#三农资讯#崇州：做优做强核心功能 奋力打造“天府粮仓”
在崇州，大田美景、生态湿地、锦绣林盘农景相融、集成连片，农商文旅体高水平融合发展局面加快形成
崇州小麦喜迎丰收
崇州探索形成超大城市郊区新城现代农业发展新实践和公园城市乡村表达示范区建设新路径
５月的田野,正值“双抢”时节，行走在崇州田间地头,一边是小麦硕果累累的收割热闹景象,一边是抢抓农时春耕、播种希望的图景,田间地头好一派繁忙的农事景象。
喜获丰收——2022年，崇州全市小麦种植面积达到10.4万亩，预计产量3.29万吨。截至目前，基本完成今年夏粮收割；播种希望——今年，崇州市大春粮食计划种植面积36.2万亩，预计产量为18.91万吨。
勤劳质朴的崇州人用智慧汗水，筑牢粮食安全“压舱石”。
稳扎稳打，久久为功。贯彻落实中国共产党成都市第十四次代表大会精神，紧扣“三个做优做强”，崇州目标明确：以全力打造“天府粮仓”国家现代农业园作为城市建设的核心功能，持续擦亮崇州农业“金字招牌”，牢牢守住耕地保护红线、粮食安全底线，构建完善现代粮食产业体系。
为何建
做强核心功能
生动诠释公园城市乡村表达
作为天府大地最早从事农业生产地之一，崇州地处成都平原核心腹地，历来是天府优质粮油的出产区、生长地，有“天府粮仓”之美誉。
近年来，崇州市“算大账、算长远账”，立足成渝地区双城经济圈国家优质粮油保障基地建设，坚定落实粮食安全战略，聚焦优质粮油主导产业，依托天府粮仓国家现代农业园区，坚决扛起保障粮食安全责任。
看成绩，从建设10万亩粮食高产稳产高效综合示范基地起步，建成“七网”配套、集中连片高标准农田39.8万亩，高标准农田占比68%，粮食亩产472公斤，分别高出全国平均水平37%、24%。连续5年被省政府表彰为“粮食生产先进县”。目前，已经形成产量质量、规模经营率、社会化服务覆盖率、农机化率、科技化信息化水平领先发展的粮食全产业链。
看实力，柔性引进8名院士领衔的农业专家团队，联合中国农科院、中国种业集团等院校企业，建成全川最大的长江上游优质粮油中试熟化基地。建成岷江米业等标准化烘储中心42个，1000亩粮油食品加工园。
多个维度，可以清晰地看出崇州建“天府粮仓”的底气和实力。相比于过去，“天府粮仓”建设更关注未来。
今年省委一号文件首次将粮食安全放在了全省年度农业农村工作的首要位置，并明确提出全省粮食产量锚定710亿斤目标。对于成都这个常住人口超2000万的超大城市来说,“大城市带大农村”特征明显，稳住农业基本盘责任重大。
成都市第十四次党代会提出，要持续做优做强中心城区、城市新区、郊区新城，郊区新城要发挥大城市带动大郊区优势，做优做强生态价值转化、促进乡村全面振兴、公园城市乡村表达等核心功能，拓展超大城市持续健康发展的战略空间。
作为成都郊区新城，崇州有自己的思考和筹谋：立足发挥大城市带动大郊区优势，以天府粮仓作为城市核心功能，以一域服务全局，努力为全面建设践行新发展理念的公园城市示范区，守好成都“天府粮仓”、诠释公园城市乡村表达、服务成渝地区双城经济圈国家战略作出崇州贡献。
建什么
实施“五区”建设
为“天府粮仓”精准绘像
着眼建设“天府粮仓”国家现代农业园，又有哪些考量？
崇州这样作答：一手抓“保地稳粮”，率先实施全域高标准农田建设工程，坚决扛稳粮食安全和耕地保护政治责任；一手抓“科技赋能”，加快实施天府粮仓科创中心、中国农科院人工智能农场等“三基地三中心”项目，打造粮油科技策源地、天府好米先导区。
“天府粮仓”将被建成什么样？崇州为这个国家级农业园区“精准绘像”——
建设成都粮食安全核心承载区。实施全域高标准农田建设、全域土地综合整治，赋能智慧农业、数字乡村，建设一批“未来农田”“超级农田”试验片区，构建起集粮食良种、基地、仓储于一体的完整供应链体系。
建设优质粮油建圈强链引领区。实施粮食品种培优、品质提升、品牌打造、标准化生产“新三品一标”行动，产业链供应链现代化水平进一步提升，农业供给侧结构性改革取得实效。土地股份合作社种粮积极性明显增强，链主企业、龙头企业带动的粮油产业集群基本形成，建成全省具有重要影响力的绿色食品产业园，建成全国功能水稻研发核心区。
建设国家级农业科技集成试验区。持续深化国家现代农业产业园建设，加快建成国家级专家服务基地、天府粮仓科创中心等“三基地三中心”，争创国家农业科技园、国家现代农业科技创新（粮油）中心和国家农业科技应用成果创新（粮油）中心。
建设公园城市乡村表达示范区。生态优先、绿色发展方式成为社会共识，乡村生态价值实现多元转化，大田美景、生态湿地、锦绣林盘农景相融、集成连片，农商文旅体高水平融合发展局面加快形成，“大美成都农业公园”城市品牌更加彰显，公园城市乡村表达从“首提地”建成示范区。
国家农业体制机制创新先行区。探索形成“农业共营”到“农民共富”新路径；建立高标准农田建设地方标准、农业公园建设标准、公园城市乡村表达建设标准体系；国家宅基地改革试点、全域土地综合整治试点取得新突破。
一个以农业高质高效、农村宜居宜业、农民富裕富足，乡村全面振兴为目标的“天府粮仓”已扬帆启航。
怎么建
开展八大建设行动
建成天府之国名副其实的“粮仓”
四山一水五分田的崇州，农业生产条件并不算好，然而崇州人从未妄自菲薄，经过多年改革、发展和积累，成为全国新增的千亿斤粮食生产县。千亿斤粮食生产能力，崇州是怎么做到的？
其实，困扰农业生产经营的无非就是四个问题，地碎、人少、钱散、缺服务。找准问题，精准发力。崇州打出“土地股份合作社+农业职业经理人+农业综合服务”的“组合拳”，“农业共营制”横空出世。
“农业共营制”解决了“谁来经营”“谁来种地”“谁来服务”三个问题。这项创新之举，于2017年被写入四川省委一号文件。其中，“农业职业经理人培养”于2018年被写入中央一号文件，农业“共营制”也得以在全国推广。
在成绩面前，崇州人没有故步自封，他们紧扣农业要素不断变革、创新，又新提出了发展现代农业的良种、良法、良田、良机、良制“五良”融合体制机制，建设天府味、科技范、产业化的“天府粮仓”。
“五良”融合机制，又催生出优粮优产、优购、优储、优加、优销“五优联动”，产出更多优质“崇州好米”，使崇州粮油生产实现了“粮头食尾”“从田间到餐桌”的全链条，也把“天府有好米，好米在崇州”品牌越叫越响。
这些，不仅为建设“天府粮仓”奠定了坚实的基础，也极大鼓舞和增强了崇州建设“天府粮仓”国家现代农业园的信心和决心。
着眼于将建设“天府粮仓”国家现代农业园的美好蓝图转化为生动实践，崇州市以高标准农田建设区域为本底，将集中力量开展全域高标准农田建设、绿色食品园区建设、农业科技赋能、农商文旅体融合发展建设、城乡融合片区开发、全域土地综合整治、乡村人才振兴、农业农村体制机制改革创新等“八大建设行动”，落实耕地保护责任和全域高标准农田建设取得明显实效，粮食生产链、创新链、供应链、价值链全面跃升，探索形成超大城市郊区新城现代农业发展新实践和公园城市乡村表达示范区建设新路径，为崇州建成国家农业现代化示范区、国家乡村振兴示范县提供极核支撑。
蓝图绘就卷已开，崇州有信心、有决心建成天府之国名副其实的“粮仓”。在守护成都平原“天府粮仓”战略价值和重要地位中作出新贡献。在诠释和丰富公园城市乡村表达实践中展现新作为。在促进乡村全面振兴、推进农业农村现代化建设新征程中展现使命担当。https://t.cn/A6X9LMAO
在崇州，大田美景、生态湿地、锦绣林盘农景相融、集成连片，农商文旅体高水平融合发展局面加快形成
崇州小麦喜迎丰收
崇州探索形成超大城市郊区新城现代农业发展新实践和公园城市乡村表达示范区建设新路径
５月的田野,正值“双抢”时节，行走在崇州田间地头,一边是小麦硕果累累的收割热闹景象,一边是抢抓农时春耕、播种希望的图景,田间地头好一派繁忙的农事景象。
喜获丰收——2022年，崇州全市小麦种植面积达到10.4万亩，预计产量3.29万吨。截至目前，基本完成今年夏粮收割；播种希望——今年，崇州市大春粮食计划种植面积36.2万亩，预计产量为18.91万吨。
勤劳质朴的崇州人用智慧汗水，筑牢粮食安全“压舱石”。
稳扎稳打，久久为功。贯彻落实中国共产党成都市第十四次代表大会精神，紧扣“三个做优做强”，崇州目标明确：以全力打造“天府粮仓”国家现代农业园作为城市建设的核心功能，持续擦亮崇州农业“金字招牌”，牢牢守住耕地保护红线、粮食安全底线，构建完善现代粮食产业体系。
为何建
做强核心功能
生动诠释公园城市乡村表达
作为天府大地最早从事农业生产地之一，崇州地处成都平原核心腹地，历来是天府优质粮油的出产区、生长地，有“天府粮仓”之美誉。
近年来，崇州市“算大账、算长远账”，立足成渝地区双城经济圈国家优质粮油保障基地建设，坚定落实粮食安全战略，聚焦优质粮油主导产业，依托天府粮仓国家现代农业园区，坚决扛起保障粮食安全责任。
看成绩，从建设10万亩粮食高产稳产高效综合示范基地起步，建成“七网”配套、集中连片高标准农田39.8万亩，高标准农田占比68%，粮食亩产472公斤，分别高出全国平均水平37%、24%。连续5年被省政府表彰为“粮食生产先进县”。目前，已经形成产量质量、规模经营率、社会化服务覆盖率、农机化率、科技化信息化水平领先发展的粮食全产业链。
看实力，柔性引进8名院士领衔的农业专家团队，联合中国农科院、中国种业集团等院校企业，建成全川最大的长江上游优质粮油中试熟化基地。建成岷江米业等标准化烘储中心42个，1000亩粮油食品加工园。
多个维度，可以清晰地看出崇州建“天府粮仓”的底气和实力。相比于过去，“天府粮仓”建设更关注未来。
今年省委一号文件首次将粮食安全放在了全省年度农业农村工作的首要位置，并明确提出全省粮食产量锚定710亿斤目标。对于成都这个常住人口超2000万的超大城市来说,“大城市带大农村”特征明显，稳住农业基本盘责任重大。
成都市第十四次党代会提出，要持续做优做强中心城区、城市新区、郊区新城，郊区新城要发挥大城市带动大郊区优势，做优做强生态价值转化、促进乡村全面振兴、公园城市乡村表达等核心功能，拓展超大城市持续健康发展的战略空间。
作为成都郊区新城，崇州有自己的思考和筹谋：立足发挥大城市带动大郊区优势，以天府粮仓作为城市核心功能，以一域服务全局，努力为全面建设践行新发展理念的公园城市示范区，守好成都“天府粮仓”、诠释公园城市乡村表达、服务成渝地区双城经济圈国家战略作出崇州贡献。
建什么
实施“五区”建设
为“天府粮仓”精准绘像
着眼建设“天府粮仓”国家现代农业园，又有哪些考量？
崇州这样作答：一手抓“保地稳粮”，率先实施全域高标准农田建设工程，坚决扛稳粮食安全和耕地保护政治责任；一手抓“科技赋能”，加快实施天府粮仓科创中心、中国农科院人工智能农场等“三基地三中心”项目，打造粮油科技策源地、天府好米先导区。
“天府粮仓”将被建成什么样？崇州为这个国家级农业园区“精准绘像”——
建设成都粮食安全核心承载区。实施全域高标准农田建设、全域土地综合整治，赋能智慧农业、数字乡村，建设一批“未来农田”“超级农田”试验片区，构建起集粮食良种、基地、仓储于一体的完整供应链体系。
建设优质粮油建圈强链引领区。实施粮食品种培优、品质提升、品牌打造、标准化生产“新三品一标”行动，产业链供应链现代化水平进一步提升，农业供给侧结构性改革取得实效。土地股份合作社种粮积极性明显增强，链主企业、龙头企业带动的粮油产业集群基本形成，建成全省具有重要影响力的绿色食品产业园，建成全国功能水稻研发核心区。
建设国家级农业科技集成试验区。持续深化国家现代农业产业园建设，加快建成国家级专家服务基地、天府粮仓科创中心等“三基地三中心”，争创国家农业科技园、国家现代农业科技创新（粮油）中心和国家农业科技应用成果创新（粮油）中心。
建设公园城市乡村表达示范区。生态优先、绿色发展方式成为社会共识，乡村生态价值实现多元转化，大田美景、生态湿地、锦绣林盘农景相融、集成连片，农商文旅体高水平融合发展局面加快形成，“大美成都农业公园”城市品牌更加彰显，公园城市乡村表达从“首提地”建成示范区。
国家农业体制机制创新先行区。探索形成“农业共营”到“农民共富”新路径；建立高标准农田建设地方标准、农业公园建设标准、公园城市乡村表达建设标准体系；国家宅基地改革试点、全域土地综合整治试点取得新突破。
一个以农业高质高效、农村宜居宜业、农民富裕富足，乡村全面振兴为目标的“天府粮仓”已扬帆启航。
怎么建
开展八大建设行动
建成天府之国名副其实的“粮仓”
四山一水五分田的崇州，农业生产条件并不算好，然而崇州人从未妄自菲薄，经过多年改革、发展和积累，成为全国新增的千亿斤粮食生产县。千亿斤粮食生产能力，崇州是怎么做到的？
其实，困扰农业生产经营的无非就是四个问题，地碎、人少、钱散、缺服务。找准问题，精准发力。崇州打出“土地股份合作社+农业职业经理人+农业综合服务”的“组合拳”，“农业共营制”横空出世。
“农业共营制”解决了“谁来经营”“谁来种地”“谁来服务”三个问题。这项创新之举，于2017年被写入四川省委一号文件。其中，“农业职业经理人培养”于2018年被写入中央一号文件，农业“共营制”也得以在全国推广。
在成绩面前，崇州人没有故步自封，他们紧扣农业要素不断变革、创新，又新提出了发展现代农业的良种、良法、良田、良机、良制“五良”融合体制机制，建设天府味、科技范、产业化的“天府粮仓”。
“五良”融合机制，又催生出优粮优产、优购、优储、优加、优销“五优联动”，产出更多优质“崇州好米”，使崇州粮油生产实现了“粮头食尾”“从田间到餐桌”的全链条，也把“天府有好米，好米在崇州”品牌越叫越响。
这些，不仅为建设“天府粮仓”奠定了坚实的基础，也极大鼓舞和增强了崇州建设“天府粮仓”国家现代农业园的信心和决心。
着眼于将建设“天府粮仓”国家现代农业园的美好蓝图转化为生动实践，崇州市以高标准农田建设区域为本底，将集中力量开展全域高标准农田建设、绿色食品园区建设、农业科技赋能、农商文旅体融合发展建设、城乡融合片区开发、全域土地综合整治、乡村人才振兴、农业农村体制机制改革创新等“八大建设行动”，落实耕地保护责任和全域高标准农田建设取得明显实效，粮食生产链、创新链、供应链、价值链全面跃升，探索形成超大城市郊区新城现代农业发展新实践和公园城市乡村表达示范区建设新路径，为崇州建成国家农业现代化示范区、国家乡村振兴示范县提供极核支撑。
蓝图绘就卷已开，崇州有信心、有决心建成天府之国名副其实的“粮仓”。在守护成都平原“天府粮仓”战略价值和重要地位中作出新贡献。在诠释和丰富公园城市乡村表达实践中展现新作为。在促进乡村全面振兴、推进农业农村现代化建设新征程中展现使命担当。https://t.cn/A6X9LMAO
【亲历魔都魔幻之旅有感：超大城市的“应急最后1公里”怎么建？】本人从事物流行业多年，也曾亲历城配（四轮）、投资过即时配（两轮）和电商，同时又是亲历者（已在上海浦西封闭了20多天），属予作文以记之，表述一下感受和观点，供各位同仁品评。本文主要以三部分内容为主：1、亲历！魔都的“最后1公里”很“魔幻”？2、魔都的“最后1公里”很“魔幻”之“菜”到哪里了？3、超大城市的“应急最后1公里”之我见。详情：https://t.cn/A66sRfTY
【大别山风景道再登《中国旅游报》头版！】
#串起徽风皖韵 织就多彩画卷—安徽着力推动旅游风景道高质量发展#（中国旅游报 王玉创）
安徽省文化和旅游厅、省交通运输厅、省林业局近期联合印发通知，明确在安徽全省范围组织开展旅游风景道认定工作，并制定《安徽省旅游风景道认定基础条件》。
近年来，在安徽省文化和旅游厅的大力推动下，安徽涌现出“江淮分水岭风景道”“大别山风景道”“皖南川藏线”“环天柱山旅游风景道”等一批知名旅游风景道，成为兴业富民的“产业道”、灿烂多彩的“文化道”、山清水秀的“生态道”。
兴业富民“产业道”
悠悠大别山，醉美映山红。春日的大别山，漫山遍野开满映山红，成为一道亮丽风景，吸引了很多自驾游客慕名前来。
大别山国家风景道位于皖西大别山区，贯通皖鄂两省，连接大别山南北两麓，红色景区与绿色生态交相辉映。目前，以该风景道为纽带建设的大别山风景廊道体系，连接起革命老区六安市的三区四县，将全市重点旅游景区和特色旅游资源串联成线，形成了风格独具的大别山“黄金观光线”。
依托大别山国家风景道建设红利，当地旅游业快速发展。5A级景区天堂寨近几年的自驾游比例逐年递增，达到现在的20％。霍山县太阳乡目前有超过3000人从事旅游相关行业，带动全乡年人均增收5000元。
“大别山国家风景道连接4条高速、32个重点旅游景区，宛如一条‘金腰带’串联起六安市最精华的山水人文资源。”六安市文化和旅游局有关负责人介绍，风景道不仅为游客营造了通畅的交通环境，更为沿线旅游发展提供了广阔空间，开启了大别山旅游“快进慢游”新时代。
和大别山国家风景道一样，皖南川藏线、江淮分水岭风景道等风景道建设，也都带动了沿线乡村快速发展，帮助当地村民脱贫致富。其中，皖南川藏线贯通了宣城市4个县市区，串联3A级以上旅游景区14家，涵盖农家乐、民宿700多家，间接带动沿线17个乡镇6.5万人实现增收。
江淮分水岭风景道则吸引了农产品深加工、乡村旅游、休闲康养等产业项目向沿线区域聚集。截至目前，滁州市围绕风景道沿线推动项目落地近50个，新增谋划各类项目200多个，带动了当地发展。
滁州市文化和旅游局局长杨茜说：“滁州正依托江淮分水岭风景道，全力打造全域旅游风景廊道，力争通过2至3年的提升完善，将其建设成为文旅产业助力乡村振兴的样板道。到2024年努力实现风景道沿线35个重点村集体经济收入达50万元，农村居民人均可支配收入达到3万元。”
灿烂多彩“文化道”
“一岭分南北，江淮各自流。”江淮分水岭风景道依托江淮分水岭岭脊而建，区域地质地貌特色明显，岭上风光优美独特，自然生态和人文景观资源丰富，是一条具有安徽文化特色的“徽风皖韵”主题自驾线路。风景道总长420公里，如同一条彩带，串起滁州市多个国家森林公园、自然保护区、地质公园、文化遗址、水利枢纽、旅游景区、特色旅游村镇，为游客提供了独特的自驾体验。
除优美的自然生态，丰富的人文旅游资源也是这条风景道的核心吸引物。根据风景道“一核（琅琊山）、一廊（主廊道）、六口（6个高速主入口）、八段（8个特色区段）、十五支（15条串联支线）、多驿点（多个驿站节点）”的整体建设布局，历史文化名山琅琊山成为核心，明皇陵、小岗村、周家岗烈士陵园和龙山寺等古刹都是重要节点。
近年来，在安徽省文化和旅游厅指导下，滁州市将江淮分水岭风景道作为全域旅游的“1号工程”和示范工程来抓，通过实施道路畅通、配套完善、环境整治、业态培育“四大工程”，全力推进风景道建设。2021年8月底，主廊道全线建成贯通，成为名副其实的皖东“千里画廊”特色自驾游线路。
2021年9月，滁州市成功承办安徽第八届自驾游大会，围绕江淮分水岭风景道推出的6条自驾游线路深受好评。杨茜表示，下一步，滁州将深入挖掘风景道沿线历史人文、非遗传承、地方戏曲、红色故事等资源，在风景道沿线客流集聚区域，开展文艺表演、非遗展演、民俗节庆等活动，将优秀传统文化和乡村休闲旅游相结合，推进地方文化进景区、进风景道，不断增加风景道文化内涵与旅游活力。
在江淮分水岭风景道走红的同时，皖浙1号线、皖南川藏线、大别山风景道、环天柱山旅游风景道等自驾游线路也逐步火热起来。
山清水秀“生态道”
在宣城市，有一条被称为“江南天路”的风景道——皖南川藏线，近年来以“险趣共生”的特点而走红市场。皖南川藏线是一条生态环境优越、物种丰富多样的景观道，核心段东西长120公里，南北长80公里，穿越众多景点，生态环境良好，受到旅游、摄影、探险、自驾爱好者喜爱。
皖南川藏线成为“网红”，与其独特的自然资源密不可分，也离不开当地政府的持续投入和省市旅游部门连续多年的大力推广。
据了解，宣城市2014年开始建设这条精品自驾游线路，通过实施《皖南“川藏线”建设三年行动计划》，累计投资逾10亿元，新增道路146公里，改造道路273公里，完成了皖南川藏线夜景亮化提升改造工程，全线“一主两辅七循环”旅游交通网络基本形成。经过多年的投入，皖南川藏线名气越来越大，先后荣获“中国体育旅游十佳精品线路”“长三角最佳体育旅游线路”等称号。
与此同时，安徽省各地风景道建设也驶入快车道。除皖南川藏线外，宣城市境内的国道318、“皖浙天路”、“皖南唐古拉”等新兴自驾游线路精彩纷呈。潜山市以天柱山为龙头，以环天柱山、潜水河、浒山湖旅游风景道为依托，串联多家景区和乡村旅游点，实现了“天柱游”向“全域游”的蝶变，探索出一条龙头引领、全域发展的“天柱山路径”。六安市则乘着大别山风景廊道建设东风，积极构建“慢游循环网”，中国红岭公路等“交旅融合”项目陆续落地，织就了一幅和谐相融的美丽画卷。（来源：六安市文化和旅游局发布）
#串起徽风皖韵 织就多彩画卷—安徽着力推动旅游风景道高质量发展#（中国旅游报 王玉创）
安徽省文化和旅游厅、省交通运输厅、省林业局近期联合印发通知，明确在安徽全省范围组织开展旅游风景道认定工作，并制定《安徽省旅游风景道认定基础条件》。
近年来，在安徽省文化和旅游厅的大力推动下，安徽涌现出“江淮分水岭风景道”“大别山风景道”“皖南川藏线”“环天柱山旅游风景道”等一批知名旅游风景道，成为兴业富民的“产业道”、灿烂多彩的“文化道”、山清水秀的“生态道”。
兴业富民“产业道”
悠悠大别山，醉美映山红。春日的大别山，漫山遍野开满映山红，成为一道亮丽风景，吸引了很多自驾游客慕名前来。
大别山国家风景道位于皖西大别山区，贯通皖鄂两省，连接大别山南北两麓，红色景区与绿色生态交相辉映。目前，以该风景道为纽带建设的大别山风景廊道体系，连接起革命老区六安市的三区四县，将全市重点旅游景区和特色旅游资源串联成线，形成了风格独具的大别山“黄金观光线”。
依托大别山国家风景道建设红利，当地旅游业快速发展。5A级景区天堂寨近几年的自驾游比例逐年递增，达到现在的20％。霍山县太阳乡目前有超过3000人从事旅游相关行业，带动全乡年人均增收5000元。
“大别山国家风景道连接4条高速、32个重点旅游景区，宛如一条‘金腰带’串联起六安市最精华的山水人文资源。”六安市文化和旅游局有关负责人介绍，风景道不仅为游客营造了通畅的交通环境，更为沿线旅游发展提供了广阔空间，开启了大别山旅游“快进慢游”新时代。
和大别山国家风景道一样，皖南川藏线、江淮分水岭风景道等风景道建设，也都带动了沿线乡村快速发展，帮助当地村民脱贫致富。其中，皖南川藏线贯通了宣城市4个县市区，串联3A级以上旅游景区14家，涵盖农家乐、民宿700多家，间接带动沿线17个乡镇6.5万人实现增收。
江淮分水岭风景道则吸引了农产品深加工、乡村旅游、休闲康养等产业项目向沿线区域聚集。截至目前，滁州市围绕风景道沿线推动项目落地近50个，新增谋划各类项目200多个，带动了当地发展。
滁州市文化和旅游局局长杨茜说：“滁州正依托江淮分水岭风景道，全力打造全域旅游风景廊道，力争通过2至3年的提升完善，将其建设成为文旅产业助力乡村振兴的样板道。到2024年努力实现风景道沿线35个重点村集体经济收入达50万元，农村居民人均可支配收入达到3万元。”
灿烂多彩“文化道”
“一岭分南北，江淮各自流。”江淮分水岭风景道依托江淮分水岭岭脊而建，区域地质地貌特色明显，岭上风光优美独特，自然生态和人文景观资源丰富，是一条具有安徽文化特色的“徽风皖韵”主题自驾线路。风景道总长420公里，如同一条彩带，串起滁州市多个国家森林公园、自然保护区、地质公园、文化遗址、水利枢纽、旅游景区、特色旅游村镇，为游客提供了独特的自驾体验。
除优美的自然生态，丰富的人文旅游资源也是这条风景道的核心吸引物。根据风景道“一核（琅琊山）、一廊（主廊道）、六口（6个高速主入口）、八段（8个特色区段）、十五支（15条串联支线）、多驿点（多个驿站节点）”的整体建设布局，历史文化名山琅琊山成为核心，明皇陵、小岗村、周家岗烈士陵园和龙山寺等古刹都是重要节点。
近年来，在安徽省文化和旅游厅指导下，滁州市将江淮分水岭风景道作为全域旅游的“1号工程”和示范工程来抓，通过实施道路畅通、配套完善、环境整治、业态培育“四大工程”，全力推进风景道建设。2021年8月底，主廊道全线建成贯通，成为名副其实的皖东“千里画廊”特色自驾游线路。
2021年9月，滁州市成功承办安徽第八届自驾游大会，围绕江淮分水岭风景道推出的6条自驾游线路深受好评。杨茜表示，下一步，滁州将深入挖掘风景道沿线历史人文、非遗传承、地方戏曲、红色故事等资源，在风景道沿线客流集聚区域，开展文艺表演、非遗展演、民俗节庆等活动，将优秀传统文化和乡村休闲旅游相结合，推进地方文化进景区、进风景道，不断增加风景道文化内涵与旅游活力。
在江淮分水岭风景道走红的同时，皖浙1号线、皖南川藏线、大别山风景道、环天柱山旅游风景道等自驾游线路也逐步火热起来。
山清水秀“生态道”
在宣城市，有一条被称为“江南天路”的风景道——皖南川藏线，近年来以“险趣共生”的特点而走红市场。皖南川藏线是一条生态环境优越、物种丰富多样的景观道，核心段东西长120公里，南北长80公里，穿越众多景点，生态环境良好，受到旅游、摄影、探险、自驾爱好者喜爱。
皖南川藏线成为“网红”，与其独特的自然资源密不可分，也离不开当地政府的持续投入和省市旅游部门连续多年的大力推广。
据了解，宣城市2014年开始建设这条精品自驾游线路，通过实施《皖南“川藏线”建设三年行动计划》，累计投资逾10亿元，新增道路146公里，改造道路273公里，完成了皖南川藏线夜景亮化提升改造工程，全线“一主两辅七循环”旅游交通网络基本形成。经过多年的投入，皖南川藏线名气越来越大，先后荣获“中国体育旅游十佳精品线路”“长三角最佳体育旅游线路”等称号。
与此同时，安徽省各地风景道建设也驶入快车道。除皖南川藏线外，宣城市境内的国道318、“皖浙天路”、“皖南唐古拉”等新兴自驾游线路精彩纷呈。潜山市以天柱山为龙头，以环天柱山、潜水河、浒山湖旅游风景道为依托，串联多家景区和乡村旅游点，实现了“天柱游”向“全域游”的蝶变，探索出一条龙头引领、全域发展的“天柱山路径”。六安市则乘着大别山风景廊道建设东风，积极构建“慢游循环网”，中国红岭公路等“交旅融合”项目陆续落地，织就了一幅和谐相融的美丽画卷。（来源：六安市文化和旅游局发布）
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