7月18日，雪佛兰Blazer EV官图正式发布，计划推出1LT、2LT、RS和SS四款车型。其中2LT、RS将于2023年夏季上市，售价分别为47595美元（约32.09万元）和51995美元（约35.05万元）；SS车型则于2023年下半年上市，售价65995美元（约44.49万元）；1LT车型将在2024年第一季度以44995美元（约30.34万元）入门打底。

外观造型十分富有攻击性，前脸采用了贯穿式头灯，其中与车标一起发光的日行灯带颇具辨识度，而远近光灯组则以熏黑处理隐藏在导风槽内。其中RS和SS配备的LED大灯组，在驾驶员靠近或离开时会发出特殊的光线，雪佛兰标志也会同步点亮，提供宾至如归的视觉效果。

侧面设计修长低矮，超长轴距甚至有几分比例失调的感觉。左前翼子板集成了充电接口，侧面证明新车的电控系统与前轴电机集成于一体，预计1LT将搭载前置单电机。根据配置不同，LT系列为单色外观+19英寸轮圈，RS有黑色套件+21英寸轮圈，SS新增黑色车顶和22英寸轮圈，中网有SS红色标识。尾部造型简洁饱满，视觉效果没有那么惊艳，但保证了后备厢的空间实用性。

内饰方面，Blazer EV配备了17.7英寸中控触屏和11英寸数字仪表盘，搭配圆形空调出风口，视觉效果颇有雷克萨斯与奔驰A级的混搭感。一键启动被无钥匙进入系统所取代，感知到进入车辆后踩下刹车即可启动。Blazer EV还将标配雪佛兰安全辅助技术套件，包括紧急制动、前部碰撞预警、行人保护紧急制动、车道保持、车道偏离预警及智能大灯等功能，高配还可选择Super Cruise高级驾驶辅助系统，提供脱手脱脚的自动驾驶辅助功能。

动力方面，SS所搭载的双电机四驱系统具备415kW的最大功率和879N·m的峰值扭矩，WOW模式下4s内完成0-96km/h加速。新车还支持11.5kW交流慢充，以及190kW的直流快充。其他车型动力参数暂未公布，会有前驱/后驱/四驱车型可选。其中警用版基于SS打造，配备最高规格的电池组，提供后驱/四驱可选，最高续航里程为515km，计划2024年一季度推出。#撩妹不如撩车# #开拓者#

北通阿修罗3S手柄 真实使用体验
1.摇杆：我是从键盘换到手柄来玩游戏的，这个体验感的提升，对我来说很大，阻尼适中，操控起来还是挺顺滑的

2.XYBA按键：这个机械按键，个人觉得是我目前用过手感最好的，按压反馈明显，确认感比较强，不过，也有觉得比较一般的，按久了就比较累。

3.RB RT LB LT：我发现，这四个键位的按压反馈特别有意思，轻按能有反馈，重按也能有反馈，灵敏度这块是完全没问题的

4.十字键：在我玩游戏的时候，我发现，它是可以做到斜方向按压的，移动操控起来，还是很舒服的。#北通##手柄##北通阿修罗#

#新车擎报站# 【海外售价约30万起 雪佛兰开拓者EV官图】7月18日，雪佛兰Blazer EV（开拓者电动版）车型官图正式发布，该车将在通用奥特能平台上生产，计划推出1LT、2LT、RS和SS四种配置级别，其中2LT、RS车型将于2023年夏季在海外上市，售价分别为47595美元（约合32.1万人民币）和51995美元（约合35.1万人民币）；SS车型则于2023年下半年上市，售价65995美元（约合44.5万人民币）；1LT车型将在 2024年第一季度以44995美元（约合30.4万人民币）的价格加入。此外，雪佛兰还将推出一款警用版Blazer EV，基于SS车型打造，配备最高规格的电池组，提供后驱或四驱可选，计划在2024年一季度推出。#家家新闻# https://t.cn/A6aTGjDa