消息称不少主流车企都就微信上车与腾讯接洽
据每日经济新闻报道，今年5月的腾讯全球数字生态大会上，腾讯车联曾将TAI汽车智能系统升级，发布了“生态车联网”解决方案，微信上车成为其中重要一环。
报道称，腾讯智慧出行相关人士称，当前不少主流车企都在就微信上车与腾讯接洽，“目前，广汽传祺GS4、长安CS75 Plus、哈弗F5等车型都已和微信车载版达成合作,吉利的GKUI系统也在探索微信上车的合作。”

与移动端微信不同，为了保障安全，微信车载版只保留最基础的通讯功能，例如语音收发消息、语音通话、接收位置并发起导航，砍掉了文字消息、发红包、朋友圈等功能。用户通过语音控制完成消息收发，或者使用方向盘按键唤起微信。

日前，首款搭载微信车载版的量产车型第二代传祺GS4迎来上市。

“努力”是一个克服痛苦的过程。但“改变”和“坚持”却不尽然如此。
找准自己的步调和节奏，享受得了过程的人能走的更远。
其实任何事，你坚持下去就会发现，所谓“过程”和“结果”并没有那么明确的分界。
过程在不断铸就不同程度的结果，而结果也必然在实现中被推得更远。当二者融入流动的生活，成为其中的一部分时，也会反哺生活本身。
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我们雪大的经历[捂脸]真的是令人心疼
但是我们雪大没有放弃，硬硬是咬牙坚持了[嘿哈]谁说女生就不能创业，谁说女生就不能靠自己[机智]看图五和图六我们雪大的变化从一开始的一个人拖着一百多斤的货到现在成为一名成功人士[耶]雪大的经历告诉我们：没有你做不到的事情只有你不想做[爱你]
加油吧女生们[鲜花][鲜花]
晚安啦[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
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