#上海招聘# #文化人才招聘# 【上海四维数字图文有限公司招聘外贸部经理、外贸业务员】
上海四维数字图文有限公司成立于2008年,该公司引进具有当今世界领先水平的CTP(计算机直接制版)系统及色彩管理系统;日本小森、高斯等的八色商业轮转印刷机,对开四色平装印刷机,高端印刷设备是优势之所在。
外贸部经理
市人社局官网“上海公共招聘”栏目岗位编号:
172935338
岗位职责:
1、45岁以内,大专或以上学历,英文4、6级;
2、有市场竞争意识和敬业精神,具有敏锐的市场洞察力和准确的客户分析能力;
3、性格外向,具有较强的沟通能力,有相关经验者优先。
任职要求:
1、根据公司年度计划,带领外贸部团队完成相应销售指标;
2、有一定的业务拓展及抗压能力;
3、定期召开团队业务总结会,管理所带团队业务工作,及时掌握所带团队内成员的业绩完成情况,并提供相应的指导和帮助,协助解决相关问题。
薪资福利:
25000元~35000元/月
图片
外贸业务员
市人社局官网“上海公共招聘”栏目岗位编号:
172935339
岗位职责:
1、40岁以内,大专及以上学历,英文4级以上,国际贸易相关专业毕业,英文流利;
2、负责和国外客户邮件往来并及时回复,订单跟踪,遇到投诉及时向上级领导汇报并及时反馈给客户。
任职要求:
1、负责开展外贸业务,拓展海外市场,开发并维护国外客户;
2、负责外贸业务的洽谈、跟进订单处理情况,保证按照客户要求交付;
3、熟悉进出口贸易流程。
薪资福利:
8500元~10000元/月
公司地址:
上海市金山区亭卫公路2588号
联系方式:
电话:13661928883
邮箱:972104684@qq.com或312972708@qq.com
这里是文化行业人才招聘的权威平台,关注同名公众号,快人一步,及时掌握最新招聘资讯。#我在微博找工作#
上海四维数字图文有限公司成立于2008年,该公司引进具有当今世界领先水平的CTP(计算机直接制版)系统及色彩管理系统;日本小森、高斯等的八色商业轮转印刷机,对开四色平装印刷机,高端印刷设备是优势之所在。
外贸部经理
市人社局官网“上海公共招聘”栏目岗位编号:
172935338
岗位职责:
1、45岁以内,大专或以上学历,英文4、6级;
2、有市场竞争意识和敬业精神,具有敏锐的市场洞察力和准确的客户分析能力;
3、性格外向,具有较强的沟通能力,有相关经验者优先。
任职要求:
1、根据公司年度计划,带领外贸部团队完成相应销售指标;
2、有一定的业务拓展及抗压能力;
3、定期召开团队业务总结会,管理所带团队业务工作,及时掌握所带团队内成员的业绩完成情况,并提供相应的指导和帮助,协助解决相关问题。
薪资福利:
25000元~35000元/月
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外贸业务员
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岗位职责:
1、40岁以内,大专及以上学历,英文4级以上,国际贸易相关专业毕业,英文流利;
2、负责和国外客户邮件往来并及时回复,订单跟踪,遇到投诉及时向上级领导汇报并及时反馈给客户。
任职要求:
1、负责开展外贸业务,拓展海外市场,开发并维护国外客户;
2、负责外贸业务的洽谈、跟进订单处理情况,保证按照客户要求交付;
3、熟悉进出口贸易流程。
薪资福利:
8500元~10000元/月
公司地址:
上海市金山区亭卫公路2588号
联系方式:
电话:13661928883
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宁德时代和比亚迪紧锣密鼓加快布局电池板块:
宁德时代:
1、2021年2月2日,宁德时代同广东合作,将在广东肇庆投资锂电池生产基地,首期规划25GWh,投资120亿元;力争2030年底前在广东规划建设150GWh锂电池产能及相关配套产业。
2、在电池的CTP(电池直接到包)技术之后,还有CTC(电池直接到底盘)技术。宁德时代似乎认准了三元锂电池和磷酸铁锂电池都还有很长的寿命期,不会被马上替代,所以在发展CTP和CTC技术来增加电池容量。
比亚迪:
1、弗迪重庆工厂刀片电池产能已达20GWh,计划提升至35GWh
2、长沙工厂2020年底投产,设计产能20GWh
3、贵阳基地,设计产能10GWh
4、安徽蚌埠弗迪项目已经开工,一期规划产能10GWh
以上4个项目合计产能75GWh,考虑到蚌埠一二期合计20GWh,所以加在一起可以达到85GWh。
此外,比亚迪方面最近热点不断:(1)积极开拓海外市场,有可能为现代供货;(2)比亚迪有可能成立“海豚”这一品牌,搭载固态电池,续航里程1000km+。
目前宁德时代是占据半壁江山的电池企业,屈居第二的比亚迪虽然同宁德时代差距巨大(2020年宁德时代的装车量为34GWh左右,比亚迪为10GWh左右;一个占比50%左右,一个15%左右),但是也在加速快跑。
除了宁德时代和比亚迪,最近吉利入股孚能科技,也要在电池这个赛道上拼一下。不过现在电池行业集中度越来越高,如果没有细分领域的优势的话,其他企业的日子并不好过。
现在碳中和的目标明确,大家已经是撒欢儿快跑的状态,就看谁的工厂布得快,谁的技术出得快。
宁德时代:
1、2021年2月2日,宁德时代同广东合作,将在广东肇庆投资锂电池生产基地,首期规划25GWh,投资120亿元;力争2030年底前在广东规划建设150GWh锂电池产能及相关配套产业。
2、在电池的CTP(电池直接到包)技术之后,还有CTC(电池直接到底盘)技术。宁德时代似乎认准了三元锂电池和磷酸铁锂电池都还有很长的寿命期,不会被马上替代,所以在发展CTP和CTC技术来增加电池容量。
比亚迪:
1、弗迪重庆工厂刀片电池产能已达20GWh,计划提升至35GWh
2、长沙工厂2020年底投产,设计产能20GWh
3、贵阳基地,设计产能10GWh
4、安徽蚌埠弗迪项目已经开工,一期规划产能10GWh
以上4个项目合计产能75GWh,考虑到蚌埠一二期合计20GWh,所以加在一起可以达到85GWh。
此外,比亚迪方面最近热点不断:(1)积极开拓海外市场,有可能为现代供货;(2)比亚迪有可能成立“海豚”这一品牌,搭载固态电池,续航里程1000km+。
目前宁德时代是占据半壁江山的电池企业,屈居第二的比亚迪虽然同宁德时代差距巨大(2020年宁德时代的装车量为34GWh左右,比亚迪为10GWh左右;一个占比50%左右,一个15%左右),但是也在加速快跑。
除了宁德时代和比亚迪,最近吉利入股孚能科技,也要在电池这个赛道上拼一下。不过现在电池行业集中度越来越高,如果没有细分领域的优势的话,其他企业的日子并不好过。
现在碳中和的目标明确,大家已经是撒欢儿快跑的状态,就看谁的工厂布得快,谁的技术出得快。
宁德时代CTC技术将于2025年推出,1月27日晚,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露,宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。按照宁德时代官方介绍,CTP电池包即电芯直接集成到电池包内,这种电池由于省去了电池模组,相比于传统电池包,可以使体积利用率提升15%-20%,零件数量减少40%,生产效率提升50%并降低动力电池的制造成本。https://t.cn/A65xjXuc
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