昨天，#中国足协# 对竞聘#中国女足# 国家队主教练的5名候选人进行了面试，这5人分别是曾担任女足U16国少队主教练的陈婉婷、现任女甲联赛陕西女足主教练的前国脚刘华娜、广州城队领队前国脚肇俊哲、前中国女足主教练张海涛、女足U20国家队主教练王军，原本也报名参加竞聘的原武汉车都江大女足主教练刘麟，因为未能达到报名条件要求的具备职业级教练员资格证书，因而未进入面试环节。
据悉，这次面试阶段分为候选人陈述和考官问答两个方面。在5名候选人面试结束后，面试考核组将对5人进行综合打分，随后将打分情况按程序逐级汇报，最后中国足协根据打分情况作出最后的决定，官宣时间将在未来一周左右。
据悉，这次面试阶段分为候选人陈述和考官问答两个方面。在5名候选人面试结束后，面试考核组将对5人进行综合打分，随后将打分情况按程序逐级汇报，最后中国足协根据打分情况作出最后的决定，官宣时间将在未来一周左右。
【泉州的桥，居然这么美！】
自古以来，桥就被赋予了各种浪漫色彩，本文汇集福建泉州几座大桥的古今历程，一起来欣赏我们的泉州桥吧。
笋江桥（图1－2）：古桥的前世今生
前世：该桥又名“通济桥”，俗称“浮桥”，位于泉州市鲤城区新门外“石笋”附近的笋江上。宋皇祐初“造舟为梁”，名“履坦”；元丰七年改名“通济”；南宋绍兴三十年僧人文会倡建石桥，因在古迹石笋附近的笋江上，故称“笋江桥”。有船形桥墩15座，桥板上有扶栏，桥南北墩上各立石塔4座，桥头石将军尚存，历代均有重修。现存清嘉庆、光绪的《重修大浮桥碑》2方。
今生：1962年，在原桥上架高3米多，以钢筋水泥铺设桥面，原石桥桥墩基本保留原状。2006年，改造重点就是桥上的夜景工程建设，以恢复“笋江月色”的美景。改造后桥长245.39米、桥面全宽15米，集交通与景观一体。
顺济桥（图3－4）：近八百年历史
顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米。位于泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”。原有桥墩31座，上有扶栏，历代均有重修。民国21年于桥墩上建钢筋水泥桥面，原石桥板全部拆毁，古桥面貌全非。
2000年，旧顺济桥15号桥墩毁坏。2001年因年久失修北侧、南侧分别有两个桥墩桥墩几乎同时坍塌。2006年7月23日，受台风“碧利斯”袭击，旧顺济桥坍塌了3个桥墩。同年8月10日晚，旧顺济桥再次发生坍塌。2010年9月受“凡亚比”台风影响，在这次台风中再次倒塌。2010年11月，经泉州第83次市长办公会议研究，具有800年历史的旧顺济桥拟改建为人行桥，以供市民登桥赏江景。
田安大桥（图5－7）：市区“最美大桥”
田安大桥位于泉州大桥与刺桐大桥之间。作为连接市区与泉州晋江机场的快速通道，因其独特的建造风格、精巧的造型设置、完善的附属设施，被誉为市区“最美大桥”的美称，走在上面很有异国情调。田安大桥路线起于泉州市区田安路与泉秀街交叉口，沿田安南路向南，上跨宝洲街和江滨北路后跨越晋江，然后跨南岸旱堤后接入规划机场连接线。
项目包括一座跨越晋江的主桥、三座互通立交(宝洲街互通、江滨北路互通、江滨南路互通)及一条北连接线，主线道路全长约2888米，桥梁总长度2256.5米，双向六车道。城市Ⅰ级主干路，标准道路宽度47米，标准桥梁宽度为36.5米。主桥为最大桥跨160米的梁拱组合钢结构桥梁。
刺桐大桥（图8－10）：福建省最大型公路桥梁之一
刺桐大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米，其中北引桥620米，南引桥600米，主桥桥型为90+130+90连续钢架预应力桥，全桥并列6车道，设置中央绿化分隔带，设计日通车量为2.5万辆次，桥下可通行500吨胖体海轮。工程总投资2.5亿元。
刺桐大桥建设规模宏伟壮观，乃目前福建省最大型公路桥梁之一。大桥工程于1995年5月18日全面动工建设。1996年11月18日竣工，12月29日正式投入运营。2012年，对宝洲街与刺桐大桥交叉口进行车道拓宽及渠化建设，刺桐大桥两侧将各增加一个车道，届时，刺桐大桥市区往晋江方向将由原来的7车道，拓宽为“五进四出”9个车道。
晋江大桥（图11－13）：首座“开”字型主塔斜拉桥
晋江大桥由主桥和南北引桥及南北互通立交组成。大桥北端起点与市区泉秀东街相连，南岸连接晋江市、石狮市及沿海大通道。大桥全长2.74公里，跨越晋江，其中主桥长365米，桥宽38米，采用“开”字形独塔双索门式预应力混凝土斜拉桥结构；大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交。大桥主桥梁体为双波浪鱼腹式结构，主塔高134.125米，采用“开”字形钢筋混凝土结构。
2005年5月开工建设，经过三年多的施工，世界第一座“开”字形斜拉桥——泉州晋江大桥全线成功实现合龙（2008年4月30日），是泉州的“新地标”。于2008年10月24日试通车，它标志着大桥主体工程全部工。
世界首座“开”字型斜拉桥，巨大的大桥主搭成一个“开”字高高耸立于主桥中间，数条斜拉索从主塔顶部拉向地点，和主塔一起构成了一面巨大的风帆。值得一提的是，在这里，绝对是市区看夕阳、看星星、看飞机、看彩虹的最佳首选地。
后渚大桥（图14－15）：泉州首座现代跨海大桥
后渚大桥是泉州路桥建设中首座跨海域大桥，在当时创下了泉州市单座桥梁单跨最长、全长最长、施工难度最大、资产投入最多的记录。连接泉州市丰泽区东海街道与台商投资区洛阳镇，西连省道305线，东接洛秀组团东西主干道。大桥及其连接线全长4.343公里，其中主桥长2098米，主跨492米，宽25.5米，为五跨预应力混凝土连续刚构桥；两岸连接线长2270米，路基宽24.5米。 暮色下，泉州后渚大桥立交桥与远处的后渚港区相映生辉，远远望去就像一首迷人的“海港圆舞曲”。近年来，中心市区加快东海—城东—洛江江滨路贯通，实现中心市区路网与环湾江滨路的连接，一条条“向湾”通道从无到有，并慢慢构建出网络状的主干道系统，未来，一座美丽、繁荣、和谐的现代化海湾型城市将在泉州湾畔崛起。
泉州湾大桥（图16－18）：御海临风 跨越泉州湾
泉州湾大桥福建省最大的跨海湾交通基础设施项目。大桥于石狮蚶江跨越泉州湾，止于泉州台商投资区塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，路线全线约25公里，大桥长约12公里，两岸接线长约14公里，建成后的泉州湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完成的“环”，环城高速全线贯通。届时，开着车，带着一家人在海上行走我想，还有什么比这更惬意？
“蓝蓝泉州湾,青青戴云山,海上丝绸之路从这里铺向世界。”泉州市歌的开头,充满古今中外的畅想,如今一座横跨海面的大桥,把泉州湾真正串成一个完整的环。泉州湾大桥在省内拿下多个第一,其中部分数据还可以跟全国比肩。全长26.699公里、跨海桥长12.45公里,创下了福建省内之最,高达157米的主塔,也是在国内领先、省内第一。
自古以来，桥就被赋予了各种浪漫色彩，本文汇集福建泉州几座大桥的古今历程，一起来欣赏我们的泉州桥吧。
笋江桥（图1－2）：古桥的前世今生
前世：该桥又名“通济桥”，俗称“浮桥”，位于泉州市鲤城区新门外“石笋”附近的笋江上。宋皇祐初“造舟为梁”，名“履坦”；元丰七年改名“通济”；南宋绍兴三十年僧人文会倡建石桥，因在古迹石笋附近的笋江上，故称“笋江桥”。有船形桥墩15座，桥板上有扶栏，桥南北墩上各立石塔4座，桥头石将军尚存，历代均有重修。现存清嘉庆、光绪的《重修大浮桥碑》2方。
今生：1962年，在原桥上架高3米多，以钢筋水泥铺设桥面，原石桥桥墩基本保留原状。2006年，改造重点就是桥上的夜景工程建设，以恢复“笋江月色”的美景。改造后桥长245.39米、桥面全宽15米，集交通与景观一体。
顺济桥（图3－4）：近八百年历史
顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米。位于泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”。原有桥墩31座，上有扶栏，历代均有重修。民国21年于桥墩上建钢筋水泥桥面，原石桥板全部拆毁，古桥面貌全非。
2000年，旧顺济桥15号桥墩毁坏。2001年因年久失修北侧、南侧分别有两个桥墩桥墩几乎同时坍塌。2006年7月23日，受台风“碧利斯”袭击，旧顺济桥坍塌了3个桥墩。同年8月10日晚，旧顺济桥再次发生坍塌。2010年9月受“凡亚比”台风影响，在这次台风中再次倒塌。2010年11月，经泉州第83次市长办公会议研究，具有800年历史的旧顺济桥拟改建为人行桥，以供市民登桥赏江景。
田安大桥（图5－7）：市区“最美大桥”
田安大桥位于泉州大桥与刺桐大桥之间。作为连接市区与泉州晋江机场的快速通道，因其独特的建造风格、精巧的造型设置、完善的附属设施，被誉为市区“最美大桥”的美称，走在上面很有异国情调。田安大桥路线起于泉州市区田安路与泉秀街交叉口，沿田安南路向南，上跨宝洲街和江滨北路后跨越晋江，然后跨南岸旱堤后接入规划机场连接线。
项目包括一座跨越晋江的主桥、三座互通立交(宝洲街互通、江滨北路互通、江滨南路互通)及一条北连接线，主线道路全长约2888米，桥梁总长度2256.5米，双向六车道。城市Ⅰ级主干路，标准道路宽度47米，标准桥梁宽度为36.5米。主桥为最大桥跨160米的梁拱组合钢结构桥梁。
刺桐大桥（图8－10）：福建省最大型公路桥梁之一
刺桐大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米，其中北引桥620米，南引桥600米，主桥桥型为90+130+90连续钢架预应力桥，全桥并列6车道，设置中央绿化分隔带，设计日通车量为2.5万辆次，桥下可通行500吨胖体海轮。工程总投资2.5亿元。
刺桐大桥建设规模宏伟壮观，乃目前福建省最大型公路桥梁之一。大桥工程于1995年5月18日全面动工建设。1996年11月18日竣工，12月29日正式投入运营。2012年，对宝洲街与刺桐大桥交叉口进行车道拓宽及渠化建设，刺桐大桥两侧将各增加一个车道，届时，刺桐大桥市区往晋江方向将由原来的7车道，拓宽为“五进四出”9个车道。
晋江大桥（图11－13）：首座“开”字型主塔斜拉桥
晋江大桥由主桥和南北引桥及南北互通立交组成。大桥北端起点与市区泉秀东街相连，南岸连接晋江市、石狮市及沿海大通道。大桥全长2.74公里，跨越晋江，其中主桥长365米，桥宽38米，采用“开”字形独塔双索门式预应力混凝土斜拉桥结构；大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交。大桥主桥梁体为双波浪鱼腹式结构，主塔高134.125米，采用“开”字形钢筋混凝土结构。
2005年5月开工建设，经过三年多的施工，世界第一座“开”字形斜拉桥——泉州晋江大桥全线成功实现合龙（2008年4月30日），是泉州的“新地标”。于2008年10月24日试通车，它标志着大桥主体工程全部工。
世界首座“开”字型斜拉桥，巨大的大桥主搭成一个“开”字高高耸立于主桥中间，数条斜拉索从主塔顶部拉向地点，和主塔一起构成了一面巨大的风帆。值得一提的是，在这里，绝对是市区看夕阳、看星星、看飞机、看彩虹的最佳首选地。
后渚大桥（图14－15）：泉州首座现代跨海大桥
后渚大桥是泉州路桥建设中首座跨海域大桥，在当时创下了泉州市单座桥梁单跨最长、全长最长、施工难度最大、资产投入最多的记录。连接泉州市丰泽区东海街道与台商投资区洛阳镇，西连省道305线，东接洛秀组团东西主干道。大桥及其连接线全长4.343公里，其中主桥长2098米，主跨492米，宽25.5米，为五跨预应力混凝土连续刚构桥；两岸连接线长2270米，路基宽24.5米。 暮色下，泉州后渚大桥立交桥与远处的后渚港区相映生辉，远远望去就像一首迷人的“海港圆舞曲”。近年来，中心市区加快东海—城东—洛江江滨路贯通，实现中心市区路网与环湾江滨路的连接，一条条“向湾”通道从无到有，并慢慢构建出网络状的主干道系统，未来，一座美丽、繁荣、和谐的现代化海湾型城市将在泉州湾畔崛起。
泉州湾大桥（图16－18）：御海临风 跨越泉州湾
泉州湾大桥福建省最大的跨海湾交通基础设施项目。大桥于石狮蚶江跨越泉州湾，止于泉州台商投资区塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，路线全线约25公里，大桥长约12公里，两岸接线长约14公里，建成后的泉州湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完成的“环”，环城高速全线贯通。届时，开着车，带着一家人在海上行走我想，还有什么比这更惬意？
“蓝蓝泉州湾,青青戴云山,海上丝绸之路从这里铺向世界。”泉州市歌的开头,充满古今中外的畅想,如今一座横跨海面的大桥,把泉州湾真正串成一个完整的环。泉州湾大桥在省内拿下多个第一,其中部分数据还可以跟全国比肩。全长26.699公里、跨海桥长12.45公里,创下了福建省内之最,高达157米的主塔,也是在国内领先、省内第一。
中华全国工商业联合会原党组成员、副主席程路出席中国产业互联网酒品牌文化节并致辞
非常高兴出席酒业各位朋友的品牌文化节，中国的酒产业和酒文化在世界上是绝无仅有的，跟我们国家古老的文化、古老的文明一起走来。作为一个产业，它的产业链、生产链、消费链、运营链各种链条之长跟我们经济命脉联系之广是须臾不可分开，博大精深的文化底蕴更是为我们津津乐道。现在我们谈发展经济发展生产，下半年的经济趋缓，国家希望能够保发展、保就业，保就业保什么？保市场主体，实际就是保企业。保企业对于我们酒业来说，有专家统计过，生产500万吨白酒，它就可以容纳150万人的就业，再加上上下游联系还有450万人就业，那就是600万人。600万人就业是什么概念？现在全年能够安排就业1000万—1200万，一个酒业就安排600万人就业，对国家的经济发展，对民众的生活特别是对于要吃饭的普通工人农民工和社会就业者的作用应该说非常大。
酒业要发展，传统的发展方式恐怕需要做一个变革。过去我们国家改革开放43年成绩很大，如此之大的成绩，如此之骄傲的现状，完全有赖于过去这么多年来人口的红利，特别是改革开放政策的红利以及要素的投入所产生。在这样一个新发展阶段，仅仅还靠要素红利、人口红利是很难再有进一步的发展或者再上一个台阶，需要科技发展，需要跟数字经济相联系。数字经济离我们不远，离酒业更不远，酒业绝对不可以离开数字经济的发展。什么叫数字经济？现在互联网、大数据、云计算、区块链，这些信息技术跟我们的实体经济相结合，产生的经济增量就是数字经济。这种经济增量有时候是一个天文数字，是一个几何数的增长，酒业当然也离不开这样一个发展。
在后疫情时代，消费是多国拉动经济和刺激经济发展，提高民众生活或就业一个非常重要的引擎。由于疫情的影响，线下销售困难，线上网商应运而生，在这方面酒业有条件大举进入这个领域。今年上半年我们的网商发展占到全球经济的37%—40%。这个比例有多大？美国、加拿大、墨西哥只有11%，欧洲仅有10%，利用网购平台的销售，可以把很多产品翻一番，同时刺激它的生产，这是非常重要的。按照国家新定的共同富裕，酒业也可以为共同富裕做贡献。酒生产的地区胡焕庸线内蒙、新疆、云南、四川、贵州都是产酒的，这些地区是经济落后地区，如果在这些地区发展酒产业，促进酒业采供销良性增长，对当地的贫困民众会有经济促进作用。虽然我们在去年已经全面实现了总体脱贫，这种总体脱贫比联合国规定的水平还要低，而且也是不稳定的。在个别地区也有返贫的可能。酒跟我们的生活，跟中国人的家庭文化传承都是有很大关系的。
酒文化是我们传统文化的重要组成部分，甚至可以说来理解和打开我们传统文化的一把金钥匙，这里面有很多秘密，如果不了解酒的话，就不了解中国人，就不了解中国。中国的酒文化特别之博大精深，考古发现四五千年之前就有造酒遗址，尧舜禹都造酒。《诗经》对酒也有一定的影射，《齐民要术》里面对酒的制造、酒的酿造、酒曲发酵有非常深刻的科学阐述，一直到现在还在应用。酒对我们生活的提升，特别是当前提升中华民族文化水平非常有作用。中国从来没有以赶超美国为目标，主要是提升我们自己。购买力定价指数十年前我们超过美国，原始GDP最晚五年绝对超过美国。GDP超过了，竞争实力超过了，文化水平超过了吗，文化的软实力超过了吗？差的很远，不用说再过十年，再过五十年那都要好好研究研究。文化提升是很重要的。在酒文化的修养上，中国造就造的好，喝酒喝的怎么样？刚才主持人讲，酒是用来唤醒的，不是用来麻醉的。现在小年轻崇尚诗和远方，古代的士大夫崇尚酒和音乐。白居易“浔阳江头夜送客，举酒欲饮无管弦”把酒和管弦联系在一起，要求太高了。现在我们喝酒怎么体现文明？酒一定要干吗？酒文化当然饭圈不仅仅指吃饭，一大杯酒喝进去，出现过喝死人的现象。喝酒应该文明点，怎么把饮酒怡酒，要有气质和文化是非常重要的。我们的酒业也应该诚信经营，不造假酒这是底线，茅台很好，五粮液很好，五大酒都很好，但是消费不应该垄断，特别在网上不能垄断，绝对不能二选一。国家现在对于平台进行管理非常必要，现在出了这么多问题，实际上政府管理不到位，政府没有做提前规定和提醒，更没有做到未雨绸缪，所以出现了资本无序发展，资本在外，二选一，甚至出现了金融大鳄等等现象，这些都是在发展酒业时，在市场经济社会，在新的发展阶段，在提倡以内循环为主外循环国际循环共同发展新的发展阶段的时候需要很好来讨论研究，把我们的酒业发展融进整个新的发展阶段，用新的发展理念来指导酒业的发展。
酒业是所有中国人都离不开的产业，不管是供给端还是销售端，甚至不喝酒的小孩子也是离不开酒。酒业的事情对于中华民族，对于有五千年文明历史的国家它的影响太大了。一个是经济上的影响，是一个支柱性产业，另外它对于我们的文化传承，对于文化生产，对于文化竞争力都是非常具有影响的。
今天这个会是非常有意思，预祝会议开的成功，能够在酒业的文化发展上做出更大的贡献。#中国产业互联网酒品牌文化节##同城约酒#
非常高兴出席酒业各位朋友的品牌文化节，中国的酒产业和酒文化在世界上是绝无仅有的，跟我们国家古老的文化、古老的文明一起走来。作为一个产业，它的产业链、生产链、消费链、运营链各种链条之长跟我们经济命脉联系之广是须臾不可分开，博大精深的文化底蕴更是为我们津津乐道。现在我们谈发展经济发展生产，下半年的经济趋缓，国家希望能够保发展、保就业，保就业保什么？保市场主体，实际就是保企业。保企业对于我们酒业来说，有专家统计过，生产500万吨白酒，它就可以容纳150万人的就业，再加上上下游联系还有450万人就业，那就是600万人。600万人就业是什么概念？现在全年能够安排就业1000万—1200万，一个酒业就安排600万人就业，对国家的经济发展，对民众的生活特别是对于要吃饭的普通工人农民工和社会就业者的作用应该说非常大。
酒业要发展，传统的发展方式恐怕需要做一个变革。过去我们国家改革开放43年成绩很大，如此之大的成绩，如此之骄傲的现状，完全有赖于过去这么多年来人口的红利，特别是改革开放政策的红利以及要素的投入所产生。在这样一个新发展阶段，仅仅还靠要素红利、人口红利是很难再有进一步的发展或者再上一个台阶，需要科技发展，需要跟数字经济相联系。数字经济离我们不远，离酒业更不远，酒业绝对不可以离开数字经济的发展。什么叫数字经济？现在互联网、大数据、云计算、区块链，这些信息技术跟我们的实体经济相结合，产生的经济增量就是数字经济。这种经济增量有时候是一个天文数字，是一个几何数的增长，酒业当然也离不开这样一个发展。
在后疫情时代，消费是多国拉动经济和刺激经济发展，提高民众生活或就业一个非常重要的引擎。由于疫情的影响，线下销售困难，线上网商应运而生，在这方面酒业有条件大举进入这个领域。今年上半年我们的网商发展占到全球经济的37%—40%。这个比例有多大？美国、加拿大、墨西哥只有11%，欧洲仅有10%，利用网购平台的销售，可以把很多产品翻一番，同时刺激它的生产，这是非常重要的。按照国家新定的共同富裕，酒业也可以为共同富裕做贡献。酒生产的地区胡焕庸线内蒙、新疆、云南、四川、贵州都是产酒的，这些地区是经济落后地区，如果在这些地区发展酒产业，促进酒业采供销良性增长，对当地的贫困民众会有经济促进作用。虽然我们在去年已经全面实现了总体脱贫，这种总体脱贫比联合国规定的水平还要低，而且也是不稳定的。在个别地区也有返贫的可能。酒跟我们的生活，跟中国人的家庭文化传承都是有很大关系的。
酒文化是我们传统文化的重要组成部分，甚至可以说来理解和打开我们传统文化的一把金钥匙，这里面有很多秘密，如果不了解酒的话，就不了解中国人，就不了解中国。中国的酒文化特别之博大精深，考古发现四五千年之前就有造酒遗址，尧舜禹都造酒。《诗经》对酒也有一定的影射，《齐民要术》里面对酒的制造、酒的酿造、酒曲发酵有非常深刻的科学阐述，一直到现在还在应用。酒对我们生活的提升，特别是当前提升中华民族文化水平非常有作用。中国从来没有以赶超美国为目标，主要是提升我们自己。购买力定价指数十年前我们超过美国，原始GDP最晚五年绝对超过美国。GDP超过了，竞争实力超过了，文化水平超过了吗，文化的软实力超过了吗？差的很远，不用说再过十年，再过五十年那都要好好研究研究。文化提升是很重要的。在酒文化的修养上，中国造就造的好，喝酒喝的怎么样？刚才主持人讲，酒是用来唤醒的，不是用来麻醉的。现在小年轻崇尚诗和远方，古代的士大夫崇尚酒和音乐。白居易“浔阳江头夜送客，举酒欲饮无管弦”把酒和管弦联系在一起，要求太高了。现在我们喝酒怎么体现文明？酒一定要干吗？酒文化当然饭圈不仅仅指吃饭，一大杯酒喝进去，出现过喝死人的现象。喝酒应该文明点，怎么把饮酒怡酒，要有气质和文化是非常重要的。我们的酒业也应该诚信经营，不造假酒这是底线，茅台很好，五粮液很好，五大酒都很好，但是消费不应该垄断，特别在网上不能垄断，绝对不能二选一。国家现在对于平台进行管理非常必要，现在出了这么多问题，实际上政府管理不到位，政府没有做提前规定和提醒，更没有做到未雨绸缪，所以出现了资本无序发展，资本在外，二选一，甚至出现了金融大鳄等等现象，这些都是在发展酒业时，在市场经济社会，在新的发展阶段，在提倡以内循环为主外循环国际循环共同发展新的发展阶段的时候需要很好来讨论研究，把我们的酒业发展融进整个新的发展阶段，用新的发展理念来指导酒业的发展。
酒业是所有中国人都离不开的产业，不管是供给端还是销售端，甚至不喝酒的小孩子也是离不开酒。酒业的事情对于中华民族，对于有五千年文明历史的国家它的影响太大了。一个是经济上的影响，是一个支柱性产业，另外它对于我们的文化传承，对于文化生产，对于文化竞争力都是非常具有影响的。
今天这个会是非常有意思，预祝会议开的成功，能够在酒业的文化发展上做出更大的贡献。#中国产业互联网酒品牌文化节##同城约酒#
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