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智轨是经济新常态下高度契合城市公共交通建设新需求的新型城市轨道交通制式，其使用具有轨迹跟随能力的全电驱动的新型胶轮列车为运载工具，具有基础设施投资小、项目建设周期短、调度灵活等特点，为城市公共交通出行提供了一种兼顾运能与成本优势的新型中低运量轨道交通系统解决方案。智轨快运系统的核心技术创新包括实现虚拟轨迹跟随的路径感知技术和自主导向技术等，以及确保智轨电车运行安全和运能效益发挥的快速充电、主动安防、智能运控等技术。

【上半年手机模组出货量同比下滑5%，丘钛核心业务受大考】从业务表现上来看，丘钛的卷面成绩要远远好于另一光学模组龙头舜宇，甚至绝大多数光学厂商。

手机产业已经进入冰河纪，无论是品牌还是供应链在这场冰灾中无一幸免。

国内某手机光学供应商高管程S表示，公司主要客户都在海外，但今年市场环境太差，连续的疫情封锁，加上当地的政策限制使得很多合作项目大受影响。

7月7日，全球手机摄像头模组出货量前三企业丘钛科技（01478.HK）在港交所公告，6月手机摄像头模组销量2966.8万件，同比减少22.3%。

根据潮电智库统计，该公司今年上半年手机摄像头模组出货量同比下滑5.3%。从业务结构来看，丘钛去年总营收186.6亿元，其中摄像头模组是最核心的业务，营收168.7亿元占比90%。

潮电智库从供应链处获悉，7月8日，备货在100部左右的手机新势力nothingphone（1）在海外发布，其摄像头模组由丘钛独供。

从业务表现上来看，丘钛的卷面成绩要远远好于另一光学模组龙头舜宇，甚至绝大多数光学厂商。根据潮电智库统计，舜宇今年上半年手机摄像头模组出货量下滑超过20%。

不过相比而言，舜宇有着马达、镜头、模组等更为丰富的光学产品线，而且在车载、AR/VR、安防以及全屋智能等多领域完成跨界布局，并在不少新战场已经取得领先优势。

远离双位数增长目标

今年3月21日，丘钛在发布2021年业绩报告时表示，“手机摄像头模组销量同比实现双位数以上增长”是2022年努力达成的三大目标之一。

从上半年的表现来看，要实现这一目标异常艰难。

丘钛表示，6月产品销售数量环比及同比减少，主要是由于客户项目周期，以及虽然集团运营中心所在地的新型冠状病毒疫情得到控制，但恢复正常需要时间。

潮电智库预测，今年全球智能手机出货量将下滑10%，跌破10亿部甚至直至直抵9亿部谷底。

非常接近丘钛科技的光学专家吴天（化名）说，换机周期延长至36个月，产品创新能力不足，让品牌手机出货计划大幅下调。“丘钛上半年的摄像头模组出货量表现，在光学行业里已经称得上优秀。”

国内某一线光学供应链企业高管杨先奇（化名）认为，“丘钛的产品线相对比较单一，而且业务结构过于集中，如果手机大环境不好，对其直接影响会更大。”

潮电智库分析认为，今年第三季度苹果iPhone14发布，以及第四季度换机周期的到来，手机市场可能会迎来阶段性的爬坡增量小高峰，这对丘钛的出货量冲高至关重要。

跨界行动需要加速

吴天说，“因为指纹识别模组去年表现欠佳，摄像头模组在手机端的增长空间有限，丘钛今年会在车载和IoT领域全面发力。”

根据丘钛科技公告显示，1-6月非手机业务的摄像头模组出货量达到165.8万颗，其中主要为车载、物联网智能终端和其他领域。

潮电智库走访调研多家传统手机产业链得知，无论是摄像头模组、镜头、马达乃至芯片端，各家都背负着巨大的压力，特别是在当下手机持续疲软的情况下，厂商纷纷积极跨界转型。

此前，丘钛管理层对IoT/汽车摄像头模组年环比100%以上的增长充满信心。在车载摄像模组方面，据光大证券整理，丘钛科技已获多家国内知名汽车品牌的Tier-1或Tier-2供应商资格，超过10款车型进入产品研发和认证阶段，并于2021年起陆续实现量产。

根据潮电智库于7月7日发布的“理想L9视觉感知系统供应链”揭秘可以看出，舱外摄像头搭载量多数已突破10颗，随着自动驾驶级别的提升车载摄像头需求量还会持续提升。

对于已在手机摄像头模组市场处于领先地位的丘钛来说，如何充分发挥自身的优势，加快车载与IoT等非手机业务拓展的步伐十分关键。

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