#新车抢先看# 【宝马新一代M4路试谍照曝光】熟悉宝马的消费者一定都知道,在宝马品牌命名方式中,偶数序号的车型大多为更偏个性的定位。4系在设计之初,汲取了3系与5系GT车型的经典元素,再加之M家族元素的融入,逐渐成为了一众车迷彰显个性的利器。近日海外汽车媒体曝光了一组宝马新一代M4的路试谍照,该车预计将在2021年正式上市。https://t.cn/AiFwdEVZ
【传闻宝马计划推出i6电动轿车】宝马正准备推出各种电动车,包括iX3,iNext和i4。这三种车款都将在2021年底之前推出,可以预期未来这家德国车厂还会有更多的电动车问世。目前对宝马2022年以后的计划知之甚少,但最近有一侧消息表示,到时他们可能会推出与奥迪e-tron GT,奔驰EQS以及保时捷Taycan相竞争的i6电动车。根据Autoblog.it表示,i6将于2024年问世,它是一款时尚的电动车,它借用了8-Series Gran Coupe的一些设计元素。这意味着i6将是一款四门轿跑车;再想想它的竞争对手,这似乎是合乎逻辑的。
动力部份,来源消息说到,入门级i6将配备两个电动马达,前电动马达可输出201hp(204ps)的马力,而后电动马达可输出335hp(340ps)的马力。这样的设置除了让i6成为四轮驱动车型外,还有最大的536hp(544ps)马力输出。
另外,在i6的高性能M Performance方面,同样搭载两具电动马达,每台电动马达的马力输出分别为335hp(340ps)。这将为i6高性能车型提供高达671hp(680ps)的总综效马力输出。
就电池组而言,据说i6将提供两种选择。最小的电池组是90 kWh,可以提供约348英里(560公里)的续航里程。而更大的120 kWh电池组,将续航里程增加到435英里(700公里)。
动力部份,来源消息说到,入门级i6将配备两个电动马达,前电动马达可输出201hp(204ps)的马力,而后电动马达可输出335hp(340ps)的马力。这样的设置除了让i6成为四轮驱动车型外,还有最大的536hp(544ps)马力输出。
另外,在i6的高性能M Performance方面,同样搭载两具电动马达,每台电动马达的马力输出分别为335hp(340ps)。这将为i6高性能车型提供高达671hp(680ps)的总综效马力输出。
就电池组而言,据说i6将提供两种选择。最小的电池组是90 kWh,可以提供约348英里(560公里)的续航里程。而更大的120 kWh电池组,将续航里程增加到435英里(700公里)。
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