一加10 Pro支持SUPERVOOC 80W有线超级闪充和AIRVOOC 50W无线超级闪充，5000mAh超大电池可以在32分钟之内充到100%，无线的情况下也可以在47分钟之内充电100%。
影像方面，一加10 Pro与哈苏合作打造了的第二代手机影像系统哈苏影像2.0，后置三摄系统，规格分别为4800万像素主摄+5000万像素超广角+3.3倍长焦镜头。#一加10 pro#
影像方面，一加10 Pro与哈苏合作打造了的第二代手机影像系统哈苏影像2.0，后置三摄系统，规格分别为4800万像素主摄+5000万像素超广角+3.3倍长焦镜头。#一加10 pro#
#爱范儿云现场#影像部分，一加 10 Pro 搭载了一加和哈苏共同打造的「第二代手机影像系统哈苏影像 2.0」。它还是后置三摄系统。
主摄依然是一加与索尼定制的 4800 万像素 IMX789 传感器，拥有 1/1.43 英寸的超大底；超广角是 5000 万像素的 FOV 150°镜头，支持两个超广模式的切换以及鱼眼镜头；长焦方面支持 3.3× 光学变焦, 支持 OIS 光学防抖与电子防抖。
算法部分加入了哈苏自然色彩优化 2.0，进行了进行硬件模组原色标定，还自研了精准色彩编译器。另外，一加还和尹超、Ben Thomas、David Peskens 三位哈苏大师级摄影师合作，打造了人像风光、童话三个哈苏大师风格影调。 #安卓为什么没那么跟手#
主摄依然是一加与索尼定制的 4800 万像素 IMX789 传感器，拥有 1/1.43 英寸的超大底；超广角是 5000 万像素的 FOV 150°镜头，支持两个超广模式的切换以及鱼眼镜头；长焦方面支持 3.3× 光学变焦, 支持 OIS 光学防抖与电子防抖。
算法部分加入了哈苏自然色彩优化 2.0，进行了进行硬件模组原色标定，还自研了精准色彩编译器。另外，一加还和尹超、Ben Thomas、David Peskens 三位哈苏大师级摄影师合作，打造了人像风光、童话三个哈苏大师风格影调。 #安卓为什么没那么跟手#
【从“无中生有”到“风生水起”#南陵崛起百亿级快递智造产业#】
回望过去十年，伴随着电子商务发展而迅速崛起的快递物流行业，无疑是中国经济的亮点之一。手机一点，网购到家，快递的便捷与速度，不断提升着网购的体验感。快递无人配送车、快递无人机、智能安检核验等快递“黑科技”，不断刷新着公众对快递物流产业的想象力，而很多科技含金量十足的智造产品，就来自于一座江南小城——芜湖市南陵县。
地处四市交会之处，面临县域经济同质化竞争，南陵县抓住我国快递行业转型升级的战略机遇期，敢于在“窗口”挖资源、向“风口”要效益，将快递物流智能装备制造业作为首位产业，突破重围走出县域经济高质量发展的新路子。2017年12月，国家邮政局授予南陵县全国第一个也是目前唯一一个“全国快递科技创新试验基地”。
创新风潮涌动 快递“黑科技”从春谷“起飞”
南陵县古称“春谷”，这个有着2000多年悠久历史的江南小城正涌动着科技创新的风潮，中科微至智能装备产业园项目、中通快递物流智能制造项目、韵达（南陵）快递物流综合产业园项目等重大项目相继签约落地，产业集聚发展态势日益凸显，战略新兴产业集群逐步形成。2020年，南陵快递物流智能装备产业接连获批安徽省重大新兴产业工程和安徽省智慧物流装备特色小镇。一个个快递“黑科技”正在这里孕育孵化，破茧而出，惊艳世人。
2021年12月25日，10台L4级快递无人配送车从南陵经济开发区国邮研究院前依次发车，自动奔向“订单”配送目的地。自动躲避障碍、自动泊车换道、自动识别红绿灯……有着一双可爱“大眼睛”的无人配送车，浅蓝色车身长近3米，宽1.2米，呆萌外表下内置“科技芯”，激光雷达和高清相机是它的“耳朵”和“眼睛”，它拥有高精度感知定位和机器视觉驱动能力，自动驾驶游刃有余，平均运行速度为15公里/小时，每次可配送300余件快递。目前无人配送车已经在南陵县取得了指定线路的行驶路权，进行常态化运行。
除了无人配送车，南陵县还在全省率先实施无人机配送常态化运行，自2020年9月以来，无人机常态化运行航线5条，飞行4500架次，派件数量达20000余件，累计飞行14000多公里。快递无人机最大承载量可达30公斤，更适用于偏远乡村、山区及道路不便的区域。只要设定好航线，就可以实现一键起飞，快递“从天而降”精准送达，开辟了农村物流配送的新路径。“快件从无人仓储出发，乘坐无人配送车或快递无人机，来到指定地点，无人物流在南陵县已经成为现实。无人物流不仅高效便捷，更具有‘无接触、自动化、全天候’的优势，在疫情防控等特殊时期将发挥更大的作用。”国邮研究院相关人士介绍说。
2021年12月23日，南陵县芜湖双彩智能科技有限公司的园区内，技术人员正在对一款物流智能分拣设备进行测试。机器传送带的四周布满摄像头，通过扫描快件上的二维码来确定快件要送往的区域，从而进行分类。一台智能分拣设备，卸载一车货物仅需要半个小时即可完成。一条智能分拣流水线的速度能达到13.73万件每小时的快件分拣能力，为全国最快，目前已经在中通义乌项目现场投入使用。
百亿产业聚集 “虹吸效应”为快递智造提质增效
为何一个小县城，能获得“全国快递科技创新试验基地”的金字招牌，让百亿级产业从无到有风生水起？南陵县走好了这关键“五步”。为了从产业源头破题，南陵县首先科学精准明确了产业定位、空间布局，将快递物流智能装备制造产业确立为首位产业，咬定青山不放松，全面谋划布局，一以贯之，构建起重点突破、梯次推进、整体提升的产业发展体系；努力引进规模大、档次高、影响力强的龙头企业，并瞄准快递物流应用场景的各个环节，深化“虹吸效应”，带动精密机械加工等多个细分领域的重点企业落户，厚植发展根基；坚持串珠成链，形成产业链闭环，打造集群，让配套产业不断集聚；与国家邮政局组建国邮快递智能物流装备产业技术研究院，启动面向5G的检测认证、快递末端配送无人车等十大实验室建设，引进多家高校院所协同开发，打破产学研的壁垒，加快推进优质项目孵化和成果转化，构建产业生态，让产业高质量发展后劲十足；坚持制度创新，激发活力，让政策效能持续释放。
截至目前，南陵县已累计签约落户并培育行业龙头及快递物流智能装备关联企业90余家，签约投资额超150亿元，目前在谈及有合作意向企业还有30余家。2020年以来，面对新冠疫情带来的不利影响，南陵快递物流智能装备制造产业逆势上扬，产值从2019年的6亿元增长到2020年的22亿元。2021年全年可突破40亿元，对该县规上工业产值增长贡献率达90%。
可以说，经过三年潜心发展，南陵快递物流装备制造产业已经成为助力南陵县域经济高质量发展的强大引擎，南陵逐渐成为全国快递智能装备制造领域的重镇，一个长三角先进制造业卫星城正在崛起。
南陵未来可期向着千亿级产业集群“加速奔跑”
百亿级产业只是起点，南陵县的未来依旧可期。南陵县正聚焦产业支撑、强化双招双引，聚焦头部企业构链、科技创新强链、应用场景延链、配套企业补链、拓展领域扩链，大力推进产业链精准招商，力争2022年高质量形成长三角装备制造业特色产业集群，年产值突破100亿元。
到2025年，南陵县将基本建成长三角一流的装备制造业集聚示范区、国内知名的快递物流智能装备制造基地，产值达300亿元，争取再用5到10年时间，全面形成千亿级产业集群，建成全国快递科技创新示范基地。好风凭借力，千年“春谷”正借着国家蓬勃发展和快递智造产业的“东风”乘势而起，加速“蝶变”。
记者 顾娅 文 涂志勤 摄
回望过去十年，伴随着电子商务发展而迅速崛起的快递物流行业，无疑是中国经济的亮点之一。手机一点，网购到家，快递的便捷与速度，不断提升着网购的体验感。快递无人配送车、快递无人机、智能安检核验等快递“黑科技”，不断刷新着公众对快递物流产业的想象力，而很多科技含金量十足的智造产品，就来自于一座江南小城——芜湖市南陵县。
地处四市交会之处，面临县域经济同质化竞争，南陵县抓住我国快递行业转型升级的战略机遇期，敢于在“窗口”挖资源、向“风口”要效益，将快递物流智能装备制造业作为首位产业，突破重围走出县域经济高质量发展的新路子。2017年12月，国家邮政局授予南陵县全国第一个也是目前唯一一个“全国快递科技创新试验基地”。
创新风潮涌动 快递“黑科技”从春谷“起飞”
南陵县古称“春谷”，这个有着2000多年悠久历史的江南小城正涌动着科技创新的风潮，中科微至智能装备产业园项目、中通快递物流智能制造项目、韵达（南陵）快递物流综合产业园项目等重大项目相继签约落地，产业集聚发展态势日益凸显，战略新兴产业集群逐步形成。2020年，南陵快递物流智能装备产业接连获批安徽省重大新兴产业工程和安徽省智慧物流装备特色小镇。一个个快递“黑科技”正在这里孕育孵化，破茧而出，惊艳世人。
2021年12月25日，10台L4级快递无人配送车从南陵经济开发区国邮研究院前依次发车，自动奔向“订单”配送目的地。自动躲避障碍、自动泊车换道、自动识别红绿灯……有着一双可爱“大眼睛”的无人配送车，浅蓝色车身长近3米，宽1.2米，呆萌外表下内置“科技芯”，激光雷达和高清相机是它的“耳朵”和“眼睛”，它拥有高精度感知定位和机器视觉驱动能力，自动驾驶游刃有余，平均运行速度为15公里/小时，每次可配送300余件快递。目前无人配送车已经在南陵县取得了指定线路的行驶路权，进行常态化运行。
除了无人配送车，南陵县还在全省率先实施无人机配送常态化运行，自2020年9月以来，无人机常态化运行航线5条，飞行4500架次，派件数量达20000余件，累计飞行14000多公里。快递无人机最大承载量可达30公斤，更适用于偏远乡村、山区及道路不便的区域。只要设定好航线，就可以实现一键起飞，快递“从天而降”精准送达，开辟了农村物流配送的新路径。“快件从无人仓储出发，乘坐无人配送车或快递无人机，来到指定地点，无人物流在南陵县已经成为现实。无人物流不仅高效便捷，更具有‘无接触、自动化、全天候’的优势，在疫情防控等特殊时期将发挥更大的作用。”国邮研究院相关人士介绍说。
2021年12月23日，南陵县芜湖双彩智能科技有限公司的园区内，技术人员正在对一款物流智能分拣设备进行测试。机器传送带的四周布满摄像头，通过扫描快件上的二维码来确定快件要送往的区域，从而进行分类。一台智能分拣设备，卸载一车货物仅需要半个小时即可完成。一条智能分拣流水线的速度能达到13.73万件每小时的快件分拣能力，为全国最快，目前已经在中通义乌项目现场投入使用。
百亿产业聚集 “虹吸效应”为快递智造提质增效
为何一个小县城，能获得“全国快递科技创新试验基地”的金字招牌，让百亿级产业从无到有风生水起？南陵县走好了这关键“五步”。为了从产业源头破题，南陵县首先科学精准明确了产业定位、空间布局，将快递物流智能装备制造产业确立为首位产业，咬定青山不放松，全面谋划布局，一以贯之，构建起重点突破、梯次推进、整体提升的产业发展体系；努力引进规模大、档次高、影响力强的龙头企业，并瞄准快递物流应用场景的各个环节，深化“虹吸效应”，带动精密机械加工等多个细分领域的重点企业落户，厚植发展根基；坚持串珠成链，形成产业链闭环，打造集群，让配套产业不断集聚；与国家邮政局组建国邮快递智能物流装备产业技术研究院，启动面向5G的检测认证、快递末端配送无人车等十大实验室建设，引进多家高校院所协同开发，打破产学研的壁垒，加快推进优质项目孵化和成果转化，构建产业生态，让产业高质量发展后劲十足；坚持制度创新，激发活力，让政策效能持续释放。
截至目前，南陵县已累计签约落户并培育行业龙头及快递物流智能装备关联企业90余家，签约投资额超150亿元，目前在谈及有合作意向企业还有30余家。2020年以来，面对新冠疫情带来的不利影响，南陵快递物流智能装备制造产业逆势上扬，产值从2019年的6亿元增长到2020年的22亿元。2021年全年可突破40亿元，对该县规上工业产值增长贡献率达90%。
可以说，经过三年潜心发展，南陵快递物流装备制造产业已经成为助力南陵县域经济高质量发展的强大引擎，南陵逐渐成为全国快递智能装备制造领域的重镇，一个长三角先进制造业卫星城正在崛起。
南陵未来可期向着千亿级产业集群“加速奔跑”
百亿级产业只是起点，南陵县的未来依旧可期。南陵县正聚焦产业支撑、强化双招双引，聚焦头部企业构链、科技创新强链、应用场景延链、配套企业补链、拓展领域扩链，大力推进产业链精准招商，力争2022年高质量形成长三角装备制造业特色产业集群，年产值突破100亿元。
到2025年，南陵县将基本建成长三角一流的装备制造业集聚示范区、国内知名的快递物流智能装备制造基地，产值达300亿元，争取再用5到10年时间，全面形成千亿级产业集群，建成全国快递科技创新示范基地。好风凭借力，千年“春谷”正借着国家蓬勃发展和快递智造产业的“东风”乘势而起，加速“蝶变”。
记者 顾娅 文 涂志勤 摄
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