#东风雷诺燃情广州车展#宏图已绘就,号角已吹响!今年10月底,东风雷诺一马当先,提前两个月完成全年6万台的必达销售目标,保持了稳健的步伐和强劲的增长态势,也进一步强化了东风雷诺作为主流合资车企的地位。同时,经销商店也已经超过180家,在国产“双擎”的成功助力下,东风雷诺保持稳健发展步伐,销量节节攀升。未来,东风雷诺将继续稳健前行!

曾和滨:我的理想是“没有淡季的传祺世界”
车市红点

孟子云,“事成于忧患,人衰于安逸。”

凡大事者,无论是顺境还是逆境,均能从容面对,乘风破浪中磨练出一展宏图的动力。

应该说,就在曾和滨履职广汽传祺销售公司总经理的这近10个月时间里,中国车市经历了增速的骤然下跌,而这种悲情同样出现在外国品牌,甚至近半数的自主品牌出现断崖式下滑。

反观广汽传祺,则成了让不少车企羡慕的对象。上半年销量超过25万辆,同比增速保持在57.7%高位,面对这样“耀眼”的成绩,曾和滨却还说“压力很大”,这样的回答让人不可理解,但是经过近3个小时的沟通,他的发言反而让我感到了“真诚”。

忧患使人奋斗生存,安逸使人萎靡死亡。

“我每天工作时间基本维持在10小时,即使这样,也感觉有做不完的事。这就像是一个补课的过程,很多合资企业5年前就完成的工作,我们绕不过去,必须一步一步扎实地推进。”曾和滨直言,这一过程充满挑战,“很多方面都处于起步阶段,真的是类似于从头开始。”

面对传祺品牌未来发展,曾和滨充满了信心,“我一直跟我们同事说,不是每个汽车人都能在他的一生中亲历并见证百万辆历史。但是传祺是可预见的。我估计很快将会实现,快的话是3年,慢的话也就是3-5年。”

“补课”体系建设

不可否认,自2010年推出首款产品GA5以来,近7年来广汽传祺的年均复合增长率高达85%,累计销量也已突破100万大关。面对2020年产销百万辆目标,在合资公司有着18年工作经验的曾和滨显然非常明白背后的机遇与挑战,而在进阶50万辆规模之后,广汽传祺接下来的几步动作将至关重要,而其中之一重要的便是体系建设。

在曾和滨到来之前,传祺的培训分为销售培训科和售后培训科,曾和滨将这两个科室整合起来,并亲自挂帅,直接管理。“由销售公司总经理直管,这样的模式,在其他企业是不多见的。”曾和滨给自己定下了一条新的KPI,在培训工作上,一年后要超过广汽丰田、广汽本田这两家兄弟合资企业。

“外界对传祺有越来越多肯定的声音,对我们的期望也越来越高,但我自己必须要保持清醒的认知,如果体系能力不跟上,是会出问题的。”曾和滨认为,传祺依然是一支新生力量,倘若根基不稳固,很容易出现断崖式下跌。

打造“战狼”团队

曾几何时,当2010年底广汽传祺推出首款车型时,业内几乎没人看好,只因“传祺”当时没有人才、资金和技术。甚至在广汽集团内部兄弟单位还传出“你们谁不好好干,发配你们去“传祺”的声音。

最关键的问题是,早于传祺首款车型出现的2006年广汽,根本就没有整车设计与研发能力。连整车都不能设计,谈什么自主品牌?

一万年太久,只争朝夕!

应该说,传祺能够取得今天的成就,11年前的100多亿元战略投入起着决定性作用。

广汽集团董事长曾庆洪在招聘会现场表示:“未来五年,广汽致力于实现电动化、国际化、智能网联化三大突破。为了实现这一目标,我们需要有源源不断的创新动力来支撑,因此我们把吸引国际化人才摆在发展战略的首位,在优秀人才的需求上求贤若渴。”

在相当一段时间内,GS4、GS8是传祺绝对的支柱,在总销量中的占比甚至超过了90%。这既证明了两款主力SUV的火爆,却也潜藏着不小的危险。曾和滨说,“我们不能只依赖SUV产品打天下。”

在振兴轿车市场的同时,广汽传祺也不忘SUV和MPV产品线建设。据了解,全新推出的”新风潮智联SUV”传祺GS3也会与传祺GS7同期年内上市,而随着在2018年一季度,GS5改款、GS4中期改款的出现;与此同时,广汽传祺首款高端MPV GM8将会上市,正式全面打响“三8”(GS8+GA8+GM8)战略;在轿车方面,GA4也将于明年上市。

“我们绝不可能放弃轿车!”曾和滨给出的答案非常明确,纵然轿车这一细分市场如今仍旧由合资品牌掌控着大半江山,但在业内看来,过度依赖SUV的风口效应对自主品牌来说并不是长久之计。

事实上,广汽传祺对轿车业务上的调整已经悄然展开——传祺GA6在6月份的销量达到3016辆,同比增长251.9%,在刷新历史最好成绩的同时,也在一定程度上反应出了调整的成效。未来,传祺还将继续扩张产品矩阵、强化营销推广,以此来赢得更多的市场份额。

截稿前夕,车市红点独家获悉,“广汽集团乘用车汽车有限公司”或将于广州车展车展期间,更名为“广汽传祺汽车有限公司”,同时发布新的品牌口号和规划。

“忙碌、严谨、使命感”——是笔者采访曾和滨最大的感受,而这也是每一个传祺人的真实写照,他们正用积极的汗水付出换取曾经早该属于他们的荣誉和光环。

2018年是广汽传祺成立10周年,车市红点认为,这个年轻的中国品牌正致力于成为产、销、研全面全球化的国际企业,而在广汽本田工作多年的曾和滨正好能为该品牌带来全球化企业的成熟营销管理模式。曾和滨的“苦练内功”理论将带来怎样的成效,让我们期待广汽传祺的下半场。

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来源:经销商供稿日期:2016-04-06
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