【临渭区启动重污染天气Ⅱ级应急响应通告】#渭检关注# 根据《汾渭平原大气污染防治协作小组办公室关于做好近期重污染天气应对工作的提示函》（汾渭大气协作办函〔2020〕8号）要求，经汾渭平原空气质量预测预报中心与山西、河南省环境空气质量预测部门以及渭南市“一市一策”驻点跟踪工作组会商研判，预计，11月26日晚至30日，受不利气象条件影响，大气扩散条件逐渐转差，我市可能出现新一轮重污染天气。为有效开展重污染天气区域应急联动，保护公众健康，降低大气污染强度,按照《渭南市重污染天气预警通告》（2020年第7期）和《渭南市临渭区重污染天气应急预案》（渭临政发〔2019〕11号）要求，区重污染天气应急指挥部决定于11月26日11时发布我区重污染天气橙色预警，https://t.cn/A6G3MCxX ，由各街镇、各部门严格落实以下应急措施：
1.健康防护措施
（1）提示儿童、老年人和呼吸系统、心脑血管疾病患者及其他慢性疾病患者等易感人群留在室内，少开窗通风，确需外出必须加强防护措施。
（2）建议一般人群减少或避免户外活动；室外工作、执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
（3）中小学、幼儿园停止室外课程及活动。
（4）加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。
（5）区卫健局督导医疗卫生机构加强对呼吸类病症患者的就医指导和诊疗保障，增设相关疾病门诊，增加医护人员、延长工作时间。
2.建议性减排措施
（1）倡导公众绿色生活，节能减排，冬天可适当将空调调低1-2℃。
（2）倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式外出；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
（3）倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
（4）生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等加强管理，主动减排，在排放达标基础上提高污染治理设施效率，调整大气污染物排放的生产工艺和生产时间。
（5）倡导企事业单位可根据重污染天气实际情况、应急强制响应措施，采取调休、错峰上下班、远程办公等弹性工作制。
3.强制性污染减排措施
（1）工业企业减排措施。纳入重污染天气应急减排清单的工业企业落实“一厂一策”实施方案。属于《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》中39个行业，参照该《技术指南》执行，减排措施力度不低于《技术指南》要求。
石材加工、非金属矿物制品业、非煤矿山开采、木材加工和木、竹、藤、草制品加工、橡塑制品加工等行业停产。
煤炭开采与洗选行业洗煤生产线停产。
金属加工业：金属压延工序停产。
其他行业（服务类、涉及民生类除外），产生粉尘和VOCs排放工序停产。
（2）移动源减排措施。停止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆、民生保障类等除外），和国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。
除城市运行保障车辆和特种车辆外，城区限行20%社会车辆。具体规定：每日7:00-20:00限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。法定节假日和公休日不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的不限行。提前1日以上向社会发布禁限行通告。当紧急启动应急响应时，当天不采取重污染天气预警响应期间机动车禁限行措施。
（3）扬尘源减排措施。加强矿山、施工工地和交通扬尘等面源应急管控。矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止作业；施工工地应停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等；主干道和易产生扬尘路段，在非冰冻期，在城市道路日常保洁基础上增加3次机扫和洒水；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路；建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆停止运输作业。
（4）全区范围内全时段禁放烟花爆竹。
区工信局、发改局、交通局、生态环境临渭分局督导纳入应急减排项目清单的污染源，实施重污染天气Ⅱ级应急响应减排措施。
各街镇各部门要按照预案要求，结合本级本部门职责，积极落实重污染天气应急响应措施，有效减少污染物排放；组织力量强化监督检查，重点督促落实各项应急减排措施，缓解重污染天气影响。应急期间，每天下午15时前将各项措施落实情况报区应急指挥部办公室。（联系电话：0913-3035518，传真：0913-3035518）
欢迎社会各界监督重污染空气应急各项措施的落实，如发现落实不到位情况，可拨打投诉电话12345、12369。
临渭区重污染天气应急指挥部办公室（代章）
2020年11月26日
1.健康防护措施
（1）提示儿童、老年人和呼吸系统、心脑血管疾病患者及其他慢性疾病患者等易感人群留在室内，少开窗通风，确需外出必须加强防护措施。
（2）建议一般人群减少或避免户外活动；室外工作、执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
（3）中小学、幼儿园停止室外课程及活动。
（4）加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。
（5）区卫健局督导医疗卫生机构加强对呼吸类病症患者的就医指导和诊疗保障，增设相关疾病门诊，增加医护人员、延长工作时间。
2.建议性减排措施
（1）倡导公众绿色生活，节能减排，冬天可适当将空调调低1-2℃。
（2）倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式外出；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
（3）倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
（4）生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等加强管理，主动减排，在排放达标基础上提高污染治理设施效率，调整大气污染物排放的生产工艺和生产时间。
（5）倡导企事业单位可根据重污染天气实际情况、应急强制响应措施，采取调休、错峰上下班、远程办公等弹性工作制。
3.强制性污染减排措施
（1）工业企业减排措施。纳入重污染天气应急减排清单的工业企业落实“一厂一策”实施方案。属于《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》中39个行业，参照该《技术指南》执行，减排措施力度不低于《技术指南》要求。
石材加工、非金属矿物制品业、非煤矿山开采、木材加工和木、竹、藤、草制品加工、橡塑制品加工等行业停产。
煤炭开采与洗选行业洗煤生产线停产。
金属加工业：金属压延工序停产。
其他行业（服务类、涉及民生类除外），产生粉尘和VOCs排放工序停产。
（2）移动源减排措施。停止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆、民生保障类等除外），和国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。
除城市运行保障车辆和特种车辆外，城区限行20%社会车辆。具体规定：每日7:00-20:00限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。法定节假日和公休日不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的不限行。提前1日以上向社会发布禁限行通告。当紧急启动应急响应时，当天不采取重污染天气预警响应期间机动车禁限行措施。
（3）扬尘源减排措施。加强矿山、施工工地和交通扬尘等面源应急管控。矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止作业；施工工地应停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等；主干道和易产生扬尘路段，在非冰冻期，在城市道路日常保洁基础上增加3次机扫和洒水；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路；建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆停止运输作业。
（4）全区范围内全时段禁放烟花爆竹。
区工信局、发改局、交通局、生态环境临渭分局督导纳入应急减排项目清单的污染源，实施重污染天气Ⅱ级应急响应减排措施。
各街镇各部门要按照预案要求，结合本级本部门职责，积极落实重污染天气应急响应措施，有效减少污染物排放；组织力量强化监督检查，重点督促落实各项应急减排措施，缓解重污染天气影响。应急期间，每天下午15时前将各项措施落实情况报区应急指挥部办公室。（联系电话：0913-3035518，传真：0913-3035518）
欢迎社会各界监督重污染空气应急各项措施的落实，如发现落实不到位情况，可拨打投诉电话12345、12369。
临渭区重污染天气应急指挥部办公室（代章）
2020年11月26日
【临渭区启动重污染天气Ⅱ级应急响应通告】#渭南同城# 根据《汾渭平原大气污染防治协作小组办公室关于做好近期重污染天气应对工作的提示函》（汾渭大气协作办函〔2020〕8号）要求，经汾渭平原空气质量预测预报中心与山西、河南省环境空气质量预测部门以及渭南市“一市一策”驻点跟踪工作组会商研判，预计，11月26日晚至30日，受不利气象条件影响，大气扩散条件逐渐转差，我市可能出现新一轮重污染天气。为有效开展重污染天气区域应急联动，保护公众健康，降低大气污染强度,按照《渭南市重污染天气预警通告》（2020年第7期）和《渭南市临渭区重污染天气应急预案》（渭临政发〔2019〕11号）要求，区重污染天气应急指挥部决定于11月26日11时发布我区重污染天气橙色预警，https://t.cn/A6G3MSko ，由各街镇、各部门严格落实以下应急措施：
1.健康防护措施
（1）提示儿童、老年人和呼吸系统、心脑血管疾病患者及其他慢性疾病患者等易感人群留在室内，少开窗通风，确需外出必须加强防护措施。
（2）建议一般人群减少或避免户外活动；室外工作、执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
（3）中小学、幼儿园停止室外课程及活动。
（4）加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。
（5）区卫健局督导医疗卫生机构加强对呼吸类病症患者的就医指导和诊疗保障，增设相关疾病门诊，增加医护人员、延长工作时间。
2.建议性减排措施
（1）倡导公众绿色生活，节能减排，冬天可适当将空调调低1-2℃。
（2）倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式外出；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
（3）倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
（4）生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等加强管理，主动减排，在排放达标基础上提高污染治理设施效率，调整大气污染物排放的生产工艺和生产时间。
（5）倡导企事业单位可根据重污染天气实际情况、应急强制响应措施，采取调休、错峰上下班、远程办公等弹性工作制。
3.强制性污染减排措施
（1）工业企业减排措施。纳入重污染天气应急减排清单的工业企业落实“一厂一策”实施方案。属于《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》中39个行业，参照该《技术指南》执行，减排措施力度不低于《技术指南》要求。
石材加工、非金属矿物制品业、非煤矿山开采、木材加工和木、竹、藤、草制品加工、橡塑制品加工等行业停产。
煤炭开采与洗选行业洗煤生产线停产。
金属加工业：金属压延工序停产。
其他行业（服务类、涉及民生类除外），产生粉尘和VOCs排放工序停产。
（2）移动源减排措施。停止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆、民生保障类等除外），和国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。
除城市运行保障车辆和特种车辆外，城区限行20%社会车辆。具体规定：每日7:00-20:00限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。法定节假日和公休日不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的不限行。提前1日以上向社会发布禁限行通告。当紧急启动应急响应时，当天不采取重污染天气预警响应期间机动车禁限行措施。
（3）扬尘源减排措施。加强矿山、施工工地和交通扬尘等面源应急管控。矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止作业；施工工地应停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等；主干道和易产生扬尘路段，在非冰冻期，在城市道路日常保洁基础上增加3次机扫和洒水；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路；建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆停止运输作业。
（4）全区范围内全时段禁放烟花爆竹。
区工信局、发改局、交通局、生态环境临渭分局督导纳入应急减排项目清单的污染源，实施重污染天气Ⅱ级应急响应减排措施。
各街镇各部门要按照预案要求，结合本级本部门职责，积极落实重污染天气应急响应措施，有效减少污染物排放；组织力量强化监督检查，重点督促落实各项应急减排措施，缓解重污染天气影响。应急期间，每天下午15时前将各项措施落实情况报区应急指挥部办公室。（联系电话：0913-3035518，传真：0913-3035518）
欢迎社会各界监督重污染空气应急各项措施的落实，如发现落实不到位情况，可拨打投诉电话12345、12369。
临渭区重污染天气应急指挥部办公室（代章）
2020年11月26日
1.健康防护措施
（1）提示儿童、老年人和呼吸系统、心脑血管疾病患者及其他慢性疾病患者等易感人群留在室内，少开窗通风，确需外出必须加强防护措施。
（2）建议一般人群减少或避免户外活动；室外工作、执勤、作业、活动等人员可以采取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
（3）中小学、幼儿园停止室外课程及活动。
（4）加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。
（5）区卫健局督导医疗卫生机构加强对呼吸类病症患者的就医指导和诊疗保障，增设相关疾病门诊，增加医护人员、延长工作时间。
2.建议性减排措施
（1）倡导公众绿色生活，节能减排，冬天可适当将空调调低1-2℃。
（2）倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式外出；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
（3）倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
（4）生产过程中排放大气污染物的企事业单位、各类工地等加强管理，主动减排，在排放达标基础上提高污染治理设施效率，调整大气污染物排放的生产工艺和生产时间。
（5）倡导企事业单位可根据重污染天气实际情况、应急强制响应措施，采取调休、错峰上下班、远程办公等弹性工作制。
3.强制性污染减排措施
（1）工业企业减排措施。纳入重污染天气应急减排清单的工业企业落实“一厂一策”实施方案。属于《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》中39个行业，参照该《技术指南》执行，减排措施力度不低于《技术指南》要求。
石材加工、非金属矿物制品业、非煤矿山开采、木材加工和木、竹、藤、草制品加工、橡塑制品加工等行业停产。
煤炭开采与洗选行业洗煤生产线停产。
金属加工业：金属压延工序停产。
其他行业（服务类、涉及民生类除外），产生粉尘和VOCs排放工序停产。
（2）移动源减排措施。停止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆、民生保障类等除外），和国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。
除城市运行保障车辆和特种车辆外，城区限行20%社会车辆。具体规定：每日7:00-20:00限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。法定节假日和公休日不限行，若公休日因法定节假日调休为工作日的不限行。提前1日以上向社会发布禁限行通告。当紧急启动应急响应时，当天不采取重污染天气预警响应期间机动车禁限行措施。
（3）扬尘源减排措施。加强矿山、施工工地和交通扬尘等面源应急管控。矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止作业；施工工地应停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等；主干道和易产生扬尘路段，在非冰冻期，在城市道路日常保洁基础上增加3次机扫和洒水；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆应停止上路；建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆停止运输作业。
（4）全区范围内全时段禁放烟花爆竹。
区工信局、发改局、交通局、生态环境临渭分局督导纳入应急减排项目清单的污染源，实施重污染天气Ⅱ级应急响应减排措施。
各街镇各部门要按照预案要求，结合本级本部门职责，积极落实重污染天气应急响应措施，有效减少污染物排放；组织力量强化监督检查，重点督促落实各项应急减排措施，缓解重污染天气影响。应急期间，每天下午15时前将各项措施落实情况报区应急指挥部办公室。（联系电话：0913-3035518，传真：0913-3035518）
欢迎社会各界监督重污染空气应急各项措施的落实，如发现落实不到位情况，可拨打投诉电话12345、12369。
临渭区重污染天气应急指挥部办公室（代章）
2020年11月26日
【稻谷轮换价差缩至10年前水平】
10月份华南稻谷销售价格指数报189.04，同比上升44.56个点，升幅为30.85%，环比上升11.78个点，升幅为6.64%。节后，储备粮销售节奏放缓，市场流通量趋少，除粤东部分地区年份较新的陈稻因底价不具备竞争优势流拍外，总体成交率小幅提升，价格呈阶段性涨势，同比涨幅进一步扩大。
10月交易中心计划竞价销售总量33771.46吨，环比减少84208.77吨，实际成交29562.11吨，减少74446.32吨，成交率87.54%，环比下降0.62个百分点。分品种看，稻谷投放量大减，尤其早籼稻粮源趋紧，竞价积极性较高，受需求提振行情呈普涨态势；陈麦竞价量减幅达9成，仅1场进口澳麦销售，均价环比涨幅明显；大米价格受稻谷行情影响，成本因素传导至下游加工米企，导致提价幅度较大，市场化特征明显。按粮食性质来看，市、县级储备粮销售竞价量32479.46吨，减少63621.18吨，成交量29562.11吨，减少52566.73吨，成交率环比上升5.56个百分点，至91.02%。稻米和小麦行情均呈量降价升的趋势，竞价热度持续升温，节后需求受全球粮食危机、国内玉米行情持续走高等因素叠加影响，未如往年一样趋缓，参拍积极性空前高涨，年底价格普涨态势基调已成。本月无省级储备粮竞价销售交易。贸易粮销售竞价量1292吨，增加42吨，成交量0吨，减少1250吨。投放量较上月基本持平，仍维持1场稻谷销售，但属品质较优的圆粒型，底价略高，故未能成交。
10月稻谷计划销售量25127.45吨，环比减少23344.09吨，成交量22118.10吨，减少20314.74吨，成交率88.02%，环比上升0.48个百分点。国庆长假后，由于节前市场主体囤粮较为充裕，库存消耗未完，中上旬需求趋缓价格较稳；月中，随着珍桂稻等优质品种逐渐增加投放，且早稻需求有所回暖，竞价积极性大幅提高，溢价幅度明显扩大，价格普遍较高的珠三角和粤西地区销售节奏加快，整体均价得以拉升，环比涨幅超百元以上，成交情况与月初相比大为好转。总体而言，稻谷行情相对较好，成交价格2490-3260元/吨，价格波动区间770元/吨，环比缩小50元/吨，最低价环比上涨120元/吨，最高价环比上涨70元/吨，溢价幅度30-390元/吨，竞价幅度进一步扩大，成交部分均溢价成交，竞价热度持续升温，除粤东地区部分2019年入库陈稻年份较新，底价相对较高而缺乏竞争力之外，其余成交部分均溢价成交。其中，早籼稻珍桂竞价量5690.15吨，环比增加4490.15吨，成交量5690.15吨，增加4490.15吨，成交率100%，成交均价2989.81，环比下跌146.44元/吨，主要原因是地域性价差所致。销售底价上调至2810-2960元/吨，其中粤西地区较为突出，环比提高了140元/吨，整体升幅持续扩大，成交率较上月持平，投放地区较为分散，溢价高达50-300元/吨成交，竞价仍较为激烈。由于今年国内稻谷主要产区受各种不利天气影响频繁，尽管丰收已成定局，但收获稻谷质量良莠不齐同比欠佳，部分地区呈产量和质量双降的情况，因此新稻价格呈高位运行，为此，品质较优的陈稻受欢迎程度更高，参拍掺兑的意愿趋强，优质优价的特征突显。
环比来看，早籼三级稻10月销售竞价量19437.30吨，减少27834.23吨，成交量16427.96吨，减少24804.89吨，成交率下降2.71个百分点，至84.52%。同比来看，竞价量较2019年同期（76560.22吨）减少57122.92吨，成交量较2019年同期（42569.72吨）减少26141.76吨，成交率上升28.91个百分点。早籼三级稻原始成交价在2490-2790元/吨之间，价格波动区间300元/吨，环比缩小70元/吨，最低价环比上涨120元/吨，最高价环比上涨50元/吨，部分标的溢价30-390元/吨成交，溢价幅度较上月扩大。成交部分溢价占比率达100%，环比持平，整体竞价以珠三角和粤西地区最为积极。
早籼三级稻经相关可比性指数调整后，整体成交均价为2692.08元/吨，环比上涨167.71元/吨，较2019年同期（1919.56元/吨）上涨634.64元/吨。从交易量来看，较去年同期竞价量减幅74.61%，投放量同比减幅有所扩大，竞价积极性持续回升，成交率同比提高，升幅达28.91%。从成交价格来看，同比涨幅再创新高，价差将近700元/吨，价格创自2006年稻谷销售价格指数以来的最高水平。目前，全球新冠肺炎疫情肆虐，第二波疫情正重新袭来，国际粮油供应链面临着较大的挑战，在粮食供应前景趋紧的情况下，IGC报告显示10月谷物价格创下6年以来的新高，因产量前景不确定性因素加大，谷物指数上涨了8%，且在期初库存和产量下调的情况下，消费量却剧增，结构性供需不协调导致粮价水涨船高，为此，世界多国正提高粮食战略储备。在此严峻的背景之下，作为人口大国的我们，如何做好“六保六稳”的政策性调控工作显得尤为重要。第4季度，市场上流通的早籼稻余粮逐渐见底，根据往年经验，本就有一波阶段性上涨且延续到第二年1季度，虽然今年国家政策性拍卖调整更具灵活性，视市场行情变动一直维持早籼稻销售竞价，但未能从根本上弥补早稻合规收储粮源减少带来的影响，且受新季中晚籼稻价格持续走高影响，部分加工企业采购新稻的成本大幅提高，为有效降低成本，转投陈早稻替代的积极性提升，推动陈稻呈量价双高的态势，且涨幅同比扩大。由于陈稻性价比较高，玉米、小麦行情高涨，作为饲料的替代性效应增强，华南稻谷销售价格指数大幅高于采购价格指数，这是2016年以来的首次。进入11月份，随着晚籼稻上市，中晚籼稻数量增加，加之国家重启部分陈稻的拍卖，市场供应进一步放大，价格涨幅将有所放缓，但受供应结构不平衡且成本因素支撑，价格行情仍处于高位震荡。
10月份华南稻谷采购价格指数报175.09，同比上升6.46个点，升幅为3.83%，环比下跌5.15个点，降幅为3.05%。目前，市场上可供收储的早籼稻短缺，加之持粮主体的惜售心理趋强，价格飙升至历史高位，成交率大幅下滑，竞价意愿减弱，仅价格相对略低的粤东地区成交，故均价环比略有回落。
10月交易中心计划竞价采购总量101183.44吨，环比减少241286.86吨，实际成交55179.38吨，减少248176.31吨，成交率54.53%，环比下降34.04个百分点。分品种看，稻谷采购量减幅高达7成，成交价格稳中有涨，成交率明显回落，其中，早籼稻减幅最大，且成交积极性不够；储备主体收储转向中晚籼稻，数量略有增加，价格持续上涨。小麦采购节奏有所放缓，主要是因为受玉米行情替代效应提振麦价上扬，收储主体采购略为谨慎，国产麦交易不够活跃，反而珠三角地区进口麦明显增加，价格与国产麦相比略低，更受收储主体所青睐。大米采购节奏加快，国庆前后受节日效应带动影响价格走高，而后需求有所放缓，价格有所回落，但受稻谷价格支撑成本提高导致米价再次呈阶段性上扬，总体来看本月价格波动呈N型走势，短期价格下跌空间不大。按粮食性质来看，市、县级储备粮采购竞价量95983.44吨，减少113167.48吨，成交量55179.38吨，减少122356.93吨，成交率环比下降27.40个百分点，至57.49%。稻米量降价升，成交率有所回落，品种呈多元化；小麦采购量略减，均价维持涨势，储备主体看涨后市，进口麦性价比略高采购增多。本月没有省级储备粮采购交易。贸易粮采购竞价量5200吨，减少2300吨，成交量0吨，继续遭遇流拍。
10月稻谷计划采购量48286.27吨，环比减少143707.06吨，成交12568.30吨，减少148930.43吨，成交率26.03%，环比下降58.09个百分点。中晚籼稻成交价格2979-3080元/吨，涨幅9-30元/吨，依旧以底价成交为主，部分粤北地区价格略有回调，粤东地区涨势明显，涨幅60-80元/吨，目前正处于中晚籼稻集中上市时期，但鉴于开秤价格高开高走，农户和贸易商惜售心理较强，市场看涨后市走势，流通粮源紧缺，价格居高不下，对于未完成收储任务的库点而言，由于其入库价格同比过高，采购略为谨慎，延期收储的机率较大。晚籼三级稻竞价量4500吨，成交量0吨，仅1场粤西地区采购，底价3060元/吨。早籼三级稻成交价格2950元/吨，仅粤东地区1场成交，价格略低于上月整体均价28.95元/吨，折价50元/吨，其余地区采购底价略低于市场预期，均未能成交。目前早籼稻余粮有限，价格行情居高不下，市场采购主体的关注度向中晚籼稻倾斜，早稻竞价热度减弱，因此价格相对略低的粤东地区均价高位出现松动，但鉴于稻谷需求仍较旺盛，对市场价格形成有力支撑，下跌的空间不大。
经相关可比性指数调整后，早籼三级稻整体成交均价为2850.00元/吨，环比下跌83.78元/吨，同比上涨105.23元/吨。受疫情和灾害性天气等多种因素叠加影响，市场主体入市较为积极，补库需求趋旺，但农户持粮待涨的现象较为普遍，故早稻采购价格同比涨幅明显。
近年早籼稻采购销售轮换价差维持在较高水平，近期交易情况有所变动，经本中心数据可比性调整后，10月份轮换价差为157.92元/吨，同比缩小529.41吨，幅度达77.02%，环比缩小251.50元/吨，幅度为61.43%。销售方面，当前正处于中晚籼稻大量上市之际，国家政策性投放暂停部分陈稻拍卖为新稻市场让路，但由于今年天气灾害的影响，粮食品种均受到不同程度损害，稻谷部分地区减产降质明显，导致稻谷市场特别是早籼稻价格行情呈持续高开高走的态势，陈早稻投放量减少，市场可流通粮源紧缺，加之玉米、小麦等品种价格行情抢购追高等现象持续，陈稻作为饲用和加工企业降低和控制成本的替代性效应日趋增强，价格性价比优势比新稻要大，市场各方主体参拍陈稻的积极性较强，成交率维持高位。受消费需求提振，本月早籼稻销售底价继续上调80元/吨，溢价幅度持续扩大，均价更是推高至2692.08元/吨，与2006年指数基数价格相比涨幅达89.04%，创下本中心自2006年稻谷价格指数以来的最高位，竞价热度持续升温，价差大幅收窄至近10年以来的新低。另，根据历史交易数据显示，早籼稻价格指数自2013年开始，储备粮轮换销售普呈跌势，轮换价差逐年扩大，稻谷库存压力持续增大，去库存成为国家粮食调控的一大难题，近年更被多次提到取消早籼稻储备。恰逢新冠疫情肆虐全球和天气灾害等因素叠加影响，2020年早籼稻最低收购价上调，部分地区“单改双”种植恢复，一系列政策提振农民加大种植的信心，早籼稻储备战略意愿重燃，短期支撑稻谷价格行情涨势的预期未改，销售月指数189.04实现有记录以来购销指数价差的首次最大反超，达13.95个点，年内销售涨幅达25.21%。在供需结构性调整无明显改善，新冠疫情问题未有效解决之前，陈粮价格优势明显，更受市场所青睐，稻谷价格指数涨势延续，陈稻活跃度较高的情况或将成为常态，受益于此，储备粮轮换的财政压力有望得到缓解，陈稻去库存压力能有效减少，轮换价差或将维持相对较低的水平。采购方面，国际市场方面，今年受疫情影响，国内外粮食安全遭遇近年来最严峻的危机，据联合国粮农组织数据显示，全球粮食品种中玉米、小麦、大米等产量均有所下调，而全球进口需求强劲，出口加速，导致库存量有所下降，推动全球粮食价格同比上扬；国内市场方面，尽管粮食仍属丰收，但质量总体较去年仍有所下滑，在生猪产能有所恢复，消费和饲用性需求剧增，玉米临储见底的情况下，资本操作和囤粮惜售行为共同推高价格行情，作为替代的小麦、稻谷价格行情随即水涨船高，尽管国家库存仍较为充裕，供需结构未发生本质改变，但整体价格仍处于高位运行，上涨速度减慢。有鉴于此，储备主体入市积极性减弱，入库价格过高，采购略显谨慎，成交率小幅回落，价格走势放缓；观望后期趋势，随着新粮上市量的增加，国家政策性调控及时和灵活的节奏把控，市场供需基本面不支持稻谷价格继续大幅上涨，阶段性过剩加大回调的风险，但受刚性需求趋强和早稻余粮渐少等因素影响，支撑价格底部走势，短期早籼稻价格仍较为坚挺，作为补充收储的中晚籼稻则继续维持稳中趋涨的态势，优质优价特征更为突出，但上行阻力不断加大。
（来源：环球粮机网）
10月份华南稻谷销售价格指数报189.04，同比上升44.56个点，升幅为30.85%，环比上升11.78个点，升幅为6.64%。节后，储备粮销售节奏放缓，市场流通量趋少，除粤东部分地区年份较新的陈稻因底价不具备竞争优势流拍外，总体成交率小幅提升，价格呈阶段性涨势，同比涨幅进一步扩大。
10月交易中心计划竞价销售总量33771.46吨，环比减少84208.77吨，实际成交29562.11吨，减少74446.32吨，成交率87.54%，环比下降0.62个百分点。分品种看，稻谷投放量大减，尤其早籼稻粮源趋紧，竞价积极性较高，受需求提振行情呈普涨态势；陈麦竞价量减幅达9成，仅1场进口澳麦销售，均价环比涨幅明显；大米价格受稻谷行情影响，成本因素传导至下游加工米企，导致提价幅度较大，市场化特征明显。按粮食性质来看，市、县级储备粮销售竞价量32479.46吨，减少63621.18吨，成交量29562.11吨，减少52566.73吨，成交率环比上升5.56个百分点，至91.02%。稻米和小麦行情均呈量降价升的趋势，竞价热度持续升温，节后需求受全球粮食危机、国内玉米行情持续走高等因素叠加影响，未如往年一样趋缓，参拍积极性空前高涨，年底价格普涨态势基调已成。本月无省级储备粮竞价销售交易。贸易粮销售竞价量1292吨，增加42吨，成交量0吨，减少1250吨。投放量较上月基本持平，仍维持1场稻谷销售，但属品质较优的圆粒型，底价略高，故未能成交。
10月稻谷计划销售量25127.45吨，环比减少23344.09吨，成交量22118.10吨，减少20314.74吨，成交率88.02%，环比上升0.48个百分点。国庆长假后，由于节前市场主体囤粮较为充裕，库存消耗未完，中上旬需求趋缓价格较稳；月中，随着珍桂稻等优质品种逐渐增加投放，且早稻需求有所回暖，竞价积极性大幅提高，溢价幅度明显扩大，价格普遍较高的珠三角和粤西地区销售节奏加快，整体均价得以拉升，环比涨幅超百元以上，成交情况与月初相比大为好转。总体而言，稻谷行情相对较好，成交价格2490-3260元/吨，价格波动区间770元/吨，环比缩小50元/吨，最低价环比上涨120元/吨，最高价环比上涨70元/吨，溢价幅度30-390元/吨，竞价幅度进一步扩大，成交部分均溢价成交，竞价热度持续升温，除粤东地区部分2019年入库陈稻年份较新，底价相对较高而缺乏竞争力之外，其余成交部分均溢价成交。其中，早籼稻珍桂竞价量5690.15吨，环比增加4490.15吨，成交量5690.15吨，增加4490.15吨，成交率100%，成交均价2989.81，环比下跌146.44元/吨，主要原因是地域性价差所致。销售底价上调至2810-2960元/吨，其中粤西地区较为突出，环比提高了140元/吨，整体升幅持续扩大，成交率较上月持平，投放地区较为分散，溢价高达50-300元/吨成交，竞价仍较为激烈。由于今年国内稻谷主要产区受各种不利天气影响频繁，尽管丰收已成定局，但收获稻谷质量良莠不齐同比欠佳，部分地区呈产量和质量双降的情况，因此新稻价格呈高位运行，为此，品质较优的陈稻受欢迎程度更高，参拍掺兑的意愿趋强，优质优价的特征突显。
环比来看，早籼三级稻10月销售竞价量19437.30吨，减少27834.23吨，成交量16427.96吨，减少24804.89吨，成交率下降2.71个百分点，至84.52%。同比来看，竞价量较2019年同期（76560.22吨）减少57122.92吨，成交量较2019年同期（42569.72吨）减少26141.76吨，成交率上升28.91个百分点。早籼三级稻原始成交价在2490-2790元/吨之间，价格波动区间300元/吨，环比缩小70元/吨，最低价环比上涨120元/吨，最高价环比上涨50元/吨，部分标的溢价30-390元/吨成交，溢价幅度较上月扩大。成交部分溢价占比率达100%，环比持平，整体竞价以珠三角和粤西地区最为积极。
早籼三级稻经相关可比性指数调整后，整体成交均价为2692.08元/吨，环比上涨167.71元/吨，较2019年同期（1919.56元/吨）上涨634.64元/吨。从交易量来看，较去年同期竞价量减幅74.61%，投放量同比减幅有所扩大，竞价积极性持续回升，成交率同比提高，升幅达28.91%。从成交价格来看，同比涨幅再创新高，价差将近700元/吨，价格创自2006年稻谷销售价格指数以来的最高水平。目前，全球新冠肺炎疫情肆虐，第二波疫情正重新袭来，国际粮油供应链面临着较大的挑战，在粮食供应前景趋紧的情况下，IGC报告显示10月谷物价格创下6年以来的新高，因产量前景不确定性因素加大，谷物指数上涨了8%，且在期初库存和产量下调的情况下，消费量却剧增，结构性供需不协调导致粮价水涨船高，为此，世界多国正提高粮食战略储备。在此严峻的背景之下，作为人口大国的我们，如何做好“六保六稳”的政策性调控工作显得尤为重要。第4季度，市场上流通的早籼稻余粮逐渐见底，根据往年经验，本就有一波阶段性上涨且延续到第二年1季度，虽然今年国家政策性拍卖调整更具灵活性，视市场行情变动一直维持早籼稻销售竞价，但未能从根本上弥补早稻合规收储粮源减少带来的影响，且受新季中晚籼稻价格持续走高影响，部分加工企业采购新稻的成本大幅提高，为有效降低成本，转投陈早稻替代的积极性提升，推动陈稻呈量价双高的态势，且涨幅同比扩大。由于陈稻性价比较高，玉米、小麦行情高涨，作为饲料的替代性效应增强，华南稻谷销售价格指数大幅高于采购价格指数，这是2016年以来的首次。进入11月份，随着晚籼稻上市，中晚籼稻数量增加，加之国家重启部分陈稻的拍卖，市场供应进一步放大，价格涨幅将有所放缓，但受供应结构不平衡且成本因素支撑，价格行情仍处于高位震荡。
10月份华南稻谷采购价格指数报175.09，同比上升6.46个点，升幅为3.83%，环比下跌5.15个点，降幅为3.05%。目前，市场上可供收储的早籼稻短缺，加之持粮主体的惜售心理趋强，价格飙升至历史高位，成交率大幅下滑，竞价意愿减弱，仅价格相对略低的粤东地区成交，故均价环比略有回落。
10月交易中心计划竞价采购总量101183.44吨，环比减少241286.86吨，实际成交55179.38吨，减少248176.31吨，成交率54.53%，环比下降34.04个百分点。分品种看，稻谷采购量减幅高达7成，成交价格稳中有涨，成交率明显回落，其中，早籼稻减幅最大，且成交积极性不够；储备主体收储转向中晚籼稻，数量略有增加，价格持续上涨。小麦采购节奏有所放缓，主要是因为受玉米行情替代效应提振麦价上扬，收储主体采购略为谨慎，国产麦交易不够活跃，反而珠三角地区进口麦明显增加，价格与国产麦相比略低，更受收储主体所青睐。大米采购节奏加快，国庆前后受节日效应带动影响价格走高，而后需求有所放缓，价格有所回落，但受稻谷价格支撑成本提高导致米价再次呈阶段性上扬，总体来看本月价格波动呈N型走势，短期价格下跌空间不大。按粮食性质来看，市、县级储备粮采购竞价量95983.44吨，减少113167.48吨，成交量55179.38吨，减少122356.93吨，成交率环比下降27.40个百分点，至57.49%。稻米量降价升，成交率有所回落，品种呈多元化；小麦采购量略减，均价维持涨势，储备主体看涨后市，进口麦性价比略高采购增多。本月没有省级储备粮采购交易。贸易粮采购竞价量5200吨，减少2300吨，成交量0吨，继续遭遇流拍。
10月稻谷计划采购量48286.27吨，环比减少143707.06吨，成交12568.30吨，减少148930.43吨，成交率26.03%，环比下降58.09个百分点。中晚籼稻成交价格2979-3080元/吨，涨幅9-30元/吨，依旧以底价成交为主，部分粤北地区价格略有回调，粤东地区涨势明显，涨幅60-80元/吨，目前正处于中晚籼稻集中上市时期，但鉴于开秤价格高开高走，农户和贸易商惜售心理较强，市场看涨后市走势，流通粮源紧缺，价格居高不下，对于未完成收储任务的库点而言，由于其入库价格同比过高，采购略为谨慎，延期收储的机率较大。晚籼三级稻竞价量4500吨，成交量0吨，仅1场粤西地区采购，底价3060元/吨。早籼三级稻成交价格2950元/吨，仅粤东地区1场成交，价格略低于上月整体均价28.95元/吨，折价50元/吨，其余地区采购底价略低于市场预期，均未能成交。目前早籼稻余粮有限，价格行情居高不下，市场采购主体的关注度向中晚籼稻倾斜，早稻竞价热度减弱，因此价格相对略低的粤东地区均价高位出现松动，但鉴于稻谷需求仍较旺盛，对市场价格形成有力支撑，下跌的空间不大。
经相关可比性指数调整后，早籼三级稻整体成交均价为2850.00元/吨，环比下跌83.78元/吨，同比上涨105.23元/吨。受疫情和灾害性天气等多种因素叠加影响，市场主体入市较为积极，补库需求趋旺，但农户持粮待涨的现象较为普遍，故早稻采购价格同比涨幅明显。
近年早籼稻采购销售轮换价差维持在较高水平，近期交易情况有所变动，经本中心数据可比性调整后，10月份轮换价差为157.92元/吨，同比缩小529.41吨，幅度达77.02%，环比缩小251.50元/吨，幅度为61.43%。销售方面，当前正处于中晚籼稻大量上市之际，国家政策性投放暂停部分陈稻拍卖为新稻市场让路，但由于今年天气灾害的影响，粮食品种均受到不同程度损害，稻谷部分地区减产降质明显，导致稻谷市场特别是早籼稻价格行情呈持续高开高走的态势，陈早稻投放量减少，市场可流通粮源紧缺，加之玉米、小麦等品种价格行情抢购追高等现象持续，陈稻作为饲用和加工企业降低和控制成本的替代性效应日趋增强，价格性价比优势比新稻要大，市场各方主体参拍陈稻的积极性较强，成交率维持高位。受消费需求提振，本月早籼稻销售底价继续上调80元/吨，溢价幅度持续扩大，均价更是推高至2692.08元/吨，与2006年指数基数价格相比涨幅达89.04%，创下本中心自2006年稻谷价格指数以来的最高位，竞价热度持续升温，价差大幅收窄至近10年以来的新低。另，根据历史交易数据显示，早籼稻价格指数自2013年开始，储备粮轮换销售普呈跌势，轮换价差逐年扩大，稻谷库存压力持续增大，去库存成为国家粮食调控的一大难题，近年更被多次提到取消早籼稻储备。恰逢新冠疫情肆虐全球和天气灾害等因素叠加影响，2020年早籼稻最低收购价上调，部分地区“单改双”种植恢复，一系列政策提振农民加大种植的信心，早籼稻储备战略意愿重燃，短期支撑稻谷价格行情涨势的预期未改，销售月指数189.04实现有记录以来购销指数价差的首次最大反超，达13.95个点，年内销售涨幅达25.21%。在供需结构性调整无明显改善，新冠疫情问题未有效解决之前，陈粮价格优势明显，更受市场所青睐，稻谷价格指数涨势延续，陈稻活跃度较高的情况或将成为常态，受益于此，储备粮轮换的财政压力有望得到缓解，陈稻去库存压力能有效减少，轮换价差或将维持相对较低的水平。采购方面，国际市场方面，今年受疫情影响，国内外粮食安全遭遇近年来最严峻的危机，据联合国粮农组织数据显示，全球粮食品种中玉米、小麦、大米等产量均有所下调，而全球进口需求强劲，出口加速，导致库存量有所下降，推动全球粮食价格同比上扬；国内市场方面，尽管粮食仍属丰收，但质量总体较去年仍有所下滑，在生猪产能有所恢复，消费和饲用性需求剧增，玉米临储见底的情况下，资本操作和囤粮惜售行为共同推高价格行情，作为替代的小麦、稻谷价格行情随即水涨船高，尽管国家库存仍较为充裕，供需结构未发生本质改变，但整体价格仍处于高位运行，上涨速度减慢。有鉴于此，储备主体入市积极性减弱，入库价格过高，采购略显谨慎，成交率小幅回落，价格走势放缓；观望后期趋势，随着新粮上市量的增加，国家政策性调控及时和灵活的节奏把控，市场供需基本面不支持稻谷价格继续大幅上涨，阶段性过剩加大回调的风险，但受刚性需求趋强和早稻余粮渐少等因素影响，支撑价格底部走势，短期早籼稻价格仍较为坚挺，作为补充收储的中晚籼稻则继续维持稳中趋涨的态势，优质优价特征更为突出，但上行阻力不断加大。
（来源：环球粮机网）
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