特斯拉得州工厂正式开工 降本增效全仰仗这三项“黑科技”。当地时间7日，特斯拉得克萨斯州超级工厂开业，标志着该厂正式投产。马斯克表示，得州厂是“体积最大、最先进”的制造厂。特斯拉计划明年在该厂投产电动卡。Cybertruck与Semi、第二代电动超跑Roadster，以及V1 Optimus。
如今特斯拉汽车供不应求持续依旧，在部分地区，Model Y/3交付时间已延迟数月。Wedbush分析师Dan Ives指出，关键解决方案便在于得州厂及柏林厂。马斯克日前也透露，特斯拉计划每年将产量提升五成，预计今年“很容易”实现这一目标。
大规模产量背后，是特斯拉三项关键技术的支撑——4680电池、CTC技术及一体化压铸技术也将在得州厂落地投产。落地后，特斯拉造车成本有望显著降低，生产效率大幅攀升，仅论Model Y单款车型，年产能就可达到50万辆。
▍4680电池方面，得州厂将生产首款搭载4680结构化电池的Model Y车型。马斯克表示，新厂也有望成为全球最大的动力电池厂之一。
数据显示，在售的Model Y长续航版需4416颗2170电池，若替换为一体化车身结构搭配4680电池，则所需电池数量约800-840颗——这也意味着，一颗4680电池抵过五颗2170电池。
明显优势之下，兴业证券给出观点，虽然目前中上游产业化周期长，产能释放较慢，尚未形成规模化效应，但预计2025年后，4680电池将成为中高端车型电池的主流选择。
▍CTC技术方面，前述“结构化电池”正是这一技术产物。
特斯拉CTC技术属于承载式车身技术路线。即将电池框架与车身下车体集成，上方整个车身完成装配后，再将结构化电池与车身连接。
通过CTC技术与一体化压铸技术配合，可节省370个零部件、车身减重10%、每千瓦时电池成本可降低7%。特斯拉此次也表示，与公司此前工厂相比，结构化电池可将电池组产线规模缩减一半之多。
天风证券指出，CTC技术正处于从概念到量产阶段。当技术尚处于概念阶段时，通常看起来比较遥远；但当技术开始落地，进展则往往会超出预期。 随着特斯拉、宁德时代、比亚迪、零跑等一众企业入局，CTC 技术有望加速实现大规模量产应用。
▍一体化压铸技术也与CTC技术紧密相连。
其是车身与底盘向更高集成度发展的基础核心技术。此前特斯拉后底板已实现量产，前舱总成试验 下线、CTC后上盖集成于车身也不断推进。
如今一体化压铸技术已成为轻量化与降本提效驱动的必然趋势。广发证券认为，该技术2022年呈现明显放量拐点，2025年一体化压铸市场规模有望达400亿元。

yeezy350v2系列 小心得分享☺️
今天趁着butter发售来说一说yeezy 350 v2系列
350v2是yeezy所有系列里面配色最多的 你们喜欢‍♀️哪双呀？
▫️先说一下v2系列的对比
#好物分享# [心][心][心]yeezy00111
配色最高调显眼的 就是zebra白斑马和 semi frozen yellow黄香蕉 这两双真的是穿出去大概几百米外就能看到你了
个人比较喜欢的配色是beluga灰橙和core black red黑色红条 莫名喜欢beluga灰橙 相比之后的beluga 2.0 有橙条所以更好看 也更耐看 搭配起来也不会太单一core black系列没发售的时候copper呼声最高 黑粉配色很吸引人 但是到手我觉得copper和green这两个颜色的饱和度都比较低 像蒙着层灰色的感觉 反而red这双更好看 颜色不完全是红色 反而很亮眼
如果不喜欢的可以选择纯黑色侧面只有红色字体的那双 绝对百搭 而且低调 另外还有很多人喜欢的就是cream white白色这双了小白鞋一辈子不过时 什么时候都能穿 缺点就是容易脏 要爱惜呀

#搜狐汽车#【跳票四年 #特斯拉Semi#纯电动重卡终于交付】特斯拉早在2017年就发布了纯电Semi卡车，但迟迟没有量产交付。日前，有海外媒体报道称，特斯拉有可能最早在本月底向百事交付首批15辆Semi半挂卡车。为了准备迎接这些纯电动半挂卡车，特斯拉已经开始在百事位于加州的工厂内安装多个Megachargers充电桩，这些充电桩与特斯拉Megapack电池相连，其输出功率可高达1.5兆瓦。

Semi是一款造型非常科幻的纯电动卡车，在装载36吨货物时仍具备在20秒内完成0-96km/h加速的动力表现，车身周围的摄像头还可辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲点，并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。#汽车资讯#