G联盟了吗？美国计划或将泡汤？
喜欢建立圈子的美国打造了5G联盟，所谓的5G联盟其实就是基于RAN蜂窝式无线接入网技术打造的，全称叫O-RAN联盟。这个联盟成员主要是欧美通信巨头，运营商，包括德国电信、沃达丰、诺基亚、微软、英特尔等等。
如果O-RAN联盟在5G时代下贡献关键的技术，或让欧美地区重新在5G领域掌握重要的话语权。不过事情进展并没有那么顺利，2021年8月份，诺基亚宣布暂停O-RAN联盟的所有技术工作，原因是无法解决一些“合规性”问题。
但情况很快发生反转，在不到一个月的时间内诺基亚再次宣布重新恢复O-RAN联盟的工作。
诺基亚的变脸操作让人摸不着头脑，然而5G联盟传来新消息，诺基亚又“跑”了。根据消息显示，诺基亚和韩国LG控股的Uplus运营商合作，双方签署了谅解备忘录，共同开发Open RAN相关领域的技术。
关于这项合作，此运营商给出的说法是“为了达到让客户满足的服务质量水平，有必要升级5G网络。”需要知道的是，Open RAN也是一种无线接入网，采用的是开放式技术。和RAN蜂窝式无线接入网的区别在于可以兼容更多通信设备，让运营商有更多的通信设备选择。
诺基亚放弃5G联盟了吗？
诺基亚联手韩国LG，这估计是美国没有料到的。所以才和LG旗下的运营商开展Open RAN技术领域的开发合作。目前尚未传出诺基亚离开O-RAN联盟的消息，所以无法判断诺基亚是打算顾此失彼，还是鱼和熊掌兼得，在两项通信技术领域都大展拳脚。
诺基亚想要在O-RAN联盟和Open RAN技术领域都取得领先地位，恐怕没那么容易。因为不管诺基亚作何选择，结果都会是顾此失彼。
一方面诺基亚在O-RAN联盟的工作状态并不稳定，之前就有离开的想法，现在更是投入Open RAN技术阵营的合作开发，说明诺基亚在美国5G联盟似乎是摇摇欲坠了。另一方面Open RAN技术还没有得到行业的普及，大型运营商采用速度慢。英国电信集团说过，没有看到Open RAN带来的成本效益。
而美国一些布局Open RAN的运营商已关闭首批网络，相关Open RAN设备供应商更是陷入了裁员风波。这样的结果未必是诺基亚希望看见的，若Open RAN发展迅猛倒也罢了，诺基亚进入该技术领域加大运营商合作，肯定能获得不少好处，有利于拿下更多的全球各国运营商订单。
但，美国和英国验证了Open RAN在当下不是明智的选择。
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这意味着什么呢？诺基亚彻底放弃5G联盟了吗？美国计划或将泡汤？
喜欢建立圈子的美国打造了5G联盟，所谓的5G联盟其实就是基于RAN蜂窝式无线接入网技术打造的，全称叫O-RAN联盟。这个联盟成员主要是欧美通信巨头，运营商，包括德国电信、沃达丰、诺基亚、微软、英特尔等等。
如果O-RAN联盟在5G时代下贡献关键的技术，或让欧美地区重新在5G领域掌握重要的话语权。不过事情进展并没有那么顺利，2021年8月份，诺基亚宣布暂停O-RAN联盟的所有技术工作，原因是无法解决一些“合规性”问题。
但情况很快发生反转，在不到一个月的时间内诺基亚再次宣布重新恢复O-RAN联盟的工作。
诺基亚的变脸操作让人摸不着头脑，然而5G联盟传来新消息，诺基亚又“跑”了。根据消息显示，诺基亚和韩国LG控股的Uplus运营商合作，双方签署了谅解备忘录，共同开发Open RAN相关领域的技术。
关于这项合作，此运营商给出的说法是“为了达到让客户满足的服务质量水平，有必要升级5G网络。”需要知道的是，Open RAN也是一种无线接入网，采用的是开放式技术。和RAN蜂窝式无线接入网的区别在于可以兼容更多通信设备，让运营商有更多的通信设备选择。
诺基亚放弃5G联盟了吗？
诺基亚联手韩国LG，这估计是美国没有料到的。所以才和LG旗下的运营商开展Open RAN技术领域的开发合作。目前尚未传出诺基亚离开O-RAN联盟的消息，所以无法判断诺基亚是打算顾此失彼，还是鱼和熊掌兼得，在两项通信技术领域都大展拳脚。
诺基亚想要在O-RAN联盟和Open RAN技术领域都取得领先地位，恐怕没那么容易。因为不管诺基亚作何选择，结果都会是顾此失彼。
一方面诺基亚在O-RAN联盟的工作状态并不稳定，之前就有离开的想法，现在更是投入Open RAN技术阵营的合作开发，说明诺基亚在美国5G联盟似乎是摇摇欲坠了。另一方面Open RAN技术还没有得到行业的普及，大型运营商采用速度慢。英国电信集团说过，没有看到Open RAN带来的成本效益。
而美国一些布局Open RAN的运营商已关闭首批网络，相关Open RAN设备供应商更是陷入了裁员风波。这样的结果未必是诺基亚希望看见的，若Open RAN发展迅猛倒也罢了，诺基亚进入该技术领域加大运营商合作，肯定能获得不少好处，有利于拿下更多的全球各国运营商订单。
但，美国和英国验证了Open RAN在当下不是明智的选择。
据外媒报道，韩国LG和三星正开发超透镜，以制造更小、功耗更低的电动汽车摄像头，以应用于自动驾驶套件。值得一提的是，LG正在研究一种带有纳米粒子的超透镜，其厚度是普通玻璃或塑料透镜的1/10,000。
LG研发的新型镜头或将迎来电动汽车自动驾驶模组“紧凑低功耗”摄像头组时代。LG旗下摄像头开发部门LG Innotek介绍了其在超透镜领域的研究，即纳米粒子可以随意排列在平面上。该部门还表示正在开发一种比当前玻璃或塑料镜头薄一万倍的产品。
该超透镜方法与LG和康宁（Corning）联合开发的难以规模化的液体透镜完全不同，液体透镜因产量和商业化问题而暂停了研究。超透镜有一个平坦的平面结构，上面布满了纳米粒子，可以以各种方式聚焦光波长，就像普通透镜一样，但薄度仅为一微米。超透镜为电动汽车摄像头等成像系统的大幅小型化铺平了道路，而LG表示它们还可用于手机和其他各种微型摄像头应用。
LG Innotek首席技术官Kang Min-seok表示：“我们正在研究一种可以实现厚度为普通玻璃和透镜的1/10,000的超透镜。通过用平面超表面代替折射透镜，我们可以实现超薄透镜，不仅可以应用于汽车，还可以应用于移动产品和微型相机。”
据悉，目前LG已与多家学术机构就超透镜研究展开合作，以加快其发展。去年，三星也像LG一样在同一个论坛上证实正在研究超透镜，并为其发展做准备。
LG研发的新型镜头或将迎来电动汽车自动驾驶模组“紧凑低功耗”摄像头组时代。LG旗下摄像头开发部门LG Innotek介绍了其在超透镜领域的研究，即纳米粒子可以随意排列在平面上。该部门还表示正在开发一种比当前玻璃或塑料镜头薄一万倍的产品。
该超透镜方法与LG和康宁（Corning）联合开发的难以规模化的液体透镜完全不同，液体透镜因产量和商业化问题而暂停了研究。超透镜有一个平坦的平面结构，上面布满了纳米粒子，可以以各种方式聚焦光波长，就像普通透镜一样，但薄度仅为一微米。超透镜为电动汽车摄像头等成像系统的大幅小型化铺平了道路，而LG表示它们还可用于手机和其他各种微型摄像头应用。
LG Innotek首席技术官Kang Min-seok表示：“我们正在研究一种可以实现厚度为普通玻璃和透镜的1/10,000的超透镜。通过用平面超表面代替折射透镜，我们可以实现超薄透镜，不仅可以应用于汽车，还可以应用于移动产品和微型相机。”
据悉，目前LG已与多家学术机构就超透镜研究展开合作，以加快其发展。去年，三星也像LG一样在同一个论坛上证实正在研究超透镜，并为其发展做准备。
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