记梦
昨日梦去窦集街，行至周楼脚停歇。
马路两旁梧桐树，枝丫繁茂叶婆娑。
南来几女容颜美，风骚娥娜娇欲滴。
心头怱有恐意生，知是倩女幽魂身。
虽有惧怕不由已，轻挽纤手至伊家。
七走八拐三尺巷，伊家父母笑脸开。
我忙作礼问安好，忙递香烟礼不差。
院中长辈四五位，皆言双方姻缘佳。
正是郎情女惬意，耳听鸡鸣开朝霞。
醒来沉意千头绪，梦里踏雾又观花。
记事
朝阳初起红满天，五月十五仲夏间。
血压舒张一百整，导致头痛半拉边。
以后当得要注意，少烟少盐少肉煎。
平时品酒应适量，不逞瞎能醉蹒跚。
休息八个小时许，坚持锻炼气血宽。
寿数能生百十岁，儿孙绕膝丁百员。
昨日梦去窦集街，行至周楼脚停歇。
马路两旁梧桐树，枝丫繁茂叶婆娑。
南来几女容颜美，风骚娥娜娇欲滴。
心头怱有恐意生，知是倩女幽魂身。
虽有惧怕不由已，轻挽纤手至伊家。
七走八拐三尺巷，伊家父母笑脸开。
我忙作礼问安好，忙递香烟礼不差。
院中长辈四五位，皆言双方姻缘佳。
正是郎情女惬意，耳听鸡鸣开朝霞。
醒来沉意千头绪，梦里踏雾又观花。
记事
朝阳初起红满天，五月十五仲夏间。
血压舒张一百整，导致头痛半拉边。
以后当得要注意，少烟少盐少肉煎。
平时品酒应适量，不逞瞎能醉蹒跚。
休息八个小时许，坚持锻炼气血宽。
寿数能生百十岁，儿孙绕膝丁百员。
今天上课讲了吉尔咖美什史诗，伊南娜的冥界之路。
然后又又又又看了戏剧新生活里的邂逅似水。这不知道算不算另一种男性旅途。
男主和女主就像湍急河流中偶然撞到一起的两颗石子，他的迷惘挣扎和她畸形的爱无法交织。最后他的梦醒了，命运蒙尘，或许还是要上船，结婚生子的平庸麻木。
就只是遇见了一个喜欢的人 ，然后任他走。
其实我看戏剧的时候一直避免去在意其中的情感，舞台设计和走位是最重要的，戏剧影视导演系不考别的，这回确实忘掉了这些，不过总算能无负担地欣赏戏剧了！
然后又又又又看了戏剧新生活里的邂逅似水。这不知道算不算另一种男性旅途。
男主和女主就像湍急河流中偶然撞到一起的两颗石子，他的迷惘挣扎和她畸形的爱无法交织。最后他的梦醒了，命运蒙尘，或许还是要上船，结婚生子的平庸麻木。
就只是遇见了一个喜欢的人 ，然后任他走。
其实我看戏剧的时候一直避免去在意其中的情感，舞台设计和走位是最重要的，戏剧影视导演系不考别的，这回确实忘掉了这些，不过总算能无负担地欣赏戏剧了！
#无锡身边事# 【无锡又一批道桥通车，看看在你家门口吗？】6月28日下午，2020年锡山区重点道桥通车暨新建项目开工仪式举行。
现场公布了一批通车及开竣工项目共19个，其中不少是大修提升项目，充分展现了“美好锡山”的目标：不光有路出行，还要行得畅、景观美。
通车项目7个
01、通云路（春象路～芙蓉四路）新建工程
南起春象路，向北延伸至芙蓉四路，全长720米。按一级公路标准建设，项目主体为一座主跨100米的系杆拱桥梁，红线宽40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
02、联福路北延（锡虞路～老锡沙线）新建工程
北延起于锡虞路，向北延伸至老锡沙线，全长3.9公里，是锡山区连接江阴与新吴区的重要交通干道。全线定为一级公路，红线宽40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
03、老锡沙线（东港段）大修工程
西起青港路，东至S340，全长7.95公里。全线定为一级公路，红线宽36~40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
04、东廊路路面改造工程
南起大成路，向北延伸至锡港路，全长约7.9公里。全线定为二级公路，红线宽27米，双向四车道，设计时速50公里/小时。
05、港王路（锡港东路、山联路段）改扩建工程
港王路分为两段实施，此次通车段为锡港东路及山联路段。西起港下北桥，向东延伸至通锡高速连接线，全长1.14公里。全线定为三级公路（兼城市次干路），红线宽11.5-30米，设计速度40公里/小时。
06、诚毅路东延新建工程
西起承塘路，向东延伸至东亭北路，全长714米。全线定为城市支路，红线宽20米，双向两车道，设计时速30公里/小时。
07、英才路南延新建工程
北起芙蓉四路，南至芙蓉五路，全长525米。全线定为三级公路（兼城市支路），红线宽20米，双向两车道，设计时速30公里/小时。建安费431万元。施工工期为10个月。
景观绿化提升完工项目7个
01、团结路——秋叶大道
北起翠竹路，南至锡山大道，全长11.8公里，绿化面积24万m2。结合现有乔木，在路段内加栽不同季节性植物，利用不同树种的叶色、花色凸显一定的律动感。春季运用晚樱、垂丝海棠、红叶李烘托环境氛围，夏季穿插花期较长的紫薇、花石榴、木槿，维持景观稳定，秋季再用北美枫香、银杏、马褂木等色叶乔木突出道路季相变化，冬季栽种蜡梅延续冬季植物景观。
02、东廊路——枫叶大道
北起S228，南至大成路，全长11公里，绿化面积25.9万m2。整体沿线运用了“三种模式”、“三个节点”的概念，栽植五角枫、羽毛枫、鸡爪槭、红枫等秋季观叶乔木，点缀八仙花、阔叶十大功劳、蓝羊茅等“蓝紫色”特色地被植物，形成产业园区的“枫叶大道”。此路段在主打春、秋两季观赏的基础上，兼顾夏、冬景观营造，并把现有农田风光与周边厂区、居住片区等生态景观融为一体。
03、锡沪路（东亭段）——海棠大道
西起桐桥路，东至团结大道，全长4.7公里，绿化面积8.9万m2。该路段保留中分带的骨架树种香樟，春季主打北美海棠、德国鸢尾，夏季用花石榴、美女樱丰富中下层，秋季配置常绿金桂，打破单一的落叶性中层，做到常绿与落叶相结合，冬季栽植茶梅、火棘等观花、观果植物。同时提升重要路口景观，打造出井然有序的活力街区和错落有致的四季展廊。
04、友谊路——梅景大道
北起锡沙路锡北段，南至冷渎港新区界，全长8.3公里，绿化面积12.5万m2。通过现状分析、层次梳理，对大型骨干乔木和观赏价值较高的花灌木予以利用。春季种植色彩明快的紫荆、早樱，夏季以小叶栀子、金丝桃、黄金菊作为铺底，秋季补充多年生花卉大花金鸡菊，常绿且低维护，冬季用红梅和茶梅，填补冬天开花植物少的空白，打造成一条亲切、舒适、宜人的梅景街道。
05、华夏路——花园大道
北起新明路，南至太湖大道，全长2.7公里，绿化面积3.21万m2。设计凸显春秋季相景观，以实生银杏、桂花为骨干树种，增加装饰景墙元素。下木层设计梳理减少地被色块，并增加时令草花、木本花境地被，打造清爽大气的道路景观，强化道路招商迎宾线定位及其浪漫的人居环境氛围。
06、联福路——景观大道
南起锡太路，北至锡虞路，全长8.8公里，绿化面积39.6万m2。该路段依托现有无患子、栾树，增加枫香、娜塔栎、银杏等树种，着重打造秋叶景观。同时用春早樱、花石榴，夏紫薇，冬红梅等开花亚乔，及毛鹃、鸢尾、红花石蒜、组合花境等开花地被营造四季景观效果，使联福路成为贯穿开发区南北向的中心景观大道。
07、大成路——花园大道
西起锡东大道，东至新羊大道，全长8.6公里，绿化面积18.8万m2。该路段植物选用银杏、红枫、樱花、紫薇等突出春夏观花、秋季观叶、冬季赏形的效果，将大成路打造成一条四季皆有景可观的多彩化道路。
开工项目5个
01、老锡沙线（X301）改建工程东北塘段
西起东风桥，向东延伸至长八线，全长7.68公里。全线定为一级公路（兼城市主干路），红线宽40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。计划建设工期为18个月。
02、锡沙线（S340）路面改造工程
东起勤二桥，向西延伸至下穿京沪高铁，全长13.3公里。全线定为一级公路，红线宽36米，双向六车道，设计时速60公里/小时。计划建设工期为6个月。
03、港王路改扩建工程
此次实施段为港王路段。西起山联路，向东延伸至旺盛北路，全长3.02公里。全线定为三级公路（兼城市次干路），红线宽20米，双向四车道，设计速度40公里/小时。计划建设工期为16个月。
04、鹅湖路西延（延祥路～新吴区界）改建工程
东起延祥路，向西延伸，下穿京沪高铁后，终于新吴区界，全长2.3公里。全线定为二级公路（兼城市次干路），红线宽8-12米，双向两车道，设计时速40公里/小时。计划建设工期为15个月。
05、中元路（北环路～锡宁路）改造项目一期大修工程
北起北环路，向南延伸至锡宁路（广石路），全长0.94公里。全线定为二级公路（兼城市支路），红线宽18-20米，双向两车道，设计时速40公里/小时。计划建设工期为2个半月。（无锡博报）
现场公布了一批通车及开竣工项目共19个，其中不少是大修提升项目，充分展现了“美好锡山”的目标：不光有路出行，还要行得畅、景观美。
通车项目7个
01、通云路（春象路～芙蓉四路）新建工程
南起春象路，向北延伸至芙蓉四路，全长720米。按一级公路标准建设，项目主体为一座主跨100米的系杆拱桥梁，红线宽40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
02、联福路北延（锡虞路～老锡沙线）新建工程
北延起于锡虞路，向北延伸至老锡沙线，全长3.9公里，是锡山区连接江阴与新吴区的重要交通干道。全线定为一级公路，红线宽40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
03、老锡沙线（东港段）大修工程
西起青港路，东至S340，全长7.95公里。全线定为一级公路，红线宽36~40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
04、东廊路路面改造工程
南起大成路，向北延伸至锡港路，全长约7.9公里。全线定为二级公路，红线宽27米，双向四车道，设计时速50公里/小时。
05、港王路（锡港东路、山联路段）改扩建工程
港王路分为两段实施，此次通车段为锡港东路及山联路段。西起港下北桥，向东延伸至通锡高速连接线，全长1.14公里。全线定为三级公路（兼城市次干路），红线宽11.5-30米，设计速度40公里/小时。
06、诚毅路东延新建工程
西起承塘路，向东延伸至东亭北路，全长714米。全线定为城市支路，红线宽20米，双向两车道，设计时速30公里/小时。
07、英才路南延新建工程
北起芙蓉四路，南至芙蓉五路，全长525米。全线定为三级公路（兼城市支路），红线宽20米，双向两车道，设计时速30公里/小时。建安费431万元。施工工期为10个月。
景观绿化提升完工项目7个
01、团结路——秋叶大道
北起翠竹路，南至锡山大道，全长11.8公里，绿化面积24万m2。结合现有乔木，在路段内加栽不同季节性植物，利用不同树种的叶色、花色凸显一定的律动感。春季运用晚樱、垂丝海棠、红叶李烘托环境氛围，夏季穿插花期较长的紫薇、花石榴、木槿，维持景观稳定，秋季再用北美枫香、银杏、马褂木等色叶乔木突出道路季相变化，冬季栽种蜡梅延续冬季植物景观。
02、东廊路——枫叶大道
北起S228，南至大成路，全长11公里，绿化面积25.9万m2。整体沿线运用了“三种模式”、“三个节点”的概念，栽植五角枫、羽毛枫、鸡爪槭、红枫等秋季观叶乔木，点缀八仙花、阔叶十大功劳、蓝羊茅等“蓝紫色”特色地被植物，形成产业园区的“枫叶大道”。此路段在主打春、秋两季观赏的基础上，兼顾夏、冬景观营造，并把现有农田风光与周边厂区、居住片区等生态景观融为一体。
03、锡沪路（东亭段）——海棠大道
西起桐桥路，东至团结大道，全长4.7公里，绿化面积8.9万m2。该路段保留中分带的骨架树种香樟，春季主打北美海棠、德国鸢尾，夏季用花石榴、美女樱丰富中下层，秋季配置常绿金桂，打破单一的落叶性中层，做到常绿与落叶相结合，冬季栽植茶梅、火棘等观花、观果植物。同时提升重要路口景观，打造出井然有序的活力街区和错落有致的四季展廊。
04、友谊路——梅景大道
北起锡沙路锡北段，南至冷渎港新区界，全长8.3公里，绿化面积12.5万m2。通过现状分析、层次梳理，对大型骨干乔木和观赏价值较高的花灌木予以利用。春季种植色彩明快的紫荆、早樱，夏季以小叶栀子、金丝桃、黄金菊作为铺底，秋季补充多年生花卉大花金鸡菊，常绿且低维护，冬季用红梅和茶梅，填补冬天开花植物少的空白，打造成一条亲切、舒适、宜人的梅景街道。
05、华夏路——花园大道
北起新明路，南至太湖大道，全长2.7公里，绿化面积3.21万m2。设计凸显春秋季相景观，以实生银杏、桂花为骨干树种，增加装饰景墙元素。下木层设计梳理减少地被色块，并增加时令草花、木本花境地被，打造清爽大气的道路景观，强化道路招商迎宾线定位及其浪漫的人居环境氛围。
06、联福路——景观大道
南起锡太路，北至锡虞路，全长8.8公里，绿化面积39.6万m2。该路段依托现有无患子、栾树，增加枫香、娜塔栎、银杏等树种，着重打造秋叶景观。同时用春早樱、花石榴，夏紫薇，冬红梅等开花亚乔，及毛鹃、鸢尾、红花石蒜、组合花境等开花地被营造四季景观效果，使联福路成为贯穿开发区南北向的中心景观大道。
07、大成路——花园大道
西起锡东大道，东至新羊大道，全长8.6公里，绿化面积18.8万m2。该路段植物选用银杏、红枫、樱花、紫薇等突出春夏观花、秋季观叶、冬季赏形的效果，将大成路打造成一条四季皆有景可观的多彩化道路。
开工项目5个
01、老锡沙线（X301）改建工程东北塘段
西起东风桥，向东延伸至长八线，全长7.68公里。全线定为一级公路（兼城市主干路），红线宽40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。计划建设工期为18个月。
02、锡沙线（S340）路面改造工程
东起勤二桥，向西延伸至下穿京沪高铁，全长13.3公里。全线定为一级公路，红线宽36米，双向六车道，设计时速60公里/小时。计划建设工期为6个月。
03、港王路改扩建工程
此次实施段为港王路段。西起山联路，向东延伸至旺盛北路，全长3.02公里。全线定为三级公路（兼城市次干路），红线宽20米，双向四车道，设计速度40公里/小时。计划建设工期为16个月。
04、鹅湖路西延（延祥路～新吴区界）改建工程
东起延祥路，向西延伸，下穿京沪高铁后，终于新吴区界，全长2.3公里。全线定为二级公路（兼城市次干路），红线宽8-12米，双向两车道，设计时速40公里/小时。计划建设工期为15个月。
05、中元路（北环路～锡宁路）改造项目一期大修工程
北起北环路，向南延伸至锡宁路（广石路），全长0.94公里。全线定为二级公路（兼城市支路），红线宽18-20米，双向两车道，设计时速40公里/小时。计划建设工期为2个半月。（无锡博报）
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