哎呀喂如果不是刷博我都要忘记好久前我也买了这个陈情令原画纪念特典！！其实我也不知道都有些啥，就是当时脑子一热就下单了哈哈哈！[允悲][允悲][允悲]到现在都众筹了370万了真是厉害的！这个IP是真能赚钱啊！我服了！[跪了][跪了][跪了]不过也不见得都是cpf买的吧，应该也有剧粉噻！这居然明年三月才发货？！

牛叔又被利用了。
重点已经帮你们划出来了，有粉丝给牛叔爆料，果然，恒大的事情没这么简单，所以牛叔坚持认为:
维权的带头人，屁股都不干净！都是为了利益！
第一张图其实可以说是造谣了，一张图就说明人家用脏水做保洁了？建议开发商发律师函，证据牛叔帮你收集好了。
据爆料人说，这对带头的旁友维权经验丰富，找媒体很专业，基本属于灰色产业链了。
而且牛叔听说最近交付楼盘的“验房师”很赚钱，一次四百起，群里突然开始有人搞验房师团购，甚至还有专业APP（怎么这么巧?），那么接下来必定会做人设，墙纸电器搬运工等等也会团购?
这些人表面上为了群里的事儿很积极，其实。。。谁特么还不是无利不起早?
可怜了韭菜业主们，一脸懵逼[doge][doge][doge]
为防新粉不了解牛叔的客观性，说牛叔是托，多说一句，恒大也不是好东西

啪死特。主力产品系列延用了30多年无本质优化的白车身怎会忽然不行呢？当然不是这样的，其实是一如既往就是雷同这样的不行。单层下控制臂。完全舍不得用全框式前副车架，这个省了很多成本，前部强度自然差不少，与多数前宽后窄全框式副车架上下套装笼式结构无法比拟，对单侧冲击的整体防御牵引对抗效能差很多，这样一差带来的连锁负面反应结果看似不可思议，但滑移外翻/旋转侵入实则情理之中。

雅阁，阿特兹，思域，天籁，凯美瑞，科鲁兹，等很多车型都使用了全框式副车架，其中不少车型售价远低于德系主力。元宝梁式副车架存在于MQB平台很多车型，和三十年前的普桑白车身本质无出一二，其不少主力SUV也是没有框式副车架的，连带少用的东西不止一点点，其绝大部份中低端车型都没有使用框式副车架，对于25%偏置刚性壁结果有多少力学性能影响自行脑补即可。

那么是不是使用全框式副车架的车就一定更好呢？那也不是绝对的，仍需在材料及结构上下综合功夫才能行。

所以，无论买轿车还是SUV，MPV，优选带全框式副车架的产品总是会放心一点点保障多一些些。杂来图侵删。