【从“秦岭八村”看西安高新区乡村振兴】党的十九大提出实施乡村振兴战略，按照为农民而兴、为农民而建的价值取向，五年来乡村振兴战略落实落地，取得了积极进展。
在建设“四个高新”过程中，西安高新区把乡村振兴作为“幸福高新”建设的重要内容，把以城带乡、实现城乡零差别作为“幸福高新”建设的主要发展导向之一。
自2021年起，西安高新区开工建设振兴乡村，包括20个乡村振兴示范村、20个乡村振兴改造村、60个乡村振兴提升村。如今，乡村振兴示范村的首批8个代表—“秦岭八村”，已经以新面貌与人们见面。
让乡村百业兴旺
产业振兴是乡村振兴的重中之重，是五大振兴之首，也是促进农民就业增收的重要渠道。近年来，农产品加工流通业、乡村休闲旅游业、农村电商等乡村新产业新业态等乡村产业稳步蓬勃发展，夯实了乡村振兴的物质基础。
2021年8月19日，西安高新区召开乡村振兴示范村建设工作动员会，发布《乡村振兴示范村建设工作实施方案（2021-2022）》（以下简称《方案》），通过发挥科技、人才、资金优势，按照“一年提标示范、两年提标扩面、三年全面达标”的计划，全面启动乡村振兴示范村建设。
西安高新区按照“一村一景，一村一特色”的标准，通过产业导入为示范村赋能，实施规划设计、产业培育、固本强基等10项工程，打造一批多元业态景区化村庄。
其中，“秦岭八村”被分别定位为全要素山野乡村体验示范村、文旅融合示范村、农旅融合示范村、新媒体创意产业示范村、康养产品配给中心、城乡互助养老基地及乡村技能培训基地，产业涵盖了乡村旅游、农旅融合发展、田园综合体建设、乡村康养产品配给、新媒体创意产业示范和农民技能培训等，且每个村都有相应的配套项目支撑。
比如以集旅游集散、远程办公、观光度假、互动体验为一体的田园商务休闲村庄为定位的李家岩村，首先通过集中实施生态环境、智慧农业展示、趣味水系等重点项目，使全村整体面貌焕然一新；其次通过导入农家乐、民宿、生态果蔬温室、特色产品展销等产业，将旅游业、服务业与现代农业嵌套，形成产业融合，使传统乡村“变身”集田园、商务、休闲等多重功能于一体的现代乡村。
乡村振兴，是对传统农业和农村的一次升级，是一产与二三产间的深度融合，是对乡村产业的多元化创造。
西安高新区在乡村振兴示范村建设过程中所秉承的“宜工则工、宜农则农、宜商则商、宜游则游、宜林则林”原则，正是对“百业融合”理念的一种体现和实践。
自古以来，农村就是百业之地。让乡村“回归”百业兴旺，则是西安高新区乡村振兴的一招“妙手”。
构建“城乡共同体”
7月1日，西安市农业农村局推出“西安市第二批乡村振兴十大案例”，西安高新区“城市带动+平台撬动+企业联动+群众互动”推动城乡融合发展案例入选。
这是近年来西安高新区在落实乡村振兴战略中创新探索出“高新模式”的缩影。
在外界看来，作为一个以持续推动高新技术产业发展的国家级开发区，西安高新区似乎应该是远离农村、不善农事。但自2018年、2019年先后托管12个镇街、204个行政村（其中涉农村156个）之后，让“三农”也能“高新”，成为西安高新区高质量发展的重要一环。
伴随着脱贫攻坚、“三变改革”、人居环境改善等乡村建设进程和实践，在参与和亲历乡村发展深刻变革的同时，西安高新区于2021年提出将城乡发展一体均衡作为“幸福高新”的发展目标之一，通过以工业化思维发展农业、科技化手段赋能农业、城市化理念经营农业，培育“农业+”新业态，发展高质高效现代农业；通过实施城乡治理共建行动，逐步推动城乡基础设施、公共服务等均衡化发展，实现城乡零差别。
一年来，西安高新区依托自身产业优势，挖掘各村自然禀赋，乡村产业、人才、文化、生态等建设全面推进，初步打造出以“秦岭八村”为代表的8个多元业态景区化村庄。
此外，今年以来，西安高新区发挥自身企业集聚优势，统筹动员1500余家“五上”企业及众多中小企业资源，以全域204个行政村为对象，采取合作经营、对口援建、活动消费、宜业宜游等“四项措施”，通过“万企兴万村”打造全域行政村复制的区域村企合作模式。截至目前，已有52家企业与西安高新区签署“万企兴万村”战略合作协议。
可喜的是，在“村企联动”的具体合作中，西安高新区企业的“兴村”之举形成了措施多样、路径多元的局面。比如三星、比亚迪、法士特等大型工业企业为农民提供了大量就业岗位，拓宽了增收路径；珍佰粮、佰瑞、葡萄研究所等为农业发展持续提供技术支持，进一步夯实乡村振兴的产业基石；文旅企业则为农村文旅产业发展带来了资金、人才、管理理念。
据了解，西安高新区组织中航富士达、巨子生物等十家企业走进李家岩村、杜家庄村、上滩村、平堰下村，开展“万企兴万村”现场对接会；累计组织重点企业开展活动消费6场次，储备会培、拓展、联建等企业活动30余项……这些实实在在的助农兴村之举，都为“万企兴万村”行动作了生动的注解。
企业兴村、能人回村、游人进村、产品出村……“秦岭八村”的集体亮相，让人们看到了产业融合、城乡融合下的乡村振兴图景。
温风缓吹，小暑已至，希望的田野热气腾腾，西安高新区以实现城乡零差别为目标，构建“城乡共同体”的乡村振兴“高新画卷”正在徐徐展开、渐入佳境。
在建设“四个高新”过程中，西安高新区把乡村振兴作为“幸福高新”建设的重要内容，把以城带乡、实现城乡零差别作为“幸福高新”建设的主要发展导向之一。
自2021年起，西安高新区开工建设振兴乡村，包括20个乡村振兴示范村、20个乡村振兴改造村、60个乡村振兴提升村。如今，乡村振兴示范村的首批8个代表—“秦岭八村”，已经以新面貌与人们见面。
让乡村百业兴旺
产业振兴是乡村振兴的重中之重，是五大振兴之首，也是促进农民就业增收的重要渠道。近年来，农产品加工流通业、乡村休闲旅游业、农村电商等乡村新产业新业态等乡村产业稳步蓬勃发展，夯实了乡村振兴的物质基础。
2021年8月19日，西安高新区召开乡村振兴示范村建设工作动员会，发布《乡村振兴示范村建设工作实施方案（2021-2022）》（以下简称《方案》），通过发挥科技、人才、资金优势，按照“一年提标示范、两年提标扩面、三年全面达标”的计划，全面启动乡村振兴示范村建设。
西安高新区按照“一村一景，一村一特色”的标准，通过产业导入为示范村赋能，实施规划设计、产业培育、固本强基等10项工程，打造一批多元业态景区化村庄。
其中，“秦岭八村”被分别定位为全要素山野乡村体验示范村、文旅融合示范村、农旅融合示范村、新媒体创意产业示范村、康养产品配给中心、城乡互助养老基地及乡村技能培训基地，产业涵盖了乡村旅游、农旅融合发展、田园综合体建设、乡村康养产品配给、新媒体创意产业示范和农民技能培训等，且每个村都有相应的配套项目支撑。
比如以集旅游集散、远程办公、观光度假、互动体验为一体的田园商务休闲村庄为定位的李家岩村，首先通过集中实施生态环境、智慧农业展示、趣味水系等重点项目，使全村整体面貌焕然一新；其次通过导入农家乐、民宿、生态果蔬温室、特色产品展销等产业，将旅游业、服务业与现代农业嵌套，形成产业融合，使传统乡村“变身”集田园、商务、休闲等多重功能于一体的现代乡村。
乡村振兴，是对传统农业和农村的一次升级，是一产与二三产间的深度融合，是对乡村产业的多元化创造。
西安高新区在乡村振兴示范村建设过程中所秉承的“宜工则工、宜农则农、宜商则商、宜游则游、宜林则林”原则，正是对“百业融合”理念的一种体现和实践。
自古以来，农村就是百业之地。让乡村“回归”百业兴旺，则是西安高新区乡村振兴的一招“妙手”。
构建“城乡共同体”
7月1日，西安市农业农村局推出“西安市第二批乡村振兴十大案例”，西安高新区“城市带动+平台撬动+企业联动+群众互动”推动城乡融合发展案例入选。
这是近年来西安高新区在落实乡村振兴战略中创新探索出“高新模式”的缩影。
在外界看来，作为一个以持续推动高新技术产业发展的国家级开发区，西安高新区似乎应该是远离农村、不善农事。但自2018年、2019年先后托管12个镇街、204个行政村（其中涉农村156个）之后，让“三农”也能“高新”，成为西安高新区高质量发展的重要一环。
伴随着脱贫攻坚、“三变改革”、人居环境改善等乡村建设进程和实践，在参与和亲历乡村发展深刻变革的同时，西安高新区于2021年提出将城乡发展一体均衡作为“幸福高新”的发展目标之一，通过以工业化思维发展农业、科技化手段赋能农业、城市化理念经营农业，培育“农业+”新业态，发展高质高效现代农业；通过实施城乡治理共建行动，逐步推动城乡基础设施、公共服务等均衡化发展，实现城乡零差别。
一年来，西安高新区依托自身产业优势，挖掘各村自然禀赋，乡村产业、人才、文化、生态等建设全面推进，初步打造出以“秦岭八村”为代表的8个多元业态景区化村庄。
此外，今年以来，西安高新区发挥自身企业集聚优势，统筹动员1500余家“五上”企业及众多中小企业资源，以全域204个行政村为对象，采取合作经营、对口援建、活动消费、宜业宜游等“四项措施”，通过“万企兴万村”打造全域行政村复制的区域村企合作模式。截至目前，已有52家企业与西安高新区签署“万企兴万村”战略合作协议。
可喜的是，在“村企联动”的具体合作中，西安高新区企业的“兴村”之举形成了措施多样、路径多元的局面。比如三星、比亚迪、法士特等大型工业企业为农民提供了大量就业岗位，拓宽了增收路径；珍佰粮、佰瑞、葡萄研究所等为农业发展持续提供技术支持，进一步夯实乡村振兴的产业基石；文旅企业则为农村文旅产业发展带来了资金、人才、管理理念。
据了解，西安高新区组织中航富士达、巨子生物等十家企业走进李家岩村、杜家庄村、上滩村、平堰下村，开展“万企兴万村”现场对接会；累计组织重点企业开展活动消费6场次，储备会培、拓展、联建等企业活动30余项……这些实实在在的助农兴村之举，都为“万企兴万村”行动作了生动的注解。
企业兴村、能人回村、游人进村、产品出村……“秦岭八村”的集体亮相，让人们看到了产业融合、城乡融合下的乡村振兴图景。
温风缓吹，小暑已至，希望的田野热气腾腾，西安高新区以实现城乡零差别为目标，构建“城乡共同体”的乡村振兴“高新画卷”正在徐徐展开、渐入佳境。
《人民日报》：气候预测准确吗？这篇文章告诉你！面对全球变暖、极端气候事件频发给人类带来的挑战，加强气象预报预测并及早未雨绸缪，是应对气候变化的重要举措。
近日，中国气象局面向公众发布气候预测信息，今后大家可以通过国家气候中心及各地气象局官方网站，查询未来一段时间的气候预测结果。这对持续提升我国气候预测水平、更好地应对气候变化具有重要意义。国家气候中心全球监测产品，显示今年3月全球平均气温距平空间分布情况。图中暖色代表气温偏高，冷色代表气温偏低。中国气象局供图
气候预测包括哪些内容？预测准确率怎么样？我们如何科学用好气候预测，更好促进人与自然和谐共生？针对这些问题，记者进行了采访。
什么是气候预测？
主要是对延伸期（11天到30天）、月、季节和年度气候趋势进行预测。核心技术长足发展，让我国气候预测准确率稳步提高
葡萄枝条在架子上萌发攀爬，嫩绿的片片新叶生机盎然。河北省张家口市怀来县桑园镇夹河村，村民郝忠元正在葡萄园里忙着浇地、抹去多余的葡萄芽。
葡萄露天种植，天气气候着实关键。4月12日晚上，一股寒潮袭来，老郝和家人赶忙在地里点起火堆给葡萄增温，好多新芽还是冻坏了。“种地，最盼能摸准老天爷的脾气！”老郝说，“除了一两周以内的天气预报，如果能提前知道更长时期的天气就好了，这样就能及时调整葡萄出土时间，准备防灾物资，降低气候带来的影响。”
老郝渴盼了解的“天气预报够不着的天气”，专业名称就是：气候预测。
气候预测主要是对延伸期（11天到30天）、月、季节和年度气候趋势进行预测，包括气温、降水等气象要素相较于平均状态的偏离程度，重要天气过程和极端天气气候事件等。
今年3月23日世界气象日，中国气象局首次面向公众发布未来11天到30天的《气候预测公报》。4月2日，在中国气象局召开的新闻发布会上，有关负责人介绍了今年全国汛期气候趋势预测情况，这是气象部门第一次向公众发布全国汛期气候趋势预测。“我国是世界上最早开展气候预测业务的国家之一。”国家气候中心首席预报员、气候预测室总工程师陈丽娟说，“不过，气候预测是大气科学领域的世界性难题，而我国处于东亚季风区，季节和年际变率大，影响我国气候的系统复杂，气候预测信息还有较大的不确定性。因此，此前的气候预测服务主要面向政府部门，供各行业作为决策参考，没有向公众发布。”
近期，中国气象局经过深入调研分析，决定开始向公众发布气候预测信息。从事气候预测研究和业务工作已有26年的陈丽娟感到“肩上的压力更大了”。不过，她和同事们也清楚地认识到，“随着经济社会各方面需求的持续增加、科技的发展进步，这件事势在必行。”
天气预报对人们的生产生活、交通出行帮助很大，但天气预报主要提供最近几天的信息，这与现代生产生活多方面的需求还存在差距。随着经济社会快速发展，很多领域需了解更长时间的气候预测信息，各行各业对气候预测的需求很迫切。
与此同时，我国持续推进气候业务能力建设，通过科技创新、潜心发展，气候预测业务完成了从以物理统计为主，到以气候预测数值模式（简称气候模式）为基础、动力与统计方法相结合的转变，以气候模式为代表的气候预测核心技术有了长足发展，客观化预测水平有了很大提升，气候预测准确率稳步提高。
“以前我们发布气候预测信息时可能信心不足，现在报得比较好了，这也为面向公众发布气候预测增添了底气。”中国工程院院士、国家气候中心首任主任丁一汇说。
怎样预测气候？
气候模式是基础，科学家编写反映很多数理方程原理的复杂程序，再通过最先进的超级计算机进行运算
呈现在我们面前的气候预测“产品”，到底是怎样“生产”出来的？
“现代气候预测主要基于气候模式和物理机制诊断相结合的办法。”国家气候中心主任宋连春介绍，经过近半个世纪的发展，目前国内外气候模式对气候系统的模拟、刻画已经比较全面。
地球的气候系统由海洋、陆地、大气、冰冻圈、生物圈这五大圈层构成，非常复杂。气候模式可以说是对气候系统的数学表达，科学家编写反映很多数理方程原理的复杂程序，再通过超级计算机进行运算，对未来的气候演变趋势作出预测。气候模式要用的数据量大得惊人，往往达到几十个TB（万亿字节），有的预测要用高速计算机“转”好几个月。
“另一方面，气候模式虽然有长足的发展，然而在准确模拟海洋、陆地、大气、冰冻圈、生物圈等多圈层的相互作用方面，还有很长的路要走。”宋连春说，“因此我们在气候预测中，会基于大量历史观测数据，利用数学和物理规律，诊断全球海洋、海冰、陆面过程等对东亚季风环流的影响，这也是非常重要的手段。”
宋连春表示：“实际气候预测业务中，是以气候模式为基础、动力与统计方法相结合‘两条腿走路’，获取气候模式预测信息和机理诊断的关键要素预测信息，进行最优集成，然后给出气候预测结论。”
在科研工作者的不断努力下，如今我国的气候模式已发展到第三代。这一模式由国家气候中心吴统文研究员带领团队自主研发，于2020年11月通过评审，进入准业务化运行。第三代气候模式的气候预测性能有明显提升，达到国际先进水平。
“随着物理、数学、化学等领域的科技进步以及计算机的发展，我国气候预测准确率呈现螺旋式上升的趋势。”陈丽娟说。
“在气候预测业务历史上，有很多成功的案例。”陈丽娟介绍，例如，2018年汛期预测东亚夏季风偏强，我国北方地区降水明显增多，长江中下游降水偏少，对全国夏季旱涝分布的预测与实况基本一致。
“当然，受科技发展水平的限制、人类认知的局限以及可预报性上限的影响，气候预测还有不准确的方面。”陈丽娟坦承。
她举例说，对2008年的南方低温雨雪冰冻事件，没有提前一两个月预测出来。在那以后，我国设立了一批科研项目，通过深入研究，对气候变化背景下出现持续性低温冷害的机理认知更为清晰，对这类极端气候事件的预测和服务也取得了明显进步。
“气候预测准确率是有‘天花板’的。”陈丽娟说，一般认为，气候预测准确率上限为75%至85%。目前，我国气候预测的准确率达到70%左右。
气候预测如何应用？
影响气候的因子极为复杂，不确定性较大。公众要科学合理地使用预测结果
“雨季什么时候到来，什么时候结束？这是我每年最揪心的事情。”湖南澧水流域水利水电开发有限公司防汛办主任刘世军说。眼下，他和湖南省气象部门保持热线联系，密切关注着每天滚动更新的气候预测和天气预报信息。
澧水公司管理着江垭和皂市两个大型水库。雨季开始前，水库要计划腾库；雨季结束时，要拦洪蓄水。澧水是山溪性河流，洪水陡涨陡落。雨季开始时间和结束时间是水库运行的重要时间节点，把握不准，就可能给防洪、发电、保生态用水等带来不利影响。”刘世军说。
去年5月中旬，湖南省专业气象台提出澧水流域将在6月上旬进入雨季，这一预测与实况基本吻合，为澧水公司科学调度提供了决策依据。
陈丽娟认为，随着气候预测准确率和公众认知度的提升，气候预测在防灾减灾以及各行各业的生产规划等方面，将得到更有效的应用，农业、水利、工业、交通、电力、旅游、体育等很多领域都将受益。
服务防汛抗旱——我国地形复杂，受东亚夏季风系统变率大的影响，每年七大江河流域的旱涝情况不同。在防汛抗旱物资储备、农业灌溉用水和水力发电调度方面，准确的预测可以使灾害损失降低到最小，使水利资源的利用效益发挥到最大。
助力农业生产——准确的气候预测和天气预报服务相结合，有利于农业生产的安全运行。例如，准确预测春季气候是否异常、春雨多寡、气温高低，可以帮助农业生产部门及广大农民对农作物选种、播种进行科学决策。
对预测阴晴冷暖的天气预报，我们几乎每天都会接触到。而对于气候预测，很多人或许还感到陌生。
实际上，气候预测的结果，正给全世界带来一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。当前，包括我国在内的全球100多个国家和地区已经提出了碳中和目标，这一气候雄心和降碳行动的依据，主要就是科学家们利用气候模式做出的长期气候预测：随着人类活动持续排放大量二氧化碳等温室气体，未来几十年全球气温将不断攀升、持续变暖，人类面临巨大风险和挑战。
气候预测、天气预报，“测”与“报”的一字之差，清晰表明了二者的精准度和不确定性是有差别的。预估未来较长时期的气候，机理复杂，变数很大，显然更为困难。不过，存在不确定性不等于不可靠和不能用。从以往对全球平均气温上升趋势的预测和实况对照来看，气候模式的可信度就很高。加大力度攻坚克难，让气候预测越来越精准可靠，及早预知未来气候状况并采取有效行动，我们就可以更好地趋利避害，利用好风、光等气候资源，同时避免或减轻灾害影响。
天气气候和我们的生产生活息息相关。如今，气候频频走极端，加快建设气象强国，努力把准天气气候的“脉动”，我们才能切实保障生命安全、生产发展、生活富裕、生态良好，让人与自然生命共同体永续发展、生生不息。
近日，中国气象局面向公众发布气候预测信息，今后大家可以通过国家气候中心及各地气象局官方网站，查询未来一段时间的气候预测结果。这对持续提升我国气候预测水平、更好地应对气候变化具有重要意义。国家气候中心全球监测产品，显示今年3月全球平均气温距平空间分布情况。图中暖色代表气温偏高，冷色代表气温偏低。中国气象局供图
气候预测包括哪些内容？预测准确率怎么样？我们如何科学用好气候预测，更好促进人与自然和谐共生？针对这些问题，记者进行了采访。
什么是气候预测？
主要是对延伸期（11天到30天）、月、季节和年度气候趋势进行预测。核心技术长足发展，让我国气候预测准确率稳步提高
葡萄枝条在架子上萌发攀爬，嫩绿的片片新叶生机盎然。河北省张家口市怀来县桑园镇夹河村，村民郝忠元正在葡萄园里忙着浇地、抹去多余的葡萄芽。
葡萄露天种植，天气气候着实关键。4月12日晚上，一股寒潮袭来，老郝和家人赶忙在地里点起火堆给葡萄增温，好多新芽还是冻坏了。“种地，最盼能摸准老天爷的脾气！”老郝说，“除了一两周以内的天气预报，如果能提前知道更长时期的天气就好了，这样就能及时调整葡萄出土时间，准备防灾物资，降低气候带来的影响。”
老郝渴盼了解的“天气预报够不着的天气”，专业名称就是：气候预测。
气候预测主要是对延伸期（11天到30天）、月、季节和年度气候趋势进行预测，包括气温、降水等气象要素相较于平均状态的偏离程度，重要天气过程和极端天气气候事件等。
今年3月23日世界气象日，中国气象局首次面向公众发布未来11天到30天的《气候预测公报》。4月2日，在中国气象局召开的新闻发布会上，有关负责人介绍了今年全国汛期气候趋势预测情况，这是气象部门第一次向公众发布全国汛期气候趋势预测。“我国是世界上最早开展气候预测业务的国家之一。”国家气候中心首席预报员、气候预测室总工程师陈丽娟说，“不过，气候预测是大气科学领域的世界性难题，而我国处于东亚季风区，季节和年际变率大，影响我国气候的系统复杂，气候预测信息还有较大的不确定性。因此，此前的气候预测服务主要面向政府部门，供各行业作为决策参考，没有向公众发布。”
近期，中国气象局经过深入调研分析，决定开始向公众发布气候预测信息。从事气候预测研究和业务工作已有26年的陈丽娟感到“肩上的压力更大了”。不过，她和同事们也清楚地认识到，“随着经济社会各方面需求的持续增加、科技的发展进步，这件事势在必行。”
天气预报对人们的生产生活、交通出行帮助很大，但天气预报主要提供最近几天的信息，这与现代生产生活多方面的需求还存在差距。随着经济社会快速发展，很多领域需了解更长时间的气候预测信息，各行各业对气候预测的需求很迫切。
与此同时，我国持续推进气候业务能力建设，通过科技创新、潜心发展，气候预测业务完成了从以物理统计为主，到以气候预测数值模式（简称气候模式）为基础、动力与统计方法相结合的转变，以气候模式为代表的气候预测核心技术有了长足发展，客观化预测水平有了很大提升，气候预测准确率稳步提高。
“以前我们发布气候预测信息时可能信心不足，现在报得比较好了，这也为面向公众发布气候预测增添了底气。”中国工程院院士、国家气候中心首任主任丁一汇说。
怎样预测气候？
气候模式是基础，科学家编写反映很多数理方程原理的复杂程序，再通过最先进的超级计算机进行运算
呈现在我们面前的气候预测“产品”，到底是怎样“生产”出来的？
“现代气候预测主要基于气候模式和物理机制诊断相结合的办法。”国家气候中心主任宋连春介绍，经过近半个世纪的发展，目前国内外气候模式对气候系统的模拟、刻画已经比较全面。
地球的气候系统由海洋、陆地、大气、冰冻圈、生物圈这五大圈层构成，非常复杂。气候模式可以说是对气候系统的数学表达，科学家编写反映很多数理方程原理的复杂程序，再通过超级计算机进行运算，对未来的气候演变趋势作出预测。气候模式要用的数据量大得惊人，往往达到几十个TB（万亿字节），有的预测要用高速计算机“转”好几个月。
“另一方面，气候模式虽然有长足的发展，然而在准确模拟海洋、陆地、大气、冰冻圈、生物圈等多圈层的相互作用方面，还有很长的路要走。”宋连春说，“因此我们在气候预测中，会基于大量历史观测数据，利用数学和物理规律，诊断全球海洋、海冰、陆面过程等对东亚季风环流的影响，这也是非常重要的手段。”
宋连春表示：“实际气候预测业务中，是以气候模式为基础、动力与统计方法相结合‘两条腿走路’，获取气候模式预测信息和机理诊断的关键要素预测信息，进行最优集成，然后给出气候预测结论。”
在科研工作者的不断努力下，如今我国的气候模式已发展到第三代。这一模式由国家气候中心吴统文研究员带领团队自主研发，于2020年11月通过评审，进入准业务化运行。第三代气候模式的气候预测性能有明显提升，达到国际先进水平。
“随着物理、数学、化学等领域的科技进步以及计算机的发展，我国气候预测准确率呈现螺旋式上升的趋势。”陈丽娟说。
“在气候预测业务历史上，有很多成功的案例。”陈丽娟介绍，例如，2018年汛期预测东亚夏季风偏强，我国北方地区降水明显增多，长江中下游降水偏少，对全国夏季旱涝分布的预测与实况基本一致。
“当然，受科技发展水平的限制、人类认知的局限以及可预报性上限的影响，气候预测还有不准确的方面。”陈丽娟坦承。
她举例说，对2008年的南方低温雨雪冰冻事件，没有提前一两个月预测出来。在那以后，我国设立了一批科研项目，通过深入研究，对气候变化背景下出现持续性低温冷害的机理认知更为清晰，对这类极端气候事件的预测和服务也取得了明显进步。
“气候预测准确率是有‘天花板’的。”陈丽娟说，一般认为，气候预测准确率上限为75%至85%。目前，我国气候预测的准确率达到70%左右。
气候预测如何应用？
影响气候的因子极为复杂，不确定性较大。公众要科学合理地使用预测结果
“雨季什么时候到来，什么时候结束？这是我每年最揪心的事情。”湖南澧水流域水利水电开发有限公司防汛办主任刘世军说。眼下，他和湖南省气象部门保持热线联系，密切关注着每天滚动更新的气候预测和天气预报信息。
澧水公司管理着江垭和皂市两个大型水库。雨季开始前，水库要计划腾库；雨季结束时，要拦洪蓄水。澧水是山溪性河流，洪水陡涨陡落。雨季开始时间和结束时间是水库运行的重要时间节点，把握不准，就可能给防洪、发电、保生态用水等带来不利影响。”刘世军说。
去年5月中旬，湖南省专业气象台提出澧水流域将在6月上旬进入雨季，这一预测与实况基本吻合，为澧水公司科学调度提供了决策依据。
陈丽娟认为，随着气候预测准确率和公众认知度的提升，气候预测在防灾减灾以及各行各业的生产规划等方面，将得到更有效的应用，农业、水利、工业、交通、电力、旅游、体育等很多领域都将受益。
服务防汛抗旱——我国地形复杂，受东亚夏季风系统变率大的影响，每年七大江河流域的旱涝情况不同。在防汛抗旱物资储备、农业灌溉用水和水力发电调度方面，准确的预测可以使灾害损失降低到最小，使水利资源的利用效益发挥到最大。
助力农业生产——准确的气候预测和天气预报服务相结合，有利于农业生产的安全运行。例如，准确预测春季气候是否异常、春雨多寡、气温高低，可以帮助农业生产部门及广大农民对农作物选种、播种进行科学决策。
对预测阴晴冷暖的天气预报，我们几乎每天都会接触到。而对于气候预测，很多人或许还感到陌生。
实际上，气候预测的结果，正给全世界带来一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。当前，包括我国在内的全球100多个国家和地区已经提出了碳中和目标，这一气候雄心和降碳行动的依据，主要就是科学家们利用气候模式做出的长期气候预测：随着人类活动持续排放大量二氧化碳等温室气体，未来几十年全球气温将不断攀升、持续变暖，人类面临巨大风险和挑战。
气候预测、天气预报，“测”与“报”的一字之差，清晰表明了二者的精准度和不确定性是有差别的。预估未来较长时期的气候，机理复杂，变数很大，显然更为困难。不过，存在不确定性不等于不可靠和不能用。从以往对全球平均气温上升趋势的预测和实况对照来看，气候模式的可信度就很高。加大力度攻坚克难，让气候预测越来越精准可靠，及早预知未来气候状况并采取有效行动，我们就可以更好地趋利避害，利用好风、光等气候资源，同时避免或减轻灾害影响。
天气气候和我们的生产生活息息相关。如今，气候频频走极端，加快建设气象强国，努力把准天气气候的“脉动”，我们才能切实保障生命安全、生产发展、生活富裕、生态良好，让人与自然生命共同体永续发展、生生不息。
#西宁# #公交车# 【#西海调查# 专用车道让西宁公交快起来了吗？】“公交专用道运行好几年了，每天早晚高峰，还是有很多私家车、出租车等社会车辆占道。”近日，有读者向西海都市报App《记者帮》栏目反映这一情况，呼吁广大司机文明出行。
2018年以来，西宁陆续开通多条公交专用道。公交车作为大容量的交通出行方式，及公交专用道的开通运行，可以提高公交车的运营效率，给广大市民带去便利。公交专用道运行4年多时间，现状如何？近日，西海全媒体记者前往柴达木路、五四大街、胜利路等路段实地探访。
记者调查
不同路段，公交车通行各不相同
7月8日8时许，正值早高峰，柴达木路上的车辆来来往往。一辆4路公交车从马坊西由西向东行驶，准备进入马坊东公交站。
柴达木路马坊路段南半幅有4个车道，道路的上方，悬挂着每一个车道行驶车辆的标志。其中，3个车道标有“小型车道”字样，还有一个车道是公交车图案，并标有“7时30分至9时，17时至19时30分”的字样。这是公交专用道的优先使用时间。最南侧的道路显示为非机动车道。
8时21分，因前方的公交专用道被占，4路公交车驾驶员只能驾车慢慢行驶，整个公交专用道被社会车辆占用，公交车驾驶员按了几次喇叭后，见前方无路可走，只能慢慢挪动。
站在柴达木桥上望去，4条机动车道上，各种车辆排了5列。从马坊东公交站乘坐4路公交车一路往东，总有私家车、出租车与公交车抢道，还有部分车辆停在公交专用道。公交车驾驶员要么鸣笛示意前车驶离公交专用道，要么默默跟随。
公交车行驶至胜利路时，乘客能明显感受到车速有所加快。“我几乎每天都要从马坊东乘坐4路公交车前往中心广场，比较容易堵车的路段就是柴达木路。”西宁市民任女士说。
与柴达木路不同，9路公交车行驶的路线，全线覆盖公交专用车道，而这条车道的使用时间是每天7时至21时。7月11日12时44分，记者从三角花园东公交站乘坐9路公交车前往海湖新区。一路上，除了等路口的红灯，9路公交车一路畅通无阻。20分钟后，公交车抵达海湖中学。每天往返于海湖新区和西门两地的李先生说：“我每天乘坐9路公交车上班，高峰期半个小时就到单位了。”
公交司机
有的路段行驶快，有的路段行驶慢
公交专用道运行4年多，到底有没有让公交车快起来？驾驶1路公交车多年的冯师傅说，1路公交车行驶的公交专用道有胜利路路段、中心广场路段、西宁大厦路段等，高峰期有公交专用道被私家车、出租车占道的现象，公交车跑不起来，尤其是胜利路路段，一到高峰期，公交车一出西宁浴池公交站就会出现堵车的情况。
驾驶4路公交车的李师傅说，公交专用道的运行既方便了广大市民，也提高了驾驶员的工作效率。目前，西宁市大部分有公交专用道的路段，公交车能快速通过，给乘客节省了不少时间，不过也有部分路段存在私家车抢道、占道的现象，导致公交车行驶缓慢。
李师傅说，柴达木路由西向东，经过马坊西后就会出现社会车辆抢占公交专用道的情况，有些胆子大的司机，发现第一次走公交专用道没被电子抓拍后，会经常走公交专用道。还有些司机抱有侥幸心理，看有车行驶在公交专用道上，也会驶入公交车道。
交警部门
强化电子警察
加大民警现场执勤执法力度
2018年1月，西宁市第一条公交专用道全面建成并投入使用。后续，西宁市公安局交通警察支队与相关部门沟通协调，在西关大街、海晏路、胜利路、柴达木路、昆仑大道西段、时代大道、五四西路延伸段、宁大路等路段设置了公交专用道。
为有效防止个别车辆随意占道停车、临时停靠，致使公交车出现借用社会车道避让的现象，影响公交车出行效率，西宁市公安局交通警察支队在完善公交专用道相关交通标志、标线等交通设施的前提下强化电子警察、视频监控等系统应用，同时加强民警现场执勤执法力度，严格纠正公交专用道内各类交通违法行为，保障西宁市公交专用道正常运行。
记者从西宁交警部门获悉，为进一步提高西宁市公交专用道的服务能力，西宁市公安局交通警察支队协调西宁市交通局、西宁市规建局等部门，持续优化公交专用道交通秩序。优化调整公交车发车调度频次，避免专用道资源浪费，促进公交专用道的利用最大化，防止专用道内公交车过度闲置集中；持续研究公交线路、调度、站点设置，组织加大站点设施的服务，参照广大群众合理意见动态调整，进一步提高公交服务能力。严格审核西宁市管道路和区管道路的开挖占道，严格把控施工作业期限，降低道路资源占用。
公交专用道内涉及占道施工作业的，将实行严格审核审批，绝不允许擅自占道或开挖；修剪公交专用道沿线两侧行道树、绿化带内的树枝和花草，确保公交车行驶空间和交通标志、信号灯、监控设备不被遮挡，交通信息指示清晰、完整、准确；清理整治公交专用道沿线的占道经营和擅自设置的户外广告，要求垃圾转运车、道路清扫车、洒水车等作业车辆，优先避让公交车，完成作业任务后立即驶离公交专用道；结合道路实际情况，减少公交车通行线路的中央隔离开口，同时，封闭道路两侧多余的车辆和行人出入口，提高公交车运行效率。（西海全媒体记者 郭红霞 ）
2018年以来，西宁陆续开通多条公交专用道。公交车作为大容量的交通出行方式，及公交专用道的开通运行，可以提高公交车的运营效率，给广大市民带去便利。公交专用道运行4年多时间，现状如何？近日，西海全媒体记者前往柴达木路、五四大街、胜利路等路段实地探访。
记者调查
不同路段，公交车通行各不相同
7月8日8时许，正值早高峰，柴达木路上的车辆来来往往。一辆4路公交车从马坊西由西向东行驶，准备进入马坊东公交站。
柴达木路马坊路段南半幅有4个车道，道路的上方，悬挂着每一个车道行驶车辆的标志。其中，3个车道标有“小型车道”字样，还有一个车道是公交车图案，并标有“7时30分至9时，17时至19时30分”的字样。这是公交专用道的优先使用时间。最南侧的道路显示为非机动车道。
8时21分，因前方的公交专用道被占，4路公交车驾驶员只能驾车慢慢行驶，整个公交专用道被社会车辆占用，公交车驾驶员按了几次喇叭后，见前方无路可走，只能慢慢挪动。
站在柴达木桥上望去，4条机动车道上，各种车辆排了5列。从马坊东公交站乘坐4路公交车一路往东，总有私家车、出租车与公交车抢道，还有部分车辆停在公交专用道。公交车驾驶员要么鸣笛示意前车驶离公交专用道，要么默默跟随。
公交车行驶至胜利路时，乘客能明显感受到车速有所加快。“我几乎每天都要从马坊东乘坐4路公交车前往中心广场，比较容易堵车的路段就是柴达木路。”西宁市民任女士说。
与柴达木路不同，9路公交车行驶的路线，全线覆盖公交专用车道，而这条车道的使用时间是每天7时至21时。7月11日12时44分，记者从三角花园东公交站乘坐9路公交车前往海湖新区。一路上，除了等路口的红灯，9路公交车一路畅通无阻。20分钟后，公交车抵达海湖中学。每天往返于海湖新区和西门两地的李先生说：“我每天乘坐9路公交车上班，高峰期半个小时就到单位了。”
公交司机
有的路段行驶快，有的路段行驶慢
公交专用道运行4年多，到底有没有让公交车快起来？驾驶1路公交车多年的冯师傅说，1路公交车行驶的公交专用道有胜利路路段、中心广场路段、西宁大厦路段等，高峰期有公交专用道被私家车、出租车占道的现象，公交车跑不起来，尤其是胜利路路段，一到高峰期，公交车一出西宁浴池公交站就会出现堵车的情况。
驾驶4路公交车的李师傅说，公交专用道的运行既方便了广大市民，也提高了驾驶员的工作效率。目前，西宁市大部分有公交专用道的路段，公交车能快速通过，给乘客节省了不少时间，不过也有部分路段存在私家车抢道、占道的现象，导致公交车行驶缓慢。
李师傅说，柴达木路由西向东，经过马坊西后就会出现社会车辆抢占公交专用道的情况，有些胆子大的司机，发现第一次走公交专用道没被电子抓拍后，会经常走公交专用道。还有些司机抱有侥幸心理，看有车行驶在公交专用道上，也会驶入公交车道。
交警部门
强化电子警察
加大民警现场执勤执法力度
2018年1月，西宁市第一条公交专用道全面建成并投入使用。后续，西宁市公安局交通警察支队与相关部门沟通协调，在西关大街、海晏路、胜利路、柴达木路、昆仑大道西段、时代大道、五四西路延伸段、宁大路等路段设置了公交专用道。
为有效防止个别车辆随意占道停车、临时停靠，致使公交车出现借用社会车道避让的现象，影响公交车出行效率，西宁市公安局交通警察支队在完善公交专用道相关交通标志、标线等交通设施的前提下强化电子警察、视频监控等系统应用，同时加强民警现场执勤执法力度，严格纠正公交专用道内各类交通违法行为，保障西宁市公交专用道正常运行。
记者从西宁交警部门获悉，为进一步提高西宁市公交专用道的服务能力，西宁市公安局交通警察支队协调西宁市交通局、西宁市规建局等部门，持续优化公交专用道交通秩序。优化调整公交车发车调度频次，避免专用道资源浪费，促进公交专用道的利用最大化，防止专用道内公交车过度闲置集中；持续研究公交线路、调度、站点设置，组织加大站点设施的服务，参照广大群众合理意见动态调整，进一步提高公交服务能力。严格审核西宁市管道路和区管道路的开挖占道，严格把控施工作业期限，降低道路资源占用。
公交专用道内涉及占道施工作业的，将实行严格审核审批，绝不允许擅自占道或开挖；修剪公交专用道沿线两侧行道树、绿化带内的树枝和花草，确保公交车行驶空间和交通标志、信号灯、监控设备不被遮挡，交通信息指示清晰、完整、准确；清理整治公交专用道沿线的占道经营和擅自设置的户外广告，要求垃圾转运车、道路清扫车、洒水车等作业车辆，优先避让公交车，完成作业任务后立即驶离公交专用道；结合道路实际情况，减少公交车通行线路的中央隔离开口，同时，封闭道路两侧多余的车辆和行人出入口，提高公交车运行效率。（西海全媒体记者 郭红霞 ）
✋热门推荐