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《海南日报》报道儋州:古郡现代化,宜居又宜业!

今天,海南日报A08版以《古郡现代化 宜居又宜业》为题,报道儋州加快推进重点项目建设,完善西部中心城市功能,推动经济实现高质量发展。

总投资9.53亿元的儋州市妇女儿童医院项目,去年9月开工,今年截至9月底,完成年度投资1.098亿元。10月18日,记者在施工现场看到,虽然下着小雨,但220名工人仍在忙碌施工,设计5层高的行政综合楼、7层高的儿童住院楼、9层高的妇产保健楼等,都已建至4层。中建一局项目部负责人陈锡其说:“选择优秀材料供应商,确保到货材料满足图纸设计要求,避免不必要的返工。同时,框柱支模加固采用方圆扣工艺,提高混凝土框柱成型质量。我们将苦战3个月,确保年底主体结构封顶。”围绕“十四五”时期建成海南西部中心城市的目标,儋州市在重点项目中布局强化教育、医疗、文体等核心功能,建设现代化城市,推进重点项目投资进度,推动经济实现高质量发展。今年截至9月底,投资500万元以上240个项目,完成年度投资129.31亿元。

  
近日,儋州市召开投资工作推进会,“坚持把促投资作为高质量发展的核心任务,锐意进取,埋头苦干,突出重点,全力促投资稳增长。目前时间紧、任务重,需鼓足干劲、倒排工期,加快推动重点项目投资建设。”儋州市委书记袁光平说,梳理问题清单,结合实际情况推动问题解决,转变工作作风,主动担当作为,比学赶超,齐心协力,攻坚克难,创新思路,加大项目协调、跟踪、服务力度,不断提高项目建设水平,高质量推进政府、社会投资项目建设,持续加大招商引资力度,推动儋州经济实现高质量发展,加快海南西部中心城市建设。
  
01

坚持“项目为王”冲刺年度目标

  
今年是“十四五”开局之年,儋州市紧盯年度投资建设目标,掀起重点项目建设新高潮,挂图作战,攻坚克难,确保重点项目早建成、早投产、早见效。近日,儋州市委副书记、市长邹广深入市中医医院、儋州市体育中心“一场两馆”等重点项目施工现场解决难题,“重点项目是海南自贸港建设的载体、是高质量发展的重要支撑,抓投资促发展是当前工作的重中之重。”他表示,坚持“项目为王”的理念,将抓投资成效作为检验作风整顿建设年暨“查堵点、破难题、促发展”活动的成果,聚焦主攻点,全力冲刺年度重点项目投资目标。
  
业主单位与施工单位齐心协力,及时解决施工中的堵点、难题,奋勇争先,冲刺年度目标,为儋州市经济实现高质量发展、建设海南西部中心城市作贡献。儋州市体育中心“一场两馆”项目今年计划投资4.5亿元,今年截至9月底,完成年度投资4.53亿元,提前超额完成全年投资任务。记者注意到,4.53万平方米、3万个固定座席的体育场;2.24万平方米、5000个固定和活动座席的体育馆;地上1.6万平方米、地下2700平方米、1000个固定和活动座席的游泳馆巍然耸立,全部封顶,钢结构吊装完成,1100多名工人正在加紧室内精装修施工。
  
“总投资14.66亿元的儋州市体育中心‘一场两馆’项目,今年12月底将基本完工,明年1月全部竣工,确保明年8月海南省第六届运动会在儋州顺利举行。”中建一局项目部负责人鲁洋告诉记者,2年内干完3年的活,原因在于项目的装配率达51%,大量钢结构均在工厂预制,现场施工减少30%,节省施工时间;开发和应用“智慧工地”“智慧工厂”等产品,创新建造模式,缩短工期;明确各专业工种施工先后顺序、衔接时间,减少窝工时间。
  

社会投资建设的重点项目业主单位,克服经济环境变化、政策调整带来的不可预见困难,推动重点项目平稳实施。总投资24亿元的海南电影学院项目由社会资本投资建设,记者注意到,总建筑面积约30万平方米的教学楼、实训影棚大楼、国际交流中心、图书馆、学生宿舍、学生食堂、教职工宿舍、中外专家住宅楼等一系列教学、生活建筑,全面开工建设。自2019年1月开工至2020年底,项目累计投资7.36亿元,今年至9月底完成投资2.76亿元。记者看到,8栋7层高的学生宿舍楼、3栋分别为14层和9层的教师公寓已封顶;设计9层高的1号教学楼建至6层、2号教学楼已封顶;综合楼、图书馆已封顶,体育馆建至4层;国际交流中心北侧塔楼建至10层。投资方项目部负责人关义宝说:“想方设法克服多种困难,顺利推进施工。”

02

针对民生诉求 补齐城市短板

 
儋州市在重点项目中布局大量民生工程,着力保障和改善民生。1年多以来,儋州从全国各地引进1万多名优秀人才,人才住房供应亟待解决。近期,儋州相关部门研究对策,计划回购那大镇王桐王龙棚户区改造项目回迁商品房等301套,作为人才公寓;同时,加快安居型商品住房小区建设速度,迅速补齐人才公寓不足的短板。
  
10月18日,在那大镇伏波东路南侧的安越·风华安居工程工地,记者看到,5座塔吊挥长臂空中调运建材,200多名工人冒雨施工。这是儋州市首个安居型商品住宅项目,总投资5.6亿元,总建筑面积为10.12万平方米,建5栋楼780套房。“今年截至9月底,完成投资1.12亿元,完成年度投资93%。6天建一层楼,建得最快的5号楼已到17层,今年底全部封顶,明年底交房。”海南安越房地产开发有限公司项目部负责人刘海鹏说,项目提前制定应急预案,储备应急物资,保证在极端天气情况后最快速度恢复生产。

  
安越·风华安居工程全部精装修交房,限价销售,优先满足儋州市各镇村学校教职员工、医疗机构医务人员,以及引进优秀人才的住房需求。
  
儋州市调剂部分回迁商品房满足引进优秀人才的住房需求。儋州王桐王龙棚户区改造项目回迁商品房小区,由旭阳雨林海(海南)实业集团有限公司投资8.2亿元建设,总建筑面积18.7万平方米,共1424套房,去年9月开工,截至今年9月底,累计完成投资4.5亿元。10月18日,记者看到,5座塔吊冒雨调运建材,7部施工电梯上下繁忙运转,建得最快的6号楼已到15层。“做好工人调配、资金以及设备投入和保障,保质保量保工期。”业主单位项目部负责人陈春初说,为缩短工期,采取铝模爬架相搭配的新工艺,施工周期短,从木模7天一层缩短到铝模4天一层,拆模后混凝土平整光洁,不需批荡,节省时间。
  
按照省委、省政府打造西部区域性医疗中心的部署,儋州市加快海南西部中心医院三期工程等医疗项目建设。总投资7.3亿元的海南西部中心医院三期工程,总建筑面积9.56万平方米,记者看到,红瓦屋顶的建筑群全部封顶。“近500名工人抢工期,明年1月1日投入使用。”上海七建项目部负责人朱斌说,为科学抢工期,装修一般从顶层往下施工,19层病房综合楼只有一个施工段,现改为4个施工段同步施工;错峰使用2部货运电梯,白天保障工人使用,晚上从9时至12时,分批往4个施工段运送建材、空调机等。

来源:海南日报 记者刘袭 特约记者李珂

【当好创城“主力军” 展示城市新形象】#亳州聚焦#随着当前我市创建全国文明城市正在火热开展中,亳州高新区城市管理执法局作为创城的“主力军”,以文明创建工作为抓手,深入推进美丽宜居城市建设,用“绣花”功夫管理城市,不断提高城市管理水平,在科学化、精细化、智能化上下功夫,推动城市管理现代化。

徒步巡查扮靓市容

近日,亳州高新区城市管理执法局执法人员采取“步行执法”的方式,奔走在万达商业街对商户进行店外有序经营劝导。

在步行巡街期间,总有一些商户难以做到规范要求,城管队员们就一边耐心劝说,一边帮忙把杂物送进店内,并把街面上乱丢的垃圾捡起放进垃圾桶,使街面变得更加干净整洁。

据了解,为贯彻落实市委、市政府提出的创建全国文明城市“首创首成”的目标,高新区城管执法局以文明创建工作为抓手,深入推进美丽宜居城市建设,用“绣花”功夫管理城市,不断提高城市管理水平。该局根据责任清单,对照测评内容,精准对标,扎实做好创建工作。将全区划分为5大板块,全体执法队员纳入网格化管理,各网格员全面采取“马路办公模式”,确保存在问题排查到位、整改彻底。

截至目前,通过徒步执法共发现城市管理问题10865个,并将得到及时有效整改。在徒步巡查过程中,执法队员顶烈日、冒风雨,扫街、查巷、进小区,将文明的“种子”播撒在城市的每一个角落,默默地守护着这座城市的干净整洁与井然有序,使城市管理逐步走上精细化管理轨道。

精细保洁提升颜值

深秋十月,行走在亳州高新区的主要街道上,经常能看到洒水车、扫地车、高压清洗车、垃圾清运车等大型城市清洁车辆清洗路面的场景。

据了解,亳州高新区现有区城管执法局负责保洁管理的道路72条,总长约26万米,保洁面积约979万平方米。路面保洁实行冲洗、洗扫与人工保洁相结合模式,机动车道每天冲洗洗扫4次、洒水2次,非机动车道、人行道每天冲洗洗扫2次,重点区域三公里范围内,适时增加洗扫频次。为助力文明创建,年初以来还增设安装了果皮箱750个。

在垃圾分类工作中,高新区城管执法局在第一社区管理中心文化小区进行生活垃圾分类试点,建成了13座垃圾分类智能投放站,其中9座定时分类投放站,4座误时分类投放站,现已投入使用。利用高新区环卫洗扫车、洒水车、垃圾运输车、环卫保洁人员三轮共计1000余辆车体上喷涂垃圾分类宣传标语。沿街电子屏滚动播放垃圾分类宣传标语,在全区形成了浓厚的垃圾分类宣传氛围。

同时,为加快推进“厕所革命”,提升公厕、垃圾中转站管理力度。高新区城管执法局负责考核移交第三方进行管理的公厕16座,垃圾中转站15座。今年以来,按照创建全国文明城市和全省卫生城市的要求,高新区城管执法局对8座公厕进行全面提升改造,及时查漏补装公厕指示牌89处,标识牌约400张、门帘32套,加装铁丝网200余平方米及电灭蚊器57处等。

全力以赴抓好创城

随着高新区各个项目的开工建设,工地建设过程中可能产生的扬尘和渣土也是城管尤为关注的难点问题,尤其是渣土在运输过程中可能造成的环境污染,道路的“脏、乱、差”现象不仅影响周边居民的工作和生活环境,更严重影响市容环境,给创城带来很大难度。

在工作中,高新区城管执法局扎实推进环保工作,在扬尘治理工作中首抓施工源头,对在建工地逐一摸排,要求工地出入口全硬化处理、智能冲洗设备完备且要正常使用;高新区城管执法局设立了“源头管理+昼夜巡查+平台监管”三位一体的渣土监管模式,专门成立了以“渣土车、垃圾清扫车、垃圾运输车、砂石料车、商砼车”为严格监管对象的五车监管平台,设立监管办公室,组成了五车联合执法检查组,抓源头、防途中、控终端。

为进一步规范非机动车辆停放,为广大市民创造安全、畅通、有序、和谐的环境,高新区城管执法局本着应划尽划、科学规划、合理施划的原则,共计施划非机动车停车线约70000米,在满足行人、盲道和群众需求的同时,切实做到“还路于民、便利于民”。

在餐饮油烟整治工作中,高新区城管执法局创新工作模式,实施“3+1”工作法,即“一户一档、一户一策、一户一检,加一个实验室”。根据油烟排放标准,对辖区餐饮经营户、企事业单位食堂逐一排查登记建档,逐一采样检测,对油烟净化设施安装不达标、排放不合格的限期整改,并安排专人现场予以指导;对露天经营的坚决予以取缔,确保辖区餐饮油烟逐步全部达标排放。

下一步,高新区城管执法局将继续以文明城市创建为抓手,通过深入开展城市精细化管理,加强城区环境综合整治,实现设施完善、功能齐全、环境优美、秩序规范,人民群众满意度明显提升。

【便民!#贵阳公交地铁一卡通明天上线#】为解决贵阳市公交、地铁储值卡不互通给市民出行带来不便的现象,2021年贵阳市、贵安新区将实现公共交通“一卡通”市域出行通乘通惠列入为民办“十件实事”项目。在市交委的统筹组织下,贵阳市信捷科技有限公司作为市域公共交通“一卡通”业务管理单位,分别于2021年3月22日和9月23日接管了市轨道集团和市公交集团的票务业务,目前已顺利完成一卡通业务体系整合,2021年10月1日开始正式向广大市民提供一卡通通乘通惠服务。
为了让市民朋友们了解我市公共交通一卡通业务的办理方式、使用规则和注意事项,现就相关问题解答如下:
1.一卡通实体卡如何办理?
贵阳市公共交通一卡通实体卡为“一应黔行储值卡”,标准卡面如下图,乘客可到一应黔行服务网点、公交服务网点和市内贵州银行营业网点办理。
一应黔行储值卡办理时收取工本费20元,办理后使用预充值模式乘坐地铁、公交。
(图1:一应黔行储值卡)

2.一卡通乘车码如何开通?
乘客可以通过一应黔行APP、贵州通APP及合作方APP开通一卡通乘车码,在上述APP中开通一卡通乘车码功能均不收取任何开卡费用。
目前贵州通APP的一卡通乘车码功能已开发完毕,将在国庆节后正式开通,国庆节期间贵州通用户可以先使用贵州通APP的NFC功能乘坐地铁。
现阶段能够使用一卡通乘车码的合作方APP有贵州银行APP和贵阳银行APP,后续我们将通过商务合作的模式在更多的合作方APP上开通一卡通乘车码。

3.一卡通支持NFC功能么?
目前一卡通暂不支持手机NFC功能乘车,后续我们将尽快完善一卡通的NFC发卡功能后提供服务。如乘客亟需使用NFC乘车功能,可以使用贵州通APP的公交云卡NFC功能(包括华为pay,oppo pay)乘车,贵州通NFC功能的使用范围和票价政策与一卡通实体卡一致。
4.刷脸支付可以在公交场景使用么?
目前刷脸支付仅能在地铁车站和BRT车站使用(票价九折优惠),普通公交车暂不支持。刷脸支付在普通公交车的应用对网络环境有很高的要求,今年年内将会在2-3条试点公交线路开通刷脸乘车功能,通过试点线路的运营收集数据,以判断全面开通普通公交车刷脸支付的可行性。
5.通乘通惠政策具体怎样执行?
一卡通实体卡和一卡通乘车码可以在贵阳市所有公交线路和地铁线路使用,并享受原有公交卡和地铁卡乘车的优惠政策,即在贵阳地铁所有线路乘车享受票价九折优惠,在公交线路乘车享受票价九折优惠和换乘优惠。
需要注意的是,由于BRT车站的设备还在调试,本次开通后一卡通实体卡在BRT车站可以使用但暂不享受票价优惠,一卡通二维码在BRT车站暂不能使用,正式开通时间另行通知。
6.原有的地铁卡和公交卡还能继续使用吗?
乘客原已办理的地铁卡和公交卡可以继续使用,但能够使用的范围和享受的票价优惠不同。
地铁卡和公交交联互通卡可以在地铁、公交场景刷卡乘车,并按照一卡通实体卡的业务规则享受九折优惠和换乘优惠。
除公交交联互通卡外的其他公交卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准,因此无法刷卡乘坐地铁,只能在公交场景使用并按原有票务政策享受优惠。
公交交联卡卡面如下图,需要注意的是卡面没有卡编号的公交卡属于本地实名卡,只能在公交场景使用。

图2:交联互通卡(正面有卡编号)
图3:本地实名卡(卡编号在背面)
7.一应黔行卡、地铁卡、公交卡如何充值?
现阶段一应黔行卡和地铁卡可以在地铁车站自动售票机、贵州银行营业厅充值。公交卡可以通过公交服务网点、BRT站内自动售票机、贵州通APP等原渠道办理充值业务。
后续我们将对充值业务进行优化,为乘客提供更加便捷的充值服务。

8.公交服务网点办理的业务有变化吗?
贵阳市信捷科技有限公司已于2021年9月23日正式接管公交服务网点业务,接管后办理原公交卡的服务网点调整为15个,具体位置、营业时间及业务办理范围见下表:
(图4)
注:储值卡业务包括充值和新卡办理,
老年卡业务包括新办、年审、挂失、补卡
储值卡退款业务仅在IC卡大厅办理
残疾人卡、军人卡、学生卡的补卡和挂失业务仅在IC卡大厅办理

9.充值费用的发票开具业务有变化吗?
地铁储值卡充值费用的发票开具业务没有变化。
公交储值卡充值费用的发票开票单位已变更为:贵阳市信捷科技有限公司,发票形式为电子发票。2021年9月23日后办理的充值业务,可扫描网点公示的二维码,或关注一应黔行微信公众号,点击“服务”-“电子发票开票系统”,进入“一应黔行开票系统”中,自行填写开票信息,开具电子发票。
在公交网点办理的充值业务,当天下午6点以后可开电子发票。在BRT自动售票机和贵州通办理的充值业务,次日凌晨2点以后可开电子发票。

10.地铁和公交的优惠卡如何办理?
现阶段地铁和公交对于优惠卡(学生卡、老年卡、残疾人卡/爱心卡)的办理范围和优惠政策不同,目前地铁和公交的优惠卡暂时不能通乘,需分别办理使用。优惠卡的办理方式和服务网点延续原有模式。
后续我们将在政府相关部门的指导下尽快制定统一的一卡通优惠卡办理政策,使乘客能够办理一张优惠卡就通用公交和地铁场景。

11.地铁和公交有换乘优惠么?
目前公交和地铁之间换乘没有优惠,后续我们将在政府相关部门的指导下,参考其他城市公交和地铁换乘优惠政策并结合贵阳市实际情况,尽快制定贵阳市公交地铁换乘优惠方案进行实施。
需要注意的是,由于公交换乘优惠数据计算方法的局限性,如两次公交乘车之间有地铁乘车行为,即使两次公交乘车的时间间隔在1小时以内也无法享受换乘优惠。

12.不能乘坐地铁的公交卡需要办理退款么?
卡面上没有交联标识的公交卡和以及公交本地实名卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准,因此无法刷卡乘坐地铁。
由于目前上述卡种的退款业务只能在IC卡大厅(花溪大道北段444号)办理,同时办理上述卡种的退款业务时需要等待4天时间,因此敬请广大乘客不要急于到IC大厅去办理退款业务,以免造成人群聚集。
为了解决上述问题,我们正在加紧开发公交卡余额转移业务流程,2021年11月份公交卡余额转移业务上线后,乘客可以持卡就近到任意服务网点或贵州银行营业厅办理卡余额转移业务,当场将老卡余额转入一卡通实体卡或者一应黔行APP的线上钱包,从而实现通乘通惠功能。

13.贵州银行联名卡是不是一卡通卡?
除了标准的一应黔行储值卡以外,贵阳地铁还发行了四种联名卡和一种纪念卡,具体如下:
(图5)

以上五种IC卡虽然它们的卡面不同甚至形状也不同,但都符合“交通一卡通”互联互通标准,功能和普通的一应黔行储值卡是完全一样的,如果您已经持有这种卡片,就不需要再办理一应黔行储值卡啦。
贵阳地铁2号线开通纪念卡现已销售完毕,贵州银行联名卡可以在我市所有贵州银行营业网点办理,其他联名卡作为活动定制卡由定制方负责发行。

后续贵阳地铁还将继续推出更多种类、更多主题的纪念卡和定制卡,这些卡在功能上和普通一应黔行储值卡都是完全一样的。

市民如需咨询有关一卡通通乘通惠的其他事宜,可以在工作时间拨打一应黔行服务热线9610007或通过一应黔行微信公众号留言。

记者:杨隆曼


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