【振华重工再获长江航道局自航绞吸挖泥船建造合同】该船为单甲板、双层底，钢质全焊接结构，柱形船艏、双尾线型、钢桩定位的自航绞吸挖泥船。船体主尺寸为117.4米*25.9米*7.8米，最大挖深28米，疏浚能力不小于3500方/时，航速22.2公里/小时。该项目由上海交通大学进行设计，入级中国船级社。https://t.cn/RDK9Z39
绞吸式挖泥船：
是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜，采用有齿的绞刀后可挖黏土，但是工效较低（引https://t.cn/RHkPoD7）。
是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜，采用有齿的绞刀后可挖黏土，但是工效较低（引https://t.cn/RHkPoD7）。
#武圣财讯#【又一大国重器 —— “天鲲号”自航绞吸挖泥船成功下水】11月3日，在位于江苏启东的上海振华重工造船厂，由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船成功下水。这种船不但可以挖掘，疏通海底的通路，还能把挖上来的泥沙岩石铺成陆地，媒体把这种船戏称为“造岛神器”。关注600320振华重工，你懂的！
✋热门推荐