#惠州身边事# 【金龙大道最新改造方案来了!未来可一路无红灯上广惠高速】惠州车主注意啦!金龙大道、小金河大道将进行快速化改造,今后从江北云山出发,可实现10分钟内上高速!

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,加强基础设施建设,畅通对外联系通道,提升内部联通水平,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络,为粤港澳大湾区经济社会发展提供有力支撑。

惠州欲成为粤港澳大湾区高质量发展重要地区,必须构建融入大湾区的大交通体系,在加快打造海陆空立体交通网,畅通对外联系通道的同时,不断提升内部联通水平,推进中心城区交通大循环建设,今年的《政府工作报告》提出,我市计划年底前建成小金河大道等5条市政路,推进金龙大道等快速化改造和安全提升,力争通过3年左右时间,形成“两环八射”主干路网,实现中心城区15分钟上高速。

日前,“两环八射”主干路网中的“两射”——《金龙大道快速化改造方案》、《小金河大道快速化改造方案》在市交通运输局官网对外公示。

金龙大道、小金河大道接下来将通过新建高架桥、下沉通道、人行天桥等方式,先行实施快速化改造。其中,金龙大道将按照城市主干道,设计车速每小时60~80公里,双向10车道的标准进行建设。并规划将广惠高速小金口出口迁移到小金口长坑,直接连通金龙大道。这就意味着,从隆生大桥北桥头的云山往广惠高速将实现一路无灯控快速畅行。全程约8.7公里,按照80公里的时速,可实现10分钟内上高速。

01
走金龙大道可一路无红灯上广惠高速

《金龙大道快速化改造方案》、《小金河大道快速化改造方案》对外公示,标志着金龙大道、小金河大道快速化改造项目,已经完成前期规划设计,但最终实施还需走完法定程序。金龙大道、小金河大道快速化改造完工后,我市将首次拥有两条城市快速路。

城市快速路:
城市快速路属于快速路的一种,也是快速公路的主体,位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带,具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶,提高城市内部的运输效率。

现状
车流量大,交叉路口多快速不起来

目前,金龙大道三环路口至惠城与博罗交界处8.8公里改扩建工程正在进行施工,将拓宽为双向8车道或10车道,改造成城市主干道,设计时速为60公里。工程完工通车后,沿金龙大道向东南通过隆生大桥可连接惠泽大道往水口、横沥方向,向南可通过隆生大桥、江东一号路、金山大道到达惠州南部城区,成为惠州交通网体系的重要支撑。

记者走访发现,金龙大道三环路口至惠城与博罗交界处路段部分路面工程已经完工,一些路段的围挡还没有拆除,人行道、交通、水电、绿化、安防等工程还在完善中。在金龙大道与金石一路交叉路口,靠近金石一路两侧路面还在整修。

虽然根据现在推进的改造,将达到双向8车道,设计时速为60公里。不过,因为交叉路口过多,金龙大道从三环北路到长坑桥段相继与金石一路、金石二路、金石三路、金石四路、金石五路、金石七路、金府路、广仍路等交叉,沿途至少有8组红绿灯,根本快速不起来。

“金龙大道车流量一直比较大,沿线出入口比较多,干扰了主线的快速通行,再次改造升级很有必要。”家住江北万科金域华府的李先生认为,作为连接惠城区、博罗县、龙门县的一条交通要道,金龙大道惠城段通行效率并不高。

如何改?
双向10车道,设计时速为60~80公里

根据快速路改造方案,金龙大道将按照城市主干道,主线连续通行,设计车速每小时60~80公里,双向10车道的标准进行建设。

金龙大道改造路段总长约8.7公里,包括新寮北路和金龙大道。


工程起点为隆生大桥云山东路立交,经新寮北路、金龙大道,终点至规划广惠高速长坑收费站(计划将小金口互通迁移到长坑位置,通过立交及接线连接金龙大道与广惠高速)。新寮北路长约1.7公里,宽42米,已建成通车;金龙大道长约7.0公里,宽59/52米,采用PPP模式建设,现已完成路基、桥涵及管线及部分路面工程。按照交通部门规划,拟在此基础上,根据周边用地情况对金龙大道分期进行快速化改造。


其中,机动车道主车道为双向6车道,设计时速80公里;辅道为双向4车道,设计时速60公里,主辅车道之间用双面波形护栏分隔。车行道加宽4米,中央分隔带宽度将由8米调整为2.5米或4米。原为2米宽非机动车道与2米宽人行道共板,将变为3m宽独立非机动车道与2m宽人行道。终点处,将新建长坑立交连接线左转进入金龙大道的定向下沉通道。

可以说,金龙大道快速化改造也是在金龙大道三环路口至惠城与博罗交界处改扩建工程基础上再次升级。

如何快速?
新建6座高架桥7座人行天桥

双向10车道,设计时速60~80公里。但是如何解决交叉路口过多快速不起来的问题?在此次改造过程中,不仅通过对道路路面加宽以及按主车道和辅车道进行车辆分流外,还将通过设置下沉通道以及高架桥的方式来对这些交会路口进行改造,实现取消全路段路口主线行车方向灯控,达到车辆快速通行的目的。

根据改造方案,将新建6座高架桥和2处下沉通道。


近期将新建跨三环路、金石二路、北环大道交叉口的高架桥,每座高架桥长分别约为400米、385米、460米,双向6车道,地面辅道为双向4车道,采用灯控平交。新建跨规划倚山路、广仍路交叉口的高架桥,双向6车道。地面辅道为双向4车道,采用灯控平交。加上新建连接金龙大道和广惠高速长坑收费站的长坑立交,近期将新建5座高架或立交。

在新湖一路与新寮北路的交叉口,近期将设新寮北路主线下穿的下沉通道,采用框架结构。双向4车道,地面道路采用灯控平交。

远期还将建设金石四路跨线桥、新沥路下穿云山东路的下沉通道,以及交叉口改造。


除了这8处高架桥或者下沉通道实现“无红绿灯”,其他交叉路口,如金石一路、金石三路、金石七路等,将封闭横向穿越金龙大道的路口,通过“右进右出”的方式(右转驶入、右转驶出)消除交叉口。例如,在金石一路惠康医院往惠民大道方向,现状是在金龙大道交叉口等红绿灯直接通行,“右进右出”改造后,到了金龙大道交叉路口,只能右转驶入金龙大道,然后往前行驶到三环北路高架桥下掉头,往前回到金石一路路口后再右转进入金石一路往惠民大道行驶。

车辆“右转右出”绕行,行人怎么办?

“根据此次改造实施方案,为了保障行人通行,将新建七座人行天桥。分别在:新江路、金石一路、金石三路、金石四路、金石五路、金石七路、金府路等交叉口附近。天桥宽6.5米,中间有2米坡道,每座天桥长约200米,两端各设一部直升电梯。”

这样一来,金龙大道快速化改造完工后,驾车经隆生大桥走金龙大道可一路无红绿灯,直达广惠高速长坑收费站出入口。不仅如此,再往北到四角楼上高速往河源方向的车辆也可以享受到金龙大道快速通行的便利。

02
在建小金河大道将分期进行快速化改造
640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=在建小金河大道市政工程位于惠城区江北片区西部,路线呈南北走向,南起惠博大道,途经高依岭、庙子角、奎湖、马岭、小铁庄等村,沿着小金河向北延伸,北至金锣路与惠州大道交叉口(距小金出口约300m),全长约5.8公里。对于小金河大道的改造将按照城市主干道,设计车速每小时60公里,双向8车道的标准建设。640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=
拟在先行建设的基础上,根据周边用地情况分期进行快速化改造。小金河大道快速改造工程为城市快速路,主线连续通行。近期改造内容有横断面改造,将2.5米宽非机动车道与2.5米宽人行道共板,变为3米宽独立非机动车道,人行道宽度变为2米。
在小金河大道与惠州大道交叉口设置金锣路下沉通道+小金河大道往惠州大道左转定向匝道桥。匝道桥长约380米,两端引道总长110米,桥宽9米,单向2车道。
为了便于行人通行,将新建三座人行天桥。人行天桥中间段净宽5米,梯道净宽3米,两侧设0 .5米坡道,两端各装一部直升电梯。

远期小金河大道还将建设倚山路高架桥、迎宾路半互通立交以及另外四座人行天桥,人行道宽度变为2米。via南方都市报

5025未来城

刚刚从电影院里看完《流浪地球》的我走在回家的路上,突然,一辆奇怪的车子从天而降向我驶来,同时我脑子里响起了一阵电脑合成的机器人声音:“幸运的小朋友,你想来一场奇妙的时空穿越旅行吗?让我们一起去未来的世界看看吧!”我惊奇地看了看旁边的人,周围熙熙攘攘的人群一点都没有异样,难道只有我一个人能看到听到吗?还没等我反应过来,就被一股强大的引力吸进了车子,眼前一黑,就好像睡着了似的,什么都感觉不到了。


当我睁开眼睛时,发现自己竟然在一缤纷闪耀的房子里,抬头望见的竟是蓝天白云星晨大海,绿草红花变幻飘过!周围的墙壁上到处都是屏幕乱闪,播放着一些温馨可爱的画面。正在这时,几个穿着怪异的人向我走过来,笑吟吟的说:“小朋友,你醒啦?你可是睡了长长的一觉啦,现在感觉怎么样?肚子饿了吗?想不想吃点东西呀?”他说的话语速比较快,好像是一种中英文混合的语言,不过非常奇怪,我竟然能完全听懂,我愣愣地看着他,说不出话来,这里的一切都让我感觉到那么的陌生。过了半晌,我才开口问道:“您好!请问这是哪里?今天是星期几呀?”“嗯,今天是星期二呢。”来人微笑着告诉我。“哎呀,是星期二啦?完了完了,我要去上学了,请问东西湖实验小学怎么走?”我一听就急了,连忙下床准备去上课。那人看了哈哈笑着拉住我:“哈哈,不急不急,你还小呢,按照你的年龄测算,你现在才1010岁,怎么就去上学了?联盟规定要到1050岁才开始上学的呢。”他的话把我吓得不轻,什么才1010岁?什么1050岁开始上学?难道我真的穿越时空隧道,来到未来世界了吗?!

后来他们慢慢地向我解释了这个未来世界的情况:现在已经是5025年了,科技的快速发展使得地球表面全都变成了一片荒漠,现在的人类都生活在地下城里,我们现在看到的天空、太阳、月亮和星星都是投影投上去的,草是假的,人们抬手就可以种上一颗草,花是用肥皂泡做的,能根据观看的人的心情变幻各种颜色,还能随心所欲地散发出各种迷人的香味。更令人惊奇的是,我这副纯正的普通话竟被人们称为“古汉语”,现代人说的是一种中英文混合的语言,不过到处都装有语言翻译器,古人,现代人和外星人说的话大家都能听懂。我一听马上就喜欢上了这个未来的世界。

我走出房子,准备好好逛逛这个奇妙的未来世界。随手一招,就有一辆自动驾驶无人车停在了我的面前,我刚坐上去,无人车马上响起了一个优美的声音:“地球村宇宙交通警察提醒您:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪!”我一听就乐了,这句话简直不要太熟悉了!我在车上点了一个路线:游览美丽风景线。无人车就嗖的一下飞驰而去。到了一个五彩缤纷的花园,我刚在一个椅子上坐下来。看着几只晶莹剔透的蝴蝶翩翩飞舞,突然有两只塑料做的手向我的肩膀伸过来,我立马从椅子上跳了起来,大声喊到:“喂喂,你这是要做什么呀?”那两只手轻柔的拍拍我的肩膀,发出甜美的声音:“小姑娘,别害怕!我来帮你按摩按摩肩膀,可舒服了。”嗯?还有这种操作?我仍半信半疑,可还是坐到椅子上了,只见那双塑料手搭在我的肩膀上,竟真的给我按摩起来,而且还按得很舒服呢,我真是越来越喜欢这个未来的世界了。

要是能把地球的表面也能改造成像地下城这么发达这么美丽就好了。希望2019年的人类都能意识到保护环境,保护地球的重要性,那么,到了5025年,地球必将变得比现在还更加美好!

白桦《船》

我有过多次这样的奇遇,
 

从天堂到地狱只在瞬息之间;
  每一朵可爱、温柔的浪花,
  都成了突然崛起、随即倾倒的高山。
  每一滴海水都变脸变色,
  刚刚还是那样美丽、蔚蓝;
  旋涡纠缠着旋涡,
  我被抛向高空又投进深渊……
  当时我甚至想到过轻生,
  眼前一片苦海无边;
  放弃了希望就象放弃了舵柄,
  在暴力之下只能沉默和哀叹。
  今天我才有资格嘲笑昨天的自己,
  为昨天落叶似的惶恐感到羞惭;
  虚度了多少年华,
  船身多次被礁石撞穿……
  千万次在大洋里撒网,
  才捕获到一点点生活的经验,
  才恍然大悟,
  啊!道理原是如此浅显:
  你要航行吗?
  必然会有千妖百怪出来阻拦;
  暴虐的欺凌是它们的游戏,
  制造灭亡是它们唯一的才干。
  命中注定我要常常和它们相逢,
  因为我的名字叫做船;
  面对强大于自身千万倍的对手,
  能援救自己的只有清醒和勇敢。
  恐惧只能使自己盲目,
  盲目只能夸大魔鬼的狰狞嘴脸;
  也许我的样子比它们更可怕,
  当我以生命相拼,一往无前!
  只要我还有一根完整的龙骨,
  绝不驶进避风的港湾;
  把生命放在征途上,
  让勇敢来决定道路的宽窄、长短。
  我完完全全的自由了,
  船头成为埋葬它们的铁铲;
  我在波浪中有节奏地跳跃,
  就象荡着一个巨大的秋千。
  即使它们终于把我撕碎,
  变成一些残破的木片;
  我不会沉沦,决不!
  我还会在浪尖上飞旋。
  后来者还会在残片上认出我,
  未来的诗人会喟然长叹:
  “这里有一个幸福的灵魂,
  它曾经是一艘前进着的航船……”

愿白桦先生一路走好


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