#国企资讯#平漯周高铁（周口段）土地综合开发用地协议顺利签约

　

6月14日，河南铁建投集团和周口市政府签订平漯周高铁（周口段）土地综合开发用地协议。河南铁建投集团党委书记、董事长悦国勇，周口市委书记张建慧，周口市委副书记、市长吉建军出席签约仪式。

悦国勇对周口市委市政府长期以来对河南铁建投集团的大力支持表示感谢。他表示，中央和省委省政府出台一系列稳经济、促发展政策，既为全省锚定“两个确保”、实施“十大战略”、推动经济发展提质提速带来了新的机遇，也为双方深化合作提供了更加广阔的空间。希望双方以此次签约为契机，充分发挥各自优势，抓住合作共赢的契合点，围绕高铁建设、站城开发、枢纽经济等领域加强务实合作，共享发展新机遇、共创发展新篇章。

　　张建慧表示，平漯周高铁的建设对周口市加快经济结构调整和促进经济发展方式转变具有拉动作用，对加快推进“临港新城”建设具有示范效应。此次签约既是贯彻省委省政府关于创新铁路投融资体制改革的具体举措，也是双方战略合作新的开端，希望双方以平漯周高铁综合开发项目为起点，全力推进项目建设，抓工期、赶进度，掀起施工高潮，力争项目早日建成投用，实现互惠互利、共赢发展。

河南铁建投集团副总经理孙伟良，省铁办主任胡祥报，省国土空间调查规划院院长王红军，周口市副市长王宏武，市政协副主席、发改委主任任哲和河南铁建投综开公司、河南高速铁路有限公司，周口市委市政府、周口市城乡一体化示范区、商水县委县政府等相关负责人参加签约仪式。

#澳亚【资讯】#【近期多条高铁线路的密集开通 带来哪些新机遇？】前不久，汉十高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段等多条高铁在一周内紧锣密鼓地开通运营。从2008年京津城际铁路的“从无到有”，到2019年高速铁路密集开通多个省市的“从有到多”，我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。到今年年底，我国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，运营里程高居世界第一。
　　新经济
　　12月1日，G7721次列车(京港高铁商合段阜阳至合肥南)运营首日，车上座无虚席。
　　家住阜阳的高一学生伊政洁，搭上这趟列车返回位于淮南的学校上课。以前乘火车需要4个多小时，高铁开通以后，不到1个小时就能到淮南。
　　据了解，郑阜高铁、京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段三条铁路的开通，将为长三角城市群、中原城市群及淮海经济区间形成便捷、快速、高效的客运通道，满足城市群间快速、便捷、高效的出行需求。
　　据中国铁路设计集团有限公司郑阜高铁、商合高铁项目经济专业负责人宋兴昊介绍，京港高铁商合段与郑阜高铁的建成开通，将极大地缩短郑州、合肥、杭州等城市之间的时空距离。郑州至合肥间距离与既有线相比缩短旅行时间近5小时，商合段与既有线相比缩短旅行时间近3.5小时。
　　此外，郑阜高铁还被列入十三五铁路建设交通扶贫项目。线路途经的淮阳、沈丘、临泉为国家级贫困县，扶沟、西华、界首为省级扶贫开发工作重点县。线路的开通结束了沿线不通高铁的历史，对推动区域城镇化进程，促进中原经济区发展有积极作用。
　　而汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道，其中孝感至云梦段将纳入既有武汉至孝感城际铁路，云梦至十堰段为武汉至西安高速铁路的重要组成部分。
　　汉十高铁的开通运营，将为加速“襄十随城市群”与“武汉城市圈”的对接提供快速高效的交通运输保障，对加快鄂西北旅游资源的开发，促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。
　　新技术
　　创新是我国高速铁路发展的永恒目标。
　　郑渝高铁自北向南纵穿河南省，线路多以桥梁方案通过，桥梁长度约304公里，约占线路总长87%。在如此大比例的桥梁建设过程中，写下了多处“神来之笔”。
　　2017年11月16日，历时85分钟，中铁十七局集团郑渝高铁跨宁西铁路连续梁成功转体，这是郑渝高铁河南段首座顺利实现转体的跨既有线连续梁。
　　据了解，该处转体桥施工时采用顺时针转动，转动角度为87度，转体重量约为4800吨。为保证营业线运营的安全和减少施工对营业线的影向，建设者们创新地采用分别在铁路两侧悬臂现浇连续梁，然后以主墩承台为中心旋转就位的转体施工方法。
　　京港高铁商合段也非常注重科技创新。
　　据中铁电气化局京港高铁商合段项目部负责人张立涛介绍，他们在商合项目部亳州生产资源管理中心成立了巨晓林大师工作站，充分发挥“三一四”工作站管理机制优势，广泛开展技术攻关、技术革新、发明创造、合理化建议和“五小”竞赛等经济技术创新活动。由国家级工匠技师巨晓林牵头，工作站改革研发的拉线预制平台、接触网终端线夹定位装置等19项科技成果，已在商合项目上进行推广。
　　“工程建设中，我们全方位采取信息化建设，实现信息化管理，建立了云端视频监控及调度指挥系统，实现了远程监控及指挥;通过移动APP 或者PC 端实现上传施工进度，通过比对进度计划，自动分析进度状况;大力推行BIM 技术，解决了四电工程接口涉及学科多、与外部环境关系密切的问题，体现了信息可视化、信息协调和信息互用的优势。积极引入智能化工具，为一线员工配齐智能安全帽，可直接连到项目部会议室大屏，实时盯控现场施工，实时掌握施工进度。”张立涛说。
　　此外，郑阜高铁沿线车站全部采用电子客票，实现旅客从购票到出行的全行程数据电子化。
　　据不完全数据统计，我国每年发出纸质车票超过30亿张，成本超过15亿元。无纸化出行，既为旅客提供了便利，也彰显了“绿色高铁”的环保理念。
　　新风貌
　　高铁的多线覆盖，不仅改变了老百姓原有的出行方式，对于带动当地经济快速增长、加快人才输送与引进流通、宣传当地文化旅游资源，也起到了有力的助推作用。
　　郑阜高铁沿线的阜阳、周口，是我国务工人员输出集中地区。高铁的开通，直接提高了豫东地区、皖西北与长三角发达地区的交流，为河南省、安徽省融入和参与长三角区域产业分工，承接长三角产业转移提供了快捷交通条件。
　　安徽省阜阳技术学院副院长陈伟表示，郑阜高铁的开通运营，将吸引到更多外面的企业来当地投资，助力学校培养的高技能人才找到更多用武之地。
　　由于高铁的开通，商业和工业领域就业人数会得到明显增加，城市就业率将普遍高于高铁开通前城市的就业率。
　　汉十高铁沿线经过黄鹤楼、炎帝神农故里、隆中国家风景名胜区、丹江口水库、武当山等风景名胜，连通武汉、孝感、随州、襄阳等历史文化名城和优秀旅游城市，是一条黄金旅游观光线路，被称为“湖北最美高铁”。
　　因高铁的开通，多地旅游基础建设和旅游人口大量增加。根据中国国家铁路集团有限公司提供的数据，2019年国庆小长假全国铁路累计发送旅客1.38亿人次，较去年增长逾5.4%。
　　高铁的密集开通，带来了沿线地区发展的新风貌。

#同城微资讯# [话筒]#周口生活# 【本周周口将出现连续雨水天气】市气象台预计，本周我市降水量为15毫米至30毫米，较历年同期平均值13.7毫米偏多；周平均气温16.0℃至17.0℃，较历年同期平均值18.0℃偏低，周极端最低气温11℃左右。
从数据上看，和往年相比，本周我市的降水将增多，气温偏低。本周具体天气预报如下：周一，多云转阴天有小雨；周二，阴天有小雨；周三，阴天有小到中雨；周四，小雨停止转多云；周五，多云转阴天有小雨；周六、周日，阴天有小雨。