全新福特福克斯新车陆续到店，凭借潮流动感的设计，高效强劲的动力，精准稳定的操控和愉悦舒爽的科技，打造潮流运动座驾，为年轻消费者带来纯粹的驾驶乐趣，开启属于他们的精彩驾驭。
全新福克斯沿袭福特中国全新“势能美学”设计理念，从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感，打造出极具运动感的“空天战机”造型设计。全新福克斯全系前脸采用欧洲福克斯ST风格，雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，散发强烈的运动气场，呈现蓄势待发的姿态。车顶覆盖超大巨幕全景天窗，独特黑车顶撞色风格，尽显潮流运动。
全新福克斯提供三厢和两厢两种车身形式；同时，提供6种高燃车身颜色，包含传承福特经典性能车型颜色的掠星蓝、炽火橙、机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白，其中，炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布，满足年轻消费者潮流个性的审美需求。
同时，首次推出全新福特福克斯S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，为热衷运动性能的年轻消费者带来更多选择。全新福克斯S 版配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，犹如性能铠甲所向披靡；18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳驾控激情一触即发。内饰延续蓝色+黑色的色彩基调，高端麂皮质感材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，共同营造速度与激情的视觉冲击。
全新福克斯继续推出经典ST-Line车型，配备18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳，极具运动感的黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo等专属设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计，运动型格魅力尽显。
全新福克斯全系标配高功率1.5T EcoBoost 180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱。全新福克斯零百加速7.9秒①，发动机最大额定功率130kW/6000rpm，低速大扭矩输出，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m。匹配运动化调校的6AT变速箱，技术成熟先进，动力输出高效稳定，提速反应快，行驶平顺舒适性高，可承受较高扭矩，最大承受扭矩达 425N·m，给进一步提升动力预留了足够潜力，同时可靠耐用，综合能力强。
传承福特百年赛车基因，福克斯品牌征战WRC世界汽车拉力锦标赛斩获2次年度冠军和44次分站赛冠军，并创造CTCC中国房车锦标赛13年9冠的传奇。赛道到街道，操控是流淌在福克斯血液里的DNA。
全新福克斯凭借“赛车级”底盘调校，进化操控性能，让驾驶者在攻克每一个弯道时都自信从容，驾趣十足。全新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，兼具稳定性和舒适性。得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，全新福克斯百公里刹车距离达更优的34.04米。此外，全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%，更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度，打造高强度轻量化车身结构，为热血驾驭保驾护航。
全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；每一寸路感都会毫不吝啬的迅速反馈，同时将配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎牢牢地“黏”在地面，充分体现轮胎性能，低滚阻同时提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能；方向盘具备换挡拨片，手动换挡，自在随心；实现更精准凌厉的操控性能。
全新福克斯为更富沉浸感的运动驾驭打造智慧空间，带来更专注放心，愉悦舒爽的驾乘体验。
8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，搭载SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，秒懂所需；支持空中软件升级(OTA)，常用常新。
搭载达L2级高级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，实现0-180km/h全速段巡航。
2705mm轴距+1824mm车宽，二排中间地板接近全平，为驾乘者带来舒适的车内空间；装配B&O音响，尽享剧院般音效；同时配备福特派Ford Pass远程互联，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态。
即日起，全新福克斯新车陆续到店。消费者可莅临长安福特经销商，鉴驭全新福克斯，点燃驾驭激情，体验精彩驾趣。
全新福克斯沿袭福特中国全新“势能美学”设计理念，从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感，打造出极具运动感的“空天战机”造型设计。全新福克斯全系前脸采用欧洲福克斯ST风格，雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，散发强烈的运动气场，呈现蓄势待发的姿态。车顶覆盖超大巨幕全景天窗，独特黑车顶撞色风格，尽显潮流运动。
全新福克斯提供三厢和两厢两种车身形式；同时，提供6种高燃车身颜色，包含传承福特经典性能车型颜色的掠星蓝、炽火橙、机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白，其中，炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布，满足年轻消费者潮流个性的审美需求。
同时，首次推出全新福特福克斯S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，为热衷运动性能的年轻消费者带来更多选择。全新福克斯S 版配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，犹如性能铠甲所向披靡；18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳驾控激情一触即发。内饰延续蓝色+黑色的色彩基调，高端麂皮质感材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，共同营造速度与激情的视觉冲击。
全新福克斯继续推出经典ST-Line车型，配备18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳，极具运动感的黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo等专属设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计，运动型格魅力尽显。
全新福克斯全系标配高功率1.5T EcoBoost 180 涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱。全新福克斯零百加速7.9秒①，发动机最大额定功率130kW/6000rpm，低速大扭矩输出，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m。匹配运动化调校的6AT变速箱，技术成熟先进，动力输出高效稳定，提速反应快，行驶平顺舒适性高，可承受较高扭矩，最大承受扭矩达 425N·m，给进一步提升动力预留了足够潜力，同时可靠耐用，综合能力强。
传承福特百年赛车基因，福克斯品牌征战WRC世界汽车拉力锦标赛斩获2次年度冠军和44次分站赛冠军，并创造CTCC中国房车锦标赛13年9冠的传奇。赛道到街道，操控是流淌在福克斯血液里的DNA。
全新福克斯凭借“赛车级”底盘调校，进化操控性能，让驾驶者在攻克每一个弯道时都自信从容，驾趣十足。全新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，兼具稳定性和舒适性。得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，全新福克斯百公里刹车距离达更优的34.04米。此外，全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%，更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度，打造高强度轻量化车身结构，为热血驾驭保驾护航。
全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；每一寸路感都会毫不吝啬的迅速反馈，同时将配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎牢牢地“黏”在地面，充分体现轮胎性能，低滚阻同时提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能；方向盘具备换挡拨片，手动换挡，自在随心；实现更精准凌厉的操控性能。
全新福克斯为更富沉浸感的运动驾驭打造智慧空间，带来更专注放心，愉悦舒爽的驾乘体验。
8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，搭载SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，秒懂所需；支持空中软件升级(OTA)，常用常新。
搭载达L2级高级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，实现0-180km/h全速段巡航。
2705mm轴距+1824mm车宽，二排中间地板接近全平，为驾乘者带来舒适的车内空间；装配B&O音响，尽享剧院般音效；同时配备福特派Ford Pass远程互联，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态。
即日起，全新福克斯新车陆续到店。消费者可莅临长安福特经销商，鉴驭全新福克斯，点燃驾驭激情，体验精彩驾趣。
【新石化大道 “链”起千亿级产业集群】
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
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“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
【新石化大道 “链”起千亿级产业集群】
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
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