我永远分不清Realme手机的命名规则，GT 探索 大师 这些词似乎一直在混搭，但是每台手机一看到外观我都能认出来，比如这台跟行李箱一样外观的真我GT2大师探索版，太好看了，但是我没有。
不过收到的这台最低调的黑色，也还是闹好看的。简洁干练，在纯平的屏幕加持下，四边边框也窄且平均，视觉很好看。这台手机最大的变化还是使用了8+，一个加号体验实实在在升级了。其他方面的话都是大家熟悉的东西熟悉的体验，比如老朋友IMX766。我用了一段时间，最大的感受还是骁龙8+带来的，然后就是纯平屏幕的体验加分。
不过收到的这台最低调的黑色，也还是闹好看的。简洁干练，在纯平的屏幕加持下，四边边框也窄且平均，视觉很好看。这台手机最大的变化还是使用了8+，一个加号体验实实在在升级了。其他方面的话都是大家熟悉的东西熟悉的体验，比如老朋友IMX766。我用了一段时间，最大的感受还是骁龙8+带来的，然后就是纯平屏幕的体验加分。
在这个都在缩缸和小排量的年代，福特还是带来了8缸的新产品——F-150猛禽R；
我估计这车以后应该不会进入中国市场，讲真觉得过不了排放法规；
Shelby GT500相同的5.2L V8机械增压发动机+10AT；
710马力/867牛·米
车重方面，新车比猛禽重了不少，差不多一位偏瘦女生的重量（45公斤），整车重量达到2699公斤；
#汽车资讯#
我估计这车以后应该不会进入中国市场，讲真觉得过不了排放法规；
Shelby GT500相同的5.2L V8机械增压发动机+10AT；
710马力/867牛·米
车重方面，新车比猛禽重了不少，差不多一位偏瘦女生的重量（45公斤），整车重量达到2699公斤；
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福特F-150猛禽R正式发布，新车作为F-150猛禽的高性能版本，车身内外均带有高性能版专属标识，前机盖更加隆起，轮眉也得到加宽，换装尺寸更大的轮胎，悬挂系统经过升级，车内增加了Alcantara面料，搭载与Mustang Shelby GT500同款5.2升V8机械增压发动机，动力进行了重新调校，最大输出710马力，峰值扭矩867牛·米，匹配10速自动变速箱，北美市场售价11万美元。#cars01车闻[超话]#
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