三十而立,这里的“立”只一个人到了这个人生阶段开始真正走向“独立”,可能大多数人的理解是从社会的外显状态来看,此人享有自己的住所、自己的车子,所以独立带来了一定的自由。但其实这带来了许多人的30岁危机和错位的追求,这个“立”未必指的是外显的,但一定指向“内在的心智成熟的独立”,终于迈进了一个可以不去依靠原生家庭或者任何其他人的人生阶段,自我可以成为一个独立完整的个体,开始走向“落地”,这个落地就是你沉稳的立在人世间的感觉,你不需要依附与其他的人和关系,你可能也开始找到了作为自己个体意志的笃定的人生方向。自立,是不能跨越的人生阶段
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——看到这段话我写的读书笔记,一向飘在空气中的我最近也能有落在地上沉稳的感觉。
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——看到这段话我写的读书笔记,一向飘在空气中的我最近也能有落在地上沉稳的感觉。
山西海星集团-中国重汽汕德卡|跑平台收入如何? 实地采访新能源卡友
现阶段的运价还有救吗?现今有越来越多的卡友抱怨运价低、没钱赚,平台、APP都是吸血鬼等问题,相比90年代的卡车司机的高收入来说,现今卡友确实面临更多的挑战。尤其是部分城配行业中的散户卡友,因为没有固定货源、固定路线,大多数时候只能依靠平台接单进行谋生,压力更大。
近日,我们就走访了成都地区某新能源充电站,偶遇了一位参与城配运输的散户卡友,与之交流许久,那么现阶段跑平台运输的散户卡友生存现状是什么样的呢?今天我们就来一探究竟。
▎充会员跑平台 收入比普通上班强
画面中的卡友名为李师傅,90后,从事城配运输业,此前一直在某配送公司专职驾驶小微卡车型,在去年12月时,自己贷款购买这台陕汽轻卡德龙K3000新能源车型,单人运营,目前每月还车贷4000元左右。这台车刚刚伴随李师傅行走了7000多公里,并没有出现任何问题,总体来说用着比较踏实。
“一个月600元,不充基本拉不到什么货。”退出专职司机行业后,李师傅选择从事城配平台运输。他坦言,自己充值了最高等级的会员费用,大约一个月是600元,按目前的行情来看,充值了会员费对于自己的接单时效以及接单量有实质提升,再加上自己平时跑的比较勤快,收支还算平衡。
李师傅对于APP收取会费充值会员一事表示可以理解,表示这是互联网与运输业结合的发展趋势,但是价格方面确实有些超出承受能力。
“没那么多束缚!自己跑车比较自由。”提及为何选择退出职业司机,选择自己买车时,李师傅如是回答到。
李师傅表示自己跑车除了相对自由之外,也有些许无奈,跑车这些年,对于其他职业要求基本上很难适应,也许这也是我们大多数卡友的无奈。
“想多挣钱还贷款,你只有比别人更努力才行。”对于跑车方面,小李师傅有着自己打算。据小李师傅透露,目前除了各项成本之外,每月正常跑多一点,大约可盈利4000-5000元左右,李师傅自己表示,虽然这样的收入并不算高,与以往的收入也没法比,但是结合如今的运价行情来看,在货运行业“活下去比活下来更重要”。
按照李师傅的收入计算,目前成都地区假设运用柴油车进行城配运输,那收入将会进一步降低,纵观目前城配行业的现状,新能源绝对是主流发展趋势,在应对日渐下滑的运价以及日益高涨的用车成本上来说,新能源车型在短途运输方面拥有得天独厚的优势,而这也是李师傅最满意的一点。
▎用车感受真实 新能源跑城配很划算
谈及用车感受时,李师傅说新能源车型提速快,在限速规定内跑起来非常从容,目前在成都市区域内充电也还算方便。由于成都地区目前充电以时段调费,一般情况下,自己会在中午12点或晚上11点之后电价较低的时候选择充电,单次充满能比用电高峰期节约接近一半的费用,白天单次充满大约为80-90元,电价波峰时间段甚至会超过100元,夜间单次充满大约为40元左右,相对来说更为划算,并且这台K3000仅支持快充。
“新能源车型现阶段充电并不是很方便。”小李师傅表示,现阶段因为夜间峰谷电价比较便宜,普遍在0.4-0.5元/度左右,因此大多数人会选择夜间充电。正因如此,晚上充电要么是没充电位,要么是等待时间太长,比较恼人。
李师傅的车是一辆陕汽轻卡德龙K3000轻卡,电池组容量为98千瓦时,按照夜间充电0.46元/度电计算,大概一晚上充满需要花费45元左右。据李师傅讲述,基本上在冬季标载的情况下,城区大约能跑230公里左右,简单核算下来,单公里运行成本仅0.2元左右,相对于燃油车而言,单公里成本方面的的确确有很大的优势。
但是,不可忽略的是,新能源购置成本相对要贵上6、7万左右,因此只有跑得更多才能更快的回本。新能源车型虽然购车时价格较高,但是用车成本低,投资回报率较高,所以李师傅身边跑城配的朋友大多都已换为新能源车型。
新能源车型的续航表现如何呢?李师傅结合了自己的实际运营工况给出了答案,单次充满在标载情况下冬季在230公里左右,夏季可以轻松达到260km左右的续航里程,一般一天最多充一次电就能满足一整天的使用需求,即便是后期电池性能下降,厂方也有相应的质保方案。
并且李师傅还表示,新能源轻卡在城区中的自由度很高,只要不存在违章、违法行为,交警查车、路政拦车的情况相对较少,目前的运营环境让人舒心。并且由于车辆不存在排放标准这一说法,即便是面临上线年检、突击检查等情况,新能源车型都不会被“特殊照顾”。
▎仓栅货厢虽变样 但他并不担心未来
笔者现场为李师傅展示了新款仓栅式轻卡的上装结构图片,他表示自己的运单大多来自新都区的物流园之内,而自己经常运输的货物清单中有不少箩筐、托盘等物品,其宽度均超过了1.1米,现在可以并排放下两个。
如果参考,近期发布的蓝牌新规来看,后期的货厢内部宽度必须控制在2.1米以内,并且要求增加不可拆卸的“隔断层板”,那么,如果后期是选择“新规下的仓栅车型”,那么这类货物都将告别自己运输清单中。
而李师傅还表示,这种货厢类型将会限制仓栅式货厢的空间灵活性,自己也曾运输过大体积货物,高度超过了1.5米,而一旦用层板分割将无法运输这些货物,他大胆预计,除非物流行业的托盘更换设计,货物包装进行重新分配,否则新款的仓栅式车型将很难切入这一类的货物运输市场,购买人数将会锐减。
在沟通中,我们谈及未来李师傅的仓栅式车型会不会面临年检困难等问题时,李师傅说,自己目前不太担心这一问题,如果我的车无法正常参与运输,我会及时考虑其他车型,不过可能是栏板、厢式车型,适应新规以及市场现状,不会因为运价和辛苦这类问题而轻言放弃。
● 编后语
货运行业中僧多粥少的现实情况引发运力过剩、运价下滑、内卷严重等实际问题,让不少卡友萌生退意,但有很多人,就像李师傅这样的散户卡友仍然坚持在一线作战。虽然收入有所下滑,比以往更辛苦,但依然保持乐观、积极的心态面对这些问题,很多问题可能需要时间去消化,或许坚持下来的人最终会获得回报。
李师傅身上的乐观、健谈的性格就像是广大卡友的缩影,他们默默无闻的为家庭和未来在努力奋斗,体现出“干一行,爱一行”的优良品质,不盲目跟风,理清行业现状,直面压力和问题,将会是广大卡友未来突破现状的一大法宝。
现阶段的运价还有救吗?现今有越来越多的卡友抱怨运价低、没钱赚,平台、APP都是吸血鬼等问题,相比90年代的卡车司机的高收入来说,现今卡友确实面临更多的挑战。尤其是部分城配行业中的散户卡友,因为没有固定货源、固定路线,大多数时候只能依靠平台接单进行谋生,压力更大。
近日,我们就走访了成都地区某新能源充电站,偶遇了一位参与城配运输的散户卡友,与之交流许久,那么现阶段跑平台运输的散户卡友生存现状是什么样的呢?今天我们就来一探究竟。
▎充会员跑平台 收入比普通上班强
画面中的卡友名为李师傅,90后,从事城配运输业,此前一直在某配送公司专职驾驶小微卡车型,在去年12月时,自己贷款购买这台陕汽轻卡德龙K3000新能源车型,单人运营,目前每月还车贷4000元左右。这台车刚刚伴随李师傅行走了7000多公里,并没有出现任何问题,总体来说用着比较踏实。
“一个月600元,不充基本拉不到什么货。”退出专职司机行业后,李师傅选择从事城配平台运输。他坦言,自己充值了最高等级的会员费用,大约一个月是600元,按目前的行情来看,充值了会员费对于自己的接单时效以及接单量有实质提升,再加上自己平时跑的比较勤快,收支还算平衡。
李师傅对于APP收取会费充值会员一事表示可以理解,表示这是互联网与运输业结合的发展趋势,但是价格方面确实有些超出承受能力。
“没那么多束缚!自己跑车比较自由。”提及为何选择退出职业司机,选择自己买车时,李师傅如是回答到。
李师傅表示自己跑车除了相对自由之外,也有些许无奈,跑车这些年,对于其他职业要求基本上很难适应,也许这也是我们大多数卡友的无奈。
“想多挣钱还贷款,你只有比别人更努力才行。”对于跑车方面,小李师傅有着自己打算。据小李师傅透露,目前除了各项成本之外,每月正常跑多一点,大约可盈利4000-5000元左右,李师傅自己表示,虽然这样的收入并不算高,与以往的收入也没法比,但是结合如今的运价行情来看,在货运行业“活下去比活下来更重要”。
按照李师傅的收入计算,目前成都地区假设运用柴油车进行城配运输,那收入将会进一步降低,纵观目前城配行业的现状,新能源绝对是主流发展趋势,在应对日渐下滑的运价以及日益高涨的用车成本上来说,新能源车型在短途运输方面拥有得天独厚的优势,而这也是李师傅最满意的一点。
▎用车感受真实 新能源跑城配很划算
谈及用车感受时,李师傅说新能源车型提速快,在限速规定内跑起来非常从容,目前在成都市区域内充电也还算方便。由于成都地区目前充电以时段调费,一般情况下,自己会在中午12点或晚上11点之后电价较低的时候选择充电,单次充满能比用电高峰期节约接近一半的费用,白天单次充满大约为80-90元,电价波峰时间段甚至会超过100元,夜间单次充满大约为40元左右,相对来说更为划算,并且这台K3000仅支持快充。
“新能源车型现阶段充电并不是很方便。”小李师傅表示,现阶段因为夜间峰谷电价比较便宜,普遍在0.4-0.5元/度左右,因此大多数人会选择夜间充电。正因如此,晚上充电要么是没充电位,要么是等待时间太长,比较恼人。
李师傅的车是一辆陕汽轻卡德龙K3000轻卡,电池组容量为98千瓦时,按照夜间充电0.46元/度电计算,大概一晚上充满需要花费45元左右。据李师傅讲述,基本上在冬季标载的情况下,城区大约能跑230公里左右,简单核算下来,单公里运行成本仅0.2元左右,相对于燃油车而言,单公里成本方面的的确确有很大的优势。
但是,不可忽略的是,新能源购置成本相对要贵上6、7万左右,因此只有跑得更多才能更快的回本。新能源车型虽然购车时价格较高,但是用车成本低,投资回报率较高,所以李师傅身边跑城配的朋友大多都已换为新能源车型。
新能源车型的续航表现如何呢?李师傅结合了自己的实际运营工况给出了答案,单次充满在标载情况下冬季在230公里左右,夏季可以轻松达到260km左右的续航里程,一般一天最多充一次电就能满足一整天的使用需求,即便是后期电池性能下降,厂方也有相应的质保方案。
并且李师傅还表示,新能源轻卡在城区中的自由度很高,只要不存在违章、违法行为,交警查车、路政拦车的情况相对较少,目前的运营环境让人舒心。并且由于车辆不存在排放标准这一说法,即便是面临上线年检、突击检查等情况,新能源车型都不会被“特殊照顾”。
▎仓栅货厢虽变样 但他并不担心未来
笔者现场为李师傅展示了新款仓栅式轻卡的上装结构图片,他表示自己的运单大多来自新都区的物流园之内,而自己经常运输的货物清单中有不少箩筐、托盘等物品,其宽度均超过了1.1米,现在可以并排放下两个。
如果参考,近期发布的蓝牌新规来看,后期的货厢内部宽度必须控制在2.1米以内,并且要求增加不可拆卸的“隔断层板”,那么,如果后期是选择“新规下的仓栅车型”,那么这类货物都将告别自己运输清单中。
而李师傅还表示,这种货厢类型将会限制仓栅式货厢的空间灵活性,自己也曾运输过大体积货物,高度超过了1.5米,而一旦用层板分割将无法运输这些货物,他大胆预计,除非物流行业的托盘更换设计,货物包装进行重新分配,否则新款的仓栅式车型将很难切入这一类的货物运输市场,购买人数将会锐减。
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● 编后语
货运行业中僧多粥少的现实情况引发运力过剩、运价下滑、内卷严重等实际问题,让不少卡友萌生退意,但有很多人,就像李师傅这样的散户卡友仍然坚持在一线作战。虽然收入有所下滑,比以往更辛苦,但依然保持乐观、积极的心态面对这些问题,很多问题可能需要时间去消化,或许坚持下来的人最终会获得回报。
李师傅身上的乐观、健谈的性格就像是广大卡友的缩影,他们默默无闻的为家庭和未来在努力奋斗,体现出“干一行,爱一行”的优良品质,不盲目跟风,理清行业现状,直面压力和问题,将会是广大卡友未来突破现状的一大法宝。
十二星座最容易爱上什么星座?
白羊座:富有英雄气概的狮子座
永远都充满活力,不甘寂寞的白羊座最容易爱上的,或许就是富有英雄气概的狮子座了。因为羊儿们喜欢的是风风火火、轰轰烈烈的生活,他们觉得,无论是爱情还是婚姻,最终要的就是彼此之间有热情,这样日子才会过得有声有色。
从狮子座的兴趣和言行举止之间,羊儿们总是能够感受到一股生机勃勃的豪气,而这份对于生活永不停息的热情,与羊儿们自身的气质刚好符合。
金牛座:温柔贤惠的巨蟹座
生性保守的金牛座对于爱情其实没有什么太大的要求,他们觉得琼瑶阿姨的小说里描写的那些轰轰烈烈、山盟海誓的恋爱,完全就是骗人的,现实生活中的琐事并不是单单凭借两个人的爱情就能够解决。一段长久的婚姻需要的是彼此的忍耐、宽容与细心经营。
因此,金牛座心目当中理想的另一半必须是符合传统的“好先生”“好太太”的标准,纵观十二星座,符合金牛座的期待的,或许只有温柔贤惠的巨蟹座了。
双子座:神秘莫测的水瓶座
在爱情场上,双子座的人从来都不是寂寞的一个。他们个性开朗,鬼点子多,甜言蜜语说来就来,非常懂得异性的心思,只要是他们看上的人,几乎就没有追不到手的。但是,在十二星座当中,却偏偏有一个星座不领双子座的情,他就是水瓶座。
水瓶座的人很有个性,脑袋里有着各种各样的奇思妙想,双子座的人也无法猜透。正是因为这份神秘,更增添了双子座的好奇心,让他们想要去靠近水瓶座。
巨蟹座:贪玩冲动的白羊座
巨蟹座是十二星座当中最博爱的一个,他们天生就具有母性情怀,总是会为身边的一些冲动的、老闯祸的人担心。而白羊座在巨蟹座的眼中,就像一个还没有长大的毛孩子,经常会干出一些让人又爱又恨的傻事。看到羊儿们那份可爱的劲头,巨蟹座就忍不住想去关心。
或许,有人会觉得巨蟹座对羊儿们的那种感情并不是真正的爱,只不过是巨蟹座母性精神爆发而已。但是,谁都无法否认,我们每个人身上都隐藏着各种各样的情节,它鲜明地体现在我们对恋人的选择上。
狮子座:柔弱天真的双鱼座
狮子座是十二星座当中最具有英雄主义情节的一个,在爱情中,他们一直希望自己可以成为恋人的依靠,好好地享受被人依赖和信任的感觉。而生性温柔善良又楚楚可怜的双鱼座,最容易引起狮子座的保护倾向,让狮子座想要奋不顾身地当一回王子和骑士。
当然,这种英雄主义的倾向会让双鱼座的人特别喜欢,只是,狮子座的过分大男子主义倾向,有时候也会深深伤害到双鱼座。
处女座:冷静克制的处女座
处女座是十二星座当中最挑剔的一个,特别是在找对象的问题上,他们是最容易被“剩”下来的一个,因为追求完美的处女座的心目中总是隐藏着一个不可能的、完美的人,他无论各方面都无可挑剔,在处女座的心目中占据着一个极重要的地位。
虽然,现实生活中不可能与自己心目中的那颗完美的人,但是处女座的人却欣赏和自己性格相似的人,他们觉得,只有双方的处事原则相同,生活中才不会有那么多矛盾。
天秤座:踏实善良的摩羯座
天秤座的人喜欢合作,天生就具有外交家气质的他们见过了世界上的许多人,他们发现,在这个如此急功近利的社会里,绝大多数人都被现实的浮躁给污染了,经常为了达到自己的目的不择手段。而真正能够又一个踏实、负责、善良的心的人,越来越少了。
在十二星座当中,天秤座最容易爱上的就是摩羯座。因为天秤座觉得,虽然摩羯座的话不多,但是他们身上的那种坚韧、负责、善良的美好品质,不是一般人能够拥有的。
天蝎座:优雅和善的天秤座
天蝎座的人可以说是十二星座当中的“外貌协会”了,在和异性的相处过程中,很容易被异性的一些外表的容貌所吸引。当然了,它不仅仅包括身材与脸蛋,更包括一个人在人群当中所表现出来的气质。
在十二星座当中,天秤座凭借自己优雅的姿态,总是能在人群当中脱颖而出,而他们的高雅气质也让天蝎座们心醉不已。
射手座:性格极端的天蝎座
面对感情,射手座的人一直都非常随性,他们觉得一份真挚的爱情,必然是会给人一种刻苦铭心的感受。在和天蝎座相处的过程中,射手座的人最容易有这份感觉。因为天蝎座的性格相对极端,时而冷若冰霜,时而又热情似火,把射手座们折腾得死去活来。
但是,射手座们却很享受这种过程,觉得那才是爱情所拥有的真义——痛,但是却觉得非常快乐。
摩羯座:负责坚韧的金牛座
对待爱情,摩羯座的人总是不太自信,因为他们没有像双子座那样有着一张会说甜言蜜语的嘴,也没有天秤座那样风度翩翩的气质,他们唯一拥有的,就是那颗对于爱情一心一意的心,他们不渴望轰轰烈烈的一见钟情,只是盼望心有灵犀的一生相守。
因此,摩羯座们很赞赏那些对待爱情专一的星座,金牛座的勤勤恳恳、踏踏实实的做人态度,很容易吸引摩羯座的目光。
水瓶座:潇洒倜傥的射手座
对待自己的另一半,水瓶座最为看重的并不是对方的金钱、地位、家庭、工作,他们在意的是对方是不是有理想,有内涵,有没有自我对于生活独特的理解。在十二星座当中,他们最欣赏的就是射手座,瓶儿们向往他们无拘无束的生活态度,更渴望一种完全自由的生活。
只不过,聪明的水瓶座也明白,自己心目中所幻想的射手座,不过是自己对于自己想要的生活的一种幻想罢了,一旦真正接触到射手座,可能她那种不负责任的态度自己也是无法忍受的。
双鱼座:浪漫幽默的双子座
对于爱情,双鱼座总是充满着无止境的幻想,由于他们偶像剧看得太多了,所以根本无法分清现实中的爱情跟想象中的爱情。他们一直觉得,自己的另一半一定是无所不能,温柔又多斤的,他会专一,一辈子只爱自己一个,他会浪漫,总是能给自己制造无数的小惊喜。
这种偶像剧男主角的要求,或许在十二星座当中没有哪一个星座能够达到。但是双子座凭借着自己那双三寸不烂之舌,却可以给双鱼座营造出偶像剧高富帅的假象。
#星座物语# #许个愿吧# #星座元气说#
白羊座:富有英雄气概的狮子座
永远都充满活力,不甘寂寞的白羊座最容易爱上的,或许就是富有英雄气概的狮子座了。因为羊儿们喜欢的是风风火火、轰轰烈烈的生活,他们觉得,无论是爱情还是婚姻,最终要的就是彼此之间有热情,这样日子才会过得有声有色。
从狮子座的兴趣和言行举止之间,羊儿们总是能够感受到一股生机勃勃的豪气,而这份对于生活永不停息的热情,与羊儿们自身的气质刚好符合。
金牛座:温柔贤惠的巨蟹座
生性保守的金牛座对于爱情其实没有什么太大的要求,他们觉得琼瑶阿姨的小说里描写的那些轰轰烈烈、山盟海誓的恋爱,完全就是骗人的,现实生活中的琐事并不是单单凭借两个人的爱情就能够解决。一段长久的婚姻需要的是彼此的忍耐、宽容与细心经营。
因此,金牛座心目当中理想的另一半必须是符合传统的“好先生”“好太太”的标准,纵观十二星座,符合金牛座的期待的,或许只有温柔贤惠的巨蟹座了。
双子座:神秘莫测的水瓶座
在爱情场上,双子座的人从来都不是寂寞的一个。他们个性开朗,鬼点子多,甜言蜜语说来就来,非常懂得异性的心思,只要是他们看上的人,几乎就没有追不到手的。但是,在十二星座当中,却偏偏有一个星座不领双子座的情,他就是水瓶座。
水瓶座的人很有个性,脑袋里有着各种各样的奇思妙想,双子座的人也无法猜透。正是因为这份神秘,更增添了双子座的好奇心,让他们想要去靠近水瓶座。
巨蟹座:贪玩冲动的白羊座
巨蟹座是十二星座当中最博爱的一个,他们天生就具有母性情怀,总是会为身边的一些冲动的、老闯祸的人担心。而白羊座在巨蟹座的眼中,就像一个还没有长大的毛孩子,经常会干出一些让人又爱又恨的傻事。看到羊儿们那份可爱的劲头,巨蟹座就忍不住想去关心。
或许,有人会觉得巨蟹座对羊儿们的那种感情并不是真正的爱,只不过是巨蟹座母性精神爆发而已。但是,谁都无法否认,我们每个人身上都隐藏着各种各样的情节,它鲜明地体现在我们对恋人的选择上。
狮子座:柔弱天真的双鱼座
狮子座是十二星座当中最具有英雄主义情节的一个,在爱情中,他们一直希望自己可以成为恋人的依靠,好好地享受被人依赖和信任的感觉。而生性温柔善良又楚楚可怜的双鱼座,最容易引起狮子座的保护倾向,让狮子座想要奋不顾身地当一回王子和骑士。
当然,这种英雄主义的倾向会让双鱼座的人特别喜欢,只是,狮子座的过分大男子主义倾向,有时候也会深深伤害到双鱼座。
处女座:冷静克制的处女座
处女座是十二星座当中最挑剔的一个,特别是在找对象的问题上,他们是最容易被“剩”下来的一个,因为追求完美的处女座的心目中总是隐藏着一个不可能的、完美的人,他无论各方面都无可挑剔,在处女座的心目中占据着一个极重要的地位。
虽然,现实生活中不可能与自己心目中的那颗完美的人,但是处女座的人却欣赏和自己性格相似的人,他们觉得,只有双方的处事原则相同,生活中才不会有那么多矛盾。
天秤座:踏实善良的摩羯座
天秤座的人喜欢合作,天生就具有外交家气质的他们见过了世界上的许多人,他们发现,在这个如此急功近利的社会里,绝大多数人都被现实的浮躁给污染了,经常为了达到自己的目的不择手段。而真正能够又一个踏实、负责、善良的心的人,越来越少了。
在十二星座当中,天秤座最容易爱上的就是摩羯座。因为天秤座觉得,虽然摩羯座的话不多,但是他们身上的那种坚韧、负责、善良的美好品质,不是一般人能够拥有的。
天蝎座:优雅和善的天秤座
天蝎座的人可以说是十二星座当中的“外貌协会”了,在和异性的相处过程中,很容易被异性的一些外表的容貌所吸引。当然了,它不仅仅包括身材与脸蛋,更包括一个人在人群当中所表现出来的气质。
在十二星座当中,天秤座凭借自己优雅的姿态,总是能在人群当中脱颖而出,而他们的高雅气质也让天蝎座们心醉不已。
射手座:性格极端的天蝎座
面对感情,射手座的人一直都非常随性,他们觉得一份真挚的爱情,必然是会给人一种刻苦铭心的感受。在和天蝎座相处的过程中,射手座的人最容易有这份感觉。因为天蝎座的性格相对极端,时而冷若冰霜,时而又热情似火,把射手座们折腾得死去活来。
但是,射手座们却很享受这种过程,觉得那才是爱情所拥有的真义——痛,但是却觉得非常快乐。
摩羯座:负责坚韧的金牛座
对待爱情,摩羯座的人总是不太自信,因为他们没有像双子座那样有着一张会说甜言蜜语的嘴,也没有天秤座那样风度翩翩的气质,他们唯一拥有的,就是那颗对于爱情一心一意的心,他们不渴望轰轰烈烈的一见钟情,只是盼望心有灵犀的一生相守。
因此,摩羯座们很赞赏那些对待爱情专一的星座,金牛座的勤勤恳恳、踏踏实实的做人态度,很容易吸引摩羯座的目光。
水瓶座:潇洒倜傥的射手座
对待自己的另一半,水瓶座最为看重的并不是对方的金钱、地位、家庭、工作,他们在意的是对方是不是有理想,有内涵,有没有自我对于生活独特的理解。在十二星座当中,他们最欣赏的就是射手座,瓶儿们向往他们无拘无束的生活态度,更渴望一种完全自由的生活。
只不过,聪明的水瓶座也明白,自己心目中所幻想的射手座,不过是自己对于自己想要的生活的一种幻想罢了,一旦真正接触到射手座,可能她那种不负责任的态度自己也是无法忍受的。
双鱼座:浪漫幽默的双子座
对于爱情,双鱼座总是充满着无止境的幻想,由于他们偶像剧看得太多了,所以根本无法分清现实中的爱情跟想象中的爱情。他们一直觉得,自己的另一半一定是无所不能,温柔又多斤的,他会专一,一辈子只爱自己一个,他会浪漫,总是能给自己制造无数的小惊喜。
这种偶像剧男主角的要求,或许在十二星座当中没有哪一个星座能够达到。但是双子座凭借着自己那双三寸不烂之舌,却可以给双鱼座营造出偶像剧高富帅的假象。
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