“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
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#王者荣耀[超话]#
iOS V租号滴滴 一天七毛钱 硬性要求领紫星币
王者荣耀 iOS V 租号滴滴 仅支持扫码登录
不要打排位 因为是另一个姐妹打的 不能毁坏她的成果 不要用这两个战力英雄 （如果你能赢当我没说）
匹配 娱乐都OK 这些不在意输赢 或许会买李逍遥或者天狼绘梦者 看你需不需要吧
一天一结 一天七毛钱 可以玩一两天就退那种 OK的 不可以动号内得任何东西 包括战令币紫星币等等
玩的话 每天领个紫星币就可以 没有别的硬性要求 除了不要打排位 不动号内东西
支持骂人 但是不支持一直骂人到毁号那种
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支持骂人 但是不支持一直骂人到毁号那种
天农集团张正芬总裁亮相《风云粤商》 分享农业品牌升级之路
在“无鸡不成宴“的广东,清远土鸡一直在广东人的餐桌上中占有重要席位。然而有一个企业,更是把”清远土鸡“做成驰名品牌,产品远销国内外,让全球华人都领略到了清远土鸡的魅力,品牌也成为了农产品升级的标杆。
这就是天农集团旗下的品牌”凤中皇“清远鸡,现已登录各大高端商超、高级食肆,成为粤港澳大湾区以及一二线大城市菜篮子里的常客。近年,天农集团张正芬总裁受邀参加广东经济科教频道《风云粤商》节目,分享了天农集团一路走来,如何用工业化思路,把清远土鸡打造成全国最优质的土鸡品牌。
谈商机:为什么是清远鸡?
很多人好奇,土鸡品种如此之多,为什么会选择清远鸡作为创业的起步?曾经在大学做了8年讲师、具有养殖业博士背景的张正芬表示,偶然机会她遇见为清远鸡招商引资的清远农业局。经过调研了解,清远鸡是中国最优质的土鸡,但清远鸡一直没有得到很好的产业化养殖。随着人民生活水平提升,优质鸡会受到越来越多人的追捧,而就连挑剔的广东人都认可的清远土鸡,恰恰是最适合用来满足这一市场需求的。张正芬从中看到了巨大商机,当时已经成为企业高管的她毅然辞职下海,创办天农集团做起了清远鸡生意。
孙子在《孙膑兵法·月战》中提到:“天时、地利、人和,三者不得,虽胜有殃。”张正芬在我国经济腾飞的时期,看中了消费升级的风口,利用自己的资源和知识优势,选择清远以及清远鸡作为起点,可算是“天时、地利、人和”齐备,都说机会是留给有人准备的,张正芬就恰恰抓住了土鸡产业升级的机遇。
谈全产业链:用工业思维做传统农业
在节目上,天农集团总裁张正芬讲述了她如何从选种、饲料加工、养殖到销售的创业历程。在自述里,张正芬反复提到一个核心名词:工业化思路。如何让一只停留在小农经济阶段的农产品,走出农家个体户,走上产业化道路,张正芬靠的正是把养殖业工业化的做法,这个思路贯穿了天农的整个发展之路,成为企业从众多农产品企业里脱颖而出的秘诀。
张正芬首先提到育种——饲料加工——养殖的全链条工业化配套。具有专业学术背景的她为观众讲了一个故事:在得到第一批从清远市政府得到的纯种鸡种后,张正芬成立育种中心,联合广东权威的育种专家组成育种团队进行研究,终于净化了清远鸡种普遍存在的白血病问题,把存活率从60%提升到95%,为清远鸡的规模化养殖打下良好基础。
现在,天农集团的育种中心已经成为农业部认证的国家核心育种仓,在天农的研究和优化中,纯种清远鸡从3000只变成了3千万只,实现了种群的扩大。这无论对于生态还是对于企业,都达到了双赢效果,是以技术驱动农业产业升级、保护生态的典型案例。
解决了鸡种问题后,张正芬又从两方面的工业化改革优化了清远鸡养殖。一方面,在创业之初,饲料质量问题常常困扰张正芬。为了提升饲料的质量,张正芬发挥学术专长,投产了自己的饲料厂,生产符合清远鸡营养需求、无动物性原料、无激素及药物添加的高质量饲料,满足清远鸡的生长需要。
另一方面,张正芬把养殖优化重点放在养鸡的鸡舍上,她把鸡舍看作一个生产车间,对每个鸡舍的环境洁净情况、运动场大小、消毒情况提出严格要求,并实时监督。对张正芬来说,标准化鸡舍是生产车间,也是科研基地,对养殖非常重要。张正芬还举了一个具体的例子,在过去,鸡舍的清洁问题会影响到鸡的健康,张正芬要求农户进鸡舍前要进池彻底消毒,把病毒挡在鸡舍外。这一简单而具体的要求,也成为养殖标准化的举措之一,让养殖的环节变得高效、可控。
除此以外,在各个环节,天农集团都尽力做到标准化、数据化、流程化,如鸡舍的运动场一定要3-5倍大,保证鸡的运动强度,又如亲自把关饲料检测的流程,保证饲料质量等。张正芬把制造业生产的工业化思路引进农业中,一改往日随意性较大、靠农民经验养殖的做法,这一套组合拳下来,张正芬实现了全产业链配套,让清远鸡走上工业化、产业化生产之路。这样既保证了土鸡的品质,又能通过标准化之路让企业的运作更高效。
除此以外,张正芬还在节目上分享了天农集团如何通过与农民合作,帮助一万多名农户实现脱贫,实现了企业的社会责任。
张正芬与天农集团的创业史,就像一部关于改革开放后中国农业如何一步步走出小农状态,拥抱工业化的微缩电影,处处透露着中国人务农经商的智慧。如果你正准备踏上农业创业之路,不妨通过《风云粤商》,听听张正芬的养鸡生意经,或许会得到不少启发!
在“无鸡不成宴“的广东,清远土鸡一直在广东人的餐桌上中占有重要席位。然而有一个企业,更是把”清远土鸡“做成驰名品牌,产品远销国内外,让全球华人都领略到了清远土鸡的魅力,品牌也成为了农产品升级的标杆。
这就是天农集团旗下的品牌”凤中皇“清远鸡,现已登录各大高端商超、高级食肆,成为粤港澳大湾区以及一二线大城市菜篮子里的常客。近年,天农集团张正芬总裁受邀参加广东经济科教频道《风云粤商》节目,分享了天农集团一路走来,如何用工业化思路,把清远土鸡打造成全国最优质的土鸡品牌。
谈商机:为什么是清远鸡?
很多人好奇,土鸡品种如此之多,为什么会选择清远鸡作为创业的起步?曾经在大学做了8年讲师、具有养殖业博士背景的张正芬表示,偶然机会她遇见为清远鸡招商引资的清远农业局。经过调研了解,清远鸡是中国最优质的土鸡,但清远鸡一直没有得到很好的产业化养殖。随着人民生活水平提升,优质鸡会受到越来越多人的追捧,而就连挑剔的广东人都认可的清远土鸡,恰恰是最适合用来满足这一市场需求的。张正芬从中看到了巨大商机,当时已经成为企业高管的她毅然辞职下海,创办天农集团做起了清远鸡生意。
孙子在《孙膑兵法·月战》中提到:“天时、地利、人和,三者不得,虽胜有殃。”张正芬在我国经济腾飞的时期,看中了消费升级的风口,利用自己的资源和知识优势,选择清远以及清远鸡作为起点,可算是“天时、地利、人和”齐备,都说机会是留给有人准备的,张正芬就恰恰抓住了土鸡产业升级的机遇。
谈全产业链:用工业思维做传统农业
在节目上,天农集团总裁张正芬讲述了她如何从选种、饲料加工、养殖到销售的创业历程。在自述里,张正芬反复提到一个核心名词:工业化思路。如何让一只停留在小农经济阶段的农产品,走出农家个体户,走上产业化道路,张正芬靠的正是把养殖业工业化的做法,这个思路贯穿了天农的整个发展之路,成为企业从众多农产品企业里脱颖而出的秘诀。
张正芬首先提到育种——饲料加工——养殖的全链条工业化配套。具有专业学术背景的她为观众讲了一个故事:在得到第一批从清远市政府得到的纯种鸡种后,张正芬成立育种中心,联合广东权威的育种专家组成育种团队进行研究,终于净化了清远鸡种普遍存在的白血病问题,把存活率从60%提升到95%,为清远鸡的规模化养殖打下良好基础。
现在,天农集团的育种中心已经成为农业部认证的国家核心育种仓,在天农的研究和优化中,纯种清远鸡从3000只变成了3千万只,实现了种群的扩大。这无论对于生态还是对于企业,都达到了双赢效果,是以技术驱动农业产业升级、保护生态的典型案例。
解决了鸡种问题后,张正芬又从两方面的工业化改革优化了清远鸡养殖。一方面,在创业之初,饲料质量问题常常困扰张正芬。为了提升饲料的质量,张正芬发挥学术专长,投产了自己的饲料厂,生产符合清远鸡营养需求、无动物性原料、无激素及药物添加的高质量饲料,满足清远鸡的生长需要。
另一方面,张正芬把养殖优化重点放在养鸡的鸡舍上,她把鸡舍看作一个生产车间,对每个鸡舍的环境洁净情况、运动场大小、消毒情况提出严格要求,并实时监督。对张正芬来说,标准化鸡舍是生产车间,也是科研基地,对养殖非常重要。张正芬还举了一个具体的例子,在过去,鸡舍的清洁问题会影响到鸡的健康,张正芬要求农户进鸡舍前要进池彻底消毒,把病毒挡在鸡舍外。这一简单而具体的要求,也成为养殖标准化的举措之一,让养殖的环节变得高效、可控。
除此以外,在各个环节,天农集团都尽力做到标准化、数据化、流程化,如鸡舍的运动场一定要3-5倍大,保证鸡的运动强度,又如亲自把关饲料检测的流程,保证饲料质量等。张正芬把制造业生产的工业化思路引进农业中,一改往日随意性较大、靠农民经验养殖的做法,这一套组合拳下来,张正芬实现了全产业链配套,让清远鸡走上工业化、产业化生产之路。这样既保证了土鸡的品质,又能通过标准化之路让企业的运作更高效。
除此以外,张正芬还在节目上分享了天农集团如何通过与农民合作,帮助一万多名农户实现脱贫,实现了企业的社会责任。
张正芬与天农集团的创业史,就像一部关于改革开放后中国农业如何一步步走出小农状态,拥抱工业化的微缩电影,处处透露着中国人务农经商的智慧。如果你正准备踏上农业创业之路,不妨通过《风云粤商》,听听张正芬的养鸡生意经,或许会得到不少启发!
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